【課題】故障診断を高速化しつつ、処理負荷の低減を図る故障診断装置を提供する。
【解決手段】組電池の電圧を検出し、検出電圧に基づいて第１のフラグを設定する電池電圧検出部と、検出電圧及び第１のフラグを受信する受信部と、受信部により受信された検出電圧及び受信部により受信された第１のフラグを記憶する記憶部と、記憶部に記憶された検出電圧に基づいて第２のフラグを設定するフラグ設定部とを有する制御部を備える故障診断装置において、制御部は、記憶部に記憶された前記第１のフラグと、第２のフラグとを比較し、フラグの整合性から故障診断装置内の故障を診断する。 （もっと読む）

【課題】 二次電池の充電状態（ＳＯＣ）を精度よく推定して、二次電池の過充電、過放電を防止して、電池の損傷を防いで電池寿命の低下を防止する。
【解決手段】 前件部において電池電流とセル電圧についてのメンバーシップ関数から電流グレードと電圧グレードを計算して、後件部において簡略型推論法によりＳＯＣの推定値を計算する。更に、直列接続された複数の電池モジュールのうち、その最小値と最大値を求めて、表示出力する。 （もっと読む）

【課題】携帯機と車載機との間で通信ができない場合であっても、予測に基づく充電情報を表示することでユーザの便宜を図る。
【解決手段】バッテリの充電が行われる際に、バッテリの充電特性データを、車載機から携帯機２００へ送信する。携帯機２００では、充電照会ボタン２５を押して、バッテリ残量や充電完了までの時間を車載機へ問い合せた後、車載機から充電情報を受信できない場合は、先に取得した充電特性データを用いて、バッテリの予測残量や充電完了までの予測時間を算出し、これらの情報２３ｃを表示部２３に表示する。 （もっと読む）

【課題】駆動用バッテリの劣化状態を精度良く且つ少ない電力消費で検知することが可能な電気自動車を提供する。
【解決手段】電気自動車１０の劣化状態検知装置３４は、駆動用バッテリ２２の熱容量に基づくバッテリ温度Ｔｂａｔの経時変化特性７０、７２を設定し、稼動期間Ｐｏの終了時にバッテリ温度Ｔｂａｔを検出及び記憶し、劣化状態検知装置３４の再起動時に、記憶したバッテリ温度Ｔｂａｔに対して経時変化特性７０を反映して非稼動期間Ｐｎにおける所定時間毎の推定バッテリ温度Ｔｂａｔ＿ｅを算出し、算出した推定バッテリ温度Ｔｂａｔ＿ｅに基づいて駆動用バッテリ２２の劣化状態を検知し、残容量検出装置５６は、前記劣化状態に基づき駆動用バッテリ２２の残容量を算出する。 （もっと読む）

【課題】電池の容器電位に基づいて、容易に電池の異常を検出することのできる異常判定システムを提供する。
【解決手段】正極および負極を収容した電池容器を備えた二次電池と、第１の制御信号に応じて前記正極と前記電池容器とを電気的に接続し、第２の制御信号に応じて前記正極と前記電池容器とを電気的に遮断するスイッチ部と、前記電池容器の電圧を測定する電圧測定部と、前記電圧測定部の測定した電圧から前記二次電池の異常を判定する判定部とを有し、前記判定部は、所定のタイミングで前記第２の制御信号を前記スイッチ部に出力した後、前記電圧測定部が測定した電圧の単位時間当たりの電圧降下が所定の閾値以上ある場合に異常と判定し、前記判定を行った後に前記第１の制御信号を前記スイッチ部に出力することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電動機からの動力を用いて走行する自動車に搭載されたまたは自動車への搭載用のバッテリの余寿命をより適正に診断する。
【解決手段】寿命バッテリの使用状態と寿命実績（寿命バッテリの充電特性など）とを関連付けて寿命情報としてデータベース化して準備しておき、診断用バッテリの余寿命を診断する際には、データベースのうち診断用バッテリの使用状態に対応する対応領域から寿命充電電圧バラツキΔＶｍｃｌｉ取得し（Ｓ１４０）、充電シーケンスにより診断用バッテリが充電されたときの診断充電電圧バラツキΔＶｍｃｃｕを取得し（Ｓ１７０，Ｓ１８０）、取得した診断充電電圧バラツキΔＶｍｃｃｕと寿命充電電圧バラツキΔＶｍｃｌｉとの関係から診断用バッテリの余寿命距離Ｒｄや余寿命時間Ｒｔを計算する（Ｓ１９０）。 （もっと読む）

【課題】画像を書き換えることが可能な回数が変動することが少ない場合にのみ、画面に回数を表示することが可能な表示装置及び制御プログラムを提供する。
【解決手段】電池の電圧が検出され（Ｓ１１）、検出された電池の電圧が３．５Ｖ以下でない場合には（Ｓ１２：ＮＯ）、画面の書き換え指示が入力されても、書き換え可能回数は表示パネルに表示されない。一方、電池の電圧が３．５Ｖ以下の場合には（Ｓ１２：ＹＥＳ）、電池の温度が検出される（Ｓ１７）。そして、電池の電圧と電池の温度とから書き換え可能回数が決定され（Ｓ１９）、表示パネルに表示される（Ｓ２１）。そして、画面の書き換え指示が入力された場合には（Ｓ２３：ＹＥＳ）、書き換え可能回数が更新される（Ｓ３３又はＳ３６）。 （もっと読む）

【課題】本発明は、セルの高精度な内部抵抗の値の特定を実現する。
【解決手段】電圧測定部１３及び電流測定部１４からの測定データを記憶する第１の記憶部１６aと、電池の電圧対残量特性を記憶する第２の記憶部１６bと、電池の等価回路モデルのパラメータを記憶する第３の記憶部１６cを有する。制御部１５は、第1の処理（定周期で測定データを得、第１の記憶部への記憶制御）、第2の処理（第1の処理よりも低頻度で一定期間分の電流値データ（I(t)）を元に電流変動補正と電池残量変動補正を行った電圧値データ（V**(t)）を用いた補正電圧／電流特性の回帰直線を利用して内部抵抗の特定）、第3の処理（第2の処理よりも低頻度で該電池の等価回路モデルのパラメータの調整）を行う。 （もっと読む）

【課題】組電池を構成する電池セル間の電圧を正確に検出できる組電池監視装置を提供する。
【解決手段】組電池３を構成する複数の電池内の１又は複数の電池に対応して接続され、接続された電池の状態を監視し、それぞれカスケード接続される複数の監視手段と、複数の監視手段のうち最上位の監視手段と最下位の監視手段とに接続され、複数の監視手段との間で、電池の状態に関するデータの通信を行う組電池制御手段とを備えた組電池監視装置において、組電池制御手段は、電池の電圧を検出し保持するための第１の信号を送信し、
検出された電圧を読み出す第２の信号を、第１の信号異なる信号として送信し、複数の監視手段は、前記組電池制御手段からの前記第１の信号に応じて、前記電池の電圧を検出し、検出電圧として保持する。 （もっと読む）

【課題】複数のバッテリセルを効率的に管理できるバッテリ管理システムおよびその駆動方法を提供する。
【解決手段】マスターバッテリ管理システムとスレーブバッテリ管理システムは、同期信号をハードウェア的にだけでなく、ソフトウェア的にも正確に同期化させ、その一例として、バッテリ管理システムは、電源が印加されるとレディー信号を出力するスレーブバッテリ管理システムと、レディー信号が入力されると同期開始信号を出力するマスターバッテリ管理システムとを有し、マスターバッテリ管理システムは、スレーブバッテリ管理システムに周期的に同期リセット信号を出力する。 （もっと読む）

【課題】蓄電手段の状態検知を行うために必要な特性情報を蓄電手段の充放電継続中も逐次補正することによって高精度な蓄電手段の状態検知を行うことができる電源装置用状態検知装置を実現すること。
【解決手段】電源装置用状態検知装置は、充放電可能な蓄電手段の電流、電圧および温度を計測値として取得する計測手段と、蓄電手段の特性情報を格納した記憶手段と、計測値と記憶手段に格納された特性情報とに基づいて、蓄電手段の状態検知を行う演算手段と、蓄電手段の充電または放電中に、演算手段による状態検知の結果を監視し、その結果が所定の条件を満たす場合に矛盾として検知する矛盾検知手段と、蓄電手段の充電または放電中に、矛盾検知手段により検知された矛盾に応じて、記憶手段に格納されている特性情報を補正する補正手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】二次電池の正極と負極の容量バランス変化を非破壊で判定する。
【解決手段】二次電池１０は、正極あるいは負極のいずれかの容量を他方よりも大きくする。電池ＥＣＵ１は、二次電池１０の電流、電圧から二次電池１０の内部抵抗ＤＣＩＲを算出する。算出した内部抵抗ＤＣＩＲが低ＳＯＣ域あるいは高ＳＯＣ域で初期状態に対して増加している場合、電池ＥＣＵ１は二次電池１０の正極と負極の容量バランスが変化したと判定する。 （もっと読む）

【課題】バッテリの負荷状態で使用することができ、かつ外部条件に依存しないような、バッテリの充電状態を測定する。
【解決手段】負荷状態での端子電圧を測定して、これから起電力（Ｖ_ＥＭＦ）を計算し、このようにして計算した起電力（Ｖ_ＥＭＦ）にもとづいて、予め計算した起電力（Ｖ_ＥＭＦ）と充電状態との関係によって充電状態を測定する、バッテリ１の充電状態の測定方法。 （もっと読む）

【課題】複数の情報受領者に向けてそれぞれ適する情報を提供することが可能な車両用電池診断システムを提供する。
【解決手段】車両用電池診断システム１００は、電池を動力源として搭載した車両１０の電池１１の劣化状態を診断する車両用電池診断システムであって、電池１１に関する劣化情報を蓄積する情報蓄積部１０４と、情報蓄積部１０４から読出し複数の情報受領者に向けた互いに異なる表示形式の複数の画面情報を作成する情報処理部１１４と、情報処理部１１４が作成した複数の画面情報の少なくともいずれかに対応する画面を表示する表示部１１０とを含む。 （もっと読む）

【課題】リチウム二次電池の内部に析出するデンドライトの析出量を推定することができるリチウム二次電池の劣化診断装置を提供する。
【解決手段】本発明のリチウム二次電池の劣化診断装置１００は、電圧調整手段１０、電流検出手段３０、および推定手段４０を有する。電圧調整手段１０は、リチウム二次電池７０に電気的に並列に接続され、リチウム二次電池７０の端子間電圧を第１の電圧から第２の電圧に変化させる。電流検出手段３０は、リチウム二次電池７０と電圧調整手段１０との間を流れる電流を検出する。推定手段４０は、検出される電流に基づいて、リチウム二次電池７０の内部に析出しているデンドライトの析出量を推定する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、二次電池の劣化要因にかかわらず、二次電池の交換の必要性をユーザに正確に情報提供することを可能にする、電池状態検知装置及びそれを内蔵する電池パックの提供を目的とする。
【解決手段】
電子機器３００に給電する二次電池２００の状態を検知する電池状態検知装置であって、二次電池２００の容量劣化率と内部抵抗値を算出し、算出された容量劣化率と内部抵抗値の一方又は両方が二次電池２００の交換が必要となる値に到達した場合には二次電池２００の交換が必要と判断する演算処理部５０と、演算処理部５０による判断結果に応じた信号を出力する通信処理部７０とを備えるもの。 （もっと読む）

【課題】自立型電源で用いられる蓄電池であっても容量推定を可能にする。
【解決手段】太陽電池１、蓄電池モジュール２および負荷３を備えた太陽電池システムを制御する制御装置１００において、開回路電圧設定部１２０が、充電が中断される直前に測定された蓄電池電圧および充電が中断された後に測定された蓄電池電圧に基づいて、蓄電池モジュール２の開回路電圧を設定する。また、電圧降下値算出部１３０が、充電が中断される直前に測定された蓄電池電圧と開回路電圧との間の電圧降下値を算出する。そして、蓄電池容量推定部１４０が、算出された電圧降下値に基づいて、蓄電池モジュール２の容量を推定する。 （もっと読む）

【課題】バッテリが充電状態から放電状態へ移行し、電流センサが検出する電流の方向が反転した場合であっても、電流センサに生じる誤差を補正して、精度のよい電力供給の制御を行うことができる電力供給装置を提供する。
【解決手段】オルタネータ１からバッテリ３への電力供給が停止された場合に、電力供給停止前の電流センサ６による充電電流の検出値と、電力供給停止後の放電電流の検出値とを基に、両検出値に対応付けて予め記憶部１１に記憶された補正値テーブル１２から補正に用いる一の補正値を決定し、電流センサ６の検出値を補正する。また、補正した検出値を用いてバッテリ３の残容量及び残時間を算出し、残時間が所定時間より短くなった場合に警告灯１４による警告及びスイッチ４による電力供給停止等を行う。 （もっと読む）

本発明は、バッテリーの電圧挙動を用いたバッテリー抵抗特性推定装置及び方法を開示する。本発明によるバッテリーの電圧挙動を用いたバッテリー抵抗特性推定装置は、抵抗特性推定時点ごとにバッテリーと結合された電圧センシング部、電流センシング部及び温度センシング部から測定されたバッテリー電圧、電流及び温度データを獲得して貯蔵するデータ貯蔵部；現在と過去に測定されたバッテリーの電圧挙動からバッテリー開放電圧を計算する開放電圧計算部；前記バッテリー開放電圧とバッテリー電圧との差及びバッテリー電流からバッテリー抵抗パラメータを計算し、現在と以前に計算されたバッテリー抵抗パラメータから加重平均抵抗を計算する加重平均抵抗計算部；前記加重平均抵抗を初期条件とする加重平均数列の繰り返し計算によって加重平均抵抗収束値を計算する加重平均抵抗収束値計算部；及び前記加重平均抵抗収束値からバッテリー抵抗を推定する抵抗特性推定部；を含む。
（もっと読む）

【課題】小型で安価に蓄電池の劣化を正確に判断できる蓄電池監視システムを提供する。
【解決手段】複数の蓄電池からなる蓄電池群及び商用電源に接続され、負荷設備に電力を供給する無停電電源装置と、蓄電池群の状態を監視する蓄電池監視装置とを備え、無停電電源装置の制御部と蓄電池監視装置の制御部とが通信可能に接続されているシステムを提供する。そして、蓄電池の劣化判定時には、各装置の制御部が連携して、蓄電池群から無停電電源装置に放電電流を流し、蓄電池の電圧及び電流の少なくとも一方を測定して、蓄電池の劣化状況を判定する。これにより、蓄電池の劣化を正確に判断できる小型で安価な蓄電池監視システムを提供する。 （もっと読む）