【課題】軽量化を図ると共に、衝撃吸収特性を高める。
【解決手段】前脚部４０１と後脚部４０２との間に中間脚部４０３を有すると共に、後脚部４０２の一方の端部が中間脚部４０３に連結されて斜めに設けられ、前脚部４０１の下端部と後脚部４０２の下端部との間に、２本の短フレーム同士を連結した接続フレーム４０４を設け、この接続フレーム４０４における２本の短フレームの対向する端部同士と中間脚部４０３の下端部とを連結した。所定以上の大きな衝撃エネルギーが付与されると、接続フレーム４０４における２本の短フレームの対向する端部同士と中間脚部４０３の下端部との連結部分を下方に押し下げようとする方向に偶力が作用し、斜めに設けられた後脚部４０２をその下端部を中心に前方斜め下方に回転させる。これらの作用により、衝撃吸収効率が向上する。 （もっと読む）

【課題】 従来の構造では、構成の複雑化が伴われやすいばかりでなく、ダイブダウンタイプへの適応性に劣る。
【解決手段】 正面略コの字形状のワイヤー材からなる押圧部材３０が、シートバックのフレームへのその上下端の溶着により、シートバックの前倒し時にバックルを背後から押圧可能に設けられている。中央が環状に湾曲したゴムバンドからなる環状片３４の両端を支持する支持片３６が押圧部材に設けたブラケット３２にねじ止めされており、この環状片は、回動可能にシートクッションの側面に立ち上げられたバックルに巻装されている。シートバックが前倒しされると押圧部材はバックルを背後から押圧し、シートバックが引き起こされると、バックルに巻装されている環状片がバックルを牽引して引き上げる。 （もっと読む）

【課題】シートベルト一体の車両用シートにおいて、シートベルト巻取り用リトラクタを取付ける部位の剛性を向上させた車両用シートを提供する。
【解決手段】車両用シートＳは、左右一対のサイドフレーム２１，２２を有するシートフレームＦと、左右一対のサイドフレーム２１，２２間を連結し、シートベルトＢの巻取り用リトラクタ５４を取付けるリトラクタ取付部材５０と、を備え、リトラクタ取付部材５０のシート幅方向の両端部には折曲部５０ａ，５０ｂが形成され、折曲部５０ａ，５０ｂがサイドフレーム２１，２２に取付けられる。 （もっと読む）

【課題】ラップベルトから展開させるエアバック袋がコンパクトなサイズであっても、車両の衝突によって乗員にかかる衝撃を確実に緩和できる車両用シートを提供すること。
【解決手段】車両用シート１は、車両に衝突が発生したことを検出すると、ラップベルト２２に備えられたエアバック袋５０が展開する構造となっている。エアバック袋５０とシートバック３におけるバックル３０側の肩口との間には、展開したエアバック袋５０の移動量を規制する拘束部材６０、６４が掛け渡されている。この拘束部材６０、６４は、ラップベルト２２側の第１の拘束紐６０と、シートバック３側の第２の拘束紐６４とから構成されている。そして、タングプレート１０をバックル３０に差し込むと、これら両拘束紐６０、６４は、互いが連結される構造となっている。 （もっと読む）

【課題】構成部品点数の増加やコスト増を伴うことなく着座状態でシートベルトバックルを着座者が操作し易い位置にあるようにする。
【解決手段】シートクッション１２とシートバック１４との接合箇所付近に配設されるバックル結合体４０は、両側のシートクッションフレーム１６を連結する部材として配設された連結パイプ１８によりシート１０が折畳まれた格納状態から着座状態に変動するとき強制的に押圧移動させられる。この連結パイプ１８はシートクッション１２自体の機能を達成する構成部品として機能するものである。 （もっと読む）

【課題】部品点数を減らし、コスト上有利なチャイルドシート用ベルト固定具を提供する。
【解決手段】チャイルドシート用ベルト固定具１１は、固定プレート１２と、固定プレートに開閉可能に被さり固定プレートとの間でシートベルトを挟むカバープレート１３と、これら固定プレートとカバープレートとの間で左上方から右下方へ延びる第１ベルト通路と、これら固定プレートとカバープレートとの間で右上方から左下方へ延びる第２ベルト通路と、第１ベルト通路に沿って案内されるシートベルトの左上移動を許容し右下移動を規制する第１ロック部材３１と、第２ベルト通路に沿って案内されるシートベルト１０２の右上移動を許容し左下移動を規制する第２ロック部材３２とを有する。 （もっと読む）

【課題】調整ベルトと股ベルトとの干渉を避けることができ、座面が上下方向に調整可能な育児器具に関して拘束ベルト装置が乳幼児の骨盤を拘束し難いという不都合を解消することができる育児器具の座席構造を提供する。
【解決手段】本発明の座席は、座部６２および背もたれ部６３を有する座席本体６１と、座席本体を支持する座席ベース６４と、座席本体に着座した乳幼児の身体を拘束する拘束ベルト装置６６とを備える。そして拘束ベルト装置は、座部６２を上下方向に貫通して延びる股ベルト２１と、股ベルトの上端に取り付けられたバックル要素７０とを含む。この股ベルト２１は、バックル要素７０に接続される中央部分と、中央部分から左右に分岐し、その先端部が座席ベース６４の左右側部に連結される一対の分岐ベルト２１ａ，２１ｂとを含む。 （もっと読む）

【課題】育児器具の座席をベッド状態または椅子状態に切り換えた場合において、それぞれに適した使用形態に容易に変更可能であって、且つ椅子状態とした育児器具に適用した場合おいても、乳幼児の快適性や外観を損ねることがない頭部保護プロテクターを提供する。
【解決手段】頭部保護プロテクター１１は、ベースマット部１２と、ベースマット部１２の両側縁部から立ち上がる左右の側壁部１３、１４と、ベースマット部１２の上縁部から立ち上がる頭頂壁部１５と、頭頂壁部１５の両側縁部と左右の側壁部１３、１４とを連結し、頭頂壁部１５が立ち上がり位置からベースマット部１２と当接する折り畳み位置まで倒れることを許容する連結壁部１６、１７とを備える。 （もっと読む）

【課題】肩パッド組立体を座席本体に取り付けるだけで、パッド部を幼児の成長に応じた最適な位置に配置させることができる育児器具の座席構造を提供する。
【解決手段】育児器具の座席構造は、下方に位置する一対の肩ベルト孔１７の一方の前面開口から背もたれ部１３の背面を通り他方の前面開口まで至る経路長Ｋ_ｎと、それよりも上方に位置する一対の肩ベルト孔１７の一方の前面開口から背もたれ部の背面を通り他方の前面開口まで至る経路長Ｋ_ｍとが、Ｋ_ｎ＞Ｋ_ｍを満たすように構成される。 （もっと読む）

【課題】車両の乗員を座席に拘束して保護することが出来る３点式シートベルト装置に係り、フロントシートに座った乗員が、シートベルトの装着に際し、身体を捩ってシートベルトを引き出すか、またはスルーホルダーの前に取付けた、突出する握り取っ手を操作する苦痛をなくす為に改良した車両用シートベルト装置。
【解決手段】シートベルト５のアンカー固定部とスルータング７の間をシート２とシートバック接合部４の窓側側面付近に設けたシートベルト固定手段１８によりシートベルトを固定し、シートベルトをアジャスタブルベルトアンカー６とアンカー固定部の間を乗員のシートバック窓側側面に迂回させ、乗員がシートバックの側面からシートベルトを容易に引き出せるようにすると共に、座席を前後に移動調整しても乗員とシートベルトの間の相対位置が変動せず、取扱容易で安全な車両用シートベルト装置。 （もっと読む）

【課題】シートベルトの装着が容易でありかつ適切な着用状態が得られる可動バックル装置等を提供する。
【解決手段】シート２の座面部側方に設けられ、ショルダーベルト１０及びラップベルト２０を有するシートベルトに設けられるタング３０が着脱可能に装着される差込部を有するバックル部１１０と、バックル部を、通常使用時に用いられる着用位置と、タングが装着される際に用いられる装着位置との間で移動させるバックル駆動機構１２０，１４０，１５０，１６０，１９１と、バックル駆動機構を制御する制御装置２００とを備える可動バックル装置１００を、バックル部は装着位置から着用位置への移動時に、車両後方側へ後退するとともに差込部が車両前方側から上方側へ車幅方向にほぼ沿った軸回りに回動する構成とする。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で、内装に好適なシートベルト装着補助装置を提供する。
【解決手段】シートベルト装着補助装置１０の機構部１２は、スクリューシャフト１７、ナット部材１８及びカラー２０とで構成され、そのカラー２０によるアーム部材１１の支持により、スクリューシャフト１７上のナット部材１８の直動動作を受けたアーム部材１１が自身の長手方向に沿った動作と回動動作とを行い、アーム部材１１のその動作にてウェビング４を所定位置まで引き出す動作を行うように構成される。 （もっと読む）

【課題】作業を行いやすい車両用シートの提供を課題とする。
【解決手段】シートバック２３を起立位置Ｓｔから略水平の倒伏位置Ｄｗへ倒すことが可能な車両用シート２０に、背面ベルト３２を備え、この背面ベルト３２は、シートバック２３の背面２８に沿って延びることで、倒伏位置Ｄｗにあるシートバック２３の背面２８に載置された載置物や乳幼児Ｂａを拘束することが可能な位置に設けられていることを特徴とする。
【効果】シートバック２３の背面２８に載置された載置物や乳幼児Ｂａを拘束した上で作業を行う。載置物や乳幼児Ｂａの動きを拘束することで、作業を行いやすくなる。 （もっと読む）

【課題】締結点数を増加させることなく、シートベルトのバックルの支持ブラケットおよびシートバックの支持プレートをロアアームに対して締結させることができる車両用シートを提供すること。
【解決手段】車両用シート２は、シートクッション１０に着座した乗員の体を拘束するシートベルトのバックル４０の支持ブラケット４２と、バックフレーム２２の支持プレート３０とがボルトＢ１を介してそれぞれロアアーム１４に対して締結されている。これら支持ブラケット４２と支持プレート３０とは、同一のボルトＢ１を介してロアアーム１４に対して共に締結されている。 （もっと読む）

【課題】構造がシンプルでウェビングの急激な引き出しの際にエンドロックの発生を低減するとともに、エンドロックの解除を容易にするエンドロックの低減・解除装置を提供することにある。
【解決手段】
エンドロック解除装置１は、ウェビング５が貫通し、シートベルトタング４をウェビング巻取装置３による巻取位置の手前で弾性的に保持し、且つ当該保持位置でシートベルトタング４を巻取位置へ任意に押し込み可能とする保持手段を備えたことを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】取付ブラケットをスライドレールの上部に形成された横板部上に横幅方向にコンパクトに設置できるようにする。
【解決手段】スライドレール２０の上面部２１の横側の縁部には、上面部２１から上方側に折り曲げられた縦面部２２が形成され、これらの間の角部２３には、上記折り曲げに伴う円弧面２３Ａが形成されている。上記角部２３には、円弧面２３Ａを貫通する孔２３Ｂが形成され、この孔２３Ｂ内には、上面部２１から縦面部２２を超えない範囲で面一状に延出する延長部位２１Ｂが形成されている。取付ブラケット４０には、上記孔２３Ｂ内に入り込んで延長部位２１Ｂにより下方側から支持される突起部４１Ｂが形成され、取付ブラケット４０は、これが上面部２１によって下方側から支持されるのと同時に、突起部４１Ｂが延長部位２１Ｂによって下方側から支持された状態として、上面部２１上に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】車両シートのシートバック内に内装されるものであり、特にモータの配置位置や姿勢を適切に設定することで、シートの座り心地を良好に維持することができるシートベルト装着補助装置を提供する。
【解決手段】車両リヤシート３のシートバック５の幅方向両側には乗員の左右方向の移動を規制する突出形状のサイドサポート部５ａが備えられ、シートベルト装着補助装置１０のシートバック５への取付状態においてそのサイドサポート部５ａ内に回動機構部１２とともにモータ１３の少なくとも一部が配置される。この場合、機構部１２がシートバック５の幅方向端部側、モータ１３が幅方向中央部側に配置され、モータ１３の突出先端となる底部１３ｂが斜め後方に向けてモータ１３が傾斜配置される。 （もっと読む）

【課題】車両の衝突時におけるシートベルトとシートフレームとの干渉を、低コストに防止することができる車両用座席構造を提供する。
【解決手段】形状維持ワイヤ１４に、シートフレーム１２より幅方向外側に配されたガイド部Ｇ（第１傾斜部１４ｂ）を設け、シートベルトＷが前方に引っ張られたときに、シートベルトＷをガイド部Ｇに沿わせて前方に滑らせながら幅方向外側に逃がす。 （もっと読む）

【課題】軽量化を図りつつ、フロアパネルからシートに伝わる振動を抑制する。
【解決手段】車両のシートクッション４の下方において車幅方向に延設され、且つ、長さ方向の全長に亘って扁平な断面形状を有する管状の部材で構成され、両端部がフロアパネル６０への被固定部１２とされていると共に、中間部が前記両側の被固定部１２からの立ち上がり部１４を介してフロアパネル６０の上方に間隔を空けて位置する浮き上がり部１６とされたシートクロスメンバ１０の構造において、前記立ち上がり部１４を、前記被固定部１２の上部が前記浮き上がり部１６において前方または後方を向くように捩って形成する。 （もっと読む）

【課題】シートベルト一体の車両用シートにおいて、シートフレーム全体の寸法精度を損なうことがなく、かつシートフレームの剛性を向上させた車両用シートを提供する。
【解決手段】シートベルト付車両用シートＳにおいて、少なくとも一対のサイドフレームム１１，１２と、一対のサイドフレームム１１，１２を上方で連結する上部フレーム１３と、を有するシートバックフレーム１と、一方のサイドフレーム１１の上部に設けられ、シートベルトＢのショルダーベルト部Ｂ１を挿通するショルダーアンカー部１４と、一方のサイドフレーム１１の下方に設けられたリクライニング装置１５と、を備え、一方のサイドフレーム１１は、中空閉断面形状の閉断面構造部１１ａと、閉断面構造部１１ａの外側に位置する面を下方に延長して一体に形成された延長部１１ｂとを有し、リクライニング装置１５を延長部１１ｂに取付けた。 （もっと読む）