本発明は、半径方向カーカス構造体を備えたタイヤであって、半径方向カーカス構造体が、周方向と１０°〜４５°の角度をなした状態で一方のプライから他方のプライにクロス掛けされた非伸張性補強要素の少なくとも２つの実働ブレーカー層（４１，４３）で形成されているブレーカー構造体を有し、カーカス構造体それ自体が２つのフランクによって２つのビードに連結されたトレッド（５）を備え、ブレーカー構造体が周方向補強要素の少なくとも１つの層を有するタイヤに関する。本発明によれば、周方向補強要素の層（４２）を補強する要素は、これら要素の初期状態とタイヤから取り出されたときのこれら要素の状態との間で、１５ＧＰａを超え、好ましくは２０ＧＰａを超える最大接線モジュラスの減少を示す撚りロープである。
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少なくとも５％の大きな破断時伸びを有する鋼索（３０）が、ｎ本のストランド（２０）を含んでおり、該ストランド（２０）の各々が、撚り合わせられたｍ本のフィラメント（１０）を有し、ｎが２〜７の範囲であり、ｍが２〜９の範囲である。ストランド及びフィラメントは、同じ方向に撚られている。この索の撚りピッチをＬｃとし、前記ストランドの撚りピッチをＬｓとすると、ＬｓのＬｃに対する比（Ｌｓ／Ｌｃ）が、０．２５〜１の範囲にある。Ｌｃは、１６ｍｍ〜２６ｍｍの範囲にある。ストランドは、らせん状に予め成形されている。この索の縦弾性係数が、１５００００Ｎ／ｍｍ^２よりも大きい。ストランドをらせん状に予め成形することで、長い撚りピッチＬｃにもかかわらず、大きな破断時伸び及び高い縦弾性係数を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】
心の内部断線が生じずしたがって保守が容易であり、また側ストランドおよび素線の動きを的確に拘束して山切れ、谷切れ、心接面切れを少なくし、また伸びを少なくし、疲労寿命を向上することができ、機械室レスエレベータに好適なワイヤロープを提供する。
【解決手段】
心とこれの外周に配されて撚合された複数本の側ストランドと、側ストランド間に介在する樹脂質のスペーサを有するロープであって、前記心１が樹脂質連続体からなり、前記樹脂スペーサ３が、側ストランド２の外層素線に相応した輪郭を有しかつ前記外層素線間に侵入している。 （もっと読む）

【課題】操縦安定性を確保しながら加速時のトラクション性を向上させる。
【解決手段】バイアス構造あるいはセミラジアル構造のカーカス６の外側に、バンドコード１０をタイヤ周方向に螺旋状に巻回したバンド層７を具える。バンドコード１０は、Ｎ本の二次ストランド１３を上撚りにて撚り合わせたスチールコード１１からなり、かつ前記二次ストランド１３は、線径ｄが０．０８〜０．２０mmのＬ本のスチール素線ｆを下撚りにて撚り合わせた一次ストランド１２のＭ本を、さらに中間撚りにて撚り合わせることにより形成される。前記スチールコード１１は、その荷重−伸び曲線において、原点から変曲点Ｐに至る低弾性域Ｙ１と該変曲点Ｐを越える高弾性域Ｙ２とを有し、かつ前記変曲点Ｐが伸び２〜７％の範囲にあり、しかも２％伸び時の荷重が６０Ｎ以下とした。 （もっと読む）

【課題】空気入りタイヤの周方向ベルトの補強材に用いた場合、周方向ベルトのクリープ量を小さくすることができる複撚り構造を有するゴム物品補強用スチールコードおよびこのゴム物品補強用スチールコードを周方向ベルトの補強材に用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ストランド数が３〜５本であって、コアストランドを有さない複撚り構造のゴム物品補強用スチールコードである。ストランド２が１〜３本のコアフィラメント３からなるコアと複数本のシースフィラメント４からなるシースを１または２層有する。ストランド２の直径計算値Ｄとして、
コード直径計算値φ＝Ｄ×（１＋１／ｃｏｓ（π／２−π／Ｎ））（ここで、Ｎはスチールコード中のストランド数）
としたとき、
ストランド型付け率（％）＝（ストランド型付け量（ｍｍ））／（コード直径計算値φ（ｍｍ））×１００
で表わされるストランド型付け率（％）が、１０７％以下である。 （もっと読む）

【課題】トゲのないワイヤロープの玉掛索製造方法及びワイヤロープの玉掛索製造装置及び同装置を用いたトゲのないワイヤロープの玉掛索製造方法並びにトゲのないワイヤロープの玉掛索を提供する。
【解決手段】この発明トゲのないワイヤロープの玉掛索製造方法は、束ストランド形成工程と、巻差し工程と、かご差し工程と、細束ストランド形成工程と、内層線切断工程と、内層線先端押込み工程と、細束ストランドかご差し工程と、外層線切断工程と、外層線先端押込み工程とよりなる。 （もっと読む）

【目的】多種多様なタイヤのいずれにでも，一つの仕様で対応することができるスチールコードを提供する。
【構成】直径が0.08〜0.15mmの４本のスチールワイヤ素線を，撚りピッチＰｓを1.00mm≦Ｐｓ≦2.00mmとして撚合せてストランドを製造する。４本または５本ストランドを，撚りピッチＰｃを2.00mm≦Ｐｃ≦5.00mmとして撚り合わせてスチールコードを製造する。ストランドの撚り方向とスチールコードの撚り方向は同一とされる。 （もっと読む）

【課題】加熱によるタイミングベルトの収縮の抑制し、かつタイミングベルトの性能維持を可能にする心線の撚り回数の決定方法を実現する。
【解決手段】心線のストランドの上撚り回数のみが異なる、実施例１、２および比較例１〜３のタイミングベルトを１００℃の環境下でプーリ間に掛け回し、一定の張力を加えた。この状態で所定の基準時間までタイミングベルトを静置し、試験中および試験後の各タイミングベルトの全長を測定し、収縮量を算出した。ストランドの上撚り回数が２．０回／ｉｎｃｈである比較例１、２の心線を基準としたときに、上撚り回数を１．５回／ｉｎｃｈまで少なくした実施例１および２においては、加熱されたタイミングベルトの収縮量を抑制でき、かつ耐屈曲疲労性を良好に維持することができる。 （もっと読む）

【課題】 橋梁用外ケーブルに使用されているＰＣ鋼より線の点検を容易に行うことが可能なエポキシストランドを提供する。
【解決手段】 第１の樹脂１２及び第２の樹脂１３によって被覆されたＰＣ鋼より線１０を複数本束ねてなる橋梁用外ケーブル２０において、これら複数本のＰＣ鋼１０より線のうちの少なくとも１本は第２の樹脂１３が透明である。この第１の樹脂１２はエポキシであることが好ましく、第２の樹脂１３はポリエチレンであることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】複撚り構造のスチールコードにおける最外層フィラメントの先行破断の発生を防止して、長期に亘り高いコード強力を維持し得るゴム物品補強用スチールコードおよびそれを補強材として用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】複数のスチールフィラメントを撚り合わせた層撚り構造を有するストランド５が複数本撚り合わされてなる複撚り構造のゴム物品補強用スチールコードにおいて、少なくとも１本の前記ストランド５が、パテンティング処理した０．８８質量％以上の炭素を含有する高炭素鋼線材を伸線加工して製造された高炭素鋼フィラメントであって、その伸線加工歪みが３．８以下である、抗張力２，８００Ｎ／ｍｍ^２以上の高炭素鋼フィラメントを含む。 （もっと読む）

【目的】伸びが比較的生じない構造を持つ動索用ロープを提供する。
【構成】樹脂心２の周囲に８本のストランド３を撚り合わることによって動索用ロープ１は構成される。撚線工程において上記樹脂心２を塑性変形させることにより，上記ストランド３間の隙間に上記樹脂心２の一部の樹脂が充填されている。上記充填による上記ストランド３間の隙間を占める樹脂の充填率が５０％以上とされる。 （もっと読む）

本発明は、一緒に撚り合された多数のフィラメントを含むコード（２０）に関する。コード（２０）の周面は、付着性促進被膜（２４）によって、少なくとも部分的に被覆されている。付着性促進被膜（２４）は、シリコン基被膜、チタン基被膜、ジルコニウム基被膜、またはそれらの組合せからなる少なくとも第１の層を含む。さらに、本発明は、ポリマー材料内に埋設されたこのようなコード（２０）を含む複合材料に関する。また、本発明は、このようなコード（２０）を製造する方法に関する。
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【課題】コード強力を低下させることなく、かつ、タイヤ重量を増加させることなく、鈍的および鋭的な突起物を踏んだ場合における耐カット性の向上を図ることができるゴム物品補強用スチールコード、およびこれをベルトに適用したタイヤを提供する。
【解決手段】複数本の素線を撚り合わせた１本のコアストランド１の周りに、複数本の素線を撚り合わせた複数本のシースストランド２を撚り合わせてなり、かつ、コアストランド１とシースストランド２が夫々コア素線とシース素線とを撚り合わせた少なくとも２層撚り構造からなる複撚り構造のゴム物品補強用スチールコードである。次式１．８≦［（Ｓ・ｃｏｓ^２α）／｛ｒ・（φ１＋φ２）｝］×１００≦４．２で表される関係を満足する。但し、ストランド１の最外層の素線径：φ１、ストランド２の最外層の素線径：φ２、ストランド１と２の中心間距離：ｒ、ストランド２の断面積：Ｓ、ストランド２の撚り角：α。 （もっと読む）

【課題】伝動ベルト等のゴム製品の補強用に埋設されるゴム補強用ガラス繊維コードであって、多数のガラス繊維フィラメントに集束剤を塗布する際に、塗布環境を汚すことなく、母材ゴムに埋設後、伝動ベルトの端面からガラス繊維フィラメントが、ほつれて飛び出すこと防止するのに好適なゴム補強用ガラス繊維コードを提供する。
【解決手段】アミノシランとエポキシ樹脂を含有する集束剤を付着させた直径５．０μｍ以上、７．０μｍ以下のガラス繊維フィラメントを２００本以上、８００本以下を束ねて集束させたストランドを２本以上、３本以下撚ってなり、ストランドの長手方向に対する撚り数が３回／２５ｍｍ以上、４回／２５ｍｍ以下であること。 （もっと読む）

現場でゴム引きされた３つの層（Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３）を備える金属コード（Ｃ‐１）であって、この金属コードは、直径ｄ_１のコア又は第１の層（Ｃ１）を有し、直径ｄ_２のＮ（Ｎは、５〜７）本のフィラメントが第２の層（Ｃ２）としてピッチｐ_２で螺旋の状態に第１の層に一緒に巻き付けられており、直径ｄ_３のＰ本のフィラメントが第３の層（Ｃ３）をなしてピッチｐ_３で螺旋の状態に第２の層に一緒に巻き付けられている、コードにおいて、コードは、次の特徴（ｄ_１、ｄ_２、Ｐ_１、及びＰ_２は、ｍｍで表される）を有し、即ち、‐０．０８＜ｄ_１＜０．４０、‐０．０８＜ｄ_２＜０．３５、‐０．０８＜ｄ_３＜０．３５、‐５π（ｄ_１＋ｄ_２）＜ｐ_２≦ｐ_３＜１０π（ｄ_１＋２ｄ_２＋ｄ_３）、‐コードの任意の２ｃｍ長さ分にわたり、「充填ゴム」（１３）と呼ばれるゴムコンパウンドが一方においてコア（Ｃ１）と第２の層（Ｃ２）のＮ本のフィラメントとの間に且つ他方において第２の層（Ｃ２）のＮ本のフィラメントと第３の層（Ｃ３）のＰ本のフィラメントとの間に位置した毛管の各々の中に存在し、コード中の充填ゴムのレベルは、コード１ｇ当たり５〜３０ｍｇである、コード。
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【目的】充填材入りワイヤロープを，比較的高速に製造する。
【構成】筒形撚線機10およびかご形撚線機20が，縦列（タンデム）に配置されている。筒形撚線機10の回転軸14とかご形撚線機20の回転軸21が連結されている。筒形撚線機10の繰出しボビン12に６本の側ストランド３が，かご形撚線機20の繰出しボビン27に６本の充填材４がそれぞれ巻き回されている。外部から供給される心ロープ２の周囲に，６本の側ストランド３と，６本の充填材４とが交互に撚られて充填材入りワイヤロープ１が製造される。 （もっと読む）

【課題】４％以上の破断伸度を有するとともに破断強度が大きく、空気入りタイヤの周方向ベルトの補強材に好適に用いられる複撚り構造を有するゴム物品補強用スチールコードおよびこのゴム物品補強用スチールコードを周方向ベルトの補強材に用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ストランド２の撚り角度が１３°〜２５°、ストランド２が４本または５本、かつ、コアストランドが無い複撚り構造のゴム物品補強用スチールコードである。ストランド２が、コアと１層のシースとからなるより構造を有し、コアのフィラメント３の径がシースのフィラメント４の径より大きい。また、得られたゴム物品補強用スチールコードを周方向ベルトの補強材として用いた空気入りタイヤである。 （もっと読む）

【課題】鋼構造体の鋼フィラメントに異なる波形を提供する。
【解決手段】エラストマーの補強に適した鋼構造体であって、鋼補強体は一つ以上の鋼要素１０からなる。鋼要素１０の少なくとも１つは第１波面および第２波面を備えている。第１波面は第２波面の面と実質的に異なる面に延在する。両波面の形成は、外部から駆動されない2対の歯車12、14によって効率的に行われる。これらの波面によって、ゴムの浸透性が向上し、または破断点伸びの向上した鋼構造体。 （もっと読む）

【課題】ロープの材質を問わず、ことに破断時の伸びが大きいゴムや樹脂質などの高弾性ロープに対しても、接着材などの緩衝材を用いることなく簡易な作業で、定着効率が高く信頼性の高い端末ロックを行うことができる端末定着方法を提供する。
【解決手段】口元から奥端に向かって均一な内径のロープ挿入用キリ穴を有し、外径側には、口元以外のところに太径部を少なくともひとつ有する筒状金具を用い、ロープをロープ挿入用キリ穴に挿入後、筒状金具をスエージ加工し、太径部をロープ挿入用キリ穴側に反転突出させてロープ径が縮径するように圧締する。 （もっと読む）

【課題】 チェーファー補強層に使用するスチールコードにおけるスチールコード本体とラッピング用フィラメントとの間に生ずるフレッティング摩耗を抑制して、チェーファー補強層の圧縮疲労性を改善することにより、カーカス層の保護機能を強化して、タイヤ耐久性を向上させるようにした重荷重用空気入りラジアルタイヤを提供する。
【解決手段】 チェーファー補強層４を構成するスチールコード４Ｓを複数本のスチールフィラメント４ａ、４ｂからなるスチールコード本体とその周囲に螺旋状に巻き付けたラッピング用フィラメント４ｚとにより構成すると共に、このラッピング用フィラメント４ｚを黄銅素線で構成した。 （もっと読む）