【課題】車室内の左右両側部に設けられているアームレストやフック部材を有効利用して、車室内にハンガーなどを手軽に掛けることの出来る自動車用物掛け具を提供する。
【解決手段】外周を吊り掛け部とする所定長さのバー部材を備え、このバー部材の長さ方向両端部には、車室内の左右両側部に設けられたアームレストに引っ掛け可能な第１の引っ掛け部と車室内の左右両側部に設けられたフック部材に引っ掛け可能な第２の引っ掛け部がそれぞれ設けられ、バー部材が外筒部とこの外筒部に対して出退可能に設けられた内筒部から構成されて、その長さが前記外筒部に対する前記内筒部の出退により変更可能であり、またバー部材には、吊り掛け部を複数個所に仕切るための仕切り部材と吊り掛け部の外周を被う滑り止め部材が設けられている。 （もっと読む）

【課題】テーブルの収納スペースを別途確保する必要がなく、またテーブル不使用時の車両内の美観を損なうことなく収容可能な車両室内用テーブルを備える車両室内構造を提供する。
【解決手段】本車両室内構造は、車両室内の天井部Ｃに設けられた第１係合部（天井部側突起部）２と、第１係合部に着脱自在に係合される、貫通孔を有する、被係合部を有し且つ表裏面のうちの少なくとも一方が平坦面である照明カバー１を有する照明具と、車両室内の床面下に、折曲等により、収納可能に設けられ且つ床面上に配置され天井部の第１係合部から取り外された照明カバーを、その平坦面をテーブルとして利用可能なように上面に載置した状態で照明カバーの被係合部に着脱自在に係合される第２係合部（脚体部側突起部）を有する脚体部４とを有する。 （もっと読む）

【課題】車室の上部に天井材が設けられている自動車において、その天井材を本来の目的以外の目的でも使用できるようにして、天井材の用途を拡大する。
【解決手段】車室上部に固定配置された固定天井材９の中央部に切欠１０が形成され、その切欠１０に着脱天井材１１が着脱可能に取り付けられている。その着脱天井材１１を固定天井材９から取り外し、取り外した着脱天井材１１を座席のカバーとして、又はその他の用途に使用する。 （もっと読む）

【課題】インビジブルタイプのエアバッグ装置が設置されるインストルメントパネルにおいて、このエアバッグ装置の加工条件の影響や周囲構造物のレイアウトの影響を受けることなく、収納ボックスの大きな容量を確保しつつ、より品質が高く、かつ利便性に優れたインストルメントパネルの収納部構造を提供することにある。
【解決手段】インストルメントパネル１の内部にインビジブルタイプのエアバッグ装置２を設置する一方、エアバッグ装置２と隣接する位置のインストルメントパネル１の上面に収納部を設けたインストルメントパネルの収納部構造において、当該収納部を、インストルメントパネル１とは別体に形成された収納ボックス３によって構成している。 （もっと読む）

【課題】内装部品を取付けない場合、内装材に孔など不要なものがなく、内装材の美観を確保することができ、内装部品を店舗で取付けるときには、所望の決められた位置に内装部品を取付けることができる内装部品取付け構造を提供する。
【解決手段】内装部品取付け構造１１は車両１２の内装材２６に内装部品（シェルフベース）２７を取付けたもので、内装部品２７に形成された第１接合ボス部５１、第２接合ボス部５２、第３接合ボス部５３、第４接合ボス部５４と、内装材に設けられ必要に応じて開けられる第１貫通孔４４、第２貫通孔４５、第３貫通孔４６、第４貫通孔４７に通した接合ボス部をそれぞれ係止している係止部第１係止部６１、第２係止部７１、第３係止部８２、第４係止部８３と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】最大乗車人数の確保と収納ボックスの使い勝手の向上とを両立させる。
【解決手段】乗員用シートとしてフロアパネル１上に設けられた複数の単位シート７〜９，１０，１１のうち、少なくとも１つの単位シートのシートバック１８，２１の背面には、物品収納用の収納ボックス４０が着脱自在に係止されるボックス支持部３６が設けられる。上記シートバック１８，２１は、上方に起立した起立状態と、シートクッション１７，２０上に倒伏した倒伏状態との間で変位可能に支持され、上記収納ボックス４０は、上記シートバック１８，２１が倒伏状態にあるときに上向きに開口するように形成された収納空間４１を有する本体部４２と、この本体部４２の上面開口を開閉可能に閉止するリッド部４３とを備える。 （もっと読む）

【課題】 側面衝突によって搭乗者から車両トリムに強い荷重が加えられた場合でも、搭乗者にできるだけ反力を与えない車両用内装部品を提供する。
【解決手段】 車室側に突出したアームレスト部３と、該アームレスト部３に設けられたボックス本体部６と、該ボックス本体部６に開閉自在に支持されたリッド部５とを備える車両用内装部品において、前記ボックス本体６は、車両前後側となる側面に設けられ、前記アームレスト部３に車両側方からの荷重２１が与えられたときに、折り曲がる折曲部１０を有する。 （もっと読む）

【課題】 側面衝突によって搭乗者から車両トリムに強い荷重が与えられた場合でも、搭乗者にできるだけ反力を与えない車両用内装部品を提供する。
【解決手段】 車室側に突出したアームレスト部３と、アームレスト部３に設けられたボックス本体６と、ボックス本体６に開閉自在に支持されたリッド５とを備える車両用内装部品において、ボックス本体６の外周面上に脆弱となる脆弱部が線状に設けられ、前記アームレスト部に車両側方からの荷重が与えられたときに、脆弱部が破断するスリット８と、アームレスト部３は、前記ボックス本体６を支持する支持部を備え、支持部が前記ボックス本体６を軸支し、ボックス本体６を回動可能にする軸支ビス１０とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】使用勝手の良好な自動車のヘッドレスト用のフック掛け具を提供するものである。
【解決手段】自動車のヘッドレスト用のフック掛け具１は、頭を支えるヘッドレスト本体３と、長手形状であって、ヘッドレスト本体３の長手方向を横断する方向の周囲を囲むように取り付けられる長手形状部材１０と、ヘッドレスト本体３に取り付けられた長手形状部材１０をヘッドレスト本体３に保持する保持手段と、長手形状部材１０に設けられたフックを掛ける係止部１０ａとを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】十分な保持力を確保し容易に取り外すことができ、保持力の設定が可能で、横方向の力が加わっても外れないグローブボックス用仕切板の固定構造を提供する。
【解決手段】グローブボックス２の収納空間５を仕切るために使用される着脱可能なセパレーター６を固定する構造であって、周壁のうち対向して略平行に広がる一対の上下側壁７Ｕ、７Ｄとにセパレーター６の上下側フランジ部１１Ｕ、１１Ｄとをそれぞれ摺動可能に嵌合する上下溝部８Ｕ、８Ｄとが備えられ、前側フランジ部１１Ｆに設けられた係合爪部１２と周壁のうち前側壁７Ｆに設けられかつ係合爪部１２に係合する係合穴９とからなる係合機構IIと、セパレーター６の上側フランジ部１１Ｕの挿入方向後端側に設けられた係合爪部１３と上溝部８Ｕに設けらかつ係合爪部１３に係合する係合穴１７とからなる係合機構IIとが備えられて、係合機構Iと係合機構IIとの協働によりセパレーター６を固定する。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、自動車停止時のテーブルの提供を課題とし、特に係止突辺部のテーブル部の重みによる撓みによるきっちりとした係止とテーブル部を水平に保つことを可能とする自動車用テーブルの提供を課題とする。
【解決手段】
係る課題を解決するため、自動車用テーブルの奥側側辺部の両端部方向に係止突辺部を有した上、それぞれ中央方向に向けて舌片部と先端部のふくらみ部を有し、この係止突辺部で形成された空間部分にハンドルを差し入れてテーブル部の重みで係止突辺部が撓むことによって係止し、テーブルを水平方向に設置する自動車用テーブルを提供するものである。 （もっと読む）

【課題】リヤパーセルシェルフを軽量化した構造でありながら、リヤパーセルシェルフを邪魔にならないように格納することができ、リヤパーセルシェルフを格納した状態の荷室の外観を低下させることがない車両の荷室構造を提供する。
【解決手段】車両の荷室１の内側壁を形成する左右一対の内装トリム１０Ｌ，１０Ｒ間に、荷室１を上側荷室１Ａと下側荷室１Ｂに仕切るラゲッジフロアボード６０を架設し、リヤパーセルシェルフ４０を荷室１の上部を覆うように左右一対の内装トリム１０Ｌ，１０Ｒ間に架設した第１架設状態と、リヤパーセルシェルフ４０を下側荷室１Ｂ内で左右一対の内装トリム１０Ｌ，１０Ｒ間に架設して格納した第２架設状態とに切換え自在に構成してある。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、車両の運転席と助手席との間に配置される車両用コンソールに関し、空きスペースを有効利用することを目的とする。
【解決手段】 コンソールボックスの上面開口をコンソールリッドにより開閉自在に覆ってなる車両用コンソールにおいて、前記コンソールボックス内に収容可能な収納部材を有し、前記収納部材を前記コンソールボックスの縁部から外側に位置させた状態で前記縁部に着脱可能にしてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】携帯電話等の収納物を充電する際に電源コードの断線のおそれがなく、スライド操作が容易で下部の収納物へアクセスし易いトレイを提供する。
【解決手段】トレイ１は略長方形の底面の周囲に壁１ａを廻らせた箱型形状であって、左右の壁１ａの外側に折り曲げられた先端をコンソールボックス本体３のスライドレール４上面に当接させて前後方向にスライドさせることができる。トレイ１の底面の一辺に切り欠き部２を設けてここに電源コード５ａを通すことで断線の危険が防止でき、しかも最短距離で取り回すことができるため電源コードによって携帯電話等のディスプレイが見難くなったり、スライド操作に支障をきたすということがなく、また、切り欠き部２に指をかけることができるため、トレイ１のスライド動作を容易に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】ガラスに取り付けられた吸盤が原因の収斂火災を防止する。
吸盤の吸着度を上げる。
【解決手段】ガラスに取り付けられた吸盤へ、直接太陽光が当たらないようにする。
それには、（５）太陽光遮蔽用に不透明なシールをガラスに貼り、そのシールの滑らかに加工された（１）表面である、（２）吸盤受けに吸盤を取り付ける。
それにより、太陽光が直接吸盤に当たらず、収斂火災が防止されると共に、吸盤の吸着度も上がる。 （もっと読む）

【課題】脱着が容易で、且つ、全開時の開口面を最大限に確保することができるグローブボックスを提供する。
【解決手段】容器状のグローブボックス１と、グローブボックス１を開閉可能に取付ける車体側のグローブボックス設置部材と、グローブボックス１の側壁又は奥壁に取付けられ、グローブボックス設置部材に当接しグローブボックス１の開度を規制する規制状態と、グローブボックス設置部材に当接せずにグローブボックス１の開度を規制しない解除状態とを回転することで切り換えることが可能なスットパー３とを備えた。 （もっと読む）

【課題】収納ボックス格納部に対する収納ボックスのがたつきを防止し、簡単な構造で取付けに手間がかからず、コストを抑えた樹脂製収納ボックスの格納構造を実現する。
【解決手段】収納ボックス11の底壁11a裏面の出入れ方向両端近傍に、被係合口23aを有する受座23とストッパ25とを一体に突設する。筐体7の底壁9a表面の出入れ方向両端近傍に、出入れ方向に水平に延びる舌状係合片部27を支持する支持座29を受座23に対応するように一体に突設する。出入れ方向前端側の支持座29は、ストッパ25が当接する当接部29aを兼ねる。収納ボックス11を収納ボックス格納部9に格納した状態では、舌状係合片部27が被係合口23aに挿入係合されて受座23により受支されている一方、引き出された状態では、ストッパ25が当接部29aに当接するとともに延出部33が収納ボックス11後端の側壁11b上端に臨むように収納ボックス11内方に向かって側突している。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造でかつコンパクトに格納することができる収納装置の提供。
【解決手段】物品収納体３１は格納部２５に折り畳まれて格納される格納状態と、開口部２１から引き出され展開される使用状態とに切り換えられる。物品収納体３１は、使用状態では、左右一対の側壁部６１と、各側壁部６１の下端縁間を連結する底壁部６３と、各側壁部６１及び底壁部６３の各前側端縁に互いに連結され、開口部２１を開閉するリッド部３７と、各側壁部６１及び底壁部６３の各後側端縁に互いに連結され、格納部２５内に取り付けられる後壁部３９とを備えていて、物品収納部３３を有する矩形箱状に形成されている。物品収納体３１は、使用状態から格納状態に切り換えられるとき、各部の境界に形成された折り曲げライン７１〜７９及び各側壁部６１及び底壁部６３に形成された折り畳みライン９１〜９９により折り畳まれて格納されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 荷物の運搬、レジャー、軽作業、などの多目的に利用することのできる作業車において、簡単かつ安価な構造で運転部の座席下方に物品を収容することができるようにする。
【解決手段】 運転部に設けられた座席１１の下方に、座部１１ａの移動によって上方に開放される収納ボックス１３を設けてある。好ましくは、収納ボックス１３を開閉可能に構成し、収納ボックス１３の開放によって、車体下方に配備された原動部の一部が露出されるよう構成する。 （もっと読む）

【課題】必要ないときに収容可能な自動車用の頭上収納構造を提供する。
【解決手段】頭上収納部10、100、200を、自動車5のルーフ2に隣接して位置するように、且つ、自動車5の室内に有意に突出しないように折り畳んだ状態と、その折り畳まれた状態から、自動車5において物品を運ぶために使用され得る空間を形成する使用状態、或いは、展開状態とに変形可能に構成する。 （もっと読む）