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Fターム[3D114AA06]の内容

自動車の製造ライン・無限軌道車両・トレーラ (5,462) | 目的、効果 (1,242) | 生産効率の向上 (560) | 搬送効率の向上 (100)

Fターム[3D114AA06]に分類される特許

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【課題】本発明は、複数の種類の製品を1つの溶接ラインにて混在させて生産する車体組立設備において、生産性を一層高める技術を提供することを課題とする。
【解決手段】車体組立設備40は、溶接ロボット29を備える作業エリア36と、溶接用の治具を保管する治具保管エリア33と、溶接対象物であるパーツを保管するパーツ保管エリア42と、このパーツ保管エリア42に置かれたパーツを作業エリア36に置かれた治具 へ移載するパーツ移載機構43とからなり、治具保管エリア33から作業エリア36まで治具 を運搬する治具運搬コンベア37と、この治具運搬コンベア37を跨ぐとともにパーツ移載機構43を支える高架フレーム44とを備えている。 (もっと読む)


【課題】ワーク搭載装置において、ハンガーと昇降台車との同期を、簡単かつ確実に行う。
【解決手段】リフト16の上昇の際、昇降ガイド28により、付勢手段18の付勢力を受けて、リフト16がハンガー12の移動方向Aとは反対方向へと移動する。従って、ハンガー12と自走式昇降台車14との相対速度の如何にかかわらず、リフト16の同期バー26はハンガー12へと接近し、ハンガー12の移動方向前方面12aに、確実にしかもソフトタッチで当接し、ハンガー12と自走式昇降台車14とが同期する。従って、同期バー26に過大な衝撃が加わることが無く、同期バー26及びその周辺部に過剰な強度を持たせる必要もなくなることから、自走式昇降台車14の大型化、重量の増大を回避することができる。又、自走式昇降台車14の加減速や急停止も容易となる。 (もっと読む)


【課題】ワークをハンガーにアタッチメントで支持して三次元搬送する際に、アタッチメントの浮き上がりを防止するとともに、アタッチメントが受ける横荷重を吸収する構成を有した搬送用アタッチメント回転装置を提供する。
【解決手段】複数のアタッチメント122、124が両端に固設されたアタッチメントアーム120と、このアタッチメントアームに一端が固設され軸受け190によって回動自在に且つ上下動自在に支持された回転軸130と、この回転軸の他端に固設されたターンブロック140と、このターンブロックに係合させてアタッチメントアーム120を上昇及び回動可能なアタッチメント回転昇降機構145とを具備し、アタッチメント122、124の浮き上がりを防止する浮き止め板110が、ターンブロック140の上方に回動挿入可能に設けられていることにより上記の課題を解決する。 (もっと読む)


【課題】ワークの位置決めをする際には、作業者による判断や経験(勘やコツ)を活かしながら、位置決めの一部についてパワーアシスト装置に負担させることにより、ワークの位置決め作業に対する作業者の負担を軽減しつつ、位置決め精度の向上と作業性の向上を果たすパワーアシスト装置の制御方法を提供する。
【解決手段】制御装置2aを備え、作業者の作業動作をアシストするべく前記作業者の作業動作に協調して自律的に作動するパワーアシスト装置1の制御方法において、制御装置2aには、一連の作業タスクを複数の作業区間に分割し、作業区間ごとに制御ロジックが設定されるパワーアシスト装置1の制御方法であって、パワーアシスト装置1が自由度を有する作動方向ごとに、制御ロジックが設定される。 (もっと読む)


【課題】昇降用の駆動手段および回動動作用の駆動手段といったように、大きく重量大な駆動手段を2種類も備えなくて済み、小型で軽量に構成することができるワーク搬送装置を提供する。
【解決手段】ワークとなるウィンドウ5を把持する把持具20と、把持具20を移動可能に支持する支持アーム10とを備え、把持具20にて把持したウィンドウ5を支持アーム10によりウィンドウ5が組み付けられるウィンドウ枠7a・枠7bまで搬送するとともに、ウィンドウ5の姿勢をウィンドウ枠7a・7bに応じた姿勢に変更するワーク搬送装置1であって、支持アーム10を、複数のリンク11・12・13・14が閉ループ状に接続される閉ループリンク機構に構成し、支持アーム10の把持具20に接続される一対のリンク13・14のうち、何れか一方のリンク13・14に対する把持具20の姿勢を固定可能に構成する。 (もっと読む)


【課題】昇降機能付き搬送車における回転運動を上下方向の直線運動に変える変換機構の入力軸との連結動作の信頼性が高い回転力伝達装置を提供する。
【解決手段】昇降機能付き搬送車1の基体3の側端部に、入力軸20に連結された被駆動回転盤12を設け、搬送経路の所定位置において、被駆動回転盤12の回転中心軸B方向が略軸芯方向となるように配置され、軸芯方向に進退可能に支持された軸体10、軸体10の先端に被駆動回転盤12に対向するように取り付けられた駆動回転盤11、軸体10を軸芯方向に進退させる進退アクチュエータ7、軸体10を回転中心軸Aまわりに回転させる回転アクチュエータを備え、被駆動回転盤12に回転中心軸Bから径方向に離間した係合孔を形成し、駆動回転盤11に前記係合孔に遊嵌する係合ピン21を設けた。 (もっと読む)


【課題】 ワークの両面に対して組付けや加工を施すのに優れたパレット装置を提供する。
【解決手段】 パレット装置1は基準パレット10とサブパレット20からなる。基準パレット10は支持プレート11を有し、この支持プレート11の上面側にはサブパレット20を位置決め載置する固定部材としての位置決めピン12、ワークを位置決め載置する位置決めピン13およびワークの位置決め座14が設けられている。ワークの位置決めピン13には操作ノブ15が付設され、機種に応じて位置決めピン13を交換したり、高さ調整が行えるようにしている。支持プレート11の下面には3方を囲むサイドプレート16…を介してボトムプレート17が取り付けられ、支持プレート11の下面、サイドプレート16の内側面及びボトムプレート17の上面によって収納空間Sが形成され、この収納空間S内に前記サブパレット20が収納される。 (もっと読む)


【課題】左右のガイドポストを用いて受部材により車体を支持して搬送する昇降機能付き搬送台車において、ドアを取り付けた状態で部品組み付け作業を行っても作業性が高く、ガイドポスト等の重量及びコストの増大を抑制する。
【解決手段】車体AのドアB,Cを全開した状態で、ドアB,Cと干渉しないように、車体Aの前後方向略中央左右両側面から離間させて基台2上に立設した左右一対のガイドポスト3,4、ガイドポスト3,4から左右方向内向きに突出して車体Aの左右両側底部を支持する、ガイドポスト3,4に沿って昇降可能な左右一対の受部材5,6、受部材5,6同士を連結する連結部材7を備え、連結部材7が受部材5,6の下側にあり、受部材5,6と連結部材7とからなる部材の形状が、前後方向から見て略U字状であり、連結部材底部の左右方向に延びる凸条が係合する凹条又は長孔を基台2に形成した。 (もっと読む)


【課題】従来複数台の搬送パレット101を一本の長い棒状の搬送体102によって同時に1台の搬送用駆動装置(駆動モータ)によって動かしているため、搬送速度を高速化することが困難であった。
【解決手段】自動車ボディ搬送装置において、複数の搬送パレット1の各々を搬送させる搬送用駆動装置2を一つの搬送パレット1の長さに対応する距離だけ搬送方向において離れ、かつ搬送路Aの左右に互い違いに設け、搬送パレット1は、左右に搬送ロックピン7を有し、搬送用駆動装置2は、搬送パレット1を左右対応するいずれかの搬送ロックピン7と係止可能な係止部6を有するラック状体5を、1つの搬送パレット1の搬送方向長さ分だけ往復移動させることが可能である自動車ボディ搬送装置による。 (もっと読む)


【課題】設備費の増大を招くことなく、部品組付工程への部品投入時間を短縮する。
【解決手段】搬送ロボット1に設けたテンプレート治具が、小物部品セット台7にセットしてある小物部品(ガードバーなど)を位置決め把持し、小物部品を把持した状態で、ドアインナパネル置き台3に載置してある本体部品(ドアインナパネル)を位置決め把持する。これら小物部品および本体部品を同時に把持したテンプレート治具は、搬送ロボット1によりスポット溶接工程11に搬送移動されて位置決めされ、かつスポット溶接工程11側にて本体部品を位置決め固定した状態で、仮付け溶接作業を搬送兼溶接ロボット17および溶接ロボット19により実施する。 (もっと読む)


【課題】自動車の組立てラインなどに活用できる搬送装置を提供する。
【解決手段】一定走行経路を走行する搬送用走行体11にその走行方向と平行に前後移動自在な可動体33を設け、この可動体33に、当該可動体33の移動方向と平行な垂直面に沿って上下方向に揺動自在にリンク35aの一端を軸支し、このリンク35aの他端にハンガー13を前後方向に揺動自在に軸支し、リンク35aの中間位置と搬送用走行体11とに両端を揺動自在に軸支したリンク39により、リンク35aのハンガー軸支位置が、当該リンク35aの上下方向の揺動と可動体33の前後移動を伴って垂直に上下移動するように構成された搬送装置において、リンク39の搬送用走行体11側の支軸40の周りで当該リンク39と連動して上下方向に揺動するカム従動ローラー43が設けられ、このカム従動ローラー43を介してリンク39の上下姿勢を規制するカムレール44Aが架設された構成。 (もっと読む)


【課題】ワーク支持用ハンガーをして横断路を乗り越え通過させることが容易な、自動車の組立てラインなどに活用できる搬送設備を提供する。
【解決手段】搬送用走行体11にワーク支持用ハンガー13が、上下揺動によりハンガー13を昇降させる操作レバーを備えた昇降支持手段12を介して昇降可能に設けられ、操作レバーに軸支されたカム従動ローラーと係合するカムレール44Aが設けられた搬送設備であって、ハンガー13を低レベルで走行させる区間と高レベルで走行させる横断路乗り越え通過区間とが設けられ、両区間の間にはハンガー13のレベル切換装置46が設けられ、レベル切換装置46は、カム従動ローラーが係合する昇降カムレール48と、この昇降カムレール48を上手側カムレール44Aに接続する位置と下手側カムレールに接続する位置との間で昇降させる昇降駆動手段(回転螺軸49など)が設けられた構成。 (もっと読む)


【課題】部品の個数が異なるタイプの自動車を混合させて生産する際に、小型自動車をより効率よく生産することができる車両組立装置を提供する。
【解決手段】車両組立装置30は、小型自動車10の車体11を搭載した搬送ハンガ43を案内レール41に沿って搬送させる第1搬送機構35を備え、第1搬送機構35で小型車体11を搬送させながら部品の組付けをおこなうものである。搬送ハンガは、単一の状態で小型車体11を2台搭載可能に形成されている。 (もっと読む)


【課題】パレット奥の横桟とワーク押さえ手段が接触したときにワーク押さえ手段を接触方向とは反対方向に退避させて干渉を無くすワーク取り出し装置を提供する。
【解決手段】縦置きパレットに縦置きに複数配置されたガラス3をパレット手前から奥側に向かって順次取り出すワーク取り出し装置7であって、前記ガラス3の上端縁を押圧し該ガラス3をパレット底部に押し付けてガラス3のパレット奥行き方向への倒れ込みを防止するガラス押さえ手段61を有し、このガラス押さえ手段61が横桟と接触したときに、接触方向とは反対方向にガラス押さえ手段61を退避させる干渉回避手段70を備える。干渉回避手段70は、横桟に接触する接触部材71と、ガラス押さえ手段61を摺動自在とするスライドレール72及びスライダー73と、ガラス押さえ手段61を一方に押し付ける弾性部材74と、からなる。 (もっと読む)


【課題】シリンダユニットなどを駆動源とする移送手段に代わる駆動方式を備え、しかも、運転コストを下げることができるハンガー駆動装置を提供することを課題とする。
【解決手段】ハンガー駆動装置30は、バー18を挟んで配置されるとともにフレーム枠21に設けられる駆動輪34及びピンチロール39と、建物側に設けられピンチロール39を駆動輪に対して往復させるシリンダ36とからなり、ピンチロール39でバー18を駆動輪34に押し付けたときにバー18は移動し、ピンチロール39が待機位置に戻るとバー18は駆動輪から離れてバー18は停止するようにしたことを特徴とする。
【効果】シリンダユニットなど駆動源が不要である。シリンダでピンチロールを前進させたときだけ、駆動輪でハンガーを移動させる。ピンチロールを後退させたときには、駆動輪は空転するだけでエネルギーの消費は少ない。 (もっと読む)


【課題】第1、第2部品を互いに平行に、かつ、一方向に向かってそれぞれ搬送可能とし、これらの搬送状態で、第1、第2部品を互いに組み付ける場合に、この組み付けの作業が容易にできるようにする。
【解決手段】部品組立装置1は、第1部品3を一方向Aに向かって第1搬送速度V1で搬送可能とする第1搬送ライン26と、第1搬送ライン26と平行に延び、各第2部品4を一方向Aに向かって第2搬送速度V2で搬送可能とする第2搬送ライン27とを備える。一方向Aに向かって順次設定された複数の組み付け域で、第1部品3と第2部品4のそれぞれとが順次組み付けられる。第1搬送ライン26により搬送される第1部品3と第2搬送ライン27により搬送される第2部品4のそれぞれとの一方向Aにおける互いの相対位置が、各組み付け域でそれぞれ変更可能となるよう第1、第2搬送速度V1,V2の互いの相対速度を可変にする。 (もっと読む)


【課題】台車同士の連結か所の変更を容易に行えるようにする。
【解決手段】台車111の前端部に下向きL字状可動連結爪161が水平ピン163によって上下揺動自在に設けられられている。台車111の後端部に上向きL字状固定連結爪162が設けられている。台車111移動経路の所要か所には連結操作具171が設けられている。後続の台車111が連結操作具171の有るところを通過する際は、先行の台車111の固定連結爪162に、連結操作具171によって後続の台車111の可動連結爪161が上下揺動させられて連結されるが、連結操作具171の無いところでは、先行の台車111の固定連結爪162の後端面に後続の台車111の可動連結爪161の前端面が当接して固定連結爪162および可動連結爪161の連結が果たされないようになされている。 (もっと読む)


【課題】多機種混合ラインにおいてコストの増大を抑制できる搬送物の支持構造を提供する。
【解決手段】フローティング台3の上側に設けられて搬送物Wが載置される上面が平面状の受け具5、フローティング台3の搬送方向前後部3a,3bと搬送台2との間に設けられた弾性体6及びダンパ7、搬送台2に対する搬送物Wの搬送方向の位置を測定する変位センサ9を備えた。上面が平面状の受け具5を多機種に共用することができるため、各機種専用の位置決め用受け具を設計製作する必要がない。また、弾性体6の復元力によりフローティング台3が搬送台2に対して位置決めされ、ダンパ7の制動力により搬送物Wがその慣性力により受け具5からずれることが抑制される。さらに、仮に搬送物Wの位置ずれが生じた場合であっても、センサ9による位置情報を利用することにより、搬送ラインの信頼性を確保することができる。 (もっと読む)


【課題】個々の対象物のより柔軟な処理が可能な車輌の塗装システムを提供すること。
【解決手段】対象物が浸漬される処理液、特に塗料が存在する少なくとも1つの槽と、連続的または断続的な並進運動によりシステムを通して対象物を案内することができる搬送装置と、搬送装置と結合され、それぞれ1つの対象物を支持しまたその対象物を槽内に浸漬することができる多数の浸漬装置とを有するシステムにおいて、搬送装置が多数の独立した移送台車(5)を含み、移送台車が走行面(13、14)に案内されて移動し、また並進運動用のそれぞれ1つの別個の駆動部(32、33)と、駆動部とは無関係に作動する浸漬運動用の駆動部(19、20、24、25)とを具備する。 (もっと読む)


【課題】吊下搬送ラインと床側の支持搬送ラインとの間で自動車ドアなどを効率よく搬送するのに活用できる搬送設備を提供する。
【解決手段】ドアDを支持するパレットPを吊下ハンガー3で支持して搬送する吊下搬送ライン1と、床側の被搬送物積み下ろし位置P3との間の被搬送物積み下ろし搬送設備であって、被搬送物積み下ろし位置P3の上方のパレット移載位置P2とハンガー停止位置P1との間でパレットPを搬送する水平搬送装置部6と、被搬送物積み下ろし位置P3とパレット移載位置P2との間でパレットPを上下方向に搬送する昇降搬送装置部7とから成り、昇降搬送装置部7は、複数のパレット載置台10A…を正立姿勢に保持しながら無端循環昇降経路11において回動させるものであり、パレット載置台10A…は、上下両位置P2,P3間の距離と同一間隔で等間隔に配列された構成。 (もっと読む)


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