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Fターム[3H056CA01]の内容

流体駆動弁 (8,459) | 駆動手段の形状、構造 (951) | ピストン (520)

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【課題】流体吐出システムに使用される弁が提供される。
【解決手段】弁は、内部空洞を有する弁本体と、弁本体内で開位置と閉位置との間を軸方向に移動するように取り付けられた弁棒とを有する。弁棒は、空気入口及び空気出口を有する作動空気通路を備え、空気入口は、加圧作動空気の供給源に接続されるようになっている。空気出口は、上記内部空洞に連通している。弁はまた、弁棒によって担持されて内部空洞内に配置されたピストン部材を備える。弁はさらに、液体入口、液体出口、並びに液体入口及び液体出口間に位置する弁座を備え、それにより、加圧作動空気が作動空気通路を通って内部空洞内に導入され、且つピストン部材に作用するとき、弁棒は、弁座に対して閉位置から開位置へ移動可能である。 (もっと読む)


【課題】小型化できると共に、配管作業も簡単になる開閉弁を得る。
【解決手段】弁本体1内に設けた第1嵌挿孔18へ第1弁体22を摺動自在に嵌挿して、第1弁体22の摺動で第1流入孔12と流出孔8との間を連通遮断可能に形成する。第1弁体22内に設けた第2嵌挿孔38へ第2弁体44を摺動自在に嵌挿して、第2弁体44の摺動で第2流入孔58と流出孔8との間を連通遮断可能に形成する。かつ、弁本体1に第2弁体44に突き当たり第2弁体44を摺動させ第2流入孔58と流出孔8とを連通させる開弁部材68を設け、全てを遮断する第1位置と、第1弁体22で第1流入孔12と流出孔8とを連通すると共に第2弁体44で第2流入孔58と流出孔8とを遮断する第2位置と、第1弁体22で第1流入孔12と流出孔8とを遮断すると共に第2弁体44で第2流入孔58と流出孔8とを連通する第3位置とを設けた。 (もっと読む)


【課題】 半導体製造装置内などへの設置、配管及び配線接続が容易であり、配管接続による圧力損失を低減し、各モジュールの配置変更を容易に行なうもので、また流体に腐食性流体を使用しても腐食が起こることがなく、流入する流体が脈動していても流量の制御が可能な流体制御装置を提供する。
【解決手段】 本発明の流体制御装置は、超音波を流体中に発信する超音波振動子12と超音波振動子12からの超音波を受信し信号を流量計アンプ部64に出力する超音波振動子13とを有する流量計センサ部4と、流体の圧力を制御する圧力制御弁5とを有し、流量計センサ部4と圧力制御弁5とが、流体流入口3と流体流出口6とを有するケーシング2内に設置されてなることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】二次側流路に生ずる容積変化を一定にすることができる薬液弁を提供すること。
【解決手段】薬液の供給又は遮断を制御する薬液弁2Aに、入力ポート5に連通する弁室30と、出力ポート11に連通する補償室34と、弁室30と補償室34とを連通する連通孔11とを形成されたボディ4と、弁室30に収納される制御側ベローズ弁体20と、ボディ4に設けられ、制御側ベローズ弁体20が当接又は離間する弁座31と、制御側ベローズ弁体20と同一形状をなし、補償室34に収納される補償側ベローズ弁体21と、制御側ベローズ弁体20と補償側ベローズ弁体21とに連結して、制御側ベローズ弁体20と補償側ベローズ弁体21とを相対的に伸縮させる連結棒32と、を設ける。 (もっと読む)


【課題】統合型センサ・モジュール内の単一感知スイッチを使用して弁要素の適切な移動と、弁要素の停止時の弁出口における圧力が無いことの両方を監視することにある。
【解決手段】傾斜カム表面52を有する弁要素27に固定された伸張部材42と、カム・フォロア57を有するプランジャ54を備え、プランジャ54は、弁要素27が停止位置にある時の第1位置と、弁要素27が作動位置にある時の第2位置の間で第2軸に沿って摺動可能する。感知スイッチ55は、プランジャ54と結合され、第1および第2位置のスイッチ信号を生成する。弁ボデー20およびセンサ本体40は、出口ポート25と感知チャンバ41の間に流体通路を形成するように協働し、プランジャ54は、所定圧より大きい流体圧が出口ポート25に存在する場合に、第2位置に移動する。 (もっと読む)


【課題】 自動弁において、小型な構成により、弁体の実際の開度を目視で確認できるよ
うにすること。
【解決手段】 弁体14に一体化したインジケータ21を、バルブヘッド13に取付けた
筒状体22の中空部に通し、筒状体22の外側からインジケータ21を視認可能にした自
動弁10の開度調整構造において、筒状体22の頂部に設けた孔22Bにストッパ25を
設け、筒状体22の中空部への該ストッパ25の突出長さを調整可能にし、インジケータ
21の先端をストッパ25の突出端に衝合させて弁体14の開き側開度を設定可能にする
もの。 (もっと読む)


【課題】レデューシングモジュラーバルブにおける圧力低下の防止とサージ圧力の発生を抑制する。
【解決手段】バルブ本体21に供給ポート24、制御ポート25が設けられ、圧力室26、27に連通する。圧力室26、27は穴28を介して連通している。穴28にはスプール弁31が嵌挿され、スプール弁31の環状溝37a、37b間に制御部31cが形成される。スプール弁31の一端側31aはピストン32に係合され、他端側31bには、スプール弁31を変位させるばね部材44が設けられる。ピストン32の一側室32aには、ピストン32を変位させるばね部材36が内装される。他端側31bは、バルブ本体21に設けられた弁座53を介してスペーサ43に係着されている。制御ポート25、ピストン32を連通する油路27b、27cの間にはパイロット用チェック弁69が設けられる。 (もっと読む)


【課題】
シリンダー及びピストンを備えた駆動手段の駆動状態を正確に制御することができ且つその構造を簡単にした流体駆動装置を提供する。更には、その流体駆動装置を利用した玩具銃などの弾発射装置及びその他の発射装置を提供する。
【解決手段】
シリンダ3ー及びピストン4を備えた駆動手段2と、駆動手段2を操作するためのスイッチ5と、スイッチ5に接続されているスイッチング手段6と、スイッチング手段6に接続されている開閉弁7と、開閉弁7を介して駆動手段2に加圧流体を供給する流体供給源9とから構成され、スイッチ5が操作されたときにスイッチング手段6により開閉弁7が一定の時間間隔で開閉され、開閉弁7によって駆動手段2のピストン4の往復運動が制御される。 (もっと読む)


本発明は、接続開口部(38)を介して連通している上部チャンバ(34)と下部チャンバ(36)と、この接続開口部(38)を閉じるために垂直な軸(A1)に沿って摺動するように案内されている軸を設けられているバルブ(40)とを有し、このバルブの軸(48)には、上部チャンバ(34)と連通している制御チャンバ(54)の可動な上部壁を構成するピストン(52)を形成している部分が設けられ、このピストン(52)は、大気圧にある上面(56)と制御チャンバ(54)の中の圧力がかけられている下面(58)と、を有していることを特徴とする真空ポンプ回路に関する。本発明は、また、このポンプ回路を備えている機械を提供している。
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【課題】弁体が弁座部に着座した際、流体通路と弁体との間における塗料の液だまり及び液漏れを防止する。
【解決手段】メインボディ12の内部にパイロットエアによって変位するピストン62が設けられ、前記ピストン62に連結されたシャフト64の端部には樹脂製材料からなる弁体66が連結されている。そして、メインボディ12の一端部には、塗料が供給される供給ポート16を備えるサブボディ18が連結され、該サブボディ18に形成される弁座部52に弁体66が着座することにより、前記塗料の流体通路30への流通が遮断される。この弁体66は、弁座部52に着座する着座部98が略球面状に形成されると共に、前記弁座部98の表面は前記着座部98に対応して略球面状に窪んで形成されている。 (もっと読む)


【課題】 主弁体の耐久性を飛躍的に向上させ、制御対象である流体の種類を選ばず、流体に混入する異物にも強い流体制御弁を提供することを目的とする。
【解決手段】
本発明は、一端部にピストン21が配設され他端部に主弁体31が配設されたロッド23と、略円筒形のピストンシリンダ12と弁本体11の間に固定されロッド23が摺動する摺動孔22aが中心部に形成された略円盤形のアダプタ22を有する流体制御弁において、ピストン21の弁本体11側の端面と当接および離間するストッパー端面22bが設けられたアダプタ22を有するので、主弁体31の耐久性を飛躍的に向上させ、制御対象である流体の種類を選ばず、流体に混入する異物にも強い効果が得られる。 (もっと読む)


【課題】 内部の点検が可能でかつ安全な点検作業を保証することができるボール弁を提供する。
【解決手段】 ボール弁1は、流体の流入口21aと流体の流出口21bを含む流路を有する弁箱2と、流出口21bに設けられた弁座3と、弁座3に当接する円板部41を有しかつ円板部41は流路の中心軸を通る直線Sに対して偏心した中心線Yを有する弁体4と、弁体4を回転させる弁棒5と、弁棒5を駆動するエアーシリンダー6と、弁箱2の外周に設けられた点検口20とを備えている。 (もっと読む)


【課題】 調節弁の開度を、(1)安定的(2)高精度かつ(3)高応答に駆動することができ、更に軽量かつコンパクトでしかも高効率な弁駆動用電油圧式アクチェータを提供すること。
【解決手段】 電動モータ11により出力軸10Aを直線駆動する弁駆動用電油圧式アクチュエータ10において、電動モータ11の回転運動を直線運動に変換するスラストコンバータ13を設けるとともに、スラストコンバータ13の両側に油圧ブースタ21A、21Bを設け、スラストコンバータ13の両側スラスト軸17A、17Bのそれぞれを各油圧ブースタ21A、21Bのピストンに連結し、両油圧ブースタ21A、21Bに接続される油圧シリンダ31を設け、油圧シリンダ31のピストンロッドに出力軸10Aを連結し、各油圧ブースタ21A、21Bの油圧を油圧シリンダ31のピストンを挟む両側油室のそれぞれに供給可能にしたもの。 (もっと読む)


1つの実施形態では、所望の制動応答を達成するように加圧空気をブレーキチャンバに送給するための車両用ブレーキシステム(12)は、加圧空気をブレーキチャンバに送給するための空気圧力制御リレー弁(10)を含む。ソレノイド(26)は、可変制御入力圧力を受け、該ソレノイドの状態の関数として制御入力圧力をリレー弁に送給する。ECU(40)は、加圧空気をブレーキチャンバ(38)に送給しかつ所望の制動応答を達成するような制御モデルに従ってソレノイドを制御する。
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本発明の実施形態は、流体流れデバイスまたは流体流れアセンブリ(例えば、バルブおよび圧力調節器アセンブリ)との使用のための自己収容式付勢アセンブリに関する。流体流れアセンブリ(14)の自己収容式付勢アセンブリ(16)は、その流体流れアセンブリ実質的な取り外しを必要とすることなく、容易に変更され得る。この流体流れアセンブリ内の構成要素に適用される付勢力は、付勢アセンブリ(16)を変更することにより、変更され得る。
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本発明の課題は、安全機構として動作する手動弁とパイロット弁とを一体化した複合弁を提供することである。手動弁のノブ53のハンドル55が安全機構解除位置Rに存在する場合には、操作ポート24へのエア供給の有無により弁機構の開閉をすることができる。そして、手動弁のノブ53のハンドル55が安全機構解除位置Rに存在し、弁機構が弁開状態の場合においても、手動弁のノブ53のハンドル55を安全機構セット位置Sへ回転させることにより、強制的に弁機構を弁閉状態に遷移させることができる。さらに、手動弁のノブ53のハンドル55が安全機構セット位置Sに存在する場合には、操作ポート24へのエア供給に関わらず常に弁機構を弁閉状態に維持することができる。 (もっと読む)


フェイルセイフ高速空気弁の装置および方法が開示される。フェイルセイフの信頼性は、スプリング式の常閉空気圧式アクチュエータにより実現される。スプリング式アクチュエータが加圧されると、常閉メカニズムが作動され、弁活性位置に来る。それと同時に、圧力が直接加えられ、ダイアフラムまたはベローズアセンブリをたわませて密封位置に戻す。標準ドーム型ダイアフラムを備える超高純度実施形態が開示されている。追加の高伝導性ダイアフラムおよびベローズ実施形態は、より高い伝導性の弁に使用される。新規性のある流路レイアウトが開示されている。弁は、ガスおよび流体の高速切り換えに応用することが可能であり、高生産性原子層蒸着(ALD)アプリケーションに特に好適である。追加の実施形態は、ダイアフラムの改善、シール信頼性の向上、外部調整可能弁伝導性、弁安全性の向上、および高温弁シールを対象とする。
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【解決手段】 本発明は、携帯式給水栓および携帯式給水栓を使用したシステムに関するものである。このような1つの携帯式給水栓は、給水栓本体と、前記給水栓本体に連結した水圧シリンダと、前記給水栓本体への給水主管連動システム構造を含む。前記給水主管連動構造は、前記水圧シリンダから延出する、作動装置と協動して、第1の位置と第2の位置との間を移動する少なくとも1つのロッキング部材を有する。前記携帯式給水栓は、前記ロッキング部材が前記第2位置にあるとき、給水主管に物理的に連結している。 (もっと読む)


【課題】設置環境に応じてパイロットポートの位置を変位自在に設けることにより、配管作業を簡便に行うことができるとともに、配管の取り出し方向に自由度を与え、使い勝手を良好にすることにある。
【解決手段】パイロットポート76から供給されるパイロット圧の作用下に、流体通路22を開閉するダイヤフラム46を含む変位機構40が設けられた弁機構部16を有し、前記パイロットポート76は、ボデイ24とボンネット32との間に介装された環状部材74を介して周方向に沿って回動自在に設けられる。 (もっと読む)


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