リニアアクチュエータの手動オーバーライド操作のための装置は、第１面上に第１継手、および、第１面とは反対の第２面上に第２継手を有する手動オペレータを備える。雄ねじを有する第１駆動部材は、アクチュエータのハウジングに結合する。第１駆動部材は、手動オペレータの第１継手を取り外しできるように受ける第１端部、アクチュエータの作動部材を選択的に係合する第２端部、および、第１駆動部材の縦軸に沿って通過する孔を備える。第２駆動部材は、第１駆動部材に回転可能に結合するために、孔の中に配置される。第２駆動部材は、作動部材のアクチュエータステムにねじ止めして結合をする第１端部、および、手動オペレータの第２継手を取り外しできるように受ける第２端部を有する。手動オペレータによる第１回転方向への第１駆動部材の回転は、第１直線方向へアクチュエータの作動部材を移動し、そして、手動オペレータによる第１回転方向への第２駆動部材の第１駆動部材に対する回転は、第１直線方向とは反対の第２直線方向に作動部材を移動させる。
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【課題】 部品点数が少なく、コンパクトなＥＧＲバルブ装置を提供すること。
【解決手段】 ＥＧＲ用のバルブ装置において、バルブハウジング本体と、前記バルブハウジング本体に設けられてバルブ１４を開閉する油圧アクチュエータと、前記バルブハウジング本体に設けられた電磁比例アクチュエータと、前記電磁比例アクチュエータによって進退し、前記電磁比例アクチュエータの力と油圧による力が釣り合うことで、前記油圧アクチュエータに作用する油圧を制御する油圧制御弁とを備え、前記油圧アクチュエータと前記油圧制御弁を、バルブハウジング本体内で一体に設ける。 （もっと読む）

【課題】 冷却性能が良いＥＧＲバルブ装置を提供すること。
【解決手段】 ＥＧＲ用のバルブ装置において、バルブハウジング本体と、前記バルブハウジング本体内部に配置されてバルブステム１６の摺動を案内するバルブガイド１７と、バルブガイド１７に向けて配置され、冷却油を噴出させる絞り部を有するノズルとを備える。また、前記ノズルへ供給する油圧は、ＥＧＲバルブ装置を装着する内燃機関が稼動中に作る油圧を用いる。さらに、バルブ１４を開閉する油圧アクチュエータと、前記油圧アクチュエータを制御する油圧制御弁とを備える。 （もっと読む）

【課題】簡単かつコンパクトな構造によってウォータハンマを低減できるダイヤフラムバルブを提供する。
【解決手段】流路１８，１９と、一次側弁孔１１と、弁座１３と、二次側弁孔１２と、環状溝１４と、弁体２と、を備えるダイヤフラムバルブＶである。
そして、弁体２は、中央部２１の底面から周縁部２３まで円錐台状に広がる薄肉部２２と、中央部２１の底面に設けられて一次側弁孔１１に挿入される円盤状突部と２４、を有し、円盤状突部２４の側面と一次側弁孔１１の内面との間に隙間を生じた状態で一次側弁孔１１に嵌合される。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、非常に耐久性に優れ高寿命化を図ることができるとともに、応答速度が速くタイミング良く正確に流体の流れを制御することが可能な外部パイロット式オペレートバルブを提供する。
【解決手段】バルブボディ１ａと、バルブボディ１ａに形成され流体を導入する導入口１ｂと、導入口１ｂと連通し流体Ｆが導出する導出口１ｃと、流路１ｄの途中で流体Ｆの流れを閉止または開放する弁体１ｅと、弁体１ｅを固定し流体Ｆの流れを閉止又は開放するために移動するピストンロッド１ｆと、シリンダーボディ１ｈに収容されピストンロッド１ｆを移動させるピストン１ｎと、ピストン１ｎ、ピストンロッド１ｆ、弁体１ｅを移動させ流体Ｆの流れを開放させる空気を供給する開放側オペレートエア供給孔１ｔと、ピストン１ｎ、ピストンロッド１ｆ、弁体１ｅを移動させ流体Ｆの流れを閉止させる空気を供給する閉止側オペレートエア供給孔１ｓとを備える。 （もっと読む）

座弁または蝶形弁用のアクチュエータであって、常閉（ＮＣ）または常開（ＮＯ）型であり、また、シリンダ（３）と、ばねによって通常位置に保持されるピストンとを含むアクチュエータである。このばねは実質的に、加圧された流体含む密閉空間から成り、アクチュエータはさらに、加圧流体用の２つ以上の連結部（１２、１３）を有する、少なくとも頂部ユニット（７）から成る。このアクチュエータでは、頂部ユニット内の連結部の１つがさらに、シリンダの一方の端部の所で１つ以上の開口部を通してシリンダの内部に連結され、他の連結部が、シリンダの他方の端部の所で１つ以上の開口部を通してシリンダの内部に連結されている。頂部ユニットは、頂部ユニットの位置を変更し、たとえば、頂部ユニットをピストンおよびシリンダの軸に一致するかあるいは平行な軸の周りに１８０度回転させることによって、連結部を入れ替えられるようにする構成を有する。
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【課題】非常に耐久性に優れるとともに、圧力の設定を簡易、かつ、細かく行うことができ、省エネルギーに資する流量調整装置、圧力設定装置及びこれらを組み合わせた高圧レギュレータを提供する。
【解決手段】本体２ａと、本体２ａに形成され、流体供給源から供給される流体Ｆを導入する導入口２ｄと、導入口２ｄと連通し流体が導出する導出口２ｅとを備える流路２ｆと、流路２ｆの途中にあって本体２ａの上方から下方に向けて流体Ｆの圧力が掛かるとともに、上下動可能に取り付けられる調整ピストン２ｇと、調整ピストン２ｇの軸心と同軸上に連結されるステム２ｈと、本体２ａに収納され、本体２ａの下方から上方に向けて付勢部材２ｕによって付勢されるとともに、ステム２ｈの先端部に接し、流路２ｆの途中においてステム２ｈの動きに合わせて開放位置と閉止位置との間を移動可能とされるジスク２ｌとを備える。 （もっと読む）

流量を制御する装置が開示される。本明細書で開示される流量制御装置の例は、第１の端部で弁座、および第２の端部で排気座と動作可能に接続される供給プラグを有する信号段継電器を備える信号段と、シールが、流圧フィードバック力を排気座へ加えるためのフィードバック面積を提供するように、供給プラグと動作可能に連結されるシールと、を含む。 （もっと読む）

【課題】医薬品、食品、酒類、化粧品、半導体等のメーカーにおける製造設備の流体管路に配備されるダイヤフラム弁のアクチュエータの軽量化、製造コストの低減化、研磨作業に起因する研磨微粉の飛散による製造環境の悪化を改善する。
【解決手段】弁４を介して弁本体部３に設けられるカップを逆さまにした形状のボンネット６、該ボンネットの内部を上下に貫通して設けたシャフト５、および該シャフト下端に設けられ弁４を押圧する加圧手段７を具備するアクチュエータ２により、ボンネット６内を上下動する加圧手段７を介して弁を弁本体部３へ膨出変位させて、弁本体部内部を流動する流体の流通開口面積を制御する弁装置１のアクチュエータ２において、少なくともボンネット６および加圧手段７を、金属の板材又はフープ材から打ち抜き加工又はレーザ加工によりブランクを形成し、該ブランクをプレス成型して形成した。 （もっと読む）

【課題】ピストンの廻り止め構造が簡単で分解作業が容易な真空弁を提供すること。
【解決手段】弁座４４を備えるボディ４０と、弁座４４に当接又は離間する弁体１９と、弁体１９に駆動力を付与する駆動部２と、を備え、駆動部２が、弁体１９に連結する駆動軸１７と、駆動軸１７の弁体１９と反対側に連結するピストン１４と、ピストン１４を収納するピストン室１３を備えるシリンダ１０と、ピストン１４に保持されてピストン室１３を区画するベロフラム１５と、を備える真空弁１において、ピストン１４は、移動方向に突出する突起部２１ａを有し、シリンダ１０は、突起部２１ａに対向する面に、突起部２１ａに嵌合してピストン１４の廻り止めをする廻り止め部１２ａが形成されている。 （もっと読む）

【課題】ダイヤフラム２１の静電破壊をより抑止することができるダイヤフラム弁を提供すること。
【解決手段】ダイヤフラム２１の液体と接触しない側の面に、カーボン等の導電体膜２５を当該ダイヤフラム２１の動きに悪影響を与えない例えば渦巻き形状として形成する。そして、導電体膜２５の外端はダイヤフラム保持部材２２の上面に形成された引き出し用の導電体膜２３に接続し、この引き出し用の導電体膜２３に接地用の導電体膜２４が接続され、当該接地用の導電体膜２４を本体１０の側面に沿って底面まで引き伸ばす。 （もっと読む）

【課題】環状シール部材が部品に固着していても容易に分解できる真空弁を提供すること。
【解決手段】弁座４４を備えるボディ４０と、弁座４４に当接又は離間する弁体１９と、弁体１９に駆動軸１７を介して連結するピストン１４を収納するシリンダ１０と、ボディ４０と駆動部２との間の流体の漏れを防止するベローズ２５と、ベローズ２５の上端部２５ａを挟み込むようにしてシリンダ１０とボディ４０とを連結する連結部４と、連結部４とベローズ２５の上端部２５ａとの間に配置される環状シール部材２９と、を有する真空弁１において、ベローズ２５は、上端部２５ａが連結部４からシリンダ１０側へ突出し、連結部４から突出する部分（肉厚部２５ｄ）に引掛溝３１を形成する。 （もっと読む）

【課題】高真空バルブにおいて、弁部材を開閉駆動するロッドの軸シール部から真空雰囲気にある流路へのグリースの蒸発、溶出、流出を抑制し、軸シール部の長寿命化を図る。
【解決手段】この高真空バルブは、第１のポート１２と第２のポート１３との間の流路１１に弁座１６を設け、該弁座に接離する弁部材１４を備えた弁体部１と、パイロット流体圧により駆動されるロッド１５が上記弁座に対向する流路壁を貫通して流路内に挿入され、その先端に連結した弁部材を弁座の開閉のために駆動する弁駆動機構部２とを備える。上記ロッドの軸シール部３０を、貫通孔１８内にグリース溜３１を設けて、該グリース溜の流路１１側にグリース保持用のシール部材３２を設けると共に、グリース溜の反対側に真空シール用シール部材３３を設け、グリース溜の軸方向長さを、上記弁部材の最大ストロークと同じかそれ以上に形成する。 （もっと読む）

【課題】 回動軸の回動開始時および停止時における衝撃を抑える。
【解決手段】 ピストン１１１の進退動に伴って進退動するカム板１２１に溝カム１２３を形成し、軸心を中心に回動自在に配設された回動軸１３にレバー１３１を設け、このレバー１３１のカムフォロア１３２を溝カム１２３に摺動自在に装着する。さらに、カム板１２１が進退動することで、レバー１３１が溝カム１２３に押されて揺動して回動軸１３が回動するように、溝カム１２３のカム曲線を設定する。 （もっと読む）

内部バルブ装置について説明する。例示的な内部バルブは、入口（２０６）と出口（２０８）との間に配置されたバルブシート（２０２）を有する本体（１０２）を含む。本体に動作可能に結合される流れ制御部材（１１０）は、流れ制御部材が、バルブを通る流体の流れを制限するために、バルブシートと係合する第１の位置と、流れ制御部材が、バルブを通る流体の流れを可能にするために、バルブシートから離間されている第２の位置との間を移動する。例示的な内部バルブは、さらに、流れ制御部材を、第１の位置と第２の位置との間で移動させるために、本体内に配置され、かつ、流体圧力に反応する、取り外し可能な作動部材（１１４）を含む。
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【課題】 ピストンケーシングを構成するヨークとシリンダ蓋のうち、シリンダ蓋については、必ずしも鋳造による成形に限らず、プラスチック成形やプレス成形等によっても製造できるようにしたピストン弁の提供。
【解決手段】 シリンダ蓋５２の開口部外周面に係止突起７が突設され、ヨーク５１開口部外周面に係止フック８が突設され、係止フック８が係止突起７に着脱可能に係合することで、シリンダ蓋５２とヨーク５１とが連結した状態のピストンケーシング５が形成されている。 （もっと読む）

【課題】一の装置でありながら、計測対象である流体の清浄度に影響を与えることなく、簡便に複数の計測レンジの異なる流体流量を測定することができる流量測定装置を提供する。
【解決手段】主流路１１に１次側圧力流路１２及び２次側圧力流路１３を介して差圧式流量センサー部２０Ａを接続した流量測定装置１０Ａであって、差圧式流量センサー部２０Ａは、第１ダイヤフラム３０と第２ダイヤフラム３５によってチャンバ部２２を第１チャンバ２３と第２チャンバ２４に区画し、各ダイヤフラム３０，３５間に配置された荷重検出センサー４０からの信号を流量信号に変換する演算部Ｃを備え、１次側圧力流路１２は主流路１１と第１チャンバ２３を接続し、２次側圧力流路１３は主流路１１と第２チャンバ２４を接続し、各チャンバ２３，２４間に差圧を生じさせる圧力損失部５０と、各圧力流路１２，１３が接続する間の主流路１１内に開閉弁部６０を備える。 （もっと読む）

【課題】開閉弁にサックバルブ機能を備えたサックバックバルブを提供すること。
【解決手段】サックバックバルブＳＶは、開閉弁１０の弁内流路に形成したサックバック室１７と、サックバック室１７内を軸方向に移動して弁体１１を押圧する開閉押圧部材４０とピストン本体３１との間を連結しているピストン軸部３３と、ピストン軸部３３を内部に収納してアクチュエータ３０を弁内流路から分離し、一端が開閉押圧部材４０に連結されるとともに他端がケーシング１２に支持されているベローズ４１とを備え、弁体１１の閉動作時に、ピストン軸部３３がピストン本体３１及び開閉押圧部材４０とともに弁体１１の全閉位置まで移動する閉弁動作段階と、ピストン軸部３３及び開閉押圧部材４０が全閉位置からさらに移動してサックバック室１７の空間容積を増すサックバック動作段階との二段階動作を行う。 （もっと読む）

【課題】 流体制御器を組み立てていく段階で部品間に生じる遊びをなくし、精度のよい制御を可能とした流体制御器を提供する。
【解決手段】 流体制御器1は、流体制御器本体2と、流体制御器本体2を上下両側から挟持する支持治具3とからなる。支持治具3は、流体制御器設置面に固定される載置板11と、載置板11に固定された１対の支柱12と、１対の支柱12上端部に固定されたアクチュエータキャップ13とからなる。 （もっと読む）

可変圧縮比エンジン油圧ユニット（２００）のための電気油圧式ボールリフトバルブ（２５０）は、各々が一つの管（２４２，２４３）を閉鎖するように各々がシート（２５３，２５４；４０３，４０４）に当接する少なくとも二つのボールまたはシャッタ（２５１，２５２；４０１，４０２）であって、第１管（２４２）が、油圧ユニット（２００）の高圧（ＨＰ）回路をユニットが具備する多段圧力増幅器（２４１）の段の一つに接続するのに対して、第２管（２４３）がユニットの低圧（ＬＰ）回路をこの段に接続し、段に収容されたオイルをユニットの高圧（ＨＰ）回路に移動させるがここから戻ることのように、またユニットの低圧（ＬＰ）回路からのオイルを段に流入させるが再度流出しないように、スプリング（２５５，２５６；４０８，４０９）によりシート（２５３，２５４；４０３，４０４）に保持された時にボール（２５１，２５２；４０１，４０２）が逆止バルブのように機能する、少なくとも二つのボールまたはシャッタと、ボールまたはシャッタ（２５１，２５２；４０１，４０２）をシート（２５３，２５４；４０３，４０４）から持ち上げて、オイルを多段圧力増幅器（２４１）の段に流入させるとともにこの段から流出させるためのリフト手段（２６０）とを具備する。 （もっと読む）