【課題】弁体の支持剛性を高めるとともに、弁体およびシャフトを応答性良く低負荷で動かすことのできるバルブ装置を提供する。
【解決手段】ハウジングに軸受部３を設け、この軸受部３に形成された摺動穴２によってシャフト１の先端部を軸方向へ摺動自在に支持する。これにより、弁体の支持剛性を長期に亘って安定して高めることができ、バルブ装置の信頼性を高めることができる。また、摺動穴２の内周壁に軸方向へ延びる溝６を設けて、摺動穴２の底部とハウジング内とを連通する呼吸路４を設けている。これにより、「シャフト１の先端部と摺動穴２の底部との間」の容積変動が容易になり、シャフト１の軸方向への移動が容易になる。その結果、弁体の開閉の応答性を向上できるとともに、弁体の駆動負荷を低減できる。 （もっと読む）

【課題】残圧排気弁において、軽量化を図ると共に組付性向上を図る。
【解決手段】残圧排気弁１０は、第１及び第２ポート２０、２２、排気ポート２４を有したボディ１２と、該ボディ１２に連結されるボンネット１４と、前記ボンネット１４に対して回転自在に設けられるハンドル１８とを備え、前記ボンネット１４の外周側には、円筒状で、しかも、断面円弧状に２分割可能なカムリング６８が設けられる。このカムリング６８は、樹脂製材料から形成され、ハンドル１８の内部に固定されると共に、弁機構１６を構成するバルブ９０の連結部１０２に挿通されたピン９２が係合されるカム溝７８ａ、７８ｂを備える。そして、ハンドル１８を回転させることでカム溝７８ａ、７８ｂに挿通されたピン９２が上下方向に移動し、それに伴って、バルブ９０が軸方向に移動して第１及び第２ポート２０、２２、排気ポート２４の連通状態が切り換えられる。 （もっと読む）

【課題】流体をチャンバおよび／または導管から排出するときに用いる、排出栓を排出チューブから取り外すのに適した栓取外しキットを提供する。
【解決手段】一実施形態では、栓取外しシールド４４を備えるシステムが提供される。栓取外しシールド４４はさらに、流体体積を保持する栓３８を囲むように構成されたチューブ６８と、栓３８に対してチューブ６８を保持するように構成されたマウント５２と、を備える。チューブ６８は、栓取外しツール４６を栓３８の近くまで送るように構成されたポート７４を備える。 （もっと読む）

【課題】二つの流出口を選択的に開閉することができるとともに、二つの流出口を共に全開にさせ得、かつ、流路切り換えの迅速化・省エネ化等を図ることのできる方向切換弁を提供する。
【解決手段】流入口１０と二つの流出口１１、１２との間に、パイロット式の弁形態をとる二つの制御弁２１、２２が配在され、この二つの制御弁２１、２２とステッピングモータ１５との間に、前記二つの制御弁２１、２２を相互に逆方向に開閉駆動するための、送り方向が逆の二つのねじ送り機構５５、５６を持つ逆動装置が設けられている。 （もっと読む）

【課題】供給側と排気側の何れにも用いることができるパージ用の開閉バルブを備えた基板収納容器及びこれを用いた気体の置換方法を提供する。
【解決手段】貫通孔４２が形成された円筒状のボール開閉弁４０を、下筒１０に回転自在に軸支し、ボール開閉弁４０を収容する保持筒３０を、下筒１０に対して軸線方向に移動可能に収容し、保持筒３０の内壁に、下筒１０を軸線方向に案内する第一カム溝４４と、下筒１０の移動に伴いボール開閉弁４２を回転させる第二カム溝４５とを形成する。そして、第一カム溝４４及び第二カム溝４５の案内によりボール開閉弁４０を回転させ、通常時は、貫通孔４２が軸線方向に対して垂直な方向を向かせることで、容器内部を気密に保持し、保持筒３０に対して下筒１０が容器内部側に移動させて、貫通孔４２が軸線方向に対して平行な方向を向かせることで、容器内外を連通させる。 （もっと読む）

【課題】シングルレバー混合栓において吐水量を設定できる構造とする事により、洗浄作業の効率化を計る事を課題とする。
【解決手段】シングルレバー混合栓の吐水経路４の先端部下方に吐水量を調節すべくバルブコントローラー１を取り付け、該バルブコントローラー１の把持部２に目盛りを設け、目視により吐水量を確認できる構造とする。洗浄作業等の際は事前に把持部２の目盛りにて確認、又はレバー操作後速やかに把持部２の目盛りを目的値に設定し洗浄作業等を行う。これにより洗浄作業時にレバーの微調整に手間取る事なく的確な吐水量を得る事ができ作業効率を計る事ができる。 （もっと読む）

【課題】システムのコネクタの接続点を蒸気滅菌するとともに、使用後に処分することができるコネクタを提供する。
【解決手段】本発明は無菌輸送デバイスに関する。該デバイスは、本体の内部の少なくとも一部を通して形成された穴を有する本体から構成される。それは、本体の全長を通じて形成された中央穴であるのが好ましい。穴の内部には可動プランジャが含まれる。本体は第１の末端と第２の末端を有する。第１の末端は、上流構成部に装着するように設計された面を含む。第２の末端は、フィルタ、パイプライン、試料袋などの下流構成部に接続される。プランジャは、対応する第１の末端と第２の末端を有する。プランジャの第１の末端は、閉鎖位置にあるときは、本体の面と整列し、それらが一体になって、蒸気処理可能面と、本体の内部の残りの部分、プランジャおよび下流構成部までの環境に対する無菌バリヤとを形成する。 （もっと読む）

【課題】バーナ装置の点火動作を繰り返し行っても寿命が長いガスコック装置とする。
【解決手段】ガスコックシャフト３を押し下げることにより、ガスコックスピンドル４を介してバルブホルダ６を押し下げ、弁体５を下側に移動させて電磁弁を開いてバーナ装置にガスを供給する。バーナ燃焼時は電磁コイルに電池から電流を流し、ガスコックシャフト３を元に戻しても電磁弁を自動的に開弁状態に維持させる。ガスコックシャフト３にＥリング４８を固定してＥリング４８にスプリング受け板６７を係止しておき、ガスコックシャフト３を下側に移動したときに係止部７０によりスプリング受け板６７を接触係止してガスコックシャフト３の下側への移動を停止させる。ガスコックスピンドル４の２つの軸部材４ａ，４ｂの間隔にスプリング７１を介在させ、スプリング７１を介してガスコックシャフト３の押し下げ力をバルブホルダ６に伝える。 （もっと読む）

【課題】調圧した作動油を変速レンジに応じた行先に切り換えて供給する構成の油圧制御弁において、デバイスの共用化による部品点数を抑えた簡単な構造で、十分なフェイルタフネスを確保する。
【解決手段】スプール２０と、スプール２０を摺動可能に収容した円筒状のスリーブ３０と、変速レンジに応じてスリーブ３０の回転角度を変化させる機械的な機構５１，５５と、スリーブ３０を回転自在に支持するバルブボディ４０とを備えた油圧制御弁１であって、スリーブ３０の回転角度に応じて、スリーブ３０に設けた出力ポート３４がバルブボディ４０に設けた出力油路４４ａ〜４４ｃのいずれかと選択的に連通することで、スプール２０で調圧された作動油が出力油路４４ａ〜４４ｃのいずれかに導出されて、その先に繋がれた変速レンジに対応する油圧作動部７２ａ〜７２ｃのいずれかに供給されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】流体の排気抵抗を小さくするとともに、小型化及び低背化を実現できる開閉バルブを提供する。
【解決手段】相互に直交する方向に開口する吸気口１４と排気口１６が形成されたバルブ本体１２と、バルブ本体１２の内部に配置され、排気口１６を開放する弁体３４と、弁体３４を直進運動させる弁体可動部２６と、軸方向が吸気口１４に対して直交しかつ排気口１６に対して平行となるように配置され弁体３４を軸回りに回転可能にする揺動軸３０と、弁体可動部２６の直進運動を当該直進運動と揺動軸３０の軸回りの回転運動に変換して弁体３４に伝達する運動変換機構４０と、を有し、弁体３４は運動変換機構４０により直進運動及び回転運動を行い、吸気口１４及び排気口１６に対して直交する姿勢となる位置に移動して排気口１６を開放する。 （もっと読む）

【課題】ハンドルの誤操作によるガスの漏洩を効果的に防止することが可能なパック式バルブ及びこれを備えた消火装置を提供する。
【解決手段】ハンドル５０の回転を制限する安全ピン９０と、安全ピン９０の一端側を保持する第１安全ピン挿通孔５３が穿設されたハンドル５０と、ハンドル５０に固定されるとともにスピンドル３０に連結され、ハンドル５０の回転をスピンドル３０に伝達させるスピンドルドライバ６０と、バルブ本体１０側に固定され、安全ピン９０の他端側を保持する第３安全ピン挿通孔７３が穿設された安全ピンブラケット７０と、を備え、スピンドルドライバ６０には、第１及び第３安全ピン挿通孔５３，７３の間に位置する第２安全ピン挿通孔６４を設けるとともに、スピンドルドライバ６０とスピンドル３０との間に所定のクリアランスを形成することによって、ハンドル５０の回転がスピンドル３０に伝達されない微小遊びを形成した構成としてある。 （もっと読む）

【解決手段】歯車５の回転により、スライド２，８を直線方向に移動させる運動変換装置を提供する。この装置は、スライド２，８を並進運動させるように、支持部材９の固定円筒壁1には、カム通路１１が設けられている。歯車５は、支持部材９に回転可能に取り付けられ、スライド２，８を回動させるようになっている。歯車５は、支持部材９の円筒壁１０に回転可能に取り付けられたリング１５を有している。 （もっと読む）

【課題】従来の火力調節装置では、ニードルを取り出すためには、モータ、カム溝、ガイド溝等の部品を個々に取り外す必要があり、また、ニードルを交換した後はこれら取り外した部品を全て順次組み付けなければならず、作業が非常に煩雑になる。
【解決手段】モータとカム溝およびガイド溝とをサブアッセンブリとして一体に組み付け、ニードルが収納されている装置本体に対して着脱自在に設けると共に、サブアッセンブリを装置本体から取り外す際に、火力調節範囲から外れた位置にカム溝およびガイド溝から上記ピンが外れてサブアッセンブリを取り外してもニードルが装置本体内に残留する分解位置を設定した。 （もっと読む）

【課題】製造コストの増大や装置が大型化する事態を招来することなく、回転アクチュエータの駆動を停止している間においても通過する流体の流量変化を可及的に防止する。
【解決手段】電動モータ７０の駆動により弁本体１０に対して弁体６０を作動させ、弁座３１に対する弁体６０の位置を変更することによって通過する流体の流量を変化させる流量制御弁１において、電動モータ７０の駆動軸７１に取り付けた駆動ギヤ８１と、駆動ギヤ８１をサンギヤとして歯合し、自身の軸心回りに回転可能、かつ駆動ギヤ８１の軸心回りに公転可能に配設したプラネタリギヤ８４と、駆動ギヤ８１の軸心回りに回転可能に配設し、ギヤ部を介してプラネタリギヤ８４に歯合する第２リングギヤ８３とを備え、第２リングギヤ８３の回転を駆動源として弁体６０を作動させるようにしている。 （もっと読む）

【課題】タイヤ内へのシーリング剤注入時の圧力設定とタイヤ昇圧時の圧力設定とを１つの簡易な構成の圧力切換弁で行うことができるシーリング・ポンプアップ装置、及び、シーリング・ポンプアップ方法を提供することを課題とする。
【解決手段】シーリング・ポンプアップ装置は、シーリング剤が収容された液剤容器と空気入りタイヤとの間に圧力切換用安全弁５２を備えている。圧力切換用安全弁５２は、筒部と、筒部５８内を往復動する弁体６０と、弁体６０を上流側に向けて付勢する圧縮コイルバネ６６と、を有する。筒部５８の側部には、筒部長手方向位置が互いに異なっていて筒部内側とタイヤ側接続配管とを連通させる第１筒孔部７０及び第２筒孔部７２が形成されている。弁体６０には、上流側に連通し弁体側壁に開口する弁流路９６が形成されている。そして、弁体６０の筒部長手方向位置を切り換えることにより圧力切換用安全弁５２の開閉を切り換える。 （もっと読む）

本明細書において、軸流制御弁について記載する。本明細書に記載される軸流制御弁例は、入口と出口との間に通路を画定する弁本体を含み、この通路は、弁本体の入口および出口における流体流路に対して実質的に平行である。制御弁例は、弁本体に着脱可能に結合され、かつ弁本体の入口と出口との間の通路内に配置されるカートリッジアセンブリを含む。このカートリッジアセンブリは、通路の実質的に軸方向に整合され、入口と出口との間の流体の流動を阻止する第１の位置と、入口と出口との間の流体の流動を可能にする第２の位置との間で軸流制御弁を作動させるためのモータを含む。 （もっと読む）

【課題】閉じ状態にある弁体にこれを押し開こうとする逆圧が作用した場合であっても、弁体によって開口部を確実に閉じて流体の漏れを防ぐことができる開閉バルブを提供すること。
【解決手段】バルブボディ２に開口する開口部３をバルブボディ２内を移動する弁体６によって開閉する開閉バルブ１において、前記弁体６の外周面にネジ６ａを刻設するとともに、前記バルブボディ２の前記開口部３近傍の内周面に、前記弁体６の外周面に刻設されたネジ６ａに選択的に螺合するネジ２ａを刻設し、弁体６側のネジ６ａがバルブボディ２側のネジ２ａに螺合している状態で弁体６を回転させてバルブボディ２の前記開口部３を弁体６によって開閉する。又、前記弁体６を駆動するアクチュエータとして、弁体６の直線運動と回転運動を複合的に行わせるロータリクランプシリンダ７を使用する。 （もっと読む）

【課題】ウォームホイルをストッパに当接することなくウォームホイルの位相を補正することのできる流量制御弁を提供する。
【解決手段】ステッピングモータ５で回転するウォーム５１にウォームホイル６を噛み合わせてウォームホイル６を回転させ、このウォームホイル６の回転運動を直線運動に変換して弁体２を往復移動させる流量制御弁において、ウォームホイル６を回転軸線方向に移動しないように回転自在に保持すると共に、ウォームホイル６の側面に永久磁石７取り付け、磁気検知手段７１をこの永久磁石７に対向する位置に固定して、ウォームホイル６の回転位相を検知し得るようにした。 （もっと読む）

【課題】回転式アクチュエータを使用して弁体の全開から全閉への閉弁時間を短縮すること。
【解決手段】ＥＧＲバルブ１は、弁座４に着座可能な弁体５と、弁体５と一体の弁軸６と、弁体５と弁軸６を駆動するステッピングモータ８と、そのモータ８の出力軸７の回転を弁軸６の軸方向の動きに変換して弁軸６に伝達するカム機構９とを備える。カム機構９は、出力軸７に設けてカム面13を有するカム12と、弁軸６に設けてカム面13に当接するカムフォロア14とを備える。カム面13は、カムフォロア14との当接により、弁体５を全閉位置に配置する全閉対応部位13aと、弁体５を全開位置に配置する全開対応部位13bと、弁体５を全閉位置から全開位置へ徐々に移動させ、弁体５を全開位置から全閉位置へ徐々に戻す過渡開度対応部位13cとを備え、弁体５を全開位置から全閉位置へ直ちに戻すために全開対応部位13bと全閉対応部位13aが段差13dを介して隣接する。 （もっと読む）

【課題】バルブ本体とケレップとを螺合させるねじ部のかじりを防止することによってハンドル操作を滑らかにし、操作性の向上及び部品の長寿命化を図ることができるパック式バルブを提供する。
【解決手段】中空状のバルブ本体１０と、バルブ本体１０の一端開口に螺合して中空を密閉するグランドナット４０と、バルブ本体１０内の中空内壁に螺合して閉鎖弁室１６を形成するとともに、一端にガスの流入路１４を開閉させる弁体５１を有するケレップ５１と、一端がバルブ本体１０の中空内に収納され、他端がグランドナット４０を貫通する回動自在なスピンドル２０と、スピンドル２０の他端に取り付けられたハンドル３０とを備え、スピンドル２０とケレップ５０との間に、両者の回転軸Ｓの変位を吸収しつつ、スピンドル２０の回転をケレップ５０に伝達することが可能な回転伝達手段２１，６０（６１，６２），５２を設けた構成としてある。 （もっと読む）