【課題】構成スペースおよびコストが低減されるとともに、電動モータにおけるステータのコイルと、プリント配線板に配置したモータまたはその他の電子機構との短く接続することにより、差込みコネクタまたはその他のコネクタなしに接続が可能であり、コネクタによる故障可能性を排除する。
【解決手段】ポンプ３と、ポンプ３を駆動するための電動モータ２とを備える油圧式車両ブレーキのためのポンプユニットにおいて、電動モータ２が、ロータ１０と、ステータ４と、プリント配線板６とを備え、ステータ４がプリント配線板６に固定されている。 （もっと読む）

【課題】脈動流体が噴射されない間は、余分な流体の流出および流体の供給を停止する事により、術部視野を確保し、微少切除深さ、または微小領域の切除を可能とする。
【解決手段】脈動流体を発生させるための容積変更手段と、流体供給手段から流体室の入口流路の間に第１流路切換手段および流体室の出口流路から流体噴射口の間に第２流路切換手段２とが備えられ、容積変更手段は駆動が開始される時間Ｔ１から脈動流体を発生させる時間Ｔ３までの第１期間を除く、第２期間内Ｔ３〜Ｔ５に駆動され、第１流路切換手段を第１期間内の時間Ｔ２、もしくは第２期間内に発生させる最終の脈動流体の噴射が開始される時間Ｔ４に動作させ、第２流路切換手段を第１期間内の時間Ｔ２、もしくは第２期間内に発生される最終の脈動流体の噴射が終了した時間Ｔ５に動作させる。 （もっと読む）

【課題】軸受の内側にあるシャフトの部分を中心にシャフトが傾くことを抑制することができる燃料供給装置を得る。
【解決手段】シャフト２７およびマグネット２８を有したロータ１４と、マグネット２８に対向して配置されたコア２５およびコイル２６を有したステータ１３と、シャフト２７に固定されたプレート２３と、シャフト２７を支持する軸受１６ａと、内側に燃料が供給されるシリンダ１８ａと、シリンダ１８ａの内側に挿入されたピストン１９ａと、ピストン１９ａを付勢するスプリング２０ａとを備え、マグネット２８は、マグネット２８とコア２５との間に発生する磁力により、軸受１６ａの内側にあるシャフト２７の部分を中心とした回動力をシャフト２７に発生させる凹部２８ａを有し、プレート２３は、シャフト２７の軸線に垂直な面に対して傾斜して配置され、回転することによりピストン１９ａを押圧する。 （もっと読む）

【課題】防水が簡単で、コンパクト化ならびに重量およびコストの低減が可能な電動ポンプユニットを提供する。
【解決手段】ポンプ室14を区画する軸方向端壁14a,14bにそれぞれ外部と連通する油吸入ポート39,40および油吐出ポート42,43が設けられたポンプ5と、モータ軸27、モータ軸27に固定状に設けられたモータロータ28およびモータロータ28の周囲に配置されたモータステータ29を有する。モータステータ29が、油0が導入されるユニットハウジング2の凹所4の開口を密閉する蓋7と一体化されるとともに、ポンプハウジング13と一体化されて、ポンプ5および電動モータ6が凹所4内に収容されている。ポンプハウジング13の油吸入ポート40がそのまま外部と連通し、ポンプハウジング13とモータステータ29との間に、ポンプハウジング13の径方向外側から油吸入ポート40に油を導入する油通路60,63が形成される。 （もっと読む）

【課題】モータの発熱による寿命や性能の低下を防止することができる送液ポンプを提供する。
【解決手段】モータ８はボルト２２とウエルナット２４によって保持部材１０に固定されている。ウエルナット２４は鍔部がモータ固定部２０と保持部材１０の間にくるように保持部材１０に取り付けられており、モータ固定部２０と保持部材１０の間にウエルナット２４のツバ厚分の隙間が設けられている。モータ固定部２０と保持部材１０の間には熱伝導性弾性部材２８が挟み込まれている。 （もっと読む）

【課題】往復運動するマグネットの磁力を検出するホール素子を用い、回路基板の制御によりポンプの運転状況を正確に把握する。
【解決手段】軸方向に着磁した円筒型マグネット３の貫通路３ａの両側にテーパ状に拡がる流体通路５ａ，６ａを形成し入口側に逆止弁７を設けた磁石可動体２と、磁石可動体をスライド可能に収容し磁石可動体の両側にスプリング８，８ａを配した上で、入口側に吸入ノズル１０を出口側に逆止弁１２付き吐出ノズル１１を取り付けて外周に２つの駆動コイル１３，１３ａを巻き、外側に２つの半月状に湾曲した外周磁性体１５，１５ａを挟着したシリンダ９と、シリンダと共にケース１７，１７ａに収納され両駆動コイルに対し同極が対向するように、且つ電流波形に電流が流れない区間を設けた交流を印加することで、磁石可動体を往復運動させ駆動状況をホール素子１４で検知する回路基板１６とからなる。 （もっと読む）

【課題】シャフトの傾きを抑制し、軸方向の体格を小さくすることが可能な電動ポンプを提供する。
【解決手段】ステータ５０は、磁性材部５１を有し、巻線への通電により磁界を形成する。ロータ６０は、ステータ５０の径方向内側に回転自在に配置され、巻線へ通電されるとステータ５０に形成された磁界を受けて回転する。シャフト７０は、ロータ６０と一体となって回転する。軸受部３５、７５は、シャフト７０を回転可能に支持する。ポンプ部１２は、シャフトの回転により流体を吸入口から吸入して吐出口から吐出する。第１軸受部７５の軸方向における中心は、ステータ５０の磁性材部５１の軸方向における両端により規定される内部領域の内側に位置するので、回転に伴うシャフト７０の傾きを抑制することができる。また、ロータの６０の両端で軸受する場合に比べ、軸方向の体格を小さくすることができる。 （もっと読む）

【課題】流体分注システム内の停止状態のポンプをリセットする多様な方法が開示される。
【解決手段】一実施形態において、レフィルコンテナ３２が分注システム１０内に収容されているかを判定し、その後、レフィルコンテナ３２が取り外されている場合、ポンプアクチュエータ４０を装填位置へと移動させる。別の方法では、ランタイマー６０をセットし、ポンプアクチュエータ４０を開始し、ランタイマー６０の経過時にポンプアクチュエータ４０がまだ流体分注システム１０からの流体を分注しているかを判定し、その後、ランタイマー６０が終了した場合においてポンプアクチュエータ４０がまだ分注している場合、ポンプアクチュエータ４０を移動させる。別の方法では、カバーが開いていることを検出し、モータ２６を作動させてアクチュエータ４０を装填位置へと移動させ、アクチュエータ４０が装填位置に来ていることを判定し、その後モータ２６をオフにする。 （もっと読む）

【課題】インターナルポンプの運転中でも容易に固有振動数を調節できる磁気ダンパ装置を提供する。
【解決手段】磁気ダンパ装置１は磁気ダンパ６及び制御装置３３を備える。磁気ダンパ６はインターナルポンプのポンプケーシングに設置された架台２に設けられる。磁気ダンパ６は吸振要素３２及びロック装置１８を有する。吸振要素３２において、一対の板ばね部材１０が架台２０に設けられた固定部材７に取り付けられ、錘６が各板ばね部材１０の下端部に結合される。架台２０に設けられた導体板１４が錘６の溝１２内に配置され、永久磁石１３が導体板１４に対向して錘６に設けられる。クランプ部材を有するロック装置１８が上下方向に移動可能に設けられる。インターナルポンプの回転時に、制御装置３３によりロック装置１８が上下方向に移動され、上下方向での板ばね部材１０の、クランプ部材による拘束点の位置が調節される。 （もっと読む）

【課題】船舶の燃料油供給システムに使用する油ポンプでは、高温化、高圧化が進み油ポンプ主動軸のシール部の軸封装置での問題が多く発生している。軸封装置からの油漏れをなくして、環境性の向上、信頼性を高め、安全なものとする。
【解決手段】油ポンプにおいて、ポンプ本体の主動軸と電動機の出力軸の接続部にマグネットカップリングを採用することで油が漏洩することなく電動機の動力をポンプの主動軸に伝達する。
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【課題】 電動油圧ポンプのために防水されたハウジングを必要とせず、電動油圧ポンプの部分のコンパクト化ならびに重量およびコストの低減が可能なトランスミッション用電動ポンプユニットを提供する。
【解決手段】 トランスミッション用電動ポンプユニット6は、トランスミッションに油圧を供給するものであって、油0の吸入および吐出を行うポンプ1と、ポンプ1に連結されたモータ軸12、モータ軸12に固定状に設けられたモータロータ13およびモータロータ13の周囲に配置されたモータステータ14を有するポンプ駆動用電動モータ2とを具備し、トランスミッションの油0が入るトランスミッションハウジング3内、モータステータ14がトランスミッションハウジング3に接触し、モータステータ14の一部が油0に浸漬するように配置されている。 （もっと読む）

【課題】自動車のトランスミッションハウジングに組み込まれたトランスミッション用電動ポンプユニットであって、簡単なシールと配管で電動モータの防水を確保でき、電動モータのさらなる小型化が可能なものを提供する。
【解決手段】油吸入口30および油吐出口31が設けられたポンプハウジング7を有するポンプ1とポンプ駆動用電動モータ2とを具備し、トランスミッションのトランスミッションハウジング3に形成された凹所4の開口を密閉する蓋5と一体化されて、電動モータ2がポンプ1より蓋5側に位置するように凹所4内に収容されている。蓋5およびポンプハウジング7とトランスミッションハウジング3の間がそれぞれシールされて、凹所4内が、電動モータ2を含む開口側空間28と底側空間29に区画されており、底側空間29内に油0が導入されており、モータステータ14がトランスミッションハウジング3に接触している。 （もっと読む）

【課題】トランスミッションハウジングに組み込む電動ポンプユニットであって、ポンプハウジングに対する吐出管の配管が不要で、構造および組み込み作業の簡単なものを提供する。
【解決手段】油吸入口26および油吐出口27が設けられたポンプハウジング7を有するポンプ1と、ポンプ駆動用電動モータ2とを具備し、蓋5とトランスミッションハウジング3の間およびポンプハウジング7とトランスミッションハウジング3の間がそれぞれシールされて、凹所4内が、電動モータ2を含む開口側の低圧空間部24と底側の高圧空間部25に区画されており、ポンプハウジング7に、低圧空間部24に臨む油吸入口26と、高圧空間部25に臨む油吐出口27とが設けられ、トランスミッションハウジング3に、低圧空間部24に油0を導入するための油吸入穴36と、高圧空間部25から油0を吐出するための油吐出穴37とが形成されている。 （もっと読む）

【課題】 電動油圧ポンプのために防水されたハウジングを必要とせず、電動油圧ポンプの部分のコンパクト化ならびに重量およびコストの低減が可能なトランスミッション用電動ポンプユニットを提供する。
【解決手段】 トランスミッション用電動ポンプユニットは、トランスミッションに油圧を供給するものであって、油の吸入および吐出を行うポンプ1と、ポンプ1に連結されたモータ軸12、モータ軸12に固定状に設けられたモータロータ13およびモータロータ13の周囲に配置されたモータステータ14を有するポンプ駆動用電動モータ2とを具備し、トランスミッションの油0が入るトランスミッションハウジング3内に、電動モータ2がポンプ1より上側になり、モータ軸12がトランスミッションハウジング3内の油面0aに対して垂直になるように配置され、前記油面0aが、ポンプ1の吸入口23より上でモータステータ14およびモータロータ13より下になるように、ポンプ1および電動モータ2の位置が決められている。 （もっと読む）

【課題】圧力や流量の変化が逆止弁の正常な開閉によるものかどうかの正確な判定ができ、送液装置やそのシステムにおいて逆止弁が正常動作か異常動作かをリアルタイムでモニタリングすることを可能とし、送液装置およびそのシステムのトラブルシューティングが容易に行えることで、送液装置の信頼性を向上させる。
【解決手段】逆止弁内に光を導入し、弁の開閉によって逆止弁内を透過または反射する光量変化を検知することにより、逆止弁の開閉動作を直接検知し、開閉のモニタリングを可能とする。また、この機能を備えた逆止弁を送液装置の配管に配置し、配管内の圧力を検知する圧力センサからの信号と逆止弁の開閉を表す信号とから、配管内の圧力変動をモニタリングする。 （もっと読む）

【課題】構成の変更に対して柔軟かつ安価に対応することができる給水装置を提供する。
【解決手段】給水装置１は、複数のポンプ３と、対応するポンプの回転周波数を可変制御する複数のインバータ５と、インバータ５を制御する制御部６とを備えている。各インバータ５は、交流電力を整流する整流器５００と、整流器５００によって整流された電力を所望の周波数の交流電力に変換する電力部５０１と、電力部５０１を制御する中央制御部５０４と、外部と情報の授受を行う通信部とを有する主基板５０と、外部から信号を入力する入力端子と、信号を外部に出力する出力端子とを有する入出力基板５４とを備える。 （もっと読む）

【課題】モータで駆動する油圧ポンプにおいて、搬送するオイルの経路を変更する切換弁を、電磁ソレノイドを用いずにモータの正逆回転を利用して切り換えることで、装置のコスト低減を図る。
【解決手段】油圧ポンプ装置は、正逆回転可能なモータと、モータの正逆回転に係わらず一方向にオイルを搬送する第１ポンプと、モータの正転と逆転で異なる二方向にオイルを搬送する第２ポンプと、装置外の負荷に対して第１ポンプが搬送するオイルの径路を第２ポンプが搬送するオイルの圧力によって変更する切換弁とを備える。 （もっと読む）

飲料調製装置用のポンプ（１０）は、熱放射電気装置（３５）と、電気接続部（２１´、６０´´）を介して熱放射電気装置に接続された温度ヒューズ（２０）とを備える。温度ヒューズは、温度ヒューズを介して熱放射電気装置に電力供給するための電源に接続可能であり、温度ヒューズは、熱放射電気装置に熱的に接続され、熱放射電気装置からの過剰な熱放射に応答して所定の最高温度に達すると電源から熱放射電気装置を切断する。温度ヒューズおよび熱放射電気装置は、熱放射電気装置（３５）から温度ヒューズ（２０）へ放射される熱を熱放射電気装置から温度ヒューズへ専ら電気接続部（２１´、６０´´）に沿って伝達するように構成される。 （もっと読む）

流体装置（１２）をバルブで調整する方法は、流体装置の変位アセンブリのボリュームチャンバの変位に相関性がある信号を受信することを含む。ボリュームチャンバの変位が第１値に達するとき、チェックボール（９６）は、ボリュームチャンバ（３６）と流体装置の流体入口（１４）に流体連結する第１ラッチバルブ（５２ａ）の磁極片（７０）からラッチ解除される。ボリュームチャンバの変位が第２値に達するとき、チェックボールは、ボリュームチャンバと流体装置の流体出口（１６）に流体連結する第２ラッチバルブ（５２ｂ）の磁極片からラッチ解除される。 （もっと読む）

【課題】ポンプ装置におけるベーパロックが発生しにくい等の燃料供給装置を得る。
【解決手段】この発明に係る燃料供給装置は、電動機１０とポンプ装置１１との間に設けられた隔壁体３８は、有底円筒形状の筒部４２を有しており、この筒部４２は、電動機ハウジング１２に固定され回転磁界を生じさせる固定子１４と、この固定子１４の内側に設けられ回転磁界の回転に伴って回転する回転子１８との間に設けられ、ポンプ装置室Ｂ内の燃料が固定子１４に及ぶのを遮断する。 （もっと読む）