【課題】ホースの内管内層にポリアミド１２を用いた場合よりも、防錆剤中の金属イオンの透過を抑制し、柔軟性に優れ、ホースの外被層にゴムを用いた場合よりも、難燃性、及び製造性に優れた電子機器冷却用樹脂ホースを提供する
【解決手段】内側から、ポリブテン樹脂を含む内管内層２と、熱可塑性樹脂を含む内管外層３と、補強層４と、難燃処理したポリウレタン樹脂を含む外被層６とを少なくとも備えた電子機器冷却用樹脂ホース１０である。 （もっと読む）

【課題】樹脂ホースとした場合に品位に優れ、耐熱性や耐久性に優れる樹脂ホース補強用繊維、およびそれを用いた樹脂ホースを提供すること。
【解決手段】主たる繰り返し単位がエチレンナフタレートで有り、強度が６〜１０ｃＮ／ｄｔｅｘかつ融点が２７５〜３１５℃である樹脂ホース補強用ポリエチレンナフタレート繊維。さらには、１００℃におけるモジュラスＥ’（１００℃）と２０℃におけるモジュラスＥ’（２０℃）の比Ｅ’（１００℃）／Ｅ’（２０℃）が０．６以上であることや、１８０℃、１０００時間処理後の強力維持率が７０％以上であることが好ましい。また、リン原子をエチレンナフタレート単位に対して０．１〜３００ｍｍｏｌ％含有するものであることや、該繊維が、金属元素を含むものであり、該金属元素が周期律表における第４〜５周期かつ３〜１２族の金属元素およびＭｇの群より選ばれる少なくとも１種以上の金属元素であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】内面樹脂層に酸変性フッ素樹脂層とポリアミド樹脂層との積層構造を用いた冷媒輸送用ホースにおける、柔軟性、耐インパルス性の問題を解決し、ガスバリア性、柔軟性、耐久性に優れた冷媒輸送用ホースを提供する。
【解決手段】内側から、酸変性フッ素樹脂層２Ａ、ポリアミド樹脂層２Ｂ及びポリアミド／ポリオレフィン系エラストマー複合樹脂層２が積層された３層積層構造の内面樹脂層２を有することを特徴とする冷媒輸送用ホース。酸変性フッ素樹脂層の厚さは１００μｍ以下、ポリアミド樹脂層の厚さは１００μｍ以下、ポリアミド／ポリオレフィン系エラストマー複合樹脂層の厚さは５０μｍ以上であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】油の漏洩検知を精度良く行うことのできるマリンホースを提供する。
【解決手段】第１耐圧補強層１２の径方向外側にバッファー層１３が設けられているので、内面ゴム層１１及び第１耐圧補強層１２が破損して原油が第１耐圧補強層１２の外側に流出する場合、その原油がバッファー層１３によって吸収される。また、４本の導線ＣＬ１，ＣＬ２，ＣＬ３，ＣＬ４がそれぞれバッファー層１３に接触するように設けられ、第１導線ＣＬ１及び第３導線ＣＬ３の端部には周知の交流電源３０の一対の電極がそれぞれ接続され、第１導線ＣＬ１及び第３導線ＣＬ３に交流電圧が印加され、検出装置４０によって第２導線ＣＬ２と第４導線ＣＬ４との間の電位差または抵抗値が検出されるようになっている。このため、バッファー層１３に原油が吸収されるとバッファー層１３の導電率が変化し、前記検出される電位差または抵抗値に変化があらわれる。 （もっと読む）

【課題】ホースに関する改良。
【解決手段】
内側および外側の螺旋状に巻かれたワイヤ（２２、２４）の間に配置された可撓性材料で形成された管状本体（１２）を備えるホース（１０）が開示されている。ホース（１０）は、対向している長手方向縁を有している細長い部材をさらに備え、層の対向している長手方向縁が隣接する配置かまたは重なり合う配置であるように、細長い部材は管状本体のまわりに螺旋状に巻かれ、各長手方向縁は、対向している長手方向縁の協働するフォーメーションに相互係合することができるフォーメーションを含んでいる。 （もっと読む）

【課題】ポリアミド樹脂組成物よりなるガスバリア層を有する冷媒輸送用ホースにおける、冷媒やコンプレッサーオイルによるガスバリア層の劣化を防止し、耐久性に優れた冷媒輸送用ホースを提供する。
【解決手段】ポリアミド樹脂組成物よりなるガスバリア層２を有する冷媒輸送用ホース１。ポリアミド樹脂組成物が、（ａ）ハイドロタルサイトと（ｂ）ハイドロタルサイト以外の２価もしくは３価の金属の水酸化物、酸化物、及び塩基性塩よりなる群から選ばれる１種又は２種以上の金属化合物を、ポリマー成分に対して１〜１５重量％含有する。ポリアミド樹脂組成物にオレフィン系エラストマーを配合して柔軟性、耐久性を高めるようにしてもよい。 （もっと読む）

【課題】機械的特性に優れて耐久性及び外観性が向上し得ると共に、低コスト化も可能な車輌用ホースを提供する。
【解決手段】内管チューブ１の外周に少なくとも一層の補強層２が設けられ、この補強層２の外周に外面カバー３が被覆されてなる車輌用ホースにおいて、前記内管チューブ１の内層４がテトラフルオロエチレン・ヘキサフルオロプロピレン共重合体（ＦＥＰ）からなり、前記内管チューブ１の外層６がポリアミド（ＰＡ）からなる一方、前記内管チューブの内層厚さｔ１［ｍｍ］と外層厚さｔ２［ｍｍ］が次式（１），（２）を満足されてなる。
３ｔ１ ≦ｔ２≦ ５ｔ１ （１）
但し、 ０．１ ≦ｔ１≦ ０．２５ （２） （もっと読む）

【課題】冷媒輸送用ホースのガスバリア層を形成するポリアミド樹脂組成物に特定の金属化合物を配合して冷媒やコンプレッサーオイルによるガスバリア層の劣化を防止するに当たり、該金属化合物の混練方法を工夫して金属化合物の均一分散性を改善し、耐インパルス性を確保する。
【解決手段】（ａ）ポリアミド樹脂と、（ｂ）ポリオレフィン系エラストマーと、（ｃ）２価もしくは３価の金属の水酸化物、酸化物及び炭酸塩よりなる群から選ばれる１種又は２種以上の金属化合物と含むポリアミド樹脂組成物を製造する方法において、（ｃ）金属化合物と（ｂ）ポリオレフィン系エラストマーとを混練し、得られた混練物と（ａ）ポリアミド樹脂とを混練する。金属化合物の配合量はポリマー成分に対して５〜２０重量％とすることが好ましい。 （もっと読む）

本発明は、流体を収容又は送出又は貯蔵するための成形品に関する。この成形品は、壁部によって囲まれている空胴と、この空胴に対して流体を送る乃至は排出するための少なくとも１つの装置とを有している。この本発明による成形品は、壁部が架橋されたポリエチレンを含むという特徴を有している。
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【課題】熱可塑性樹脂組成物とジエン系ゴム組成物との接着に溶剤系接着剤を使用しないで製造される熱可塑性樹脂組成物とジエン系ゴム組成物との積層ホースを提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂組成物（ａ）からなる樹脂層２と液状ポリマー組成物（ｂ）からなる接着層３とジエン系ゴム組成物（ｃ）からなるゴム層４とが、ならびに所望により補強層５および被覆層６が、この順に積層してなる積層ホースであって、該液状ポリマー組成物（ｂ）が該熱可塑性樹脂組成物（ａ）中の熱可塑性樹脂が有する官能基（Ａ）と親和性または反応性を有する官能基（Ｂ）を有し、かつ、ブタジエン単位中の１，２−結合単位含量が２５ｍｏｌ％以上である変性液状ポリブタジエンを３０質量％以上含有し、ならびに該液状ポリマー組成物（ｂ）および／または該ジエン系ゴム組成物（ｃ）が架橋剤を含む、ことを特徴とする積層ホース。 （もっと読む）

【課題】内側補強層群の破断による高圧流体の漏洩を確実に検知することができると共に、漏洩した高圧流体により外側補強層群まで破断しないようにした流体搬送用ホースを提供する。
【解決手段】第２内側カーカス層８とバッファ層９との間に非接着層１１と中間ゴム層１２とを順に配置すると共に、非接着層１１と第２内側カーカス層８との界面をホース軸方向端部に設置された漏洩検知手段３に連通させる。 （もっと読む）

【課題】支持部の外径寸法を大きく形成することなく連結部材のリールへの接触を確実に防ぐことのできるマリンホースを提供する。
【解決手段】支持部１５に、支持部１５の周方向に延びるように設けられ、支持部１５を補強するための補強材１５ａを設けたので、複数のマリンホースを連結した状態で筒状のリールＲＥに巻き付ける際に、リールＲＥに当接する支持部１５の変形を抑制することができ、マリンホース自体の外径寸法及び重量の増大を防止することにより、製造コストの低減を図ることができると共に取り扱いが容易となる。 （もっと読む）

【課題】 例えばＬＮＧなどのような極低温流体を輸送しても、熱応力による破損等の発生を防止することが可能な、可撓管の端末構造を提供する。
【解決手段】 極低温流体を輸送可能な可撓管１は、内管５と、内管５の外周部に設けられた補強層１１と、補強層１１の外周部に設けられた断熱層７と、断熱層７の外周部に設けられた保護層９等から構成される。可撓管１の端部は、断熱層７および保護層９が剥離され、補強層露出部１３が形成される。補強層露出部１３には、断熱層７および保護層９の端面が露出する。断熱層７および保護層９の端面近傍には、断熱材３５が設けられる。すなわち、断熱材３５は、断熱層７（の端面）とホルダ１５との間に設けられる。断熱材３５は、内管５内を流れる流体から外方への熱の伝達を抑制するためのものである。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、製造コストの増加と柔軟性の低下を招くことなく、圧力負荷時における冷媒の耐透過性を向上させると共に、ねじれ変形を防止するようにした冷媒搬送用ホースを提供する。
【解決手段】冷媒が通過する内面に配置された樹脂層１の外面に、中間ゴム層２、補強層３及び外面ゴム層４を順に被覆した冷媒搬送用ホースにおいて、樹脂層１を、断面が周方向に対して蛇行状であって、かつホース長手方向に直線的に延びる形状にする。 （もっと読む）

【課題】 補強繊維入りの可撓性ホースにおいて、補強繊維をホース壁に効果的に一体化してホース壁の補強効果を高めるとともに、ホース壁に使用可能な補強繊維の選択の幅を拡大する。そのようなホースを既存のホース製造設備を活用して製造可能とする。
【解決手段】 繊維補強体２１と樹脂が一体化された層２を有する可撓性補強ホース１において、前記層２が所定幅の条帯に形成された網状の繊維補強体２１と樹脂条帯２２とを重ね合わせて螺旋状に捲回して形成されたものであり、前記層２内において、繊維補強体２１がその隣接する側縁部同士が互いに重なり合うように螺旋状に捲回されるとともに、樹脂条帯２２が、互いに重なりあう繊維補強体の側縁部２１ａ、２１ｂの間に挟み込まれるようにされ、繊維補強体の網目部分を通じて、繊維補強体２１の両側に存在する樹脂条帯２２同士が互いに接着一体化するようにした。 （もっと読む）

【課題】接液層を形成するフッ素系樹脂と、その外側の内面ゴム層を形成するゴムとが強固に接着され、耐油性、耐薬品性及び耐熱性に優れると共に、耐久性にも優れるゴムホース、特に自動車の燃料系統等に好適に用いることのできる燃料輸送用のゴムホースを提供する。
【解決手段】少なくとも内面ゴム層と、該内面ゴム層の外側に形成された補強層と、該補強層の外側に形成された外面ゴム層とを備えたゴムホースにおいて、上記内面ゴム層の更に内側にフッ素系樹脂よりなる接液層が形成され、かつこの接液層が、カルボキシル基及び／又は酸無水物基を有するフッ素系樹脂であり、上記内面ゴム層が、架橋サイトとしてカルボキシル基及び／又は酸無水物基を有する水素添加アクリロニトリル−ブタジエンゴム（ＨＮＢＲ）を、ポリアミンよりなる架橋剤で架橋したゴムであることを特徴とするゴムホース。 （もっと読む）

【課題】 成形時の肉厚管理を容易にし、作業者の熟練度によることなく、効率よく作業できるようにする。
【解決手段】 本発明の樹脂管の接合方法は、管端面同士の接合部を跨ぐように強化繊維基材２を配設する工程と、配設した強化繊維基材２を、密封材６により被覆して樹脂管１０相互の外周面に密封する工程と、樹脂管１０の外周面と密封材６との間を減圧する工程と、密封材６内に未硬化の樹脂を供給する工程と、供給した樹脂を硬化させて樹脂管１０同士を接合する工程とを含む。強化繊維基材２は、管端面の接合部の外周面に沿って配設される内層基材２１と、内層基材２１の外径側に重ねて配設する複数枚の外層基材２２とを備え、各外層基材２２の周方向の一端を内層基材２１に対して接着して、各外層基材２２を、接合部を跨ぐように巻き付け、一の外層基材２２の周方向の他端を、隣り合う他の外層基材２２の外径側から重なり合うように配設する。 （もっと読む）

【課題】耐溶剤性を確保しつつ、耐久性をさらに向上できる弾性チューブを提供する。
【解決手段】フッ素系弾性チューブ１は、フッ素系ポリマーからなる弾性中空体１０と、その内面に厚さ１μｍ以下のアモルファスパーフルオロ樹脂膜２０とから構成されている。アモルファスパーフルオロ樹脂膜は、例えば、式（１）、式（２ａ）又は式（２ｂ）を繰り返し単位として有している。


（式中、Ｒ¹、Ｒ²、及びＲ³は、それぞれ独立して、フッ素原子又はパーフルオロアルキル基を示す。） （もっと読む）

この発明は、２つの端フランジ，保護織物層（９）の幾つかの層上に螺旋状に巻かれた内部ワイヤ（２），１つ又はそれ以上の保護層間に挟持されている少なくとも１つのガス−遮断密封層，そして内部ワイヤのピッチ間で保護層の上に置かれている外部の螺旋状に巻かれたワイヤを備えていて、内部ワイヤが、内部ワイヤの如何なる軸及び／又は半径移動に従い複合ホースの内部波形を覆い複合ホースの滑らかな内腔を創出する柔軟な内部ライナーに連結されていることを特徴としている、低温流体の搬送の為の複合ホース（１２）に関係している。 （もっと読む）

【課題】ホース表面を平滑にし、補強線材の位置ズレを防止し、ホース内に気泡が残ることを防止し、保形性と可撓性を両立させる。
【解決手段】内層１と、この内層１の外周に積層される中間層２と、この中間層２に沿って螺旋状に巻き付けられる補強線材３と、これら中間層２及び補強線材３の外周に積層される外層４とを備え、補強線材３を中間層２に食い込むように配置し、高圧エアホースなどの多目的に使用可能な保形性に優れた多層耐圧ホースを形成した。 （もっと読む）