【課題】狭い配管スペースにも施工できるように、小さい半径であっても容易に曲げることができ、しかもキンクの発生がなく、塩素を含む水道水にも対応可能な給水給湯用ホースを提供する。
【解決手段】給水又は給湯用の配管に用いられるホースであって、弾性を有するチューブからなる内層１と、内層１の上側にスパイラル状に巻き付けられた繊維糸からなる内側補強層２と、内側補強層２の上側に編み組みされた金属硬線からなる外側補強層４とを有し、外側補強層４を構成する金属硬線の編み組み密度が１５％〜５５％である給水給湯用ホース。 （もっと読む）

【課題】徐々に漏洩する液体燃料を検知することのできるマリンホースを提供する。
【解決手段】ホース本体１０内に導電性エラストマー部材３０が設けられ、導電性エラストマー部材３０は原油によって膨潤するとともに、膨潤によって抵抗値が大きくなり、導電性エラストマー部材３０の抵抗値が検出器４１によって検出されることから、内側ゴム層１１から徐々に原油が漏洩すると、導電性エラストマー部材３０の抵抗値が膨潤によって大きくなり、その抵抗値が検出器４１によって検出される。即ち、検出器４１によって検出される抵抗値に基づいて、内側ゴム層１１から徐々に漏洩する原油を検知することができ、ホース本体１０からの液体燃料の漏洩による環境汚染を防止する上で極めて有利である。 （もっと読む）

【課題】 ホース内で帯電が発生することを確実に防止することができ、ホースから流体が漏れることをなくすことができるホースを提供する。
【解決手段】 本発明は、ホース１０よりも電気伝導率が高い金属部材３０（高電導部材）を備えるホース１０であって、金属部材３０が、ホース１０の内面に接した状態でホース１０の内部に収容され、かつ、ホース１０の外部に電気的に導通することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、隣接する２つの金属ワイヤ層を形成する金属ワイヤ同士が直接に接触することが抑制される耐圧ホース、前記耐圧ホースの製造方法および製造装置の提供を目的とする。
【解決手段】内管２の外周に金属ワイヤを螺旋状に巻回して形成された複数の金属ワイヤ層３、５と、金属ワイヤ層３と金属ワイヤ層５との間に位置し、前記金属ワイヤ３、５層相互の干渉を防止する干渉防止繊維層４とを備える耐圧ホース、前記耐圧ホースの製造方法、および前記耐圧ホースの製造装置に関する。 （もっと読む）

【課題】可撓性を損なうことなく、耐圧補強層及びゴムが破損したときにも、その破損の進行を抑えることのできるゴムホースの提供。
【解決手段】管状のゴム２に、ホース断面を円形に保つための螺旋状の補強ワイヤ３と、耐圧補強層４、５とを埋設する。耐圧補強層５よりも外周側に螺旋状にスチールコード６を埋設する。ゴムホース１の可撓性を損なうことがないよう、補強ワイヤ３を周囲のゴム２と非接着とし、耐圧補強層５をスチールコード６で押さえて蛇腹状にする。スチールコード６を周囲のゴム２と一体化する。万が一、ゴムホース１の一部が破損したとしても、スチールコード６がゴム２から抜け出すことがなく、ゴムホース１の破損の進行を抑える。 （もっと読む）

【課題】耐圧性能に優れたシリコーンの内層と外層の間に、補強糸又は補強繊維などを配置したシリコーン積層補強ホースは、ホースが伸縮するたびに補強糸が徐々にホースの軸線方向端部から移動して糸抜けし、糸抜けした部分の耐圧性能が著しく低下するなどの問題があった。補強糸の糸抜けによるホースの伸びや捩れを防止した積層補強ホースを提供する。
【解決手段】内層１と外層２との間に、補強糸３と交差するように補強線材４を巻き付け、これら補強糸３と補強線材４の交点５を接着することにより、補強糸３と補強線材４で堅固な網構造の補強層６が形成される。 （もっと読む）

【課題】耐熱性、耐薬品性、加硫時の成形追随性に優れ、かつ比較的安価な耐熱性ウォーターホース補強用繊維を提供すること。
【解決手段】エチレン−２，６−ナフタレート単位を８０％以上含むポリエステル繊維であって、強度が６ｃＮ／ｄｔｅｘ以上、結節強度維持率が５０％以上、かつ１８０℃におけるモジュラスが２５℃におけるモジュラスの２０％以下であることを特徴とする。さらには、破断応力と破断前１％の伸度における応力との差であるターミナルモジュラスが０．１〜０．５ｃＮ／ｄｔｅｘであることや、１８０℃での熱収縮率が３〜７％であること、１８０℃、１０００時間熱処理後の強力維持率が５０％以上であることが好ましい。また、本発明の自動車用ラジエーターホースは、上記本発明の耐熱性ウォーターホース補強用ポリエステル繊維を用いることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ポリビニルアルコールの樹脂膜にて構成したガスバリア層による耐ガス透過性を低下させず、ガス透過を良好に抑制することのできる低ガス透過性ホースを提供する。
【解決手段】低ガス透過性ホース１０を、ポリアミド樹脂の最内層１２と、バリア層１４と、内ゴム層１６と、第１補強層１８及び第２補強層２２と、それらの間の中間ゴム層２０と、外ゴム層２４との積層構造とする。そのバリア層１４は、けん化度９０％以上のポリビニルアルコールの樹脂膜にて形成し、且つ第１補強層１８は編組角度を静止角度よりも小さい角度とし、一方第２補強層２２は編組角度を静止角度よりも大きい角度としてそれぞれ構成する。 （もっと読む）

【課題】ホース本体全体を通じての二酸化炭素冷媒の透過を防ぐことができるのに加えて、継手金具とホース本体との締結部からの二酸化炭素冷媒の漏出を良好に防止することのできる二酸化炭素冷媒輸送用の継手金具付ホースを提供する。
【解決手段】二酸化炭素冷媒輸送用の継手金具付ホース１０におけるホース本体１２を、最内層２８と、ポリビニルアルコールの樹脂膜にて構成したバリア層３０と、内ゴム層３２と、第１及び第２補強層３４，３８と、外ゴム層４０との積層構造となすとともに、インサートパイプ１６の外面とホース本体１２の内面との界面に沿って耐冷媒透過性の遮断層４２を軸方向に設け、またソケット金具１８の鍔状部２２の内面とホース本体１２の端面との界面に沿って耐冷媒透過性の遮断層４４を軸方向の遮断層４２に連続して径方向に設ける。 （もっと読む）

【課題】耐排ガス凝縮水性（耐酸性）、耐熱性、難燃性、低温性に優れたディーゼル用耐熱ゴムホースを提供する。
【解決手段】管状の内層１と、その外周に設けられる外層２とを備えたディーゼル用耐熱ゴムホースであって、上記内層１が、下記の（Ａ）および（Ｂ）を必須成分とし、受酸剤不含とする内層用材料を用いて形成され、かつ、上記外層２が、下記の（Ａ）〜（Ｃ）を必須成分とする外層用材料を用いて形成されている。
（Ａ）エチレン−酢酸ビニル共重合ゴム（ＥＶＭ）。
（Ｂ）有機過酸化物架橋剤。
（Ｃ）金属水酸化物および表面処理金属水酸化物の少なくとも一方。 （もっと読む）

【課題】充分な耐火・断熱性並びに吸音性を有し、且つ良好な施工性を有する耐火二層管の製造方法を提供する。
【解決手段】合成樹脂製の内管と、該内管の外周に、長さ方向にスライド可能な状態で設置されたモルタル製外管より構成される耐火二層管の製造方法において、モルタル層形成用のモルタルフィルムの抄造装置のエンドレスフェルト上に、断熱・吸音層形成用の材料を載置し、エンドレスフェルトに当接して配置された金属製芯管に断熱・吸音材料を一層巻き取ることにより断熱・吸音層を形成し、断熱・吸音層の外周面に抄造されたモルタルフィルムを所定の厚さなるまで巻き取って、次いで断熱・吸音層及びモルタル層が形成された金属製芯管を抄造装置から取り外し、養生・硬化した後、金属製芯管を引抜くことにより、モルタル層からなるモルタル製外管と断熱・吸音層とを一体成形し、得られた一体成形体の内部に、内管を挿入する。 （もっと読む）

【課題】 太陽光の透過による障害を防止しながらホース内の流れ状況を確認する。
【解決手段】 ホース本体Ａの外層に光遮断層１を設け、この光遮断層１の周方向一部に、ホース本体Ａの軸方向へ延びる透視窓２を開設することにより、光遮断層１を介して太陽光がホース内へ入り込まないと共に、透視窓２を介してホースの外からホース内が目視可能になる。
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【課題】帯状のプライを精度よく巻き付けて複数の補強コード層を形成することのできるゴムホースの製造方法の提供。
【解決手段】先端ロール１７ａ、１７ｂの間にプライ８を通して、マンドレル１１の周りの内面未加硫ゴム１３に導く。マンドレル１１を回転させつつ一側に移動させる。プライ８が一側の先端ロール１７ａに掛かって一側に傾斜する。プライ８が内面未加硫ゴム１３に螺旋状に巻き付いて補強コード層６ａを構成する。マンドレル１１を同じ方向に回転させたまま他側に移動させる。プライ８が他側の先端ロール１７ｂに掛かって他側に傾斜する。プライ８が螺旋状に巻き付いて外側の補強コード層６ｂを形成する。所望回数のプライ８の巻き付けによって複数の補強コード層６ａ、６ｂ、６ｃ、６ｄを連続して形成する。外面未加硫ゴムを形成し、内面未加硫ゴム及び外面未加硫ゴムを加硫成形する。 （もっと読む）

【課題】バルジの発生が抑制され、取り回しのよい洗浄用ホースを提案する。
【解決手段】ホースの最も内側に位置して流体物の供給経路を形成する内管と、この内管の表面に補強層を介して配置される外皮とを備えた洗浄用ホースにおいて、前記内管1を、流体物に直接接触する壁面を有するナイロン製の内管内層1aと、この内管内層1aを取り囲むポリウレタン製の内管外層1bにて構成する。そして、前記内管内層1aの肉厚をｔとし、前記内管外層1bの肉厚をｔ_１とした場合に、ｔ＜ｔ_１を満足するように肉厚を設定する。 （もっと読む）

【課題】接着性が向上したポリエステルモノフィラメント、およびそれを用いた弾性複合体の提供。
【解決手段】グリシジルオキシアルキレントリアルコキシシランを含有する仕上げ剤を塗布してなる表層を有するポリエステルモノフィラメント。このモノフィラメントを含有する織布や編布などを弾性重合体からなるマトリクス中に埋め込み、コンベアベルトやホースなどの弾性複合体とする。マトリクスである弾性重合体と優れた接着性を発揮する。 （もっと読む）

【課題】内管層として、他の部材（内管層）との接合部における気密性を保持することができる一方で、外郭層として高剛性の特性を併せ持たせると共に耐振性をも向上させ、更には、内管層の温度上昇に起因する熱応力の発生による弊害を取り除いた管状部材を提供すること。
【解決手段】管状部材１０は、金属製の内管層１１と、この内管層１１の外側を覆うように設けられる弾性材層１２と、この弾性材層１２の外側を覆うように設けられる剛性を有する外郭層１３を備える。 （もっと読む）

【課題】従来に増して更に高い耐熱性，耐圧性，耐久性を有する繊維補強ホースを提供する。
【解決手段】ゴム内層及びゴム外層と、それらゴム内層及びゴム外層の間の、補強糸を用いて構成した繊維補強層とを有する積層構造の繊維補強ホースにおいて、モノフィラメント（単長繊維）１９を引き揃え束ねて成るモノフィラメント群２０に、繊維長が５５ｍｍ以下の短繊維２２をモノフィラメント１９の配列に対し交差させる状態に且つ短繊維２２がモノフィラメント群２０から突き出す状態に絡ませたものを撚り合せ、短繊維２２を固定化したフィラメント糸から成る原糸２４を少なくとも１本用いて繊維補強層における補強糸を構成する。 （もっと読む）

【課題】接着性に優れた自動車用非水系ホースゴム組成物を提供する。
【解決手段】下記の（Ａ）成分および（Ｂ）成分を含有するとともに、上記（Ａ）成分と（Ｂ）成分との重量混合比が、（Ａ）成分／（Ｂ）成分＝９７／３〜７５／２５の範囲に設定されている自動車用非水系ホースゴム組成物である。
（Ａ）クロロプレンゴム。
（Ｂ）エチリデンノルボルネンの含量が３〜１１重量％で、かつ、ムーニー粘度（ＭＬ₁₊₄ 、１００℃）が２０〜１５０の範囲である、エチレン−プロピレン−ジエン三元共重合体。 （もっと読む）

【課題】内面ゴム層外周に、ポリエチレンテレフタレート繊維による補強繊維層を形成された液圧ブレーキホースにおいて、高温時の耐ブレーキ液性に優れた性能を有する液圧ブレーキホースを提供する。
【解決手段】ブレーキ液が充填される内面ゴム層１０の外周に、アルコール可溶性または水溶性ポリアミドを被膜した複数本のポリエチレンテレフタレートフィラメントからなる第１補強糸層１１が形成され、この第１補強糸層１１の外周に第２補強糸層１２及び外面ゴム層１３が形成されてなる液圧ブレーキホース１であって、前記アルコール可溶性または水溶性ポリアミド被膜のポリエチレンテレフタレートフィラメントに対する固形分付着量の割合が０．５〜２０ｗｔ％である。 （もっと読む）

【課題】高強度繊維が本来有する強度、耐熱性などの優れた性質を失うことなく、ゴムもしくは樹脂との接着性が良好で、かつ高強度の補強用嵩高糸を提供する。
【解決手段】マルチフィラメント繊維のエアー交絡糸などの嵩高加工糸と、ポリケトン繊維などの高強力の熱可塑性繊維またはパラ系アラミド繊維などの高強力の非熱可塑性繊維のフィラメント糸条もしくは撚糸からなる補強糸を、撚り合わせることによって、両糸を交絡させて得られる嵩高糸に比べて強度低下のない補強用嵩高糸を得る。 （もっと読む）