【課題】ポンプ吐出部に波浪を伴う水面が形成されるポンプ設備において、簡単な構成で吐出管の吐出端部に取り付けたフラップ弁のバタつきを防止することができるポンプ設備、及びポンプ設備のフラップ弁のバタツキ防止方法を提供すること。
【解決手段】吐出端２２にフラップ弁２３による逆流防止機構を取付け大気開放管２６で大気に開放された吐出管２１を備えた立軸ポンプ１０と、波浪を伴う水面が形成される吐出水槽２００とを備え、立軸１０ポンプで吸込んだ水を吐出管２１を通して吐出端２２から吐出水槽２００内に吐き出すように構成されたポンプ設備において、大気開放管２６に気密性を有する閉塞弁２７を設け、立軸ポンプ１０の停止時に閉塞弁２７を閉じて吐出管２１内を大気から遮断する。 （もっと読む）

【課題】配置用の特殊な工具を必要とせず、シャフトが損傷するリスクがなく、また、小さいサイズのターボジェットにおける使用にも適している、シャフトの内部のチューブ等の部品の中心合わせ装置を提供すること。
【解決手段】中空シャフト（２６）の内部のチューブ（４２）の中心合わせ装置（６６、６８）であって、チューブ（４２）と中空シャフト（２６）との間に介装され、且つ、シャフト（２６）の内側表面（４０）に対して軸受けし且つシャフトの内部に移動可能とするようにシャフトの内側表面（４０）から離隔されるように適合している軸受部材（６８）を含む変形可能な手段（６６）を備える。変形可能な手段（６６）は、所定温度にさらされた場合に、シャフト（２６）の内側表面（４０）に対して軸受部材（６８）を圧接して変形するように又は内側表面から軸受部材を離隔して変形するように適合した形状記憶材料から作られている。 （もっと読む）

【課題】ポンプを引き上げることがなく、各点検部の磨耗状況や劣化状況の点検確認ができ、維持管理の容易なポンプ、ポンプの状況点検確認方法及び状況点検確認装置を提供すること。
【解決手段】小型カメラ３２と、該小型カメラ３２を搭載する台車３０と、該台車３０に取り付けられた磁力を発する車輪３１を具備する車輪機構とを備え、台車３０の車輪機構が発する磁力を磁性体からなるポンプケーシング面に作用させ、ポンプケーシング面に沿って台車３０を移動させることにより、小型カメラ３２を介してポンプ状況の画像情報を取得し、ポンプ状況を点検確認する。 （もっと読む）

【課題】送風効率がよく、静かな軸流ファンを提供する。
【解決手段】本軸流ファンは、風上側に位置する翼に対して、風下側に位置する翼を回転方向前方に６０°ないし７０°ずらし、翼は、空気の流出方向にある翼後縁部と、空気の導入方向にある翼前縁部と、外周を形成する翼外周部を備え、翼後縁部の輪郭線は、空気の流出方向とは反対の導入方向に凹陥する逆円弧状の凹部を有するとともに、翼後縁部の内周側端部から翼外周部までの長さをＡ、凹部の円弧半径をＢとしたとき、０．３５≦Ｂ／Ａ≦０．５３となるように形成される。 （もっと読む）

【課題】ファンブレードアセンブリの部品の摩耗を制限し、簡便且つ再現可能な方法でダンパの重量を較正する。
【解決手段】本発明は、ファン及びファンブレードダンパを有するターボジェットのファンブレードアセンブリに関し、ファンブレードは、根元部及びプラットフォームを備え、ファンブレードダンパは、プラットフォームの下側面に形成されたハウジング内に取り付けられるのに適しており、上記ハウジングは、ブレード根元部に垂直な上流側面を備える。ダンパは、第１の部分がハウジングの上流側面に平行であり且つ第２の部分が上記上流側面に対して傾斜している前縁を備える。本発明はまた、ファンブレードダンパ及び上記ダンパの較正方法に関する。 （もっと読む）

【課題】被吸引物によるファンの羽根の損傷或いは破損を防止しながら、軽量化したファンで高い吸引性能を確保した携帯型動力吸引装置を得ること。
【解決手段】携帯型のファンケース１４に、ファン１０の駆動軸２０に沿った吸気口部１４Ａを形成し、吸気口部１４Ａ内に、駆動軸２０と一体回転するように取り付けられてファン１０の吸気方向上流側で回転するファン保護部材３０を設け、ファン保護部材３０には、吸気口部１４Ａの吸気方向に垂直な衝突受け面３０ａを形成した。 （もっと読む）

【課題】本発明は、分割翼片を継合せて翼を構成したポンプインペラの製造および形状修正を容易かつ効率的、低コストで行うことができるようにすることを目的とする。
【解決手段】ハブ２と、ハブ２に取り付けられた複数の翼３を有するポンプインペラにおいて、複数の翼３の少なくとも一つの翼は、翼３のハブ２側の基点からハブ側と反対側の終点に向けて延びる分割線１１、２１により複数の領域１０、２０、２０に分割されて構成され、翼３の翼前縁から見て最初の分割領域１０におけるハブ２側の辺の長さがハブ２側と反対側の辺の長さよりも長くすることにより、分割線１１の曲がりを小さくする。 （もっと読む）

【課題】ポンプの主軸を支持する軸受における異常発生を正確かつ簡易に判定する。
【解決手段】タンク内圧力計ＰＳ１により検出される圧力タンク２１の圧縮空気の圧力が閾値Ｐ１に達すると、コンプレッサ３２を停止すると共に、電磁弁Ｖ１を開弁して気中に位置する無注水軸受１３Ａに空気供給管３３と空気注入配管２１Ａを介して圧縮空気を供給する。空気供給管路３３の空気圧を検出する圧力計ＰＳ２の検出圧力が予め定められた閾値Ｐ２から閾値Ｐ４に低下するまでに要する時間である圧力低下時間を測定する。測定した圧力低下時間に基づいて、無注水軸有無１３Ａの異常を判定する。 （もっと読む）

ともに拡散接合された第１の部材および第２の部材を含む部品を形成する方法の提供。第１の部材は、第１の接合ランド表面を含む圧力部材であり、第２の部材は、第２の接合ランド表面を含む吸引部材である。マンドレルは、第１の部材の少なくとも一部と合致する輪郭を有する第１の表面および第２の部材の少なくとも一部と合致する輪郭を有する第２の表面を含む。第１および第２の部材は、第１の接合ランド表面および第２の接合ランド表面が、合致した接合部を形成するように、マンドレル上に配置される。マンドレルとともに第１および第２の部材は、ダイアセンブリに配置される。ダイアセンブリは、第１のダイ、第２のダイおよび第１のダイを第２のダイへ離脱可能に確保するための複数の固締部材を含む。 （もっと読む）

【課題】本発明の特定の目的は、この問題を、簡単に、効率良く、経済的に解決することである。
【解決手段】翼（１０）が、セクタ化された内側リング（１２）の対応するハウジングに係合する内側ピボットを備え、各リングセクタが、１つの翼の内側ピボット上でリングセクタを半径方向に保持するために、２つのピン（７０、７６）を取り付ける軸方向オリフィスを備える、ターボ機械用の可変ピッチ翼の段であって、各ピン（７０、７６）が、リングセクタのオリフィス内でこれらのピンを回転的に固定するために、他のピン（７６、７０）の相補的手段（７８、７２）と結合する形状により協働する手段（７２、７８）を備える。 （もっと読む）

【課題】排水機場のセミクローズ水槽を含む吸込水槽やポンプゲートにおける吸込水槽の流速を高速化させた場合であっても、ポンプに有害な渦や気泡の巻き込みを防止できる、又は渦や気泡をポンプに導かない吸込水槽及びポンプゲートを提供する。
【解決手段】吸込水槽はポンプに水を導くための水路である。本発明は、ポンプの上流側に配置される渦防止構造体１５を設けることにより、気泡や渦の発生しにくくかつポンプへ連行しにくい吸込水槽を提供するものである。この渦防止構造体１５は、下流に向かって上方に傾斜する上面１５ａを有する。 （もっと読む）

【課題】建設及び維持が容易な深層水リフトアップ装置を実現する。
【解決手段】海洋の深層部に配置された取水部１と、海洋の表層部に配置された放出部２とは揚水管３により接続される。取水部１は支持索４により海底に固定される。取水部１は流れ込む深層水の速度エネルギーを圧力エネルギーに変更するディフユーザ部をもち、放出部２は揚水管３から導入された深層水の圧力エネルギーを速度エネルギーに変換するノズル部をもつ。揚水管３は軟弱なシート管により構成される。揚水管３の等価的な直径は１０メートル以上となる。 このようにすれば、小さい動力により大量の深層水のリフトアップが可能となる。 （もっと読む）

【課題】斜流送風機羽根車の静圧効率の改良によりモータ入力を低減し、送風機の作動騒音を低減する。
【解決手段】斜流送風機羽根車１は略円錐台状のハブ３と、ハブ３に設けた２枚の翼２とを備え、翼２は、翼２の自乗平均半径位置での翼弦長Ｌと翼の半径方向代表実長さｂの比であるアスペクト比ｂ／Ｌ≦１．１の範囲に設定し、且つこの範囲のアスペクト比で翼枚数を２枚から構成し、翼２の子午面において前縁４は翼外周側６から２／３位置（一点鎖線Ａ−Ａ）付近を境目として外周側は風上側に対して凹形状の曲線で構成しハブ側３は風上側に対し凸形状の曲線で構成し、かつ翼２の半径方向断面の外周側６から２／３位置を境目として外周側は風上側に対し凹形状の曲線で構成しハブ側は風上側に対し凸形状の曲線で構成し、且つ前縁４は螺旋曲線で構成し、且つ翼２の外周側６弦長が前記ハブ側３弦長より長く構成してなるものである。
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【課題】前縁（４８、１４８）及び後縁（５０、１５０）において互いに結合された負圧側面（４６）と正圧側面（４４）とを含む翼形部（４２）を提供する。
【解決手段】本翼形部（４２）は、複数の第１の翼弦セクション（６２、１６２）及び複数の第２の翼弦セクション（６４、１６４）によって形成され、第１の翼弦セクションの少なくとも１つが、後縁において翼形部正圧側面から外向きに延び、また第２の翼弦セクションの少なくとも１つが、後縁において翼形部負圧側面から外向きに延びる。 （もっと読む）

【課題】石などによって周りを覆う枠に目詰まりが生じたり、吸上げ口に石などが噛み合って、液状物が吸上げられなくなるのを防ぐ。
【解決手段】多角形の断面形状を有し、その外周側面にスリット５を有する枠体１内に、駆動源６によって回転するとともに、一回転するうち、一部で先端が外枠のスリットから突出する掻き板１０が配置してある。前記枠体１内には、搬送のための吸上げ口９が開口している。掻き板１０が、枠体１のスリット５の目詰まりを掻き落とし、吸上げ口９の石などの噛み合いを掻き崩す。 （もっと読む）

【課題】水中ポンプの質量を低減して可搬性を向上させること。
【解決手段】モータの回転軸を一方側に延在させ、この回転軸の延在した部分に羽根車を取り付け、前記モータおよび羽根車をケーシング内に収納した水中ポンプにおいてモータの回転軸内に水中ポンプ吐出方向からモータ部にかけて冷却水用配管を構成し、水中ポンプの吸込み側に排水口を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】比較的簡単な構成で、水中ポンプの運手に伴って、水槽内の液体に旋回流を生じさせながら水槽内の液体を排水できるようにする。
【解決手段】水槽内に水中ポンプ及び配管類を設置して該水槽内を排水する排水ポンプ装置において、水中ポンプの吸込部を下方に延出させ、該吸込部の吸込口を該吸込口の吸込面の中心を垂直に延びる軸線と鉛直軸との間に一定の吸込み角を有するように構成した。 （もっと読む）

【課題】 スラスト荷重に対する転がり軸受の長期耐久性を向上させることができ、コンパクト化，高速回転化に対応でき、かつ簡単な構成で必要なモータ冷却が行えるモータ一体型磁気軸受装置を提供する。
【解決手段】 このモータ一体型磁気軸受装置は、モータ２８のロータ２８ａとコンプレッサ翼車６ａとタービン翼車７ａとが設けられた主軸１３を支持する。転がり軸受１５，１６と磁気軸受とを備え、転がり軸受１５，１６がラジアル負荷を支持し、磁気軸受がアキシアル負荷と軸受予圧のどちらか一方または両方を支持する。磁気軸受を構成する電磁石１７は、主軸１３に設けられたスラスト板１３ａに非接触で対向するように、スピンドルハウジング１４に取付けられる。スピンドルハウジング１４内のモータ２８の配置部を貫通するモータ冷却流路４１が設けられる。このモータ冷却流路４１は、前記コンプレッサ翼車６ａを有するコンプレッサ６、および前記タービン翼車７ａを有する膨張タービン７が介在する冷凍サイクル装置の冷媒流路に介在させる。 （もっと読む）

【課題】ポンプを備え付けたままで、容易にポンプケーシング内の異物を除去することが可能であるポンプ設備を提供する。
【解決手段】マンホール１１内の汚水１２を送水する電動式のポンプ１３を備えたポンプ設備であって、ポンプ１３の吐出口２０に、マンホール１１内から外部の送水先へ延びる送水管２２が接続され、送水管２２の途中に、送水管２２から分岐する逃し管５１が接続され、逃し管５１の末端の排出口５２がマンホール１１内に開口し、逃し管５１を開閉する逃し管開閉用弁５３が設けられている。 （もっと読む）

【課題】凍結Ｆによる回転翼の固着を的確に解消して安定した始動を図ることのできる遠心式空気コンプレッサを提供する。
【解決手段】温度センサ４５により測定された加圧ボリュート４１の環境温度が０℃を超えていれば直ちに通常運転を開始する。温度センサ４５により測定された加圧ボリュート４１の温度が０℃以下であれば凍結により回転翼４２が加圧ボリュート４１に固着している可能性があるため、アキシャル磁気軸受を通じて回転軸２のアキシャル方向に振動を付与する。この振動の振幅が所定値以上であれば、アイドリング回転数による運転を経て通常運転を開始する。一方、振幅が所定値以上でなければ、付与した振動によっても凍結による固着が解消されていないと判断し、ヒータ４４を駆動して加圧ボリュート４１を所定時間だけ加熱する。その後、再度、環境温度を確認し、この温度が０℃を超えていれば運転を開始する。 （もっと読む）