【課題】径方向の一側へ荷重を受けながら一方向に回転する軸を径方向の他側から供給されるオイルにより軸受メタルとの間に形成される油膜を介して支持する滑り軸受において、少ないオイル供給量でも油膜を確保できるようにする。
【解決手段】ロアメタル７の摺動面の荷重最大部位Ｔを含む第１領域Ｌ１は平滑な面とし、その上流側の第２領域Ｌ２の両側端部に円周方向に延びる互いに平行なやや深い側端溝１６を設け、その更に上流側の第３領域Ｌ３には、一対の側端溝１６をそのまま平行に延設するとともに、円周方向に延びる深い中央溝１７を設け、側端溝１６と中央溝１７とを複数の浅い傾斜溝１８で接続して、荷重最大部位に達する前に両側端側から流れ出ようとするオイルを側端溝１６で捉え、傾斜溝１８を経て中央溝１７に集め、摺動面の上流中央部に戻して循環させる。 （もっと読む）

【課題】ブッシングスリーブアッセンブリを有するモータアッセンブリを提供する。
【解決手段】モータアッセンブリは、ギアボックス(1)、モータ(2)、及びブッシングアッセンブリを備えている。モータは、モータシャフト(22)を有し、ギアボックスに配置されるモータシャフトのウォーム部分にウォームが固定又は形成される。モータシャフトのウォーム部分は、ブッシングアッセンブリにより支持される。ブッシングアッセンブリは、スリーブ(4)、及びスリーブ内に固定されたブッシング(3)を含む。ブッシングは、その外面に複数の軸方向リブ(31)が配列されている。スリーブは、ブッシングのリブに係合する複数の溝(41)をその内面に含む。又、スリーブは、ギアボックスと係合する複数のリブをその外周面に含む。モータシャフトは、ブッシングアッセンブリにより強化され、モータアッセンブリの自己ロック能力が改善される。 （もっと読む）

【課題】外部から観察不能な潤滑流体溜まり部内における潤滑流体の貯留量を高精度に管理することが可能な流体軸受装置およびこれを備えたスピンドルモータ、情報装置を提供する。
【解決手段】流体軸受装置２０は、スリーブ１１と、シャフト１２と、スリーブ１１とシャフト１２との間の隙間に配置されたラジアル軸受部と、軸受隙間内に充填される潤滑流体２６と、スリーブ１１の内部に配置された第１流体溜まり部２７と、第１流体溜まり部２７を外気と連通させる換気路２８と、第１流体溜まり部２７および外気と連通しており潤滑流体２６を貯留するテーパシール部２１と、第１流体溜まり部２７の空間断面積を局所的に変化させる突出部３２ａ，３２ａを備えている。 （もっと読む）

【課題】樹脂材と金属材が摺動する組合せにおいて、樹脂材の摺動面に鏡面加工や表面処理をすることなく、また、耐摩耗性樹脂材を使用することもなく、樹脂材の摩耗を低減する。
【解決手段】樹脂材と金属材が摺動する摺動材の組合せにおいて、金属材の摺動面の粗さが１０点平均粗さＲｚ０．５〜６．３μｍであり、樹脂材の摺動面の１０点平均粗さＲｚが金属材よりも大きく、樹脂材の摺動面の粗さを１０点平均粗さＲｚ２〜１８μｍ、減衰谷深さＲｖｋ１〜６μｍの範囲内の値とする。樹脂材と金属材の摺動は無潤滑摺動でよい。 （もっと読む）

本発明は、保持体（１０）と複合層（３０）とを備えた滑り要素に関し、その複合層（３０）は、走行層（３９）と保護層（３５）とを備えている。保護層（３５）は、５ＧＰａより大きい硬さＨＵ_{ｐｌａｓｔ}を有している。また、走行層（３９）の硬さは４００ＨＶ未満である。
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【課題】モータ用として馴染み性に優れ、しかも摩擦係数が低く、かつ耐摩耗性、耐久性に優れた軸受材およびその製造方法の提供。
【解決手段】原料粉として５０μｍ以下の金属微粉末中にバインダーを０．３〜１５（重量）％混合して流動性のある造粒材あるいは熱可塑性のある金属射出成形用コンパウンドをもって焼結含油軸受材をプレスあるいは射出により成形する。これにより低通気度化が容易ではあるが流動性の悪い金属微粉末の欠点を補って金型内への充填を容易にし、軸受内表面（摺動面）に存在する油孔の殆どが２０μｍ以下の微細な油孔となり、１５％以上の高含油率、５×１０^−３darcy以下の低通気度を有した焼結含油軸受が得られる。 （もっと読む）

【課題】密着強度および熱疲労強度に優れた、ロータ等の回転子と摺接する軟質合金層を形成することができ、製造コストを削減することができる軟質合金層形成装置および軟質合金層形成方法を提供することを目的とする。
【解決手段】軟質合金層形成装置１０は、台金４０の内周の中心軸４２を回転軸として回転可能に台金４０を支持する台金支持部２０と、台金４０の内周の回転軸の方向に移動可能であり、かつ台金４０の内周面４１と所定の距離をおいて固定され、台金４０との間にアーク３１を発生させるアーク発生部３０とを備える。台金４０を回転させ、アーク発生部３０と台金４０の内周面４１との間を一定に維持しながら、アーク発生部３０によって発生したアーク３１によって軟質合金部材５０を溶融して、台金４０の内周面４１に軟質合金層１５を形成する。 （もっと読む）

【課題】本発明的は、推力軸受装置への給油を簡単に行える横軸型回転機を提供することにある。
【解決手段】本発明は、推力軸受装置９の周方向端部に、横型摺動軸受装置３Ａ，３Ｂからの潤滑油の漏洩油を前記推力軸受装置９の摺動面９Ｓに導入する漏洩油導入手段（１０，１０Ａ，１１，１１Ａ）を設けたのである。
上記構成することで、横型摺動軸受装置３Ａ，３ｂからの潤滑油の漏洩油を利用して推力軸受装置９の潤滑を行うことができ、その結果、推力軸受装置専用の給油系統を必要とすることがなく、給油系統の配管や給油量制御を簡素化できる。 （もっと読む）

【課題】ハウジングと軸受スリーブとを一体に型成形した部品を備える流体軸受装置において、加工コストを低く抑えつつ、一体型成形品に潤滑流体の流通路を確実に形成する。
【解決手段】動圧軸受装置１を構成するハウジング部７と軸受部８とを樹脂の射出成形で一体に型成形する。然る後、この一体型成形品（型成形部材６）にレーザー加工で貫通孔１１を形成する。これにより、軸受部８の上端面８ｃと下端面８ｂとに開口し、軸受部８と軸部２との間に形成されるラジアル軸受隙間の上端と下端とをつなぐ流通路が貫通孔１１で形成される。この際、貫通孔１１の内周面はレーザー加工面で構成される。 （もっと読む）

【課題】流体軸受装置の軸受性能を低下させることなく、製造コストを低減する。
【解決手段】スリーブ部８に、ラジアル軸受面（大径内周面８ａ１）及び第１シール面（小径内周面８ａ２）を形成することにより、従来品では軸受スリーブ及びシール部材の２部材で果たされていた機能を一部材で果たすことができる。 （もっと読む）

【課題】
高荷重で用いられるすべり軸受においては、軸受温度上昇が大きいため軸受温度を低減し軸受焼損を防止することにある。
【解決手段】
上記課題を解決するために本発明では軸受を半割り構造とし、かつ内周側の軸受ライナーと外周側の軸受台金に分割する。また、負荷側の前記軸受ライナーの外周側に周方向の冷却溝を設け、前記冷却溝に冷却された潤滑油を供給し、軸受摺動面の温度を低減すると共に、冷却により温度上昇した低粘度の潤滑油を軸受に供給する。 （もっと読む）

【課題】軸受性能の向上、調芯性能の安定化、潤滑性能の向上を図ることのできる軸受構造を提供すること。
【解決手段】ハウジング２の貫通孔２１に挿通された回転軸１と、貫通孔２１において軸方向に離間して設けられ、回転軸１を回転可能に支持する環状の第１メタル軸受５および第２メタル軸受６と、ハウジング２に設けられ、両メタル軸受５，６を迂回して貫通孔２１の両メタル軸受５，６間とその外部とを連通させる通気用溝２６，２６と、を備えている軸受構造とした。 （もっと読む）

【課題】電鋳部と型成形部との間の結合力が高い軸受部材を提供する。
【解決手段】軸受部材７は、電鋳部８と、これをインサートして型成形された型成形部９とを備える。電鋳部８の上端外周には、半径方向寸法が上方に向かって凸曲面状に漸次縮小した縮径面８ｄが形成されている。そして、型成形部９は、電鋳部８の縮径面８ｄを覆うように型成形されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、凹凸面を有する構造部材の製造を容易にするとともにその表面が摩耗した場合でも凹凸面を維持することのできる構造部材を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明の構造部材製造方法は、基材の表面にその断面形状が略三角形の溝を連続して多数個形成し、その上に材質の異なる一定厚さの膜を交互に積層して多層膜を形成し、多層膜の表面を研磨することにより凹凸表面を形成することを特徴としている。また、本発明の構造部材は、基材の表面に形成されたその断面形状が略三角形の連続する溝の上に異種材料の膜が交互に積層されてなる多層膜を設け、該多層膜の表面を研磨することにより得られた凹凸表面を有することを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】 油圧パワーステアリング装置において、シリンダチューブの油温の上昇による樹脂ブッシュの油膜切れを回避すること。
【解決手段】 パワーシリンダ１３のシリンダチューブ１４が形成する油室にラック軸１５を嵌挿し、シリンダチューブ１４の端部に設けられてラック軸１５を支持する軸受部に、メタルブッシュ３３と、該メタルブッシュ３３に隣接して該メタルブッシュ３３より小さい内径を有する樹脂ブッシュ３４を嵌着してなる油圧パワーステアリング装置１０において、前記シリンダチューブ１４の端部にラック軸１５の外周に臨むグリース溜り３５を設けたもの。 （もっと読む）

【課題】高速回転時においても振動が少なく、回転精度の高い動圧軸受及びスピンドル装置を提供。
【解決手段】動圧軸受１を形成する軸受パッド３のパッド面５ａを相手側面２０ａに対して進退可能な可撓性パッドとし、可撓性パッド面を含む軸受パッドと、軸受パッド間に設けられた固定部４とを連続面で接続する。可撓性パッドは厚肉部５の両端を長さが異なる第一及び第二の薄肉部７ｂ，８ｂ及び固定部と連続面で接続し、厚肉部の背面５ｂに圧電素子９等を設け厚肉への押圧力を変化させ進退可能にする。固定部に相手側面との変位を測定する変位センサ１２を設ける。静圧軸受２１ａ等と併用し、動圧軸受部で、すきま３１が減じる場合にはパッド面の弾性変形量３３を増加させ、すきまが増える場合には減少させるように制御し、パッド面で発生する負荷容量を調節し、スピンドルの振動を能動的に抑制する。 （もっと読む）

【課題】軸部材と、軸部材に対する相対回転時に、軸部材との間にスラスト軸受隙間を形成するスラスト部材とを備える動圧軸受装置において、スラスト軸受隙間に流体の動圧作用を発生させるスラスト動圧発生部の摺動面の摩耗を低コストに抑制可能とする。
【解決手段】軸部材２のフランジ部２２をステンレス鋼で形成する一方、スラスト部材９を黄銅で形成する。スラスト部材９の上側端面９ａには、第２スラスト軸受部Ｔ２のスラスト軸受隙間Ｄｓを満たす潤滑油に動圧作用を発生させるスラスト動圧発生部Ｃが設けられる。スラスト部材９の上側端面９ａのうち、フランジ部２２との摺動面の一部、例えばスラスト動圧発生部Ｃよりも内径側の領域には、スラスト部材９よりも高硬度の耐摩耗部１２が設けられる。 （もっと読む）

【課題】潤滑性や耐スティック−スリップ性、耐摩耗性に優れた固体潤滑被膜と、膜厚や前記各特性等を高精度に制御しながら、材料の無駄を生じることなく効率よく、固体潤滑被膜を製造する製造方法と、固体潤滑被膜によって良好な潤滑性が付与された摺動部材とを提供する。
【解決手段】固体潤滑被膜は、樹脂固形分とフッ素樹脂粉末とを含み、引っかき硬度（鉛筆法）が３Ｈ以上である。製造方法は、脱脂処理等した表面に、樹脂固形分とフッ素樹脂粉末とを含む樹脂塗料を用いて、電着塗装によって塗膜を形成したのち焼成する。摺動部材は、摺動面に固体潤滑被膜を形成した。 （もっと読む）

【課題】この種の流体軸受装置において、互いに接着固定される軸受スリーブとハウジングとの間の線膨張係数の差に起因して生じる軸受スリーブの脱落を防いで、両者間に高い固定強度を付与する。
【解決手段】軸受スリーブ８の線膨張係数より大きく、かつ、ハウジング７の線膨張係数より小さい値を示す筒状の中間部材９を両部材７，８の間に配設する。 （もっと読む）

【課題】ラジアル方向の軸受性能を低下させることなく、軸受部品に容易に貫通孔を形成することのできる製造方法を提供する
【解決手段】貫通孔１１をレーザ加工で形成する際、軸受部品としての軸受スリーブ８の両端面８ｂ、８ｃを固定具３０で軸方向両側から拘束して固定すると、軸受スリーブ８に半径方向の力を加えることなく固定することができるため、ラジアル軸受隙間に面する軸受スリーブ８の内周面８ａが変形する自体を回避できる。 （もっと読む）