【課題】フォイル軸受の低コスト化を図る。
【解決手段】円筒状の外方部材１１、外方部材１１の内周に挿入された軸６と、外方部材１１の内周面１１ｂと軸６の外周面６ａとの間に介在するフォイル部材１３とでフォイル軸受を構成する。有端円筒状の一枚のフォイル部材１３に、軸受面１５と、軸受面１５を弾性的に支持するばね部１６とを設け、フォイル部材１３の一端を外方部材１１に固定すると共に、ばね部１６を軸受面１５の外径側に突出させて外方部材１１の内周面１１ｂに摺動可能に接触させる。 （もっと読む）

【課題】 軸受の予圧を制御することで主軸周りの動特性のバラツキを最小限に抑えることを可能とし、更に切削力方向も加味して予圧を制御することで、切削形態に関わらず安定した切削を可能とする主軸装置を提供する。
【解決手段】 主軸２がアンギュラ玉軸受を介してハウジングに回転可能に支持され、アンギュラ玉軸受の間座に予圧が付与されて成り、間座の一部である外輪間座８を軸受円周方向に対して８等分に分割し、夫々の分割間座８ａ〜８ｈに対して付与する予圧を制御する予圧制御部を備え、予圧制御部が主軸２のコンプライアンスとクロスコンプライアンスと切削動作中の主軸２に加わる切削力方向とを求め、個々の分割間座８ａ〜８ｈの予圧を変更して主軸２の動特性を制御する。 （もっと読む）

【課題】ラジアル剛性を向上させると共に、軸受の低コスト化と低トルク化を図ることが可能な軸受ユニットを提供する。
【解決手段】軸体２とハウジング４との間に配列された第１〜第３の単列軸受６,８,１０を具備し、各単列軸受は、内輪１２、外輪１４、複数の転動体１６を備え、第１の単列軸受と第２の単列軸受との間には、外輪相互間に当接させた状態で間座１８が介在されていると共に、第２の単列軸受と第３の単列軸受との間には、外輪相互間に当接させた状態で間座２０が介在されており、第１の単列軸受の内輪は、外向フランジ２ｆに当接され、第２及び第３の単列軸受の内輪は、軸体に接着固定され、第１の単列軸受の接触角は、第２及び第３の単列軸受の接触角よりも大きく設定されていると共に、第１の単列軸受と第２の単列軸受とは、背面組合せで配列され、第２の単列軸受と第３の単列軸受とは、並列組合せで配列されている。 （もっと読む）

【課題】低温から高温まで安定した回転を得ることが出来る、長寿命で、コストを抑えたターボチャージャ用回転支持装置を実現する。
【解決手段】排気流路に近く、この排気流路を流通する排気の熱により温度上昇しやすい構成部品のみ比較的高価な高い耐熱性を持つ材料を使用し、比較的低温の空気が流通する給気流路に近い構成部品には、比較的安価な従来の材料を使用することにより、低温から高温まで安定した回転を得ることが出来る、コストを抑えた玉軸受ユニットを提供することが出来る。 （もっと読む）

【課題】ラジアル剛性を向上させると共に、軸受の低コスト化と低トルク化を図ることが可能な軸受ユニットを提供する。
【解決手段】軸体２とハウジング４との間に沿って配列された３個の第１〜第３の単列軸受６,８,１０とを具備し、第１の単列軸受の両側に第２及び第３の単列軸受が配列されていると共に、各単列軸受は、内輪１２、外輪１４、複数の転動体１６を備え、第２の単列軸受と第１の単列軸受との間には、外輪相互間に当接させた状態で間座１８が介在されていると共に、第１の単列軸受と第３の単列軸受との間には、内輪相互間に当接させた状態で間座２０が介在されており、第２の単列軸受の内輪は、外向フランジ２ｆに当接され、第３の単列軸受の内輪は、軸体に接着固定され、第２の単列軸受と第１の単列軸受とは、背面組合せで配列され、第１の単列軸受と第３の単列軸受とは、正面組合せで配列されている。 （もっと読む）

【課題】 軸受寸法の増大を抑えつつ押え部材の剛性向上を図ることができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】 回転側の内輪３を第１内輪構成部材３Ａと第２内輪構成部材３Ｂとで構成し、押え部材５で軸受内部に予圧を付与する。第１内輪構成部材３の端面１３と、これと軸方向で対向する押え部材５の対向面１５とを部分的に当接させる。外径側に当接部αを配置すると共に、内径側に非接触部Ｓを配置し、内径側の非接触部Ｓに潤滑剤を供給する。 （もっと読む）

【課題】シールド板の位置ずれや座屈変形が生じ難いうえ、外輪の不正変形を引き起こし難く、また、薄型化及びコストの増大化を抑制すること。
【解決手段】内輪３０及び外輪３１と、両輪の間に転動自在に保持された転動体３２と、外周縁部側が外輪の内周面に全周に亘って形成された環状溝部４０に入り込んだ状態で外輪に装着された環状のシールド板３３と、を備え、シールド板が、周方向に分断されていると共に、周方向の両端にそれぞれ位置する第１端部３５及び第２端部３６が互いに摺動自在に重ね合わされることで縮径及び拡径可能に環状に形成され、互いに重なり合った両端部において少なくとも環状溝部内に入り込む部分の厚みが、これら両端部以外におけるシールド板の板厚以下とされている転がり軸受２２を提供する。 （もっと読む）

【課題】部品点数を増加させることなく、軸受回転時の潤滑に寄与する潤滑剤の絶対量を増加させることができる転がり軸受装置を提供すること。
【解決手段】転がり軸受装置は、固定側の外輪と、回転軸に固定された内輪と、内輪軌道面と外輪軌道面との間に介在する複数の転動体と、転動体を保持する保持器とを有する。転がり軸受装置は、さらに織布２０、および織布２０を被覆する樹脂層２１を有し、かつ織布２０に潤滑油を含浸させてなる潤滑油保持部材７を備え、この潤滑油保持部材７を前記内輪の端面と対向させて回転軸に固定した。 （もっと読む）

【課題】工作機械の主軸に加わるアキシアル荷重を測定するのに、通常運転時には測定値の信頼性を十分に確保でき、しかも、非常時には迅速且つ適切な対応を可能にできる構造を実現する。
【解決手段】演算器１４がセンサの出力信号を処理した処理信号を取り出す為に、互いに並列の信号伝達回路１５ａ、１５ｂを設ける。そして、一方の信号伝達回路１５ａに、カットオフ周波数が低いローパスフィルタ１６ａを、他方の信号伝達回路１５ｂに、カットオフ周波数が高いローパスフィルタ１６ｂを、それぞれ設ける。通常時には、前記一方の信号伝達回路１５ａを通過した、第一の処理信号を利用して制御を行い、事故発生時には、他方の信号伝達回路１５ｂを通過した、第二の処理信号を利用して制御又は対応を行う。 （もっと読む）

【課題】 外輪と内輪の軌道径膨張差を利用することで、付帯設備を必要とせずに、軸の遠心力及び温度上昇による内輪膨張の影響を小さくし、予圧増大を抑制することができるようにする。
【解決手段】 定位置予圧で使用される転がり軸受１１において、内輪３を外輪２の材質よりも線膨張係数の小さな材質とし、内輪３の内周面と軸１とをすきま嵌めとする。これにより、運転中の内外輪軌道径膨張量が、（外輪）＞（内輪）の関係となることを利用して予圧調整する。内輪３の両側に側輪６，７を設けて内輪３の位置決めを行う。 （もっと読む）

【課題】簡易に構成されるアジャストナットの固定構造およびそのようなアジャストナットの製造方法、を提供する。
【解決手段】アジャストナットの固定構造は、アジャストナット２０と、ベアリングキャップ３０とを備える。アジャストナット２０には、ねじ２１が設けられた外周面２０ｃと、その外周面２０ｃの軸方向端部に配置される端面２０ａとが形成される。ベアリングキャップ３０には、アジャストナット２０が螺合される。アジャストナット２０は、突出部２６を有する。突出部２６は、端面２０ａから外周面２０ｃの軸方向に突出し、外周面２０ｃの径方向に塑性変形されることによってベアリングキャップ３０に係合される。 （もっと読む）

【課題】軽量・コンパクト化と共に、シールの気密性を高めて軸受の耐久性の向上を図った車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】外方部材２とハブ輪がパイプ材から塑性加工によって形成され、外方部材２と内方部材との間に形成された環状空間の開口部にシール２１が装着され、シール２１が、外方部材２の端部内周面１５に装着される円筒状の嵌合部２３ａと、これから径方向内方に延びる内径部２３ｃとを備えた鋼鈑製の芯金２３、および芯金２３に加硫接着により一体に接合され、シールリップ２４ａ、２４ｂ、２４ｃを備えた合成ゴム製のシール部材２４からなり、シール部材２４が、内径部２３ｃから嵌合部２３ａの外表面まで接合され、嵌着部２４ｄが一体に形成されて端部内周面１５に弾性嵌合されると共に、嵌着部２４ｄの嵌合幅Ａ１が嵌合部２３ａの嵌合幅Ａ２よりも大きく設定されている。 （もっと読む）

【課題】ロータリーカップリングによって下ハウジングを上ハウジングに対して連続的に回転させることを可能とするプローブヘッドを提供する。
【解決手段】測定プローブ２を支持する連結手首を有し、プローブを２つの回転軸Ａ、Ｂのまわりに回転させるプローブヘッド６であり、ヘッドは装置と接続するための上ハウジング１０と回転可能に接続し、第１モータＭＢによって上ハウジングに関して第１軸Ｂまわりに連続的に回転することができる、下ハウジング１２と測定プローブに回転可能に接続し、第２モータＭＡによって下ハウジングに関して前記第１軸を横切る第２軸Ａまわりに回転することができるキャリジ１４と、第１軸まわりの連続的な回転を可能として少なくとも第２モータのための電力経路ａを提供するロータリーカップリング９０と、を具えた。 （もっと読む）

【課題】予圧ばねの取り扱いを容易にするとともに、転がり玉軸受に予圧を適切にかけることができる転がり玉軸受の予圧装置を提供する。
【解決手段】コイル状ばねによる転がり玉軸受の定圧予圧構造１００において、中空の弾性部材と、前記弾性部材の両側の開口のそれぞれに挿入する２つのホルダー１０３とを備え、前記ホルダーが、前記弾性部材の開口に挿入したときに該挿入した開口の端部に当接して該弾性部材の弾性方向への延びを係止する鍔部１０６と、前記弾性部材の反対側の開口から挿入した他のホルダーと係合して該他のホルダーとの離間を係止する爪部１０４、１０５とを有し、前記弾性部材の両側から挿入した前記ホルダー同士が前記爪部によって係合して、予圧に必要な荷重を得られる長さに保持するとともに、前記弾性部材は前記ホルダーから露出して予圧装置を構成し、前記転がり玉軸受が該転がり玉軸受の外輪でのみ前記予圧装置と接触することとした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、リングギアの歯面の変動による振動・衝撃の伝達を抑えつつ、始動時の反力によるピニオン軸受及びピニオン軸の位置ずれを防止し、リングギアへのトルク伝達を適切に保つことを目的とするものである。
【解決手段】ピニオン軸受１２の外輪１２ａとハウジング１のピニオン軸受支持部１ａとの間には、外輪１２ａの外周面に沿って円弧状の隙間が設けられており、この隙間に弾性材１３が挿入されている。但し、エンジン始動時の反力を受ける部分では、弾性材１３は配されておらず、外輪１２ａがハウジング１に直接接触している。即ち、ピニオン軸受１２は、エンジン始動時にピニオン軸１１に作用する反力の方向のみ高い剛性で支持されており、それ以外の方向は弾性支持されている。 （もっと読む）

【課題】軸受スリーブがハウジングに対して十分に軸方向に移動ができない場合であっても、後側軸受の損傷を回避することができる工作機械用主軸装置を提供する。
【解決手段】主軸装置１０は、ステータ１１を有するハウジング１２と、ロータ１３を有する回転自在な回転軸１４と、回転軸１４の工具側に配置されて回転軸１４を回転自在に支持する前側軸受１５，１５と、ハウジング１２に嵌合して回転軸１４の軸方向に移動可能な軸受スリーブ１６と、回転軸１４の反工具側に配置されると共に軸受スリーブ１６に内嵌され、回転軸１４を回転自在に支持する後側軸受１７，１７と、を備える。後側軸受１７，１７は、一対のアンギュラ玉軸受によって構成され、一対のアンギュラ玉軸受は、軸受スリーブ１６にすきま嵌めで内嵌されており、軸受スリーブ１６に対して軸方向に移動可能に配置されている。 （もっと読む）

【課題】 従来の回転機器の問題点であった、軸受の予圧可変は強める方向、もしくは弱める方向のどちらか一方に限定される点を解決し、軸受の予圧にバネ力と磁気力の合成力を用いることで、軸受予圧に幅広い可変範囲を与えることが可能な回転機器を得る。
【解決手段】 回転機器１は、反出力側軸受９を保持すると共に軸方向に磁化方向性を有した摺動可能な軸受スリーブ１０と、軸受スリーブ１０を保持すると共にハウジング２と嵌合する反出力側Ｏ側ブラケット４と、軸受スリーブ１０を介して反出力側軸受９に軸方向への予圧を付加する予圧用バネ１１と、反出力側Ｏ側ブラケット４に固定された電磁石１２と、軸受スリーブ１０と電磁石１２の対向面との間に軸方向の磁気力が発生するように電磁石１２への供給電流を制御し、この磁気力をもって軸受スリーブ１０を介して予圧用バネ１１にて反出力側軸受９に付加された予圧を調整する電流制御部２０を備える。 （もっと読む）

【課題】ジャーナル空気軸受（１０）の圧力を均衡化させる。
【解決手段】エアサイクルマシン（３０）の回転シャフト（２６）のための例示的なジャーナル空気軸受（１０）は、回転シャフト（２６）を収容するように設けられたトップフォイル（１４）と、トップフォイル（１４）の径方向外側に位置する中間フォイル（１８）と、を含む。ジャーナルスリーブ（３４）が、中間フォイル（１８）の径方向外側に設けられている。トップフォイル（１４）と中間フォイル（１８）は、トップフォイル（１４）の径方向内側の第１の位置と、中間フォイル（１８）の径方向外側の第２の位置との間で流体を連通させるように設けられた開口部を定める。 （もっと読む）

【課題】流体動圧軸受を用いたスピンドルモータの回転をより安定にする。
【解決手段】スピンドルモータＳＭは、軸部材２１０に固定され、円錐外面２２２を有する第１と第２の円錐軸受部材２２０と、外側に向かって内径が拡大する第１と第２の円錐内面３１４とを有するロータ部材３１０と、円錐内面３１４と円錐内面２２２とのいずれかに形成された動圧溝と、円錐内面３１４と円錐外面２２２との間の微小隙間４１０に充填された潤滑油４２０とを備え、軸部材２１０、円錐軸受部材２２０およびロータ部材３１０のそれぞれの線膨張係数α１，α２，α３が、α３≧α２＞α１の関係式を満たし、第１と第２の円錐内面３１４上で内径が同一の第１と第２の点の間の軸方向距離Ｌと、第１の点における内径寸法Ｄと、円錐内面３１４が軸に垂直な面となす傾斜角度θが、L ＞（Ｄ × tanθ）の関係式を満たす。 （もっと読む）

【課題】モーメント荷重が加わった場合に、回転センサの誤検出を防止するのに好適な転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】薄型モータ１００は、内輪１４ａおよび外輪１４ｂを有するクロスローラ軸受１４と、内輪１４ａに支持されるステータ２２と、外輪１４ｂに支持されるロータ１２と、ロータ１２に回転トルクを付与するモータ部１６と、ロータ１２の回転角度位置を検出するレゾルバ３０とを備える。クロスローラ軸受１４は、異なる２つの接触角θ１、θ２を有している。そして、レゾルバ３０は、接触角の頂点Ｏから接触角θ１の方向に延長する直線Ｌ１と、頂点Ｏから接触角θ２の方向に延長する直線Ｌ２との間で、かつ、内輪１４ａの側に配置されている。 （もっと読む）