【課題】テープ巻きすることなく、グロメット本体に対する電線の位置ずれを確実に防止できるグロメット構造を提供する。
【解決手段】車体パネルの電線挿通孔の周辺箇所に当接されるグロメット鍔部１２と、電線挿通孔を貫通し、内部に電線Ｗを通す電線貫通部１３と、電線貫通部１３に通された電線Ｗを挟み込んで固定できる電線固定部１４とを有するグロメット本体１１と、グロメット本体１１に装着され、電線固定部１４にセットされた電線Ｗを締め付けるクランプ用バンド２０とを備えた。 （もっと読む）

【課題】被保持部材の保持性能を確保すると共に、被保持部材の挿入抵抗を低減でき、組付作業性を向上できる保持具を得る。
【解決手段】保持具１０における保持部１４の対向壁部２０、２２には傾斜リブ３０、３２が突出形成されており、傾斜リブ３０と傾斜リブ３２とは、開口部１６からの被保持部材１２の挿入方向に対して被保持部材１２の長手方向に向かって同じ角度で傾斜している。従って、被保持部材１２を、開口部１６から保持部１４に挿入する際には、挿入力によって傾斜リブ３０、３２に対する剪断方向力と垂直（圧縮）方向力が発生するようになっている。このため、先端３０Ａ、３２Ａが鋭角となった傾斜リブ３０、３２が被保持部材１２の外周部に食い込みながら、被保持部材１２が保持部１４に挿入されることで、被保持部材１２の保持部１４への挿入荷重を小さくすることができる。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスの外装材で保護しにくい分岐位置に近接して外部干渉材が位置する場合、ワイヤハーネスの分岐位置の電線群を簡単に外部干渉材から保護する。
【解決手段】ワイヤハーネスの幹線から枝線が分岐する分岐部において、車体パネルから突出する外部干渉材に近接する位置の前記枝線または幹線の電線群にコルゲートチューブを外装し、該コルゲートチューブの分岐部先端側にコルゲートクランプを外嵌固定し、該コルゲートクランプの車体係止ボックスの外面を前記外部干渉材が突出する車体パネルに当接させ、該コルゲートクランプおよび前記コルゲートチューブで外装した前記電線群の外面と前記外部干渉材との距離が車体パネルからの外部干渉材の突出寸法より大きくなるようにしている。 （もっと読む）

【課題】電線の径寸法によらず余長のバンド部を発生させないようにし、バンドロック部におけるバンド部の保持力を向上させる。
【解決手段】本発明の電線保持部材１０は、電線Ｗ１に巻き付けられるバンド部３０と、電線Ｗ１に巻き付けられたバンド部３０の両端部３０Ａ，３０Ｂを固定するバンドロック部４０とが別体で構成され、バンドロック部４０は、バンド部３０の両端部３０Ａ，３０Ｂがそれぞれ挿入される一対のバンド挿入孔４１，４１を有する本体部４２と、バンド部３０の両端部３０Ａ，３０Ｂをそれぞれ抜止状態に保持する一対のロック片４５，４５とを備えて構成され、バンド部３０は、電線Ｗ１と接触する側の面に係止突起３２を有している一方、ロック片４５は撓み可能であって、係止突起３２に係止可能な被係止突起４５Ａを有しており、この被係止部４５Ａは、本体部４２の中央部からバンド挿入孔４１側に突出している。 （もっと読む）

【課題】筒体に差し込まれたチューブ等を側周から均一かつ強固に締め付ける締結バンドを提供すること。
【解決手段】 歯部１０と中央部２０と埋入部３０とがこの順に一方向に延伸して一体的に形成されたエラストマー製締結バンド１であって、歯部１０と中央部２０とにわたって立設する突条４０も一体的に形成され、歯部１０には歯１１が列設され、埋入部３０には、当該歯１１を埋入させて咬合する埋入溝３１が形成されており、突条４０を内側にして歯部１０と埋入部３０とを咬合させ、締結対象物を突条４０により固定する締結バンド。 （もっと読む）

【課題】
柔らかく伸縮する複数の軸を用いて簡単に繰り返し固定位置移動及び着脱できると共に、動植物に対しても柔らかく止めるまたは傷のつきにくく安全な止具を実現する。
【解決手段】
弾力に富む軸（４）を、メス部材（１）に設けた孔（８）に挿入して組み合わせる止構造具にあって、複数の前記軸（４）を有し、前記メス部材（１）は、前記軸よりも広い面を有し、固定用の前記孔（８）を前記広い面に複数有するものであり、複数の前記軸（４）は、前記メス部材（１）から略同方向に伸びるものであり、前記孔（８）より太い部分を有すると共に、前記軸（４）を挿入し固定用の前記孔（８）部にて固定した後で、どちらかの前記軸（４）だけを緩める、あるいははずすことができることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスのバンドクリップにおいて保持力を高める。
【解決手段】締結バンドを設けたワイヤハーネス取付部から突設する一対の支柱部の突出端を連結する架橋部に、幅方向の両側で且つ長さ方向に位相させて一対の羽根部を前記ワイヤハーネス取付部の基部側に向けて折り返し状に突設し、各羽根部の外面にそれぞれ係止爪を設け、該係止爪を車体の長円形状の取付穴の周縁に係止するクリップにおいて、前記各羽根部の長さ方向の両側端から幅方向の中央に向けて突出する内側補強部と外側補強部を設けて前記羽根部を断面コ字形状とし、前記一対の羽根部の隣接する内側補強部は突出部分をオーバラップさせ、前記外側補強部は前記支柱部の内面に隙間をあけて位置させ、前記羽根部が長軸方向へ倒れる時に、該倒れる方向側の羽根部の外側補強部は前記対向する支柱部に押し当てられると共に前記内側補強部同士が接触して反対側の羽根部の倒れ込みを抑制する構成としている。 （もっと読む）

【課題】間接活線作業に際しての作業性および安全性の向上を図ること。
【解決手段】支点部１０３において回動可能に連結され、一端部１０１ａ、１０２ａどうしおよび他端部１０１ｂ、１０２ｂどうしを接離させるように支点部１０３を支点として揺動可能に設けられた一対のクリップ片１０１、１０２と、一対のクリップ片１０１、１０２の一端部１０１ａ、１０２ａどうしが当接するように一対のクリップ片１０１、１０２を付勢する付勢部材と、一対のクリップ片１０１、１０２の他端部１０１ｂ、１０２ｂに設けられ、他端部１０１ｂ、１０２ｂを把持した状態で支点部１０３を中心として一対のクリップ片１０１、１０２を揺動させる外力を加える所定の間接活線工具４０１の先端４０１ａを保持する保持部材１０４と、を備えた間接活線工法用クリップ１００を構成した。 （もっと読む）

【課題】基部のクリップ部と対応する部分を確実に把持することができて、パネルへの取り付け作業を効率的に行うことができるクランプ具を提供する。
【解決手段】クランプ具１Ａを、ケーブル等Ａを着脱可能に保持する本体部２と、該本体部２の下面より下向きに形成されたクリップ部３と、本体部２の下面よりクリップ部３の側方部分に張り出された保持部４とから構成する。本体部２は、クリップ部３及び保持部４が一体に形成される基部１１と、該基部１１の一端部の上面側に形成された係止受け部１２と、基部１１の他端部から上向きに形成された帯状部１４と、該帯状部１４の先端部に形成され、係止受け部１２に着脱可能に係止されるスナップ部１５とから構成する。基部１１の側辺のクリップ部３と対応する部分に、指掛け用の凹部１６を形成する。 （もっと読む）

【課題】
配設体を挟持する一対の挟持体の連結側の連結端部を、容易に外れることなく覆って保護できる連結端部用キャップの提供である。
【解決手段】
連結端部Ｅ₁ を構成するボルトＢの頭部Ｂ₂ を覆うキャップ本体Ｃ₁ と、当該ボルトＢの突出部を覆うボルトキャップ体Ｃ₂ とから成り、前記キャップ本体Ｃ₁ の一対の第１対向側板部１，２の一方に、前記ボルトＢの突出部が貫通する貫通孔７が形成され、前記ボルトキャップ体Ｃ₂ は、前記ボルトＢの突出部を覆うキャップ部２１と、前記キャップ本体Ｃ₁ の前記一対の第１対向側板部１，２の一方の内側面に当接するフランジ部２２とを備え、前記ボルトキャップ体Ｃ₂ は、キャップ部２１を前記貫通孔７に対してキャップ本体Ｃ₁ の内側から貫通させることで、当該キャップ本体Ｃ₁ に組み付けられる構成とする。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスのバンドクリップにおいて保持力を高める。
【解決手段】締結バンドを設けたワイヤハーネス取付部から突設する一対の支柱部の突出端を連結する架橋部に、短手方向の両側で且つ長手方向の左右に位相させて一対の羽根部を前記ワイヤハーネス取付部側の基部側に向けて折り返し状に突設し、各羽根部の外面にそれぞれ係止爪を設け、該係止爪を車体の長円状の取付穴の周縁に係止するバンドクリップにおいて、前記一対の羽根部は両側の内外端から幅方向の中央に向けて内側補強部と外側補強部を突設し、かつ、該一対の羽根部に挟まれた中央空間に前記架橋部から垂下させた短手方向の中央ストッパー部を設けている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスを配索するパネルが省スペース化され、係止部が小型化されたワイヤハーネス用固定具を提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス用固定具２は、パネル５０に配索される電線８に固定される固定部１２と、前記パネル５０の取付孔５１に係止され平板状に形成された係止部１５と、を備え、前記係止部１５の幅方向に突出され前記取付孔５１の一方の周縁部５１ｂに係止される第一係止突起３１と、前記係止部１５の厚さ方向に突出され前記取付孔５１の前記一方の周縁部５１ｂに係止される第二係止突起３６と、前記第二係止突起３６の反対方向に突出され前記取付孔５１の他方の周縁部５１ａに係止される第三係止突起３２と、が設けられている。 （もっと読む）

【課題】バンドクリップのバンド係止部の高さを低くする。
【解決手段】係止穴を長さ方向に間隔をあけて並設した帯状のバンド部と、該バンド部の長さ方向の一端を延長して設けた平板状のバンド係止部兼クリップ取付部を備え、該バンド係止部兼クリップ取付部に内周面にネジ溝を設けたネジ筒を突設した本体と、前記本体のネジ筒に螺合するネジ軸部と、該ネジ軸部の外周から突出する環状の皿部と、該皿部中央から突設する係止羽根状係止部を一体的に備えたクリップとからなり、ワイヤハーネスに巻き付ける前記バンド部の係止穴の一つに前記ネジ筒を通した状態で該ネジ筒に前記クリップのネジ軸部をネジ込んで前記ワイヤハーネスに取り付ける構成としている。 （もっと読む）

【課題】
本発明が解決しようとする課題は、靴、ネクタイ、ベルトやバンド等、主に紐状のものを挟持し固定する場合に、抜けにくい形状の止めピンを提供することを課題とする。
【解決手段】
平板の中央部付近に平行に２本の溝を設けて弓状に形成し、２本の溝で囲まれた中央部を弓状に曲げた本体と反対側に山状になるように押し出し、山状と弓状で形成された穴に、対象物となる紐等を通し、山状に押し出した中央部を押し戻すことで、挟んだ対象物を挟持する。 （もっと読む）

【課題】縮径前後でバンド本体の高さ変化が少なく、簡易な設備で高い締付け力であっても十分な固定強度を有する締付けバンドを提供する。
【解決手段】第１工具係止爪７と第２工具係止爪９とに工具を各々係止して外側バンド部３と内側バンド部４を互いに引き寄せてバックル部５を外側切欠部に係止させてバンド本体２を縮径し、バックル部５を内側バンド部４に外側バンド部５が重ね合された当該外側バンド部５上に両側から折り曲げることにより固定される。 （もっと読む）

【課題】張力クランプと張力クランプで締め付けるための方法。
【解決手段】張力クランプ１は、２つの端６、７がお互いに近接する環状の手法で形成された締め付けバンド２と、ねじ頭と取り付け部分を有する締め付けねじ１０と、締め付けねじ１０がねじ込まれることができる接合ねじ山要素１１を備える、２つの端６、７を互いに接続するため構成され配置された締め付け治具とを含む。取り付け部分は少なくとも１つのその長さに沿う柔軟な領域１７を含む。 （もっと読む）

【課題】シールド導電体を車体に固定する作業に要する人員を減らす。
【解決手段】クランプ２０付きシールド導電体１０は、電線１１を金属製のシールドパイプ１４に挿通させてなり、車体Ｂｄに固定するためのクランプ２０を備える。クランプ２０は、車体Ｂｄに固定される固定部２１と、シールド導電体１０を把持するとともに、把持状態のシールド導電体１０の移動を許容する可動性の把持部３０と、を有することを特徴とする。本発明においては、クランプ２０が可動性の把持部３０を有するのでシールド導電体１０を車体Ｂｄに固定する作業を一人で行うことが可能である。 （もっと読む）

【課題】電線から分離可能に形成された外装部品を有する外装部品付電線、および、前記外装部品付電線を有するワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】外装部品付電線２は、パネルの取付孔と係止可能に形成された係止部１２と、前記パネルに配索される電線束３が載置される載置部１０と、を備えた外装部品５と、前記電線束３に束ねられる電線６に一体成形され該電線６に固定された固定部１１と、が、前記載置部１０の周縁部１０ａに設けられると共に前記固定部１１の一端に設けられる連結部１３を介して連設されている。 （もっと読む）

【課題】 蔓性植物を這わせて緑面形成用のメッシュパネルを塀面に間隔をあけて固定する。
【解決手段】 メッシュパネルＡに背面側に突出する胴縁３を配置し、胴縁３の長手方向に配置した取付金具４によって、胴縁３の突出幅分の間隔をあけて塀面等６に固定する。取付金具４は、縦向きに使用して２条の横筋２を挟み込むように被嵌配置し、その固定孔４６からのネジや釘５で塀面等６に固定し、横向きに使用して連結する２条の縦筋１を挟み込むように被嵌配置し、その固定孔４６からのネジや釘５で同じく塀面等６に固定する。単一の取付金具４を共通に使用してメッシュパネルＡの添設固定と連結固定ができる。 （もっと読む）

【課題】電線から分離可能に形成された外装部品を有する外装部品付電線、および、前記外装部品付電線を有するワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】外装部品付電線２は、パネルの取付孔と係止可能に形成された係止部３１と、前記パネルに配索される電線束３が載置される載置部１４と、を備えた外装部品５が、前記電線束３に束ねられる電線６に一体成形されている。前記載置部１４には、前記電線６を保持する保持部１５，１６が設けられ、前記保持部１５，１６には、前記保持部１５，１６に保持された電線６を該保持部１５，１６から離間する方向に変位させた際に破断する脆弱部２３，２４が設けられている。 （もっと読む）