【課題】バネクリップを板状部材に係止させた状態に保持する機能を保ちつつ、バネクリップを板状部材に差し込むときの挿入荷重を低減させられるようにすること。
【解決手段】金属製のバネクリップ１０に、リブＲを互いの間に差し込み可能な一対の挟持片１１、１１と、各一対の挟持片１１、１１から両挟持片１１、１１の間に向かって突出する板状の係止爪１２、１２と、を設ける。各係止爪１２、１２は、リブＲが一対の挟持片１１、１１の間に差し込まれることで押されて撓み変形し、その弾発力によりその先端側の各係合歯１２Ａ、１２ＡをリブＲの板面に食い込ませるように押し付けて、リブＲを抜けないように保持する構成とされている。各係止爪の根元部１２Ｂ、１２Ｂは、その板幅が狭められて撓ませやすい構造に形成されている。 （もっと読む）

【課題】作業性が良く、正確な架線弛度が得られる楔型引留クランプのコッター構造を提供する。
【解決手段】楔型引留クランプ本体１０と、連結板１２と、コッター部材２０と、緊線リンク８０と、ガイドボルト３０と、固定ボルト４０と、コッターボルト５０と、コッターナット５２と、セルフロックピンとを有し、第１連結板１２−１は、ガイドボルト穴１２ｃとコッターボルト穴１２ａとを有し、第２連結板１２−２は、同様のガイドボルト穴とコッターボルト穴と、それらの間に固定ボルト穴２０ｂとを有し、コッター部材２０は、ガイドボルト穴１２ｃの位置にガイドボルトネジ穴２０ｃと、固定ボルト穴１２ｂの位置に固定ボルトネジ穴２０ｂと、コッターボルト穴１２ａの位置に間にコッターボルト穴２０ａと、碍子引留め穴２０ｅとを有する。 （もっと読む）

【課題】複数の種々の配管をホルダ部材に固定し、配管間に隙間を確保して、ホルダ部材をバンド締結し、自動車等に固定するのに好適な配管結束用バンドクリップの提供を目的とする。
【解決手段】サイドフレーム１５に当接する基板６と、該基板６の一端部に、サイドフレーム１５に配設された取付孔１６に嵌入して基板６を固定する脚部７と、複数の配管９を支持する支持孔１０を有するホルダ２と、基板６の他端部にホルダ２を保持する可撓性部材で形成されたバンド４を固着する基部３と、ホルダ２の外周部に配設された第１平面部８と、基部３にホルダ２が回動しないように第１平面部と係合する第２平面部３１とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】複数本の金属管をまとめて取り付けることができる配管経路規制部材を提供する。
【解決手段】プロテクタ２０は、内部の電線を保護するための金属製の保護管１０を取り付ける保護管取付部２１を３つ備える。３つの保護管取付部２１のうち第１保護管取付部２１ａの内周壁は、当該第１保護管取付部２１ａに取り付けられる保護管１０ａの外周形状と略一致させて形成されている。一方、第２保護管取付部２１ｂ及び第３保護管取付部２１ｃの内周壁は、当該保護管取付部２１ｂ，２１ｃに取り付けられる保護管１０ｂ，１０ｃの外周面との間に隙間を形成する形状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】構成の簡素化を実現するとともに係止保持力を高めたクリップを提供する。
【解決手段】先端貫通部２２を備えた取付基部２１と、先端貫通部２２に可撓ヒンジ２４Ａを介して設けられ、取付基部２１が取付孔５１に挿入されるときには内周縁部に押圧されて可撓ヒンジ２４Ａを中心に逃げ回動することにより通過するとともに、取付孔５１を抜けると可撓ヒンジ２４Ａの弾性力により取付孔５１の周縁部に係止されるように復帰回動する係合部２４と、を備え、係合部２４のうち先端貫通部２２と対向する部分には、取付基部２１が取付孔５１に挿入されるときには可撓ヒンジ２４Ａが伸びて先端貫通部２２から離間し、取付基部２１が挿入元側に引っ張られるときには可撓ヒンジ２４Ａが圧縮されて先端貫通部２２に当接して係合部２４の逃げ回動を規制する回動規制面２５が設けられていることを特徴とするクリップ。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスのコネクタ首下部分に負荷がかかるのを防止できるとともに、コネクタの取り付け箇所の周辺状況に応じてワイヤーハーネスの経路規制を好適に行うことができるワイヤーハーネス固定具を提供する。
【解決手段】ワイヤーハーネス固定具１は、ワイヤーハーネスを電気的に接続するコネクタ部２１及びコネクタ部から延設された台座部２２を備えた第１部材２と、台座部に取り付けられる第２部材３と、を備え、第２部材は、ワイヤーハーネスを保持するワイヤーハーネス保持部（固定座部３１、ベルト３２）を備えるとともに、第２部材は、第１部材の台座部に対して、複数の向きに取り付け可能とされている。第１部材及び第２部材のいずれか一方には係合部（凸部３５）を有する接続部３３が備えられ、他方には係合部に係合するとともに、複数の向きに対応する複数の被係合部（受け部２５）を有する被接続部２３が備えられていることができる。 （もっと読む）

【課題】ハニカムフィルタの製造や検査の工程において、ハニカムフィルタを固定器具に十分に固定することができるとともに、ハニカムフィルタの外周面を傷つけにくいハニカムフィルタの固定器具等を提供。
【解決手段】筒状体５２と、筒状体５２の内周面上に、周方向に沿って配置された、環状の弾性チューブ５４と、弾性チューブ５４に接続された流体供給管５６と、を備えるハニカム構造体の固定器具５０を備えるとともに、流体供給管５６に接続され、前記弾性チューブ５４内の圧力を制御可能な圧力制御部をさらに備えることを特徴とするハニカム構造体の固定器具５０を用いる。 （もっと読む）

【課題】首振り首回し機構が短く軽量なクリップ装置を提供する。
【解決手段】第１の挟持部分１７、指当て部分１０とからなる第１の挟持体２と、第１の挟持体と開閉自在形態で一体の、第２の挟持部分２７、指当て部分２８とからなる第２の挟持体４とからなるクリップ本体４５と、前記第１、第２の挟持体を付勢閉じ状態とし、かつ、挟持される品５を前記第１、第２の挟持部分１７、２７によって付勢挟持させる付勢手段４１と、略垂直に曲がって形成された第１、第２の連結部分３６、３７とからなる連結体６と、前記第１の連結部分３６と前記指当て部分２８あるいはその延長部分３２を回動自在に取付けた、前記クリップ本体４５を回動自在としている首振り機構部４４と、フレキシブルチューブ、アームなどの取付け部材５に回転自在に前記第２の連結部分３７を取付けられる部位である、前記クリップ本体４５を回動自在とした首回し機構部６０とからなる。 （もっと読む）

【課題】構成の簡素化を実現するとともに取り付け時の挿入力を低減可能なクリップを提供する。
【解決手段】ネジ穴５１が設けられた部材５０に取り付けられるクリップ１０であって、ネジ穴５１に挿入される支柱部２１と、その支柱部２１の外周から張り出すように支柱部２１の軸方向に沿って複数段に設けられてネジ穴５１への挿入に伴って弾性変形してネジ溝５２に係合する係合片２２と、を備え、支柱部２１にはその先端部における肉厚を基端部よりも薄くするようなスリット２３が支柱部２１の軸方向に延びて形成されている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネス上に装備した複数のクランプ部材間の離間距離の変動を抑えて、車体パネル上のワイヤハーネス配索経路への配索作業を容易にする。
【解決手段】ワイヤハーネスを構成する複数の電線１１ａ，１１ｂ，１１ｃの束を、複数のクランプ部材３１により車体パネル２１に固定するワイヤハーネス配索構造Ｈ１であって、クランプ部材は、複数の電線の外周を直に結束して剛性の高い棒状の電線束に形成するバンド部３２と、車体パネル上のクランプ取付孔の周辺部に当接する基台部３３と、基台部の表面に突設されてクランプ取付孔に固定されるパネル連結部３４とを備え、電線束に固定されたクランプ部材相互間の離間距離は、電線束の剛性により変動が規制される。 （もっと読む）

【課題】径の異なるフードサポートロッドに対応できる車両用フードサポートロッドのホルダを提供する。
【解決手段】クランプ部１２は、該クランプ部１２の中心Ｐを通り、ロッド挿入方向Ｆに延びる中心線Ｃに直交する垂線方向において小径のフードサポートロッド５の直径ｄと略同じ最長内径ｄ′を有し、クランプ部１２の内周面を、中心線Ｃに対して線対称をなすよう垂線上に設定された２つの中心点Ｐ１，Ｐ２を中心とし、前記最長内径ｄ′の先端を通り、かつ前記大径のフードサポートロッド５′の半径と略同じ半径ｒを有する円弧ａにより形成し、クランプ部１２の外周面に沿うように形成された基部１３の周方向一端１３ｄは、ロッド挿入口１２ａの一端側の開口縁近傍に位置し、他端１３ｅは、ロッド挿入口１２ａの一端側の中心点Ｐ１を通る中心線Ｃと平行な直線Ｃ１とクランプ部１２との交点ｅと、垂線とクランプ部１２との交点ｆとの間に位置する。 （もっと読む）

【課題】結束するワイヤハーネスに対して、軸方向の移動や軸回りの回動を規制してしっかりと固定することができ、しかも、小型化や軽量化を図ることのできるワイヤハーネス用クランプを提供すること、更に、ワイヤハーネスへの取り付け作業の自動化（機械化）によってワイヤハーネスへの取り付け作業性を向上させることのできるワイヤハーネス用クランプを提供すること。
【解決手段】
表面にワイヤハーネス５１が載置される載置板部１１と、ワイヤハーネス５１を載置板部１１に結束するハーネス結束手段２１と、載置板部１１の裏面に突設されて構造物のクランプ取付穴に嵌合固定されるパネル連結部３１と、を備え、載置板部１１の表面には、ハーネス結束手段２１によって載置板部１１の表面に押圧されるワイヤハーネス５１の表面に食い込んで、ワイヤハーネス５１の移動を規制する突条４１を設ける。 （もっと読む）

【課題】ハウジング４をストラップバンド３に取付けた後、螺子８をハウジング４内に装着することができ、迅速な組付けを実現して生産性の向上に寄与する接続用クランプ装置１を提供する。
【解決手段】有端フランジ部１２は、螺子８のピッチ幅Ｈに基づいて螺旋面状に曲成されているので、螺子８を有端フランジ部１２内にねじ込むことにより、螺子８をハウジング４内に螺進させて配置できる。これにより、ハウジング４をストラップバンド３に取付けた後、螺子８をハウジング４内に配置する後付けが可能となり、迅速な組付けを実現して生産性の向上に寄与する。螺子８の後付けは、有端フランジ部１２を螺旋面状に曲成することで実現するので、螺子８やハウジング４の加工に高い寸法精度を必要とせずコスト的に有利である。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスをより確実に車両側ブラケットに固定可能にする。
【解決手段】ワイヤハーネス１２の外周に帯状に巻き付けられる巻付部２２は、先端の爪２６を含むと共に板状に形成された平板部２４を有し、ハーネス用係止部３２とブラケット係止部３６とを有する箱状の係止部３０は、貫通孔３１を有し、その貫通孔３１を隔ててハーネス用係止部３２とブラケット係止部３６とが対面しており、巻付部２２の平板部２４が貫通孔３１に挿入されて巻付部２２をハーネス用係止部３２に係止すると共に車両側ブラケット１４が貫通孔３１に挿入されて車両側ブラケット１４をブラケット係止部３６に係止したときに、巻付部２２の平板部２４と車両側ブラケット１４とが隙間をもって向かい合う。 （もっと読む）

【課題】クリップバンドの形状の複雑化・特殊化を抑制しつつ、ケーブルに取り付けられる一対のクリップバンドの長さ方向の間隔を、固定または所定の範囲内に規制できる構造を提供する。
【解決手段】ワイヤーハーネス１は、ケーブル１０と、ケーブル１０に沿って配置される板部材２０と、ケーブル１０と板部材２０とを結束する一対のクリップバンド３０と、を備えている。板部材２０は、その上面に、長さ方向の位置によって周期的に高さが変化する凹凸形状２３を有している。そして、一対のクリップバンド３０は、それぞれ、凹凸形状２３の一部分に嵌め合わされている。このようにすれば、クリップバンド３０の形状の複雑化・特殊化を抑制しつつ、一対のクリップバンド３０の長さ方向の間隔を、固定または所定の範囲内に規制できる。 （もっと読む）

【課題】 太陽光発電施設やビルなど電線ケーブルなどを敷設する際、形鋼などのフレームに沿わせて設置することが行われているが、敷設の際に電線ケーブルの表面に傷を付けてしまうことを防ぎ、かつ形鋼などのフレームの板厚が変わっても確実に挟持できる金属クリップ付樹脂製配線クランプを提供する。
【解決手段】 電線ケーブルなどを保持する合成樹脂製の保持手段１０と形鋼などフレームに挟持する金属クリップ形状の嵌着手段２０からなり、保持手段１０と嵌着手段２０は着脱可能な状態で係止され、一体構造となっている。嵌着手段２０には逆止突起２６を有し、形鋼などフレームに対し離脱の方向の妨げになるように作用している。前記逆止突起２６は突起高さと角度が違う複数の突起からなり、形鋼などフレームの板厚が変わった場合に逆止突起が確実に形鋼などフレームの表面に接触し作用を維持する機能を備えている。 （もっと読む）

【課題】車両のフレーム等に穿孔された貫通孔に配線または配管を通す場合、配線／配管が貫通孔に接触し損傷するのを防止すると共に、この手段に使用する部品点数を減らしてその管理工数を低減すること。
【解決手段】ハーネスクリップ（１）の一方の端部にはハーネス（２）を保持するハーネス保持部（１ａ）が形成され、他方の端部には前記板状部材（４）に固定する固定部（１ｃ）が形成され、ハーネス保持部（１ａ）と固定部（１ｃ）とは連結部（１ｂ）で連結されており、前記ハーネス保持部（１ａ）は連結部（１ｂ）の一端から直角方向に延び、その連結部対向面には配線／配管（２）を保持する溝（１ｄ）が設けられ、前記固定部（１）は円柱状であって連結部（１ｂ）の他端部から前記ハーネス保持部（１ａ）と平行に形成され、且つ複数の３角形状の爪（１ｅ）が形成されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、電線の収納性の向上を図るとともに、電線が該電線の長手方向に位置ずらされるのを防止した電線固定部を提供することを目的とする。
【解決手段】電線固定部１は、電線７が載置される底壁部１４と、前記底壁部１４から立設し、互いの間に前記電線を位置付ける一対の側壁部１３、１５と、を備え、前記側壁部１３には、前記電線を固定するための固定部材８が通される孔部１３ａが設けられ、前記固定部材８は、前記孔部１３ａを通された後、前記電線７に巻き付けられて該電線７を前記底壁部１４に近付けて固定する。前記底壁部１４には、該底壁部１４から立設した立設片１６が設けられ、前記立設片１６は、前記電線７と前記底壁部１４との間に設けられ、前記底壁部１４との間に前記固定部材８を通す位置に設けられている。 （もっと読む）

【課題】許容される平行偏心量が大きく、コンパクトで使い勝手の良い軸継手を提供すること。
【解決手段】軸継手１０は、加圧部材１１，２１、ディスク１２，２２、ボス１４ｂ，２４ｂを有するハブ１４，２４、環状の楔部材１６，２６、及びスペーサ３０からなる。加圧部材１１，２１、ハブ１４，２４、楔部材１６，２６には、それぞれ、軸を挿入するための軸孔１８，２８が各々設けられている。スペーサ３０は、ハブ１４，２４の間に設けられる。ディスク１２，２２の間の距離が長く、加圧部材１１，２１がスペーサ３０からディスク１２，２２に向かって配設されているため、軸継手１０は、コンパクトで許容される平行偏心量が大きい。ディスク１２，２２の内周には、肉厚が薄い加圧部材１１，２１とボス１４ｂ，２４ｂしかないため、軸孔１８，２８を大きくすることができる。 （もっと読む）

【課題】 配線・配管材を屋根上に容易かつ確実に固定することができる配線・配管材固定具を提供する。
【解決手段】 配線・配管材固定具３は、屋根１を形成する屋根材１ａに接着固定される基体４と、基体４に取り付けられる固定具本体５とを備える。ここで、基体４は、固定具本体５が取り付けられる取付部４ａと、屋根材１ａに接着材６により貼り付けられる貼付部４ｂとを有する。そして、固定具本体５は、配線・配管材２を保持する保持部５ａを有する。この保持部５ａは、配線・配管材２の外形に対応した形状を備え、固定具本体５は、その保持部５ａの形状を維持する剛性を有する。 （もっと読む）