【課題】 大きな地震の揺れにも素早く転倒防止効果を発揮できる耐震装置を提供すること。
【解決手段】 下側に円錐形状の窪み１３が設けられ、円錐形状の窪み１３の中心には貫通穴１２ａが設けられ水平方向に回転自在の回転上面板１２と、中心に設けられた貫通穴１４ａを中心とする円周に沿って複数の球体１５が回転自在に取り付けられるとともに上面と下面とに突出する回転自在の回転盤１４と、中心部に垂直方向にシャフト１８とが設けられた基板１７とを備え、基板１７に回転盤１４を介し回転上面板１２が水平方向に回転自在に取付けられることとした。 （もっと読む）

【課題】振動入力時に剛体球による構造物の安定した支持機能、弾性体球による安定した制振機能を発揮させることができる制振装置を備えた免震装置を提供する。
【解決手段】制振装置を備えた免震装置１は、振動入力側の上面を円錐状面１２ａとし、この円錐状面１２ａの外周部に円形ガード部を設けた下皿体１１と、免震対象物側の下面を前記下皿体１１の円錐状面と異なる角度の円錐状面２２ａとし、この円錐状面２２ａの外周部に円形ガード部を設けた上皿体２１と、両円錐状面１２ａ、２２ａの中央間に配置した剛体球２７と、を有する免震用剛体球支承１０と、振動入力側の上面を円錐状面１２ａとした下皿体１１と、制振対象物側の下面を円錐状面２２ａとした上皿体２２と、両円錐状面１２ａ、２２ａの中央間に配置されて前記剛体球２７よりも大径で転がり摩擦抵抗を生じる弾性体球２９と、を有する制振用弾性体球支承３０との組み合わせからなる。 （もっと読む）

【課題】免震手段の過剰の水平変形を、引張り変形下で、緩衝しつつ拘束する変形制限手段の所定の設置を簡易なものとすることで、それの現場施工を、少ない作業工数の下で可能にするとともに、極めて容易なものとすることで、施工コストを有効に低減できる免震構造体を提供する。
【解決手段】構造物の基礎１と、この基礎上に構築される構造物２との間に、それらの一方に固定されて構造物２の重量を支持する免震手段３を設けるとともに、この免震手段３の過剰の水平変位を、引張り変形下で、緩衝しつつ拘束する変形制限手段１０を設けてなるものであって、免震手段３の、基礎側および構造物側のそれぞれの取付面板６，８に、前記変形制限手段１０を、免震手段３の水平変位量が限界に達するに先だって緊張し得る初期弛みをもたせて連結するとともに、その変形制限手段１０を、弾性変形部１０ａを有する剛性部材１０ｂにて構成してなる。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも１つの質量要素（１２０）と少なくとも１つのばね要素（１３０）とを有する同調質量ダンパ（１１０）を有するピストンエンジンの振動を減衰させるための装置に関する。質量要素は、回転軸が質量要素（１２０）の重心の軸から離れて配置されるように回転可能に支持されるとともに少なくとも１つのばね要素（１３０）が質量要素（１２０）に配置され、質量要素を同調質量ダンパ（１１０）の回転停止位置に駆動する。
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【課題】地震による地盤の横揺れがあっても、本体建物の揺れが小さくまた傾斜することのない、吊下げ式の免震建物を提供する。
【解決手段】地盤に立設した支柱に本体建物を吊下げ支持した建物において、その支柱に本体建物の重量に応じた曲げ弾性を持たせた柔構造とした。 （もっと読む）

【課題】水平力が作用した際に滑らかに挙動しつつ、しかも上部構造体が軽量で、断面積が小さな柱の下端部にすべり材が設置されても、上部構造体と下部構造体の支承部分が鉛直荷重に充分に耐え得る免震建物を提供する。
【解決手段】上部構造体２にすべり材１２を設け下部構造体３にすべり板２３を設けたすべり支承型の免震装置４を備えた免震建物１において、下部構造体３は、剛体からなる耐圧盤５と、耐圧盤５の上面に設けられた弾性体からなる変形層２１と、変形層２１の上面に設けられた剛体からなる台座部２２と、を有する。すべり材１２は、上部構造体２の柱１０の下端部に設置され、すべり板２３は、台座部２２上に設置されている。 （もっと読む）

【課題】空気ばねを常時の内圧の負担から解放し、強制的な空気の漏れと強度低下を回避する形態で使用する。
【解決手段】互いに分離した上部構造１と下部構造２が鉛直方向に対向する空間に、下部構造２に対する上部構造１の水平方向の相対移動を許容する水平免震装置３を設置し、上部構造１と下部構造２が水平方向に対向する２方向の空間に、下部構造２に対する上部構造１の水平方向の相対移動を制限する空気ばね４を設置する。
上部構造１と下部構造２との間に介在する各空気ばね４に、外気を取り込む吸込み口１０が接続された連通管６を接続する。
連通管６に空気ばね４内部の空気の漏れを阻止する逆止弁１１を接続する。 （もっと読む）

【課題】被支持構造物が上下に浮いても、滑り部が離間するのを防止する。
【解決手段】、支持構造物１と、この支持構造物１の上方に所定間隔を設けて構築される被支持構造物２との間に、滑り支承体３を配設し、滑り支承体３と支持構造物１との間に、支持構造物１に対して滑り支承体３の水平方向への移動を許容する滑り部４を形成し、被支持構造物２の下端部に取り付けた金属製上板５を、滑り支承体３の上端部に取り付けた金属製下板６に面接触させて被支持構造物２の荷重を受けさせると共に、上板５と前記下板６とを互いに上下に離間自在に形成し、それらの上板５と下板６とに対し双方に挿通したピン７を設けて被支持構造物２と滑り支承体３とが横方向に相対移動しないように構成し、上板５と下板６とを離間付勢する付勢手段８を設けてある。 （もっと読む）

【課題】積層ゴムの性能低下又は損傷を防ぐと共に、積層ゴムの性能を最大限に利用することができる免震装置、及びこの免震装置を有する建築物を提供する。
【解決手段】相対移動する下部構造物１２と上部構造物１４との間に、積層ゴム２０と滑り装置２２を有する免震装置１６が設けられている。そして、滑り装置２２の滑り変形が開始される滑り出し荷重を、積層ゴム２０に所定のせん断歪を生じさせるせん断力と等しくしている。よって、積層ゴム２０に所定のせん断歪を生じさせるせん断力よりも大きな水平力が積層ゴム２０に作用するのを防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】３次元免震装置を構成する水平免震装置と鉛直免震装置が並列状態で配置される場合に、水平方向の相対変位と鉛直方向の相対変位が同時に発生したときにも水平免震装置の機能を阻害させない。
【解決手段】上下に分離した上部構造８と下部構造９との間に、下部構造９に対する上部構造８の鉛直方向の振動を吸収する鉛直免震装置２と、下部構造９に対する上部構造８の水平方向の振動を吸収する水平免震装置３を設置する。
上部構造８と下部構造９のいずれか一方に、他方との間にクリアランスを置いて水平免震装置３を固定し、他方に、下部構造９に対する上部構造８の相対的な水平変位時に水平免震装置３に係止し、水平力を伝達する拘束部材４を固定する。
拘束部材４と水平免震装置３との間に、両者間の鉛直方向の相対移動時に、その相対移動を許容する絶縁材５を介在させる。 （もっと読む）

【課題】摩擦ダンパにおける摩擦力の大きさを相対変位および相対速度に応じて変化させることにより、絶縁効果を損なわずに過大な振動を抑え、位置ずれも生じない振動絶縁装置及び摩擦ダンパを提供する。
【解決手段】外力が作用している場合の過大な共振振動を抑制するとともに作用外力が去った後の振動を速やかに収束させるための減衰機構として、テーブル１又はベース２の一方の対向面に、ブロック形状の摩擦部材（円柱部材７ａ，７ｂ）を設け、テーブル１又はベース２の他方の対向面には、軸回りに回転可能なレバー（８ａ〜８ｄ）と該レバーを摩擦部材の外周面に押し付けるためのばね（押し付けばね１０ａ〜１０ｄ）からなる押圧装置を設け、テーブル１とベース２に相対変位が生じた場合、摩擦部材とレバーとの間に生じる摩擦力の大きさが変化する摩擦ダンパ１０１を用いた。 （もっと読む）

【課題】風圧などによって上部構造が揺れ動くことと、地震エネルギーが直に上部構造に作用することである。
【解決手段】基礎１から起立した突出部３と、土台２から下降した垂下部４との、いずれか一方に、他方に向って突出する弾性緩衝部材７を突設する。基礎１側と上部構造２側との間に、引き寄せ部材５を介在させる。引き寄せ部材５の弾性によって互いを引き寄せ、風圧によって上部構造が動くのを妨げる。地震時には、そのエネルギーが引き寄せ部材５の弾性を上回り、弾性緩衝部材７が対向する他方に当接してエネルギーを吸収する。 （もっと読む）

【課題】免震基礎装置の改良に係り部品点数の削減と組み立ての容易性を図り且つ強度の増大を図ること。
【解決手段】構台ＨＳ間に複数の横長金属板を縦方向へ重ね合わせ連結した本体Ａを取り付け、本体Ａを支持する複数の横長金属板を縦方向へ重ね合わせた支持体Ｂと、支持体Ｂと本体Ａとの間に介挿する複数の支持体ＢＳを設けると共に支持体ＢＳに形成している斜面同士を圧接させて本体Ａに取り付け、本体Ａと支持体Ｂにシャフトリード長孔ＳＲを設けシャフトＳを遊嵌して支持体Ｂを本体Ａに摺動可能に連結し、コンクリ−ト基礎にアンカーボルトＡＢで固着する基礎ベースプレートＣＳ上に支持体ベースプレートＣを水平方向へ摺動可能に連結すると共に支持体ベースプレートＣの上面に支持体Ｂを立設し、基礎ベースプレートＣＳから伝わる上下動と水平動の全方位にわたる震動を免震した。 （もっと読む）

【課題】地震による揺動の加速度を少なくし、高潮水害時に建家が冠水しない水害回避免震建築物の提供。
【解決手段】上面が開口し側壁１２および底面１１を備えた基礎２を備え、基礎２内に浮体１を収容すると共にその浮体１上に建家９を建造する。浮体１と建家９の間に地震の揺動を緩衝伝達する伝達手段を設けると共に振幅巾を制限するダンパを設ける。浮体１と一体で浮体１より下方に伸縮するアンカーポール１５及び基礎底面１１に基礎２と一体に係止部材１６を備え、前記アンカーポール１５と係止部材１６が結合し一体となるように構成する。 （もっと読む）

【課題】鉄道車両等に適用され、高周波車体上下振動を低減して上下乗心地を向上できる空気ばね装置を提供する。
【解決手段】空気ばね装置６のストッパゴム７の下方又は上方には、弾性部材１５が荷重の伝達経路に沿って直列に配置されている。弾性部材１５は、ストッパゴム７の損失係数よりも高い損失係数を有する第１弾性体１８と、第１の弾性体１８よりも高い剛性を有する第２弾性体１９とが荷重の伝達経路に沿って並列に配置されている。第１弾性体１８の高さは、第２弾性体１９よりも高さが高い構成となっている。第１弾性体１８を上下振動が伝達する過程にて、高周波上下振動を十分に減衰させることができるため、上下乗心地を向上できる。第１弾性体１８と第２弾性体１９とは上下荷重を分散して負担し、また、第１弾性体１８のひずみ率を第２弾性体１９よりも小さくできるため、第１弾性体１８の耐久性を確保できる。 （もっと読む）

【課題】特別な加工装置又は加工方法を用いることなく、容易に製造可能であり、かつ従来と同等の広帯域において、同等の減衰が得られる弾性くさびダンパを提供する。
【解決手段】一端が固定端１０ａとして振動伝播部に固定され他端が自由端１０ｂとして振動可能な弾性材料からなるダンパ板１２と、減衰材料からなる減衰板１４とからなる。ダンパ板１２は、一端が固定端に固定され一定の厚さを有する厚肉部分１２ａと、厚肉部分の他端に一端が一体的かつ同一厚さで連結され自由端からの距離ｘにおける厚さｈ（ｘ）がｈ（ｘ）＝εｘ^ｎ（εは正の定数、ｎは１以上の実数）であるくさび状部分１２ｂと、くさび状部分の他端に一端が一体的かつ同一厚さで連結され自由端まで延び、厚さが加工可能な薄肉である薄肉部分１２ｃとからなる。また減衰板１４は、薄肉部分１２ｃの自由端近傍の片面に貼り付けられている。 （もっと読む）

【課題】鉛直免震装置の鉛直方向の作動を保証しつつ水平変形や回転を確実に拘束することができる３次元免震装置を提供する。
【解決手段】水平免震装置（積層ゴム３）と鉛直免震装置（空気ばね４）とを上下方向に直列に設置し、それらの間に鉛直免震装置の水平方向の変形や回転を拘束するための水平変形拘束機構５を備える。水平変形拘束機構５を、水平免震装置に作用する水平せん断力が伝達されるせん断力伝達ブロック６と、その水平変位を拘束するせん断力支持ブロック７と、それらの間に上下方向に多段に介装されてそれらの間の水平方向の相対変位を拘束しつつ上下方向の相対変位を許容する多数のローラーベアリング８とにより構成する。 （もっと読む）

【課題】空気ばねがパンクしたときの上支持部と下支持部とを当接させて相対横摺動可能に支える構成の工夫により、必要な機能は維持しながらコストダウンさせ、実質的に機能向上が図られる車両用懸架装置を提供する。
【解決手段】鉄道車両用懸架装置Ａにおいて、車体側の上支持部１と下方の下支持部２、とゴム製ダイヤフラム３とで成る成る空気ばねａ、及び、下支持部２と台車側の受部４との間に、複数の弾性層５Ａ〜５Ｃと複数の硬質隔壁５ａ，５ｂとを交互に積層する積層ゴム構造の弾性部５が介装されて成る軸ばねｂを有し、ダイヤフラム３から空気が抜けたエアレス状態になったときに、上支持部１の下面側に形成される摺動面１０に当接するフッ素樹脂製滑り板７が下支持部２に配備され、摺動面１０が、燐酸亜鉛処理されてからフッ素又は二硫化モリブデン塗装されて成る塗膜に形成される。 （もっと読む）

【課題】振動源を内蔵する重量機器の床面設置に好適な防振架台を提供する。
【解決手段】既設の基礎６の上面の四隅に、転倒防止部材４を取り付けるための取付孔６ｅを穿け、アンカープラグ（図示せず）を打ち込む。次いで、吸振部材３を基礎６上に設置する。具体的には、吸振部材３のズレ止めゴム３ｃ突出部を基礎６の貫通孔６ｃに差し込む。次に、固定用ボルト４ａを取付孔６ｅに取り付けることより、転倒防止部材４を基礎６に仮固定する。架台本体２を、吸振部材３のアタッチメント３ａ部分が凹部２ａに収容されるように載置する。架台本体２の載置後に、機器７を架台本体２上に載置し、機器脚部７ａを固定ボルト７ｂにより架台本体２に固定する。最後に、転倒防止部材４を固定用ボルトにより架台本体２の端部から５ｍｍ程度離して固定することにより、図１の状態となり設置が完了する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、極めて商品価値の高い画期的な転動装置を提供することを目的とする。
【解決手段】球状の主転動体１と、この主転動体１が回動可能な状態で嵌合される凹部２ａを有する基体２とからなる転動装置であって、前記基体２には、無負荷軌道３と前記凹部２ａに形成される負荷溝４と両者を連結するリターン部５とから成る無限循環路６に複数の従転動体７が配設された従転動体無限循環構造８が複数設けられ、この各従転動体無限循環構造８は、前記負荷溝４から突出する前記従転動体７が前記主転動体１に当接する構成であり、前記負荷溝４は、前記凹部２の頂点若しくはその近傍から経方向に所定距離延設されたものである。 （もっと読む）