【課題】電動モータや減速機構などで生じる作動振動がコントロールユニットに伝播されても、該作動振動によるコントロールユニットの共振を十分に抑制することができる制振構造を備えた電動パワーステアリング装置を提供することにある。
【解決手段】ステアリングホイールに連結されたステアリングシャフトに対して操舵補助力を付与する電動モータと、該電動モータの駆動を制御するコントロールユニットとを備えた電動パワーステアリング装置において、コントロールユニットの筐体が、電動モータの駆動を制御する回路基板を実装したベース部材と、該ベース部材の開口を被覆するように取り付けられたカバー部材とからなり、カバー部材が、該カバー部材の振動を吸収する動吸振部を備え、かつ、動吸振部が、吸振時に重りとして機能する質量体と、該質量体とカバー部材との間に介在された弾性体とを有する。 （もっと読む）

【課題】外来外乱抑制を可能にしながら、大きな単一質点および／またはケーブルハーネスをなくすことによってシステム全体の複雑さを低減させ、かつ／または構造自体への構造修正を低減させる、振動絶縁システムを提供する。
【解決手段】分散型ネットワーク振動絶縁システムは、ハウジング２０６と、ハウジング内に配設され、質量１０４に結合し、かつ前記質量の構造振動を受動的に減衰させるように適合された受動振動絶縁装置２０２と、ハウジング内に配設され、前記質量に結合し、かつ質量の構造振動を能動的に減衰させるように適合された能動振動絶縁装置２０４とを備えている。能動振動絶縁装置システム１００は、作動制御信号に応答して移動するように動作可能なアクチュエータ２０８と、質量の構造振動を表すパラメータを感知し、かつセンサ信号を供給するセンサ２１２と、センサ信号に応答して、作動制御信号をアクチュエータに供給するコントローラ２１４とを備える。 （もっと読む）

【課題】浮き基礎や防振架台等の振動体が加振されて振動した際の反力と変位振幅を同時に低減させる。
【解決手段】構造体（たとえば外基礎２）と振動体（たとえば浮き基礎１）との間にそれらの双方に対して相対振動可能な可動質量体６を介装して、可動質量体と振動体および構造体との間にそれぞれ第１のバネ要素３ａおよび第２のバネ要素３ｂを設置し、可動質量体と構造体との間には、可動質量体の振動により作動して回転慣性質量を生じる回転慣性質量ダンパー５を第２のバネ要素と並列に設置する。第１のバネ要素３ａのバネ定数k₁と可動質量体６の質量mとにより定まる固有振動数と、第２のバネ要素３ｂのバネ定数k₂と回転慣性質量ダンパー５により生じる回転慣性質量Ψとにより定まる固有振動数を、いずれも制御対象の加振振動数に一致させる。 （もっと読む）

【課題】対象物の振動を回転慣性の回転運動に変換する技術の豊富化を図ることができる回転慣性付加装置を提供する。
【解決手段】支持体Ａ２と、支持体Ａ２に水平方向に移動可能に支持される免震対象物Ａ１との相対移動を回転慣性の回転運動に変換する回転慣性付加装置３は、支持体Ａ２に回転軸ＲＡ回りに回転可能に軸支されるコネクタ９と、免震対象物Ａ１に連結された可動部材５と、可動部材５がコネクタ９に対して、コネクタ９を基準として、回転軸ＲＡに関する一の半径方向において移動可能に、且つ、半径方向に直交する方向に移動不可能になるように、可動部材５が挿入される溝部７ａが形成されたアーム７と、コネクタ９の回転が伝達される回転質量体２９とを有する。 （もっと読む）

振動する表面からの音響又は振動エネルギの影響を吸収し、又は抑制する密封されたアクチュエータ設計。装置は磁歪コア（２〜６）を含む本体（１）、圧縮によりアクチュエータを活性化する反応装置（７）及び反応質量の動きを制御する軸受又はレバーシステムを備える。アクチュエータは、構造物から装置へ入る振動を受ける脚と、振動レベルをモニタするセンサ（１３）を有する。装置は、それが取り付けられる表面を振動させることにより、音響伝送器としても機能することができ、構造物から受けた振動と、表面の位相をずらすことにより、構造物を通る音響伝送又はノイズ／振動の抑制に使用することができる。 （もっと読む）

【課題】製造要件を満たすと共に、断面二次モーメントを低減するようにした一次共振を抑制するためのオフセットマスを備えたフロントヘッダ構造を提供する。
【解決手段】自動車の車体における左右のフロントピラー上端の間で、フロントガラスの上縁を支持するようにルーフパネル前縁の下側に配置したフロントヘッダ本体１１と、フロントヘッダ本体１１の車幅方向中央付近の上面に取り付けフロントガラスの一次共振を低下させるオフセットマス１２とを備え、フロントヘッダ本体の底面を、少なくともオフセットマス取付領域１１ａにおいて後方に向かって下方に傾斜するように形成し、オフセットマスの下面を、フロントヘッダ本体の底面の傾斜に対応して形成するように、フロントヘッダ構造１０を構成する。 （もっと読む）

【課題】変速レバーの振動を抑制し、変速レバーの操作性を向上させる。
【解決手段】エンジンから供給される動力を変速する主変速機構と、該主変速機構を変速操作する主変速レバー４とを備えるトラクタにおいて、主変速レバー４を、本機側に設けられる本機側レバー部材９と、該本機側レバー部材９の先端部に着脱可能に装着される装着側レバー部材１０とで構成すると共に、該装着側レバー部材１０の基部に振動抑制用のウエイト１０ｃを設ける。 （もっと読む）

【課題】ガスタービン（３５）シュラウド（８５）用の支持装置が開示される。
【解決手段】本装置は、ガスタービン（３５）のケーシングに接続可能な結合部を有する外側シュラウドブロック（８０）と、前方フランジ（３１０）及び後部フランジ（３５０）を有するシュラウド構成要素とを含む。シュラウド構成要素は、前方フランジ（３１０）及び後部フランジ（３５０）を介して外側シュラウドブロック（８０）に取り付けられる。本装置は、外側シュラウドブロック（８０）とシュラウド構成要素との間に配置されたダンパーと、外側シュラウドブロック（８０）内に配置された付勢要素とを含む。ダンパーと外側シュラウドブロック（８０）との間の並進自由度は、ダンパーの運動方向（２６５）を定める。付勢要素（２２０）は、ダンパーを介して外側シュラウドブロック（８０）とシュラウド（８５）構成要素との間で動作可能に接続され、付勢要素（２２０）の付勢力は、ダンパーの運動（２６５）の方向に沿って向けられる。 （もっと読む）

【解決手段】本発明は、少なくとも１つの転がり軸受(16)によりハウジング(12)に取り付けられたロータ(18)を有するターボ分子ポンプ(10)に関する。転がり軸受(16)は非回転軸受環(20)及び回転軸受環(22)を有する。非回転軸受環(20)は、弾性振動リング(14)によりハウジング(12)に取り付けられている。振動リング(14)は、ばね剛性が全周に亘って不均一なように異方性形状となしてある。
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【課題】激震でも建造物は全く揺れない機械式免震構造装置の製作。
【解決手段】建造物の柱を建てる地面基礎上（あ）へ円周帯状または多（５〜８）角形の区画面形状に土台（い）と該土台の上部に円周状の中央部へ傾斜面と成った台座（う）（旋回用溝付で１区画面に１台座）を設置し、該各々の傾斜台座面上へ梃クランク連鎖機構体群（台形形状の主柱、支柱と天井型梁、逆さ鍔付直円錐体とによって構成）を搭載した旋回盤を設置して成る。地震発生により旋回盤上の主柱と支柱は前傾斜と直立の作動する働きによって旋回盤を旋回する偶力のモーメントが発生し旋回盤はキャスター効果作用によって旋回を始め、不等速楕円運動形態で半旋回反復を機敏に作動する構造を特徴とし、地震終了後は、キャスター効果作用による復元力で自然に原形に戻る構造として成り、円錐体頂点部と一体として成る柱（そ）がこの柱の鉛直線移動を保持し平面浮動を可能とする構造によって建造物は揺れない梃クランク連鎖機構体郡免震装置。 （もっと読む）

【課題】ブレーキディスクがパッドに挟まれて回転するとき、ディスクに接するパッドの摩擦面の各部に作用するディスクからの摩擦接触に基づく牽引力は、経時的に一様に推移するものではなく、ディスクの回転と共にばらつき、パッドに対しこれを種々の方向に傾ける変動モーメントとして作用し、振動が惹起されることに対し、ピストンが中空ピストンであることと関連してこれを抑制する。
【解決手段】中空ピストンの室空間内に質量部材を装填し、中空ピストンの中心軸線に沿って質量部材とパッドとの間に延在し双方向に振動を伝播する棒状部材によりパッド中心部を質量部材に連結する。 （もっと読む）

【課題】簡単な機構で安定かつ確実に作動して微小変形もロスなく伝達し得る有効適切な変位拡大機構と、それを利用した制振ダンパーおよび免震機構を提供する。
【解決手段】変位拡大機構４は、直線状のレール７に沿って直線的に往復移動可能な可動体８を備えた直動機構３（３ａ、３ｂ）を２台１組として、双方の直動機構におけるレールどうしを所定の傾斜角度βで非平行状態で対向配置し、双方の可動体どうしを連結体により一体に連結した構成である。制振ダンパーＡは直動機構における連結体を錘５としてその慣性質量を利用して慣性質量ダンパーとして機能させる。それに代えて、あるいはそれに加えて、１組の錘の間に減衰要素を設置しても良い。構造物と基礎との間に構造物を上下方向に免震支持するための上下免震機構として制振ダンパーを設置する。 （もっと読む）

【課題】上部構造の鉛直荷重に対応できて充分な支持力を有し、適度に低下した鉛直剛性を持ち、微小振幅から有効な減衰性能を持つ、有効適切な上下免震装置を提供する。
【解決手段】上部および下部がそれぞれ水平に対して逆方向に同角度ずつ傾斜して略楔状に形成された可動部材３を少なくとも１対用いて、それらの一端どうしを対向させて対称配置し、それら可動部材の上部および下部を少なくとも２組４台の直動機構４を介して上部構造体１および下部構造体２に対してそれぞれ水平方向に変位自在に支持する。双方の可動部材の間に、それらが離接するように互いに逆方向に水平変位した際に作動するバネ要素５と減衰要素６とを並列に設置する。可動部材の間に慣性質量ダンパー６ｂを設置する。この上下免震機構全体を滑り支承や水平免震機構により水平方向に変位可能に設置する。 （もっと読む）

【課題】床の耐荷重が小さい建物にも設置でき、地震発生時の免震効果をより一層高めることができる免震装置を得る。
【解決手段】レール４０上を転動して台枠１２を一方向に移動可能とする積載荷重支持部を備え、積載荷重支持部は、台枠の移動方向の複数箇所、台枠の移動方向に直交する方向に一定間隔で複数箇所に配置され、台枠の移動方向２箇所、台枠移動方向に直交する方向における積載荷重支持部の配置間隔の中央部にベース材８５上を転動するローラー８１を含む補助荷重支持部８が配置され、台枠の移動方向複数箇所に、移動方向一方側の車輪１４がレール４０から外れたとき床面に接して台枠を支持する補助輪２４が配置され、地震によって台枠が移動して移動方向前方の積載荷重支持部の車輪と補助荷重支持部のローラーがレールおよびベース材から外れたとき移動方向前方の補助輪が床面に接して台枠の荷重を支持する。 （もっと読む）

【課題】ブレード内の空間的制限が大きい場合に対応すべく十分に小型で平面的に設計するのに効果的なダンパーを有する風力タービンブレードを提供する。
【解決手段】ブレード１の振動、特にブレード１が装着されるロータの回転平面でのブレード１のエッジ方向の振動を減衰するブレード１内に設けられた振動減衰手段をする風力タービンブレード１を開示する。この減衰手段は、塩化ナトリウムの飽和水溶液がブレード１の振動と逆位相に振動可能なＵ形状のキャビティ２を備えている。Ｕ形状キャビティ２のアーム５、６の上端部は、Ｏ形状キャビティ２が設けられるように通路７に連結される。キャビティ２が、ブレード１のエッジ方向の第一又は第二固有振動数の振動を減衰させるように同調させても良く、減衰手段が前記両振動を減衰させる型式のダンパーを備えても良い。 （もっと読む）

【課題】 アーマチュアの吸着及び釈放時における衝突音を軽減した電磁ブレーキ及び電磁クラッチを提供する。
【解決手段】 アーマチュア１１と、このアーマチュア１１を吸引するマグネットヨーク１５と、マグネットヨーク１５を磁化する励磁コイル１４と、ディスク１６、及び、プレート１２とを備え、アーマチュア１１とディスク１６及びプレート１２間の摩擦力を利用して、ブレーキ動作を行う電磁ブレーキ１０において、アーマチュア１１とマグネットヨーク１５との衝突時、又は、アーマチュア１１とディスク１６及びプレート１２との衝突時に、マグネットヨーク１５、又は、ディスク１６及びプレート１２を介して、アーマチュア１１の運動量が伝達される、所定の重量の可動質量体５２と、可動質量体５２の運動量を減衰させる減衰材５３とを具備した衝撃吸収器５０を備えた構成とした。 （もっと読む）

【課題】ある幅の振動周期帯に対して有効に制振性能を発揮する機能することができ、且つ、液体収容空間を形成する際のコスト低減及び工期短縮を図ることができ、さらに、液体収容空間内に液体を容易に注入することができるとともに液体の注入量を間違い難い制振装置を提供することを目的としている。
【解決手段】構造物に設置される液槽３が備えられ、液槽３内に貯留された液体Ｌのスロッシングに伴う流体力により構造物の振動を抑える制振装置において、液槽３には、構造物の振動方向Ｘの寸法Ｗ_１〜Ｗ_３が異なる複数の液体収容空間６Ａ〜６Ｃが備えられている。 （もっと読む）

【課題】例えば構造物の内部、または外部に設置され、物品等の収納のために利用されるラック等の構造体に免震の機能を付与する。
【解決手段】複数本の柱部材２に支持される上部水平部材３と、上部水平部材３に水平に支持され、上部水平部材３に固定される固定部４ａと固定部４ａに相対水平移動自在に支持される可動部４ｂを有する上部スライド部材４と、上部スライド部材４に水平に、且つ上部スライド部材４に交差する方向に支持され、上部スライド部材４の可動部４ｂに固定される固定部５ａと固定部５ａに相対水平移動自在に支持される可動部５ｂを有する下部スライド部材５と、下部スライド部材５の可動部５ｂから懸垂する吊り材６と、吊り材６を互いに連結する下部つなぎ材７から免震構造体１を構成する。 （もっと読む）

【課題】従来から地震による振動に対して建築物を保護するために各種の免震装置を使用する方法がある。例えば、免震ゴムを支承体として使用するもの、地震による振動をダンパー装置により吸収するもの、地盤と建物側の基礎の間を絶縁するもの、基礎の中にアンカーボルトと一体になった免震装置を取付けるもの等である。こうした免震装置は小規模木造住宅にとっては、その工費が多額のものであったり、施工において特殊な技術を必要としたり、また工期も大きく必要としていた。
【解決手段】逆さベタ基礎と、その上におかれる土台１と、土台１を逆さベタ基礎に緊結するアンカーボルトと、アンカーボルト周辺のベタ基礎に設けたくぼみと、アンカーボルトの取り付く土台の基礎に接する側に設けたくぼみと、逆さベタ基礎の要所要所に設けたストッパー３とからなり、安価な工費と工数で建物本体に伝わる地震動を減振せしめる減振住宅を実現できる。 （もっと読む）

【課題】揺動体近傍に取り付けることができ、しかも揺動体が低振幅でも十分な制振効果を得られる制振器を提供する。
【解決手段】
振り子運動の支点Oから揺動体２の質量中心に向かって延びる直線上を進退移動可能に支持された質量体３と、その質量体３を進退移動させるためのアクチュエータ４と、前記揺動体２の角変位の値が正から負又は負から正に変わる近傍で前記質量体３が支点Oからの離遠移動を始め、角速度の値が正から負又は負から正に変わる近傍で前記質量体３が支点Oへの接近移動を始めるように、前記アクチュエータ４を制御する制御部５と、を備えるようにした。 （もっと読む）