【課題】トーションバースプリングの捩じり構造に工夫を加えることにより、高いダンパー効果が得られ、しかもコンパクト性にも優れたトーションダンパーを提供することを課題とする。
【解決手段】トーションバースプリング１１、トーションバースプリング１１の一端部を回転不可能な状態に収納したスプリングホルダー１２、ロータリダンパー１３、一対の傘歯車３９、４８を収納したギヤボックス３０、トーションバースプリング１１の捩じり端部１８に捩じり荷重を加える回転リンク１４、スプリングホルダー１２に取り付けられた逆回転リンク１５によって構成され、回転リンク１４と逆回転リンク１５に逆トルクを加えることにより、傘歯車３９、４８を経てトーションバースプリング１１の捩じり端部に捩じり荷重を加え、その捩じり回転によってロータリダンパー１３を回転させダンパー効果を発揮させるようにした。 （もっと読む）

【課題】載置された機器の振動を低減させることができるとともに、メンテナンスが容易で、設置スペースを縮小することができる防振装置を提供する。
【解決手段】ピットの底盤（支持部）４と、底盤４の上部に設置された振動を発生するプレス装置（機器）との間に設けられた防振装置１において、上部にプレス装置が載置される架台（機器載置部）１１と、底盤４と架台１１との間に介装され上下方向に重ねられた複数の皿ばね１２と、複数の皿ばね１２の上下方向以外の変位および変形を拘束して支持する皿ばね支持部１３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】自身の厚さを容易に縮める構造を有することによって、スライド型携帯端末機の厚さを縮めるのに寄与するバネモジュールを提供する。
【解決手段】本発明のバネモジュールは、軸方向に沿って相互に並行して延長される一対のワイヤー部を含む弾性部材と、前記弾性部材の両端部に各々提供される締結部材とを備えるバネモジュールであって、前記弾性部材は、前記ワイヤー部の一端で前記ワイヤー部を相互に連結する連結部をさらに備え、前記締結部材が軸方向から傾いた方向に位置した場合、前記弾性部材は、前記軸方向から傾いた方向に作用する弾性力を提供し、前記締結部材が相互に近接するか又は遠ざかる方向に変形される。 （もっと読む）

【課題】トルクロッドのさらなる軽量化と強度の向上とを実現すること。
【解決手段】パワーユニット側に連結する樹脂製の第１の円環部と、車体側に連結する樹脂製の第２の円環部と、第１の円環部と第２の円環部とを互いの軸が捩れた状態で連結し、第１の円環部の外周面を含む面に凹部を有する樹脂製の連結部と、第１の円環部の内周に形成した第１の弾性部材と、第１の弾性部材が外周を支持する第１の金属製カラー部材と、第２の円環部の内周に形成した第２の弾性部材と、第２の弾性部材が外周を支持する第２の金属製カラー部材と、第１の円環部の外周面を含む面に形成し、連結部の凹部内に端部を有する第１のリブと、第２の円環部の外周面を含む面に形成し、第２の円環部と第１の円環部との間であって、第１のリブの端部よりも前記第１の円環部に近い位置に端部を有する第２のリブとを有するトルクロッドとした。 （もっと読む）

【課題】皿バネを用い、全体の構成が十分に簡略かつコンパクトでローコストでありながら圧縮力と引張力の双方に対応し得る有効適切なバネ部材を提供するとともに、容易に引張側と圧縮側のバネ剛性を調節することが可能なバネ部材を提供する。
【解決手段】シリンダー要素１と、シリンダー要素１に対して軸Ｏ１方向に相対変位可能に挿入されたロッド要素４と、ロッド要素４の先端部に組み付けられてシリンダー要素１内に収容されたバネ要素１１により構成し、ロッド要素４の先端部側の一方の押板１２ａと一方の蓋体１４ａの内面の間に弾性体１５を介設するようにした。 （もっと読む）

【課題】密着状態で負荷を安定して受けさせると共に扁平率を小さくして密着長を短くし、且つ断面形状の周方向での応力分散の連続性により応力分布の均一性を向上させ、横ずれを抑制することを可能としたコイルばねを提供する。
【解決手段】コイル形状に巻かれるばね素線３の断面外周形状につき、コイル外径側部分９及びコイル内径側部分７を、（ｘ／ａ）α＋（ｙ／ｂ）α＝１で表わされる長径＝ａ，短径＝ｂの超楕円形状とし、αの値を、α＝２〜３の範囲としたコイルばねであって、ばね素線３のコイル軸線５方向一側に、凹凸当接部１１を設け、同他側に、凸弧状当接部１３を設け、凹凸当接部１１は、断面弧状の凹部１５とこの凹部１５の両側及びコイル内外径側部分７，９にそれぞれ連続する断面弧状の一対の凸部１７，１９を備え、一対の凸部１７，１９にコイル軸線５方向に隣接するコイル部分の凸弧状当接部１３が当接してコイルが密着することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】大型化せずとも高低様々な周波数の振動を減衰させ得るダンパ装置を提供する。
【解決手段】本願発明のダンパ装置は、駆動源４０から動力伝達系４１を経由した動力にて回転駆動する回転体３に対して、動力伝達に伴い伝達される振動を減衰させるものであり、前記動力伝達系４１と前記回転体３との間に配置されたダンパケース５０を備える。前記ダンパケース５０の内部には、前記ダンパケース５０をその回転方向と逆方向に付勢する渦巻きばね６１を、その巻き締め及び巻き戻し動作に対して抵抗を付与する粘性流体６２と共に収容する。 （もっと読む）

【課題】
金属製のプレートは単一材料で済み、かつ防振用の弾性体は、プレートの一部に部分的に被覆するだけで、金属製のプレートの大きさを極力節約し、かつ弾性体の使用量も軽減し、さらに締付ネジなどの取付孔の内周に防振用の弾性体を設け、全体を肉薄く形成できるようにした防振マウントの提供。
【解決手段】
中央孔２を有し、上下に取付孔３，４を穿った一方の取付体と当接する高位の表面Ｓ１と、この表面より段差５を介して形成される低位の表面Ｓ２の左右に取付孔６，７を穿って成る硬質のプレート１にあって、前記左右の取付孔６，７の内周面１２、その内周面１２を含む低位の表面Ｓ２、及び該内周面１２を含む反対の裏面Ｒ１に弾性体９を被着し、この弾性体９を介して他方の振動部材Ａと当接して取付孔６，７に挿通した緊締部材１０により固定できるようにして成ることを特徴とする防振マウント。 （もっと読む）

【課題】縦ばね定数を低減しても、重量やコストの増大を抑えつつ、内筒部材および弾性体のブラケット部材に対する軸線方向の位置ずれを抑制し、制振性能を向上させる。
【解決手段】弾性体１３は、内筒部材１１の軸線Ｏを径方向に挟む両側に各別に配置された一対の脚部１５を有し、各脚部は、先端部１７がブラケット部材１２の内周面に圧接する一対の脚片１８と、これら一対の脚片同士を周方向に連結し、かつブラケット部材の内周面に圧接する連結壁２０と、を備え、一対の脚片同士の周方向の隙間は、径方向の内側から外側に向かうに従い漸次大きくなり、ブラケット部材の内周面には、一対の脚片の各先端部に、互いに対向する周方向の内側と反対の外側から圧接する支持突部２１と、脚部の連結壁の外周面に配設された被係合部２２が係合する係合部２３と、が配設されている。 （もっと読む）

【課題】部品点数を増加させることなく、ターンスプリングを良好に組み付けることができると共に、リターンスプリングやプランジャを良好に作動させることができる車両用液圧マスタシリンダを提供する。
【解決手段】シリンダ本体２に形成した有底のシリンダ孔２ａに、シリンダ孔２ａの底部側が開口した凹部７ａを有する有底筒状のプランジャ７を内挿する。プランジャ７の内周面は、プランジャ７の凹部底面側を凹部開口側よりも小径に形成し、プランジャの凹部開口側に大径内周部７ｃを、プランジャの凹部底面側に小径内周部７ｄをそれぞれ形成する。リターンスプリング１５は、小径内周部７ｄよりも小径の円筒状に形成されると共に、一端部の最外端部の一巻きを、大径内周部７ｃの内径よりも小径で、且つ、小径内周部７ｄの内径よりも大径に形成して固着部１５ａを形成し、固着部１５ａを小径内周部７ｄに圧接させた状態で凹部７ａの底面７ｂに着座させる。 （もっと読む）

【課題】製造が容易であり、かつコンパクトで簡単に取付けができ、建築物や車輪などのあらゆる技術分野での適用が可能であり、しかも寸法の割に大きな振動吸収能力を有する免振装置を提供する。
【解決手段】内側部材１０と、囲繞部材２０と、内側部材１０に外挿され囲繞部材２０に内挿される吸振バネ３０とを備え、吸振バネ３０は、非円形の環状部材である。吸振バネ３０は線材を環状に加工するだけでよいため製造が容易である。内側部材１０または囲繞部材２０に振動外力が加わると、吸振バネ３０が変形し、その変形に対抗する応力の発生により振動エネルギーを吸収する。吸振バネ３０は密閉空間内で撓み変形するので、吸収エネルギーが大きくとれ吸振効果が高い。吸振バネ３０は非円形のため外力がどの方向から作用しても、変形による吸振作用を奏するので全方位吸振が可能である。 （もっと読む）

【課題】車室内容積を容易に大きく確保することができるサスペンション装置を提供することである。
【解決手段】本発明の課題解決手段は、棒状の捩じりばね部５と捩じりばね部５の一端５ａから伸びる腕６とを備えたトーションバー１と、捩じりばね部５が挿通されるとともに腕６の回転が伝達される筒状の中空シャフト２と、中空シャフト２が回転自在に挿通されるとともに捩じりばね部５の他端に対して周方向へ回転不能な筒状のケース３と、ケース３に対して中空シャフト２の周方向への回転を抑制する減衰力発生機構４とを備えた。 （もっと読む）

【課題】取り付けに好適な形状に設定しつつ、所望のストッパ特性に設定することのできるゴムストッパの提供。
【解決手段】一方の部材にボルト締結する保持金具３を設ける。他方の部材に当接するゴム部４を保持金具３で保持する。保持金具３に仕切壁８を形成して、ボルト孔７の周縁部とゴム部４を保持する保持部９とを仕切る。ゴム部４のゴム側当接面１２を仕切壁８の頂部よりも突出させる。ゴム部４の仕切壁８の近傍にすぐり部１３を形成する。すぐり部１３がゴム部４の耐久性を向上させる。ゴムストッパ１を適宜小型化する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、車体と車輪との間に介装されてなり、緩衝器と、この緩衝器の外周に配置される懸架ばねとを備えるサスペンションに関し、懸架ばねの部分的な剛性の調整を容易に可能にすると共に、サスペンションを軽量化する。
【解決手段】 車体と車輪との間に介装されてなり、緩衝器Ｄとこの緩衝器Ｄの外周に配置される懸架ばねＳとを備え、上記懸架ばねＳがＣＦＲＰ（炭素繊維強化プラスチック）製若しくはＣＦＲＴＰ（炭素繊維強化熱可塑性プラスチック）製である。 （もっと読む）

【課題】皿バネを要素として圧縮力と引張力の双方に対応し得るバネ部材を提供する。
【解決手段】シリンダー（シリンダー要素）１と、シリンダーに軸方向に相対変位可能に挿入されたロッド（ロッド要素）４と、ロッドの先端部に組み付けられバネ要素１１により構成される。バネ要素は複数枚の皿バネ３を直列および／または並列に重ねてなる１組の皿バネ群３Ａの両端側に押板１２がそれぞれ配設され、押板の外側に設けられたストッパー１３の間においてバネ要素全体をロッドの軸方向両側に弾性的に圧縮可能とされている。バネ部材全体が伸縮する際、一方の押板がシリンダーの両端部に設けられている蓋体１４のいずれか一方の内面に対して押圧されるとともに他方の押板がシリンダーの内側に向かって押圧されてバネ要素を圧縮する。 （もっと読む）

【課題】部品点数の増加を抑えながら、左右方向及び前後方向でのストッパ機能を発揮する防振装置を提供する。
【解決手段】下側取付プレート１２には、本体ゴム１６を挟んだ両側においてそれぞれ上方に向かって折曲形成された左右一対の内側ストッパ部３４を設ける。上側取付プレート１４には、本体ゴム１６が加硫接着されたベース板部４０の左右両側縁部から下方に向かって折曲形成した左右一対の第１外側ストッパ部４２を設けるとともに、ベース板部４０の前後両側縁部から下方に向かって第１外側ストッパ部４２とは別に折曲形成した前後の第２外側ストッパ部４４を設ける。第２外側ストッパ部４４は、本体ゴム１６の加硫後に上側取付プレート１４の前後両側の延設部分５２を折曲することで形成する。 （もっと読む）

【課題】小さなトルクで瞬発力を発生させることができる瞬発力発生装置及び瞬発力発生方法を提供する。
【解決手段】瞬発力発生装置の一具体例である跳躍ロボット１は、帯状の弾性体３と、弾性体３の一端を固定するフレーム部材２と、フレーム部材２に回動可能に取り付けられ、弾性体３の他端が固定される駆動部材４とを備えている。そして、駆動部材４の回動により弾性体３が撓んで、その弾性体３に蓄えられた弾性エネルギが所定値以上になると、フレーム部材２は弾性体３の弾性エネルギによって弾性変形し、その後の駆動部材４の回動により弾性体３に飛び移り座屈が生じる。 （もっと読む）

【課題】樹脂成形時に注入された樹脂材料により防振脚部が押圧されることを抑制して、樹脂バリの発生を抑制することができる防振装置を提供すること。
【解決手段】第1成形体５１００には、ゴム切欠き５０５０が形成されているので、かかる第1成形体５１００を樹脂成形金型４００に設置してインサート成形する際には、注入ゲートから樹脂成形金型４００内に注入された樹脂材料の流動圧をゴム切欠き５０５５により逃がすことができ、かかる樹脂材料により外側部材５０６０（第１壁覆設ゴム５２）が押圧されることを抑制できる。これにより、防振脚部５０の位置ズレや第１壁覆設ゴム５２の変形によるシール不良を引き起こし難くして、樹脂バリが形成されることを抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】ブラケットを樹脂材料にて形成することによって、軽量化を実現した防振装置において、樹脂ブラケットの耐久性の低下を招くことなしに、ブラケットの内側で、ブッシュを十分強固に保持させて、ブラケットからのブッシュの抜け出しや、ブラケット内でのブッシュのがたつきを確実に防止することができる防振装置を提供する。
【解決手段】樹脂製ブラケット２の内周面に、ブッシュ１の外筒４を取り囲む内周面から突出形成されて、ブラケット２の周方向に延びる弾性係合部１０と、ブラケットの内部に埋め込み配置される埋設固定部１１とを連結してなるブッシュ保持部材９を設け、ブッシュ保持部材９の、弾性係合部１０および埋設固定部１１の相互を連結する連結部分１２を、ブラケット２の内周面の半径方向線分に対して傾斜させて延在させるとともに、前記ブッシュ１を、ブラケット２の周方向の複数個所に存在する前記弾性係合部１０の内側に弾性係合させる。 （もっと読む）

【課題】外筒およびブラケットをいずれも樹脂材料で構成することで、さらなる軽量化を実現した防振装置において、装置の使用等に際する、ブッシュの、ブラケットからの意図しない抜け出しを有効に防止できる防振装置を提供する。
【解決手段】互いに平行に配置した内筒１および外筒２の相互を、それらの内筒１と外筒２との間に配設した弾性部材３で連結してなるブッシュ４と、該ブッシュ４を内側に保持する筒状部分５を有するブラケット６とを具え、ブッシュ４の前記外筒２および、ブラケット６をともに樹脂材料にて形成してなる防振装置であって、外筒２の一端部に外向きフランジ２ａを設けるとともに、ブラケット６の筒状部分５の一端に、前記外向きフランジ２ａに面接触する平坦面５ｂを設け、ブラケット６の該平坦面５ｂと、前記外向きフランジ２ａとの相互を固着させてなる。 （もっと読む）