【課題】ＤＬＣ膜の基材への密着性をより効果的に高めることにより、長寿命化を図ることができる摺動部材を提供すること。
【解決手段】第１シャフト２の雄スプライン部４の表面（第１シャフト２の基材２Ａの表面）は、被膜１４によって被覆されている。被膜１４は、第１シャフト２の基材２Ａの表面を被覆するＤＬＣ膜１５と、基材２ＡとＤＬＣ膜１５との間に介在する中間層１６とを備えている。中間層１６は、基材２Ａ側から順に、第１Ｃｒ層１７、ＣｒＮ層１８および第２Ｃｒ層１９を積層した積層構造を有している。ＤＬＣ膜１５には、０〜５０ｗｔ％の比率でＳｉが添加されている。 （もっと読む）

【課題】ハウジング内に収容した大ボールを複数の回転する小ボールで自転可能に支持する形式のフリーボールベアリング装置において、大ボールの回転状態を検知可能とする。
【解決手段】２つの開口１０ａ，１０ｂを有するハウジング１０内のボール収容部１１に大ボール２０を収容し、かつ、大ボール２０とボール案内面１２との間に複数の小ボール３０を回転自在に配列させたベアリング５と、ハウジング１０の一方の開口１０ｂから露出する大ボール２０の開放面に対向させて配設し、大ボール２０の回転状態を検知する検知手段６との組み合わせでフリーボールベアリング装置を構成する。 （もっと読む）

【課題】大型の機械や長ストロークの搬送装置に用いられるリニアガイド装置であっても、簡易に且つ低コストで潤滑を行うことが可能な潤滑構造を提供する。
【解決手段】リニアガイド装置の案内レール１は、軸方向に延びるレール部材２０の複数が直列に連設されることにより構成されている。そして、隣接するレール部材２０，２０同士の間には、転動体転動溝１０，１１に潤滑剤を供給する潤滑剤供給部材３０が介在されている。この潤滑剤供給部材３０は、軸方向と直交する平面による断面形状がレール部材２０と略同一であり、レール部材２０，２０同士の間に介在された潤滑剤供給部材３０の外縁がレール部材２０の外縁から外方に突出しないような形状となっている。潤滑剤供給部材３０の外面には、転動体転動溝１０と略同形状で転動体転動溝１０に連続する凹溝３１が形成されている。そして、この凹溝３１の溝面には、潤滑剤の吐出口３２が開口している。 （もっと読む）

【課題】相変態を制御してω相を消失させるとともに新相を析出させたチタン材料を得るとともに、このチタン材料を転動装置に適用する技術を提供する。
【解決手段】このチタン材料は、電子顕微鏡法によって得られた電子回折図形上で、対角に隣り合う母相１１の回折斑点の略中心を結ぶ仮想線上から逸れた位置に新相２２の回折斑点が存在するとともに、ω相１２の回折斑点が存在しないことを特徴としている。新相２２は、時効処理の初期段階において主としてα相３３とわずかのω相１２が出現した後に、時効処理が進んで前記ω相１２が消失する過程で出現したものであり、時効処理は、処理温度３００〜５００℃、時効時間４０ｈｒｓ以上の条件にて実施される。また、このチタン材料は、ビッカース硬さＨｖが４００以上を示す。 （もっと読む）

【課題】軸体を小さな駆動力によって円滑に直線移動させることができ、そして製造も容易な直動軸受付き送りねじを提供すること。
【解決手段】外周面にねじ溝５１ａを備える軸体５１と、軸体５１の周囲に配置された内周面にねじ溝５２ａを備えるナット５２とが相互に回転可能に嵌め合わされてなる送りねじ５４の上記軸体５１の外周面に、各々が軸体５１のねじ溝５１ａの深さよりも小さな深さを有し、ねじ溝５１ａに交差して軸方向に延びる複数本の直線溝５１ｂが形成され、そして軸体５１を係合手段を介して非回転にて滑動可能に収容している外筒５６を持つ直動軸受５７を備えていて、上記係合手段が、上記軸体５１の各直線溝５１ｂに収容されて軸方向に伸びる柱状体５５である直動軸受付き送りねじ。 （もっと読む）

【課題】工作機械のすべり直動案内の摺動面に低コストで微細な凹部を構成する方法を提供する。
【解決手段】黒鉛鋳鉄からなる摺動部材の表面に液体噴流を衝突させ，前記摺動部材表面に析出した黒鉛粒子を選択的に除去することによって、摺動部材表面に凹部を形成する。摺動面に凹部を形成する方法として、液体噴流衝突という本発明の方法を用いれば、すべり直動案内の摺動面に油だまり等として機能する凹部を低コストかつ効率的に形成することができ、また、液体噴流衝突の処理条件によって油だまりとして機能する凹部の大きさおよび深さを調整することが可能である。また、摺動面の一部にマスキングを施せば、工作機械のすべり直動案内の摺動面の任意の領域に微細な油だまりとして機能する凹部を形成することも容易である。 （もっと読む）

【課題】軸体の安定で精密な支持を実現することができる直動軸受を提供すること。
【解決手段】樹脂材料製の筒体１１からなり、その筒体の周方向に、球体を筒体の内周面の内側に突き出し可能に保持するスリット状の開口１２ａを有する直線状の球体保持孔１２と、筒体の内周面と外周面との間に位置する直線状の球体通路１３とが交互に配設されてなる軸受外筒１４；軸受外筒の両端面の各々に付設されている、上記球体保持孔及び球体通路のうちの互いに隣接する保持孔と通路とを一組として、各組の保持孔及び通路の各端部に接続して球体循環路を形成する球体旋回溝を複数備える環状の蓋材；および各球体循環路に配置された複数個の球体１８、１８、〜からなる直動軸受であって、上記軸受外筒１４の外周面に、互いに隣接する球体保持孔１２と球体通路１３との間の位置にて前記外筒の長さ方向に延びる直線溝１４ａが形成されていることを特徴とする直動軸受。 （もっと読む）

【課題】 ボールスプライン外筒の剛性を上げることで、スプラインのストロークを円滑にし、小型化も可能としたボールスプラインを提供する。
【解決手段】 ボールスプライン外筒4は、両端面においてそれぞれ開口するスプライン軌道24および戻し通路25が形成された金属製の外筒本体21と、スプライン軌道24と戻し通路25とをつなぐ連通路26が形成されており外筒本体21の両端面に突き合わされた金属製のエンドキャップ22とを有している。 （もっと読む）

【課題】 過大トルクによってスプラインみぞに圧痕が生じた場合であっても、寿命低下の要因となることを避けることができるボールスプラインを提供する。
【解決手段】 スプライン外筒のスプラインみぞの軌道曲率をＧＲＯ、同軌道底径をＯＲ、同軌道肩径をＯＤとし、ねじ軸のスプラインみぞの軌道曲率をＧＲＩ、同軌道底径をＩＲ、同軌道肩径をＩＤとし、スプライン用ボール径をＢＤとして、
ＧＲＯ＞ＧＲＩかつ（ＯＲ−ＯＤ）／ＢＤ＞（ＩＤ−ＩＲ）／ＢＤ
が満たされている。 （もっと読む）

【課題】循環経路に沿って円滑に運行する転動体保持チェーン。
【解決手段】
転動体保持チェーン０１は、柔軟性を有する金属薄片０２と複数の樹脂製スペーサー０３とから構成され、金属片は、軸方向に配列孔を有し、孔の間に水平部を形成して、該水平部のスペーサーを固定する。
ボール等の転動体０５は、配列孔中に収容されてスペーサーにより相互に一定間隔に保持される。
柔軟性を有する金属薄片の強度は、一般の現有使用するプラスチック材質より高く、より高い張力を受けても断裂することがなく、転動体保持チェーンの耐久性をより保証する。 （もっと読む）

【課題】使用中に衝撃が加わることがあったとしても、第１筐体に対する第２筐体のスムーズなスライドを維持することが出来るスライド式電子機器を提供する。
【解決手段】本発明に係るスライド式電子機器においては、第１筐体１に対して第２筐体２がスライド可能に係合し、第１筐体１と第２筐体２との間には、第２筐体２のスライド方向に沿って伸びる左右一対のガイドレール４、４と該ガイドレール４、４に摺動可能に係合する金属製のスライド部材３とが配備されている。又、第１筐体１及び第２筐体２の何れか一方の筐体には、一対のガイドレール４、４に沿って、縦方向に伸びる左右一対のガイド溝６、６が凹設されると共に、他方の筐体には、一対のガイド溝６、６にそれぞれ摺動可能に係合する樹脂製の一対の摺動片５、５が配備されている。 （もっと読む）

【課題】案内レール上に付着した異物を効果的に除去できる新規なリニアガイド装置およびシールユニットの提供。
【解決手段】案内レール10を跨ぐようにスライド自在に係合するスライダ20の端面に、前記案内レール10の表面に付着した異物を除去するシールユニット30を備えると共に、当該シールユニット30は、前記スライダ20の端面に着脱されるケース33と、当該ケース33内に軸支されて前記案内レール10に対して転がり接触するローラー部材31と、当該ローラー部材31に従動して回転しながら前記案内レール10の表面に付着した異物を掃き出して除去する除去部材32とを有する。これによって異物の量が多かったり、案内レール10上に固着しているような場合であってもこれらの異物を効果的に除去することができる。 （もっと読む）

【課題】高重量の移動を行う移動装置の案内部として採用できるとともに、レールへの負担が小さいことでレールの剛性を極端に高める必要がなく、移動装置の低重量化および低コスト化を図ることが可能なローラ、そのローラを用いた移動装置、および、そのローラの製造方法を提供する。
【解決手段】外周面に溝部２ｆ，２ｆ・・が形成された筒状の芯材２と、芯材２の外周面および溝部２ｆ，２ｆ・・内を覆うとともに、芯材２の両端部２ａ，２ｂを、芯材２の外周面から内周面の少なくとも一部２ｃ，２ｅにわたって抱き込んで覆う、一体成型された樹脂被覆４とを備える。 （もっと読む）

【課題】直動案内装置の組立性及び作動性の低下を防止することが可能となるとともに、転動体の保持力を向上させることが可能な転動体保持器及びそれを備えた直動案内装置を提供する。
【解決手段】案内レール２に相対移動可能に跨架されるスライダ本体１０と、スライダ本体１０の移動方向両端面にそれぞれ接合する二つの取付け部２８と、両取付け部２８間に配置されて両取付け部２８を連結するとともに、両取付け部２８がスライダ本体１０の移動方向両端面にそれぞれ接合した状態で、負荷転動路１８内に装填される複数の転動体２４を間に挟んでスライダ側転動体転動溝１４と対向する保持部３０とを備えた転動体保持器６であって、保持部３０を、樹脂材料を用いて形成された樹脂製保持部３２と、金属材料を用いて形成されるとともにスライダ本体１０の移動方向に延在する金属製保持部３４とから構成する。 （もっと読む）

【課題】長期間に渡って静粛性、低振動性を満たすとともに、低摩擦係数で安定した摺動特性を有する摺動部材、および、これを用いた摺動装置を提供する。
【解決手段】軸２と摺動する焼結金属多孔体５と、該焼結金属多孔体５に隣接する部位に配設された潤滑剤供給材６とを備え、軸２の外周面（摺動面）３に摺動案内される摺動部材４であって、上記潤滑剤供給材６は、樹脂成分および潤滑成分を必須成分とし、樹脂成分を発泡・硬化して多孔質化した固形物であり、かつ上記潤滑成分を樹脂内部に吸蔵してなり、上記樹脂成分がゴム状弾性を有する樹脂またはゴムからなり、外力による変形により潤滑成分の滲出性を有し、上記樹脂成分の発泡倍率が、1.1〜100 倍である。 （もっと読む）

【課題】取付穴係合部の案内レールの取付穴に対する位置精度を厳しくしなくても、案内レールの上面にカバーが容易に取り付けられ、追加の加工無しで、案内レールの上側角部に転動体軌道面が形成されているリニアガイド装置に適用可能とする。
【解決手段】カバー取付部材１を円柱体（取付穴係合部）１１と板状部１２で構成する。二個の円柱体１１を、案内レール３の隣り合う取付穴４に対応させた配置で、板状部１２の一方の面に一体化する。円柱体１１の直径Ａは、案内レール３の取付穴４の座ぐり部４１の直径Ｂより少し大きく、面取り部４３の最大直径より小さい。板状部１２の幅Ｃは、カバー２の幅方向中央部２１の幅の内寸に対応させた寸法である。板状部１２の幅方向両端面の案内レール３との接触面側を、カバー２の側面部２２の斜面に対応させた斜面１２ａに形成する。 （もっと読む）

【課題】リニアガイド装置のスライダの貫通穴に配置されることで内面が戻し通路を構成するスリーブとして、厚さを薄くしても十分な強度を有し、複雑な形状にも対応でき、生産性やコストの点でも有利なものを提供する。
【解決手段】スリーブ２を、金属製の芯部（金属製部材）２１と、これに一体化された合成樹脂製の被覆部（合成樹脂製部材）２２とで構成する。循環経路形成部材１は、スリーブ２とリターンガイド３ａ，３ｂを一体化したものである。 （もっと読む）

【課題】環境有害物質を含有せず、金属製の軌道溝の防錆性能が長期に渡って持続され、耐食性に優れた転動装置を提供する。
【解決手段】本発明の転動装置は、互いに対向配置される軌道溝を備えた第１部材および第２部材と、両部材の軌道溝間に転動自在に配設された複数個の転動体と、を少なくとも備え、転動体が転動することにより第１部材および第２部材の一方が他方に対して相対移動する転動装置であって、前記第１部材の転動溝および前記第２部材の転動溝の少なくともいずれかは、その少なくとも一部が、金属で形成され、かつ、金属粉を含有する合成樹脂層で被覆されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 インナレールをアウタレールに収納する際に、大きな押圧力を与えることなくアウタレールに自動的に引き込み、引き込んだ状態を保持することが可能であり、しかも少ない部品点数で簡易に且つ低コストで生産することが可能なスライドレールユニットを提供する。
【解決手段】 第１のレール１に対してその長手方向及び幅方向へ移動自在に立設された保持ピン３０と、この保持ピン３０を第２のレール２のストローク終端に向けて付勢する弾性部材３１と、第１のレール１に設けられ、弾性部材３１の付勢力に抗して保持ピン３０をストローク終端から離れた待機位置に係止すると共に、待機位置から離脱した保持ピン３０を前記付勢力に伴ってストローク終端へ向けて案内するピン誘導部材３２と、前記第２のレール２に設けられ、前記ピン誘導部材３２と重なるにつれて前記保持ピン３０をピン誘導部材３２の待機位置から離脱させて係止するカム部材とを備えている。 （もっと読む）