【課題】
本願発明は、工事現場、ビニールハウス、鶏舎や、水中、海中等さまざまな場所で用いることのできる防水性、耐久性、耐衝撃性、耐圧性に優れた発光ダイオードを光源とする照明器具を提供すること。
【解決手段】
本願発明は、発光ダイオード３１，３２，３３を実装してなる基板３に電線を接続するとともに、合成樹脂材にて電線５２，５３と、基板３と、発光ダイオード３１，３２，３３とを一体に密着被覆して成形したことを特徴とする照明器具である。 （もっと読む）

【課題】マルチリフレクタ型のヘッドライトを用いる場合において、水分によるヘッドライトの曇りを抑制しつつ、外観品質をさらに向上させた鞍乗型車両を提供する。
【解決手段】本発明に係る鞍乗型車両は、バルブ光の反射及び配光を兼ねるリフレクタ１３０が用いられるマルチリフレクタ型のヘッドライト１１０を備える。リフレクタ１３０は、ヘッドライトバルブ１４１の周囲に形成され、ヘッドライトバルブ１４１が放射するバルブ光を前方に向けて反射させるリフレクタ部１３１と、リフレクタ部１３１の外側に形成され、リフレクタ部１３１よりもバルブ光の反射が抑制された上側装飾部１３２とを有する。鞍乗型車両は、上側装飾部１３２の少なくとも一部と重複するウインドスクリーン１６０を備える。ウインドスクリーン１６０と対向する位置に、ヘッドライト１１０の外部に連通する通気孔１３２ａが形成される。 （もっと読む）

【課題】
半導体発光素子とこの半導体発光素子の光で効率よく励起され発光する蛍光体を用いた白色発光装置であって、白色光を高い発光強度で発光可能であり、且つ良好な温度特性を有する白色発光装置、及びこれを用いた車両用灯具を提供することを目的とする。
【解決手段】
白色発光装置及びこれを用いた車両用灯具であって、前記白色発光装置は、３７０〜４８０ｎｍの波長域に発光スペクトルのピークを持つ半導体発光素子と、前記半導体発光素子の発する光により励起され発光する少なくとも２種以上の蛍光体を備えた白色発光装置において、前記蛍光体として、一般式Ｓｒ_{１−ｘ−ｙ}Ｂａ_ｘＳｉ_２Ｏ_２Ｎ_２：Ｅｕ^２＋_ｙ （但し、ｘは０．３＜ｘ＜１．０、ｙは０．０３＜ｙ＜０．３ ｘ＋ｙはｘ＋ｙ＜１．０）で表される第一の蛍光体と、５１０〜６００ｎｍの間に発光ピーク波長を持つセリウム付活のＹＡＧ系蛍光体である第二の蛍光体とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】灯室内の部品から発生する蒸着カスやバリなどの異物が灯室内の意匠面を汚すおそれがあった。
【解決手段】車両用前照灯１０において、アウターカバー１４は透光性を有し、ハウジング１２に取り付けられる。このハウジング１２とアウターカバー１４とによって灯室が形成される。灯具ユニット１６は、灯具前方に光を照射するよう灯室内に配置される。シール材５０は、ハウジング１２とアウターカバー１４との間の隙間を封止するよう、溝部１２ｆに充填される。粘着性部材５２は、シール材５０と同じ材質によって形成され、灯室内に配置される。受け面５８は、灯具ユニット１６の下方において水平方向に延在する。受け面５８は、鉛直方向に貫通する間隙部５８ａを有し、粘着性部材５２はこの間隙部５８ａの下方に配置される。 （もっと読む）

【課題】放熱性能に優れ、構造が簡単で、生産性に優れ、コストの低いＬＥＤ電球用放熱部材を提供すること。
【解決手段】ＬＥＤ素子を内蔵してなるＬＥＤ電球における放熱部材１である。放熱部材１は、アルミニウム合金板を略円錐形にプレス成形することによって形成されている。アルミニウム合金板は、該アルミニウム合金板よりなる基板の両面又は片面に放熱性物質を含有した合成樹脂塗膜２１をプレコートしたプレコートアルミニウム合金板よりなることが好ましい。合成樹脂塗膜２１は、放熱性物質として、酸化チタン、カーボン、シリカ、酸化ジルコニウムの１種または２種以上を含有していることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤを光源とするＬＥＤ照明器具の放熱性の経時的な低下を抑制できるとともに、ＬＥＤ照明器具ごとの放熱性のばらつきを低減できるＬＥＤ照明器具を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ１が実装された配線基板２を具備した光源ユニット５と、光源ユニット５が取り付けられる取付面６を有する器具筐体７と、光源ユニット５を器具筐体７の取付面６に密着させて、器具筐体７に固定させる取り付け手段９と、光源ユニット５に給電する給電部１１を備えたＬＥＤ照明器具であり、器具筐体７の取付面６において光源ユニット５の背面８を密着させる接触部位１０をセラミックスからなる素材としたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明では、発光管の失透を効果的に且つ長期的に抑制することができ、ランプ寿命を大幅に改善することのできる放電ランプ及びその製造方法、光源装置、プロジェクターを提供する。
【解決手段】本発明の放電ランプ３は、発光管の内面に、Ｂ_２Ｏ_３膜および保護膜がこの順で積層されてなる酸化物多層膜が形成されているが形成されている。 （もっと読む）

【課題】 液晶セルを用いて、入射光線の両方の偏光成分を偏向させることにより、光照射方向を変えることができる光照射装置を提供する。
【解決手段】 光照射装置は、所定方向に長いプリズムが形成されたプリズム層と、プリズム層上に形成された配向膜と、配向膜との界面で長軸方向がプリズム長さ方向に配向する液晶分子を有する液晶層とを含む第１の光偏向液晶セルと、所定方向に長いプリズムが形成されたプリズム層と、プリズム層上に形成された配向膜と、配向膜との界面で長軸方向がプリズム長さ方向に直交する方向に配向する液晶分子を有する液晶層とを含む第２の光偏向液晶セルとが、２層積層された構造を含み、さらに、光偏向液晶セルに電圧を印加する電圧印加装置と、光偏向液晶セルに光線を入射させる入射光学系とを有する。 （もっと読む）

【課題】
熱の伝導性及び放散性を維持しつつ、全体がアルミニウム製のものより軽量化を図ることが可能であるにも係わらず、材料コストの上昇を抑制し、また製造が比較的容易であるＬＥＤ用ヒートシンクを提供するとともに、それを用いた自動車用ＬＥＤランプ、ヘッドランプあるいはフォグランプを提供する。
【解決手段】
１Ｗ以上の高輝度ＬＥＤモジュールの冷却のために使用するヒートシンクであって、少なくとも良熱伝導体金属又は炭素材料のどちらか一方と熱伝導性樹脂を組み合わせた。熱伝導性樹脂で成形し、受熱面５に複数のフィン６を列設した形状のヒートシンク本体２の該受熱面に、良熱伝導体金属又は炭素材料からなる板体（熱伝達板３）をインサート成形した。 （もっと読む）

【課題】高輝度ＬＥＤを光源として用いながら、照射方向を少ないエネルギで変化させるようにする。
【解決手段】高輝度ＬＥＤを光源とし、照射方向が左右に可変である照射方向可変前照灯において、高輝度ＬＥＤ１０を冷却する冷却手段１８と、照射方向を左右に変化させるための照射方向可変手段を有し、凹楕円反射鏡１６の一方の焦点近傍Ｆ１に高輝度ＬＥＤ１０の発光部が配置され、他方の焦点近傍Ｆ２にカットオフライン形成部材１４の開口１４ＡＰが配置され、焦点位置Ｆ２がカットオフライン形成部材のエルボＥＬの位置と略合致し、投射レンズ１２がカットオフラインＣＯＬを投射するものであり、照射方向可変手段２０は、投射レンズ１２のみをその光軸に直交する左右方向へ平行移動させるものであり、投射レンズ１２は複数枚のレンズにより構成され、平行移動に伴って発生する収差を有効に補正するものである。 （もっと読む）

【課題】ライトガイドを用いた光学系により、配光パターンの明暗境界の方向に光を照射する場合に、明暗境界の上側に色分散による意図しない照明領域が発生する不具合を軽減することができる車両用灯具を提供する。
【解決手段】車両用灯具１は、すれ違い光用の配光パターンの照明光を照射するもので、ＬＥＤ光源３０と、ライトガイドであるレンズ体１０とを備え、レンズ体１０には、入射面１２、反射面１６、出射面１８が形成されている。そして、ＬＥＤ光源３０の光放出面３０Ａの最後端である光放出点３０Ｂからは、明暗境界線を形成するための光が出射されるが、光放出点３０Ｂから放出された光線のうち、入射面１２に垂直に入射する屈折の生じない光線Ｘ１は、出射面１８から明暗境界線の角度方向に出射され、入射面１２で屈折し色分散が生じる光線Ｘ２、Ｘ３は、明暗境界線よりも下向きの角度方向に出射される。 （もっと読む）

ランプが放電容器と放電容器内に延びる電極とを備えている。ランプはさらに、容器内に密閉されたイオン化可能な充填物を備えている。充填物は不活性ガスとハロゲン化物成分とを含んでいる。ハロゲン化物成分は、ハロゲン化ナトリウムと、ハロゲン化タリウムと、ハロゲン化カルシウムおよびハロゲン化ストロンチウムのうちの少なくとも１種と、ハロゲン化希土類の中の少なくとも１種とを含んでいる。ハロゲン化希土類（ＲＥ）は、ランタン、セリウム、プラセオジム、サマリウム、ネオジウム、およびそれらの組み合わせからなる群から選択される。充填物は、Ｎａ／ＲＥ比として８≦Ｎａ／ＲＥ≦４８を定める。 （もっと読む）

動作中にオフホワイト色光を放出する１つまたは複数の発光光源（好ましくは固体半導体発光ダイオード）および１つまたは複数の光源によって生じるオフホワイト色光の少なくとも一部を受けるように配置された光学部品を含む白色発光照明装置であって、該オフホワイト色光が、約３６０ｎｍから約４７５ｎｍの第１スペクトル領域中の少なくとも１つのスペクトル成分、約４７５ｎｍから約５７５ｎｍの第２スペクトル領域中の少なくとも１つのスペクトル成分および少なくとも１つのその他のスペクトル領域中の少なくとも１つの欠失を含むスペクトル出力を含み、該光学部品が、オフホワイト色光の少なくとも一部を、その少なくとも１つが少なくとも１つの欠失スペクトル領域の波長を有する１つまたは複数の所定波長へ変換するための光学材料を含む、白色発光照明装置。
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【課題】筐体内部に曇りが生じるまでの時間を長く保ちながらも、筐体内部が曇った場合に、生じた曇りを解消するまでの時間を短くできる通気部材を提供する。
【解決手段】筐体の開口部に固定された状態で、開口部を通過する気体が透過する通気膜２と、通気膜２を支持する支持体３と、通気膜２の一部の領域における気体の透過に対する障害となるように配置された一方向弁とを備え、一方向弁の一部が通気膜２および／または支持体３に固定され、一方向弁は通気膜２の一部を被覆するようにその表面に接して配置された膜状の弁４であり、当該弁４の端部の少なくとも一部Ｂが、通気膜２を所定の一方向に透過する気体の圧力によって前記表面から当該一方向に離間可能であり、離間に伴う端部Ｂの変形が可逆的であり、端部Ｂが前記離間したときに前記障害が緩和され、通気膜２がフッ素樹脂および／またはポリオレフィンの多孔膜を含む通気部材とする。 （もっと読む）

【課題】スパッタリング法により成膜された場合に純Ａｌ膜よりも高い反射率を有すると共に、優れた耐アルカリ性、耐酸性および耐湿性を有し、これにより、保護被膜なしでも反射率低下が起り難いＡｌ合金反射膜、このようなＡｌ合金反射膜を有する反射膜積層体、及び、自動車用灯具、照明具、ならびに、このようなＡｌ合金反射膜を形成することができるＡｌ合金スパッタリングターゲットを提供する。
【解決手段】(1) Ｓｃ、Ｙ、Ｌａ、Ｇｄ、Ｔｂ、Ｌｕの１種以上の元素を合計で０．４〜２．５ａｔ％含有し、残部がＡｌおよび不可避的不純物からなり、原子間力顕微鏡で測定した膜表面の粗さが４ｎｍ以下であることを特徴とするＡｌ合金反射膜、(2) この反射膜を有している自動車用灯具、照明具、 (3) この反射膜を形成するためのＡｌ合金スパッタリングターゲット等。 （もっと読む）

【課題】水銀を封入することなく、所定の初期照度を確保し、長寿命化を実現できる高圧放電ランプ、そのランプを光源とする投光装置及び照明装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、透光性の気密容器２と、この気密容器２内に対向して配置された電極３ａ、３ｂと、前記気密容器２内に封入され、金属ハロゲン化物及び希ガスを含み、希ガスは、キセノン（Ｘｅ）と、キセノン（Ｘｅ）より熱伝導率が高い他の種類のガスとの混合からなり、希ガスの全圧が３０気圧以上であって、この全圧に対しキセノン（Ｘｅ）の分圧比が６０％以上であるとともに、水銀を本質的に含まない放電媒体とを備える高圧放電ランプ１である。 （もっと読む）

【課題】被照明部材に照射される照明光の色温度を均一にした照明光学系及びこの照明光学系を用いたプロジェクタ装置を提供する。
【解決手段】プロジェクタ装置１０に用いられる照明光学系１１は、光源１からの光を略平行光に集光して被照明部材（表示素子４）に照射する集光光学系である集光レンズ群２と、この集光レンズ群２と表示素子４との間に配置され、透過する光の色温度を変化させる色温度変換部材３と、を有して構成される。 （もっと読む）

以下の（ａ）〜（ｃ）を備え、長寿命でエネルギー効率に優れカスタマイズ可能な設計である固体照明装置。（ａ）少なくとも１つの取付面（１０４）を有する器具（１０２）であって、少なくとも１つの熱伝導性シートメタルで作られていて、コンピュータ数値制御（ＣＮＣ）プロセスにより製造され、ｉ．一次ヒートシンクとして機能する器具の本体全体であって、この器具の厚さ（ｚ軸）が０．５から６ｍｍの範囲内になるように最適化されていることによって、ｘ，ｙ座標において熱放散が器具の横方向に最大限となるように設計されている器具の本体全体と、ｉｉ．腐食及び傷を防止して熱伝導率を向上させるための酸化陽極と、ｉｉｉ．器具のハウジング（１１４）内に収納されている電源ユニット（１１６）であって、所要のＤＣまたはＡＣ電圧を１つ以上の固体発光源に対して供給する電源ユニットと、ｉｖ．要求される領域における最大限の光拡散を可能とする最適設計手段と、を含む器具（１０２）；（ｂ）取付面に取り付けられた少なくとも１つのメタルコアプリント回路基板（ＭＣＰＣＢ）（１１８）；（ｃ）ＭＣＰＣＢに実装された少なくとも１つの固体発光源（１２０）。 （もっと読む）

【課題】位置決め部２００によってレンズ部材１２０が灯具ボディ１１０に対して位置決めされるので、灯具ボディ１１０へのレンズ部材１２０の取付精度が向上する。
【解決手段】前面に開口を有する灯具ボディ１１０と前記開口を覆うレンズ部材１２０とにより形成される灯室内に光源が配される車両用灯具１０であって、前記灯具ボディ１１０は、経時的に硬化するシール材１５０が注入される溝部１１５を有し、前記レンズ部材１２０は、前記シール材１５０が注入された前記溝部１１５に挿入される挿入部１２５を有し、前記灯具ボディ１１０または前記レンズ部材１２０の一方には位置決め部２００が設けられ、前記挿入部１２５が前記溝部１１５に挿入されたときに、前記灯具ボディ１１０または前記レンズ部材１２０の他方と前記位置決め部２００とが前記シール材１５０よりも早い時間で硬化する接着剤３００を介して接着されることを特徴とする車両用灯具１０を提供する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、演色性などの発光特性、特に赤色演色評価数Ｒ９に優れた高圧放電ランプおよび照明装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 気密容器２１内に発光物質および希ガスからなる放電媒体を封装した発光管４と、この発光管４を包囲する外囲器１と、この外囲器１の表面に酸化コバルトアルミニウム微粒子、金微粒子およびケイ素系化合物を主体材料として混合形成された可視光選択吸収膜６とを具備し、色温度３６００〜４２００Ｋ、色偏差ｄｕｖ０〜−０．００５、平均演色評価数Ｒａおよび赤色演色評価数Ｒ９が９０以上で点灯する高圧放電ランプＬ１および照明装置９である。 （もっと読む）