【課題】
配管内に付着した堆積物等を目視、除去可能にする為に、構造は分解、組立可能なものとし、その構造と加工方法を課題とする。更に、本発明である三次元型配管は流路内部の流体と熱移動するブラインの熱交換は、ポンプなどの大型装置を使用することなく小型かつ安価な攪拌子（プロペラ）等により実現することを課題とする。
【解決手段】
三次元平面状に形成された配管は、 基本的には一つ以上からなる渦巻き(らせん)状に成型された部品により形成される。配管内に付着した堆積物等を簡単に目視、除去可能にする為に、構造は分解、組立可能なものとし、その構造とその構造に対しての加工方法により形成されることを特徴としている。さらに、三次元型配管により小型かつ安価な攪拌子（プロペラ）等を使用することにより熱交換を実施、実現することを特徴としている。
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【課題】少なくとも２つのプレートと、冷却液用に該プレート間に配置された冷却液の通路とを含む熱交換器コアを、使用するときの所要強度を持たせたまま、経済的に製造する。
【解決手段】冷却液の通路は、少なくとも１つの薄板によって形成され、該薄板は複数の仕切り壁を備えていて、当該複数の仕切り壁が存在することにより流路溝を形成する曲折断面が形成され、薄板の当該曲折断面が形成されて開放している側である上側と下側とが、それぞれ、互いに対向する２つのプレートに接続されて閉鎖され、薄板が備えている複数の仕切り壁は、一方の端と、当該一方の端に対向する側における他方の端とからなる２つの端の中のどちらか一方の端に凹部を備え、デフレクタゾーンが当該凹部が配備されている側の仕切り壁の端に形成されている。 （もっと読む）

【課題】 温度境界層や速度境界層の成長を抑制し、熱交換効率の向上を図る。
【解決手段】 本発明は、駆動源として燃料電池システムを搭載した車両に設けられる燃料電池車両用熱交換器１１であって、多数並設されたチューブ１６とチューブ１６に周設されたフィン１７とを備えたコア部１４が冷却空気の流通方向に沿って複数並設されていると共に、各コア部１４に冷却空気を流通させるための冷却ファン１３がコア部１４の下流側に設けられており、各コア部１４の間には所定幅の隙間１８が形成されており、隙間１８から冷却空気が侵入し、コア部１４を通過可能なように構成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 熱交換チューブのメンテナンス作業に要する労力と時間を低減させる。
【解決手段】 密封容器型熱交換器１は、流通流体の流入室２３と流出室２４が区画されて形成された第１容器部２と、循環する熱交換流体が充填される熱交換室３１が形成された第２容器部３とを備え、流入室２３と流出室２４とを連通する熱交換チューブ４０が熱交換室３１内に配備される。第１容器部２に、流入室２３と流出室２４の一方又は両方に臨み、開放及び閉塞可能な開口部２５を設け、熱交換チューブ４０における一方又は両方の端部４０ｅを開口部２５に臨むように第１容器部２内に延出配置した。 （もっと読む）

【課題】流路の安定性に優れた薄型の熱交換器を実現することを目的とする。
【解決手段】熱交換器は、冷却液が内部を流れる液冷用の熱交換器であって、冷却液の流入口および流出口をもった耐水性シートからなる袋と、袋と重なり合う熱交換板と、袋を熱交換板に押さえ付ける押さえ板とを備え、熱交換板および押さえ板の少なくともどちらか片方の内側に、流入口と流出口とを結ぶ所定パターンの流路を画定する凹凸が形成されたものである。 （もっと読む）

【課題】外部への放熱をできるだけ少なくした板状熱交換器を提供することである。
【解決手段】側板１０と２０との間で第１の複合板状エレメント３０と熱交換膜となるスペーサ５０と複合体状エレメント４０を挾持して密着接合して形成する板状熱交換器において、第１の複合板状エレメント３０とスペーサ５０及び第２の複合板状エレメント４０の側面及び端面の近辺にスリット３４ａ、５４、４４ａ及びスリット３５ａ、５５、４５ａを形成し、このスリット内を真空にする。また側板１０、２０の内面に沿って真空壁を形成することができるので、熱交換部の周囲を真空壁で取り囲むようにして断熱性を向上できる。 （もっと読む）

【課題】液体を散布する時間内は確実に熱交換器に液体を散布し続ける熱交換装置の制御装置及び制御方法を提供する。
【解決手段】熱交換装置の制御装置は、熱交換器２ａ、２ｂに液体を散布し、液体の蒸発熱を利用して熱交換器２ａ、２ｂを冷却する装置であって、散布する液体の量と液体を散布する時間に基づいて液体の単位時間あたりの散布量を演算する手段と、液体の単位時間あたりの散布量に基づいて液体を散布する熱交換器２ａ、２ｂの範囲を決定する手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】流路溝が形成されたシートを複数段に積層してなる積層型熱交換器において、シートの積層に要する工数を削減し、また接合不良の発生を抑制する。
【解決手段】媒体１００が流通する複数の第１溝部１２、および媒体２００が流通する複数の第１孔部１４が形成された第１シート１０と、媒体２００が流通する複数の第２孔部２１が形成された第２シート２０とを交互に複数段に積層した構造とする。第１シート１０に形成した第１溝部１２はＸ方向に貫通して第１熱交換媒体１００の流路となり、第１シート１０に形成した第１孔部１４と第２シート２０に形成された第２孔部２１とがＺ方向に貫通して第２熱交換媒体２００の流路となる。 （もっと読む）

本発明は、プレート構造を有する熱交換器及びフロー・ガイド・プレート３２を含む。フロー・ガイド・プレート３２は、プレートの面と平行であるべき伝熱媒体の流れの向きをプレートの厚さ方向から大幅に変えるための、少なくとも１つの陥凹部４２を備える。
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【課題】 カッププレートの加工を簡略化でき、品質の向上、製造コストの低減化を図る。
【解決手段】 本発明は、２枚のプレート１８，１９の周縁部同士をろう付けすることにより形成されたカッププレート１２の内部を流通する液体とカッププレート１２の外側を流通する気体との間で熱交換を行う熱交換器１１において、前記プレート１８，１９のうち少なくとも一方のプレートの周縁部には、内側に隙間なく折り返されて折曲部２２，２３が形成されており、前記カッププレート１２は、折曲部２２，２３の外面と他方のプレートの周縁部の外面とをろう付けすることにより構成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、缶胴内の空隙を可能な限り減少させ、以って缶胴内の洗浄性に優れることから衛生的要求を満足するとともにコンパクト化が可能な多管式熱交換器を提供することにある。
【解決手段】 本発明は、缶胴と、管板と、伝熱管とを少なくとも備えた多管式熱交換器であって、該缶胴は、中空構造の外被となるものであって、その両端部に上記管板が各々取り付けられており、該伝熱管は、複数本存在し、その各々のいずれか一の端部が少なくとも一の上記管板に複数形成されている開口部の一に挿入されることにより架設されており、該伝熱管の上記開口部への挿入部分は、その挿入部分の両端２箇所が各々伝熱管の外周に沿って上記開口部を構成する管板と溶接により接続されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】マイクロ流路を流れる流体の温度制御を確実且つ適切に行うことができる。
【解決手段】マイクロ熱交換器１は、幅と高さまたは内径が１〜１０００μｍの断面を有するマイクロ流路を配設した第一及び第二のプレート２、３を交互に積層した。第一のプレート２には主液Ａを流す第一のマイクロ流路４を設ける。第二のプレート３には加熱流体Ｂを流す第二のマイクロ流路５をマイクロ流路４に直交して配列する。第二のマイクロ流路とは別に冷却流体Ｃを流す第三のマイクロ流路６を設ける。第三のマイクロ流路６は第一のマイクロ流路３と同一方向に配列した複数の主流路６ａと、主流路６ａに上下流側端部で連通する供給側流路６ｂ及び排出側流路６ｃとで構成する。主液が熱交換器の第一マイクロ流路４で温度変化しても第二マイクロ流路５の加熱流体Ｂで熱交換して温度調整し、第三マイクロ流路６の冷却流体Ｃで熱交換して急冷する。 （もっと読む）

【課題】非常に優れた熱交換性能を保持しながら、非常に製造が容易な構造で、安価で、かつ信頼性の高い熱交換器を提供する。
【解決手段】多数の貫通穴を備えた複数の基板２０と管内が貫通穴と連通し基板２０間に設けられた複数の管１０から構成される管群ブロック３０を管軸方向に複数連結した熱交換器であり、管群ブロック３０を連結して所定の大きさにするため、管群ブロック３０の管長を短くしてもよく、射出成形やダイキャスト等により容易に基板２０と管１０を同時に製作することができ、管１０を挿入し接着する工程がなくなるため、安価に熱交換器を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】分解再組立と洗浄が容易で長寿命の回転式熱交換器を提供する。
【解決手段】内外筒間に加熱または冷却流体を流通させると共に、内筒内に被加熱流体または被冷却流体を流通させて両流体間の熱交換を行なわせる回転式熱交換器において、回転軸１０の両端外周に軸線方向にスライド自在に嵌合され前記内筒内の流体圧を受けて外側に附勢されるスリーブ３２と、スリーブ３２の外周面を端部材２０との間で回転自在に支持する軸受１３，１４と、軸受１３，１４の軸線方向内側であってスリーブ３２の外周側に位置するばね３６を介して、端部材２０に対して、軸受１３，１４とは反対側で軸線方向にスライド自在に支持された固定環３９と、固定環３９とスリーブ３２との間で軸線方向に互いに対向形成され、内筒３内の流体圧により互いに圧接して内筒３内の流体をシールする一対の環状当接部４３，４６とを具備することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】高い冷却能力を可能とする特に自動車内の熱を放出する負荷用、電子部品用の冷却装置を提供する。
【解決手段】冷却装置、特に自動車空調装置用の蒸発器が、冷媒用流れ通路と流れ通路の外側に配置されて空気を付加可能なフィンとを有する。冷却材を流通可能な少なくとも１つの冷却要素（５、１１、２１、２１０、５１０、５２０、７１０）が蒸発器（１、１０、２０、２７０、５７０、７７０）と伝熱結合されている。 （もっと読む）

【課題】
エッチング技術などを用いてステンレス鋼板などの金属薄板状プレートの表面に流路を形成するとともに、流路の形状を改良することによって、熱交換器のコンパクト化と低コスト化を図りつつ、熱交換器の伝熱性能を損なうことなく、熱交換流体の圧力損失を小さく抑えることにある。
【解決手段】
エッチング技術などを用いて金属薄板状プレートに複数の伝熱フィンを設け、前記金属薄板状プレートを交互に積み重ねることによって、対向する２つの前記金属薄板状プレート間に熱交換流体の流路を形成するようにした熱交換器において、前記伝熱フィンは、先端から後端に向かって曲線状の断面形状に形成し、前記伝熱フィンの間を流れる流体の流路面積を略一定にした。 （もっと読む）

【課題】 液冷式冷却装置の内部隔板を具えた液冷管の提供。
【解決手段】 管体、複数の内部隔板、蓋板を具え、該管体の一端は封口端とされもう一端は開放端とされ、管体の内壁に軸方向チャネルが形成され、且つ管体の同一側壁に複数の開孔が設けられ、該蓋板は、管体の開放端を被覆してそれを密封する。各内部隔板がスペーサ板、及び少なくとも二つの延伸ピンを具え、内部隔板が管体の開放端よりチャネル内に挿入され、各スペーサ板前端が前の内部隔板の延伸ピン後端に当接し、隣り合う二つのスペーサ板の間に小収容室が形成される。この構造により、液冷管のスペース加工プロセスが簡易とされ、加工コストを減らすことができる。 （もっと読む）

２相冷凍装置又はプロセス装置に使用するための落下フィルム蒸発器が提供される。蒸発器（８０、２８０）は上方部分（１０２）と、下方部分（１０４）と、シェル（１００）内で実質上水平に延びるチューブを備えたチューブ束（１０６）とを有するシェル（１００）を含む。フード（１１２）はチューブ束（１０６）の上に位置し、フード（１１２）はチューブ束（１０６）の上方で上方部分（１０２）に隣接する上方端部（１１４）を有し、上方端部（１１４）は下方部分（１０４）の方へ延びる対向する実質上平行な壁（１１６）を有し、壁は上方端部（１１４）とは反対側の開いた端部（１１８）で終端する。液体冷媒（１２０）又は液体冷媒（１２０）及び蒸気冷媒がチューブ束（１０６）上に付着した後、フード（１１２）の実質上平行な壁（１１６）はチューブ束（１１６）のチューブ間での冷媒蒸気又は液体及び蒸気の横断流れを実質上阻止する。
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【課題】熱交換性能を向上でき、曲げ加工性に優れた熱交換器を提供する。
【解決手段】本発明は、外周に複数のフィン２１が設けられたインナーチューブ２０がアウターチューブ３０内に挿入配置され、インナーチューブ２０内を流通する第１流体と、両チューブ２０、３０間を流通する第２流体との間で熱交換させるようにした熱交換器を対象とする。アウターチューブ３０の内周面とインナーチューブ２０におけるフィン２１の先端との間に隙間Ｓが形成される。 （もっと読む）

本発明の複数の実施態様は、液体を蒸留するための新奇の加圧蒸気サイクルを対象とする。本発明のいくつかの実施態様においては、未処理の液体を受け入れるための流入部の要素と、この液体を蒸気に変えるために流入部に結合された蒸発器と、蒸気を集めるためのヘッドチャンバと、内部駆動軸および蒸気圧縮用回転可能ハウジング付き偏心回転子を有する蒸気ポンプと、圧縮蒸気を蒸留製品に変えるために蒸気ポンプに連絡している凝縮器とを含む液体浄化システムが開示される。本発明の他の複数の実施態様は、本システムを特に効率化するための熱管理などのプロセスの拡張を対象とする。 （もっと読む）