【課題】 小型化したまま、ダクトを流通する気体が入口面の隅部まで広がるようにすることができる熱交換器を提供する。
【解決手段】 高温側入口面１１と高温側出口面１２とを連通する複数の高温流路１６と、低温側入口面１３と低温側出口面１４とを連通する複数の低温流路１７とが設けられるとともに、熱伝導性材料で形成されたコア１０と、高温側入口連結管２０と、高温側出口連結管２１と、低温側入口連結管３０と、低温側出口連結管３１とを備える熱交換器７であって、設定方向に流通する気体が、旋回流となるように変化させる旋回流部材１８、１９を備え、旋回流部材１８、１９は、高温側入口連結管２０のダクト２０ｃの内側或いは低温側入口連結管３０のダクト３０ｃの内側の少なくともどちらか一方に配置されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】比較的簡単な構成で、空気中の水分を吸着することができる吸着熱交換器を提供する。
【解決手段】伝熱管（30）を、管外部を流れる空気中の水分を吸着する吸着材料で形成する。そして、伝熱管（30）の内部を流れる冷媒と空気とを熱交換させることで、水分を伝熱管（30）に吸着又は伝熱管（30）から脱離して空気の除湿又は加湿を行う。 （もっと読む）

【課題】 コンパクトで、かつ流体の圧力損失が小さい高性能な熱交換器、及び冷凍空調装置を得ることを目的とする。
【解決手段】 この発明の熱交換器は、低温流体が流れる貫通穴を有する扁平状の第１扁平管と、高温流体が流れる貫通穴を有する扁平状の第２扁平管と、上記第１扁平管の両端にそれぞれ接続された第１入口ヘッダー及び第１出口ヘッダーと、上記第２扁平管の両端にそれぞれ接続された第２入口ヘッダー及び第２出口ヘッダーとを備えた熱交換器であって、上記第１扁平管と上記第２扁平管とは、扁平な面で互いに接触するように、かつ上記低流体の流れ方向と上記高温流体の流れ方向とが並行となるようにして折返され、３以上の複数の積層数で積層配置されたことを特徴とする熱交換器。 （もっと読む）

【課題】有機高分子材料を用いた吸着熱交換器において、フィン間を通過する空気の圧力損失の局所的な増大を防ぎ、この吸着熱交換器を通過する空気の風量を安定させるようにする。
【解決手段】フィン（30）の表面には、吸湿することにより膨潤して放湿することにより収縮する吸着剤（35a）を有する吸着層（35）が形成されている。この吸着層（35）は、空気流の上流側から下流側へ向かって順に、第１吸着層（36）〜第４吸着層（39）を備えている。そして、第１吸着層（36）〜第４吸着層（39）の厚みは、第１吸着層（36）、第２吸着層（37）、第３吸着層（38）、第４吸着層（39）の順に大きくなっており、吸着剤（35a）が吸湿により膨潤すると、空気流の上流側から下流側にかけての厚みが略均一となる。 （もっと読む）

【課題】フィン間を通過する空気の圧力損失の局所的な増大を防ぎ、吸着熱交換器を通過する空気の風量を安定させる。
【解決手段】空気流の上流側に位置する第１管列（41）を流通する冷媒の温度を、下流側に位置する第４管列（44）を流通する冷媒の温度よりも高く設定することで、空気流の下流側部分における空気の相対湿度の低下を抑制して、空気流の上流側から下流側に亘ってフィン（30）の表面に形成された吸着層（35）に対する水分吸着量を平均化する。 （もっと読む）

【課題】クロスフィンチューブ式熱交換器において、大型化することなく、効果的に熱交換効率を向上させることを可能とした多段クロスフィンチューブ式熱交換器を提供すること。
【解決手段】熱交換流体の流通方向に対して直角方向に互いに平行に且つ一定距離を隔てて配される多数枚のフィン１２を順次貫通するように伝熱管１４が配設されて構成された２つのクロスフィンチューブ１６ａ，１６ｂを、熱交換流体の流通方向に対して所定距離を隔てて平行に配列すると共に、それらクロスフィンチューブ１６ａを構成するフィン１２とクロスフィンチューブ１６ｂを構成するフィン１２とが、互いに直交するように配置して、熱交換器１０を構成した。 （もっと読む）

【課題】蓄冷材に効率良く冷熱を蓄えることができるとともに、製造作業が容易な蓄冷熱交換器を提供する。
【解決手段】蓄冷熱交換器１は、エバポレータ２と、蓄冷材が封入された蓄冷器３とよりなる。エバポレータ２が、冷媒用タンク部4,5、および一端部が冷媒用タンク部4,5に通じさせられた複数の扁平状冷媒流通管部６を備え、蓄冷器３が、冷媒用タンク部4,5と間隔をおくとともに冷媒流通管部６の他端部よりも冷媒流通管部６の長さ方向外側に配置された蓄冷材用タンク部4,5、および一端部が蓄冷材用タンク部4,5に通じさせられて他端部が冷媒用ヘッダ部4,5側にのびる複数の扁平状蓄冷材封入管部６を備えている。エバポレータ２の冷媒流通管部６と蓄冷器３の蓄冷材封入管部６とを、冷媒用タンク部4,5および蓄冷材用タンク部4,5の長さ方向に並べて互いに接触させる。 （もっと読む）

【課題】冷凍サイクルを行う冷媒回路に接続される熱交換器であって、蒸発器又は放熱器として用いることが可能であるとともに、蒸発器として用いた場合にはドライアウトを回避すること可能な熱交換器を提供する。
【解決手段】室内熱交換器（1）に、分流器（6）と気液分離器（5）と伝熱部（3）とが接続された本体部（2）と、本体部（2）における分流器（6）側の端部に配置されたエジェクタ（8）と、気液分離器（5）の液側開口部とエジェクタ（8）の吸引口部とを連通する連通配管（9）と、その連通配管（9）を開閉可能な開閉弁（10）とを設ける。 （もっと読む）

【課題】プレート式熱交換器の熱交換性能を維持したまま、プレート式熱交換器の強度を高くすることを目的とする。
【解決手段】プレート式熱交換器２０は、複数のプレート２，３を積層して形成される。各プレート２，３には、第１流体の入口となる第１流入孔５と、第１流体の出口となる第１流出孔６と、第２流体の入口となる第２流入孔７と、第２流体の出口となる第２流出孔８と四隅に設けられる。各プレート２，３は、隣に積層されたプレートとの間に、第１流体を流す第１流路と、第２流体を流す第２流路とを形成して、第１流体と第２流体とを熱交換させる。各プレート２，３は、長手方向の長さＬ１が短手方向の長さＬ２の４倍以上の長さである。 （もっと読む）

【課題】熱交換器用の金属薄板製チューブに、蓄熱材のタンク部と熱交換流体の循環通路を設け、二酸化炭素の作動圧のような、高圧のもとで使用可能な、蓄熱機能を備えている熱交換器を提供する。
【解決手段】チューブ４を構成する金属薄板に、蓄熱材のタンク部としての第１空洞部２４と、熱交換流体の循環通路としての第２空洞部２６を設け、第１空洞部２４は外壁１０と接しており、第２空洞部２６は外壁１０から距離を置いて配置されている。 （もっと読む）

【課題】蓄冷器の蓄冷材に効率良く冷熱を加えることのできる蓄冷熱交換器を提供する。
【解決手段】蓄冷熱交換器１は、互いに間隔をおいて並列状に配置された複数の冷媒流通管部９および隣り合う冷媒流通管部９どうしの間に配置されたアウターフィン11を有するエバポレータ２と、互いに間隔をおいて並列状に配置された複数の蓄冷材封入管部９および隣り合う蓄冷材封入管部９どうしの間に配置されたアウターフィン11を有する蓄冷器３とを備えている。エバポレータ２および蓄冷器３を、エバポレータ２が風上側に来るように通風方向に並んで配置する。冷媒流通管部９の側面および蓄冷材封入管部９の側面に接する伝熱板31を、エバポレータ２および蓄冷器３に跨って配置する。 （もっと読む）

【課題】部品点数を低減しうるとともに、スーパーヒート部の領域を小さくしうるエバポレータを提供する。
【解決手段】エバポレータ１は、互いに間隔をおいて配置された１対のヘッダタンク2,3と、両ヘッダタンク2,3間に、幅方向を前後方向に向けるとともにヘッダタンク2,3の長さ方向に間隔をおいて１列に並ぶように配置され、かつ両端部がそれぞれ両ヘッダタンクに接続された複数の扁平状熱交換管４と、隣り合う熱交換管４どうしの間に配置されたフィンとを備えている。熱交換管４の管路22内に、管路22の前縁から後方にのびる第１流れ制御部材23と、管路22の後縁から前方にのびる第２流れ制御部材24とを、熱交換管４の長さ方向に間隔をおいて交互に設ける。両流れ制御部材23,24の長さを、熱交換管４における管路22の前後方向の幅の１／２以上とする。 （もっと読む）

【課題】熱交換器の組み立てを容易にする。
【解決手段】熱交換器（１０）は、第１流体（Ｆ₁）のための第１室（４２）、および第２流体（Ｆ₂）のための第２室（４４）の境界を定める少なくとも１つのヘッダー箱（１２、１４）と、前記収集箱（１２、１４）内で終端し、前記収集箱（１２、１４）の第１室（４２）に連通する少なくとも１つの第１管（１８）、および前記収集箱（１２、１４）の第２室（４４）に連通する少なくとも１つの第２管（２０）とを有する、前記管のコア（１６）とを備え、前記第１管（１８）は、第２管（２０）に結合され、前記第１管（１８）と第２管（２０）との間で熱交換を可能にするモジュール（２２）を形成している。一定のピッチ（Ｐ）だけ離間した収集箱（１２、１４）の挿入孔（３４）に、前記第１管（１８）の端部（３０）と前記第２管（２０）の端部（３２）とを交互に嵌合できるように、前記第２管（２０）の端部（３２）は、前記第１管（１８）の前記端部（３０）に対してオフセットしている。 （もっと読む）

【課題】熱交換性能を向上と通水抵抗の上昇抑制の両立を図ることができる熱交換器を提供すること。
【解決手段】複数のチューブ（伝熱促進部分付チューブ５Ａ、平滑チューブ５Ｂ）とフィン６とを積層して形成した熱交換面１と、エンジン冷却水２０を流入する流入口２と、エンジン冷却水２０を流出する流出口３と、を備えたヒータコア１００において、熱交換面１は、平滑チューブ５Ｂの前記エンジン冷却水２０と接触する内面を平滑に形成した領域である平滑熱交換領域と、伝熱促進部分付チューブ５Ａのエンジン冷却水２０と接触する内面に伝熱促進部分７、７’を形成した領域である伝熱促進熱交換領域と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】タンク部の小型化および軽量化、ひいては熱交換器全体の小型化および軽量化の要請に対応しつつ、各熱交換チューブにほぼ均等に熱媒体を流通させることが可能な、熱媒体の流動性に優れた熱交換器を提供する。
【解決手段】熱媒体の入口側と出口側とにタンク部を備え、両タンク部間を、並行に配列された複数の熱交換チューブで連通させるとともに、熱媒体入口側タンク部の長手方向一端部に外部配管と接続される入口側パイプジョイントを接合し、熱媒体出口側タンク部の長手方向一端部に外部配管と接続される出口側パイプジョイントを接合した熱交換器において、少なくとも一方のタンク部のパイプジョイント接合部におけるタンク幅方向中央部に、外方への膨出部を設けたことを特徴とする熱交換器。 （もっと読む）

【課題】熱交換器の重量を増加させることなく、リサイクル性も良く、車室内に供給される空気をエンジン停止時にも冷却させることが可能な車両空調用熱交換器を提供する。
【解決手段】空気に接触するフィン２１と、冷媒が流れる冷媒チューブ２２とが交互に積層され、車室内に供給される空気を冷却する車両空調用熱交換器であって、熱交換器本体が、車両空調装置内にフィン２１及び冷媒チューブ２２が水平方向に向くように設置され、且つ熱交換器本体は、各フィン２１で空気が冷却されて生じた凝縮水を一時的に貯留する貯留部３１が、各冷媒チューブ２２の下側に配置されている。 （もっと読む）

【課題】車室内を優先的に冷房する必要がある場合の車室内の冷房性能が優れているとともに、蓄冷効率が向上した車両用空調装置を提供する。
【解決手段】車両用空調装置１は、コンプレッサ３、コンプレッサ３から吐出された冷媒を冷却するコンデンサ４、コンデンサ４を通過した冷媒を減圧する膨張弁５、および減圧された冷媒を蒸発させるエバポレータ６を備えた冷媒循環経路７と、蓄冷材が封入された蓄冷器８、蓄冷器８が内蔵され、かつ蓄冷器８内の蓄冷材を冷却するとともに冷却された蓄冷材から冷熱を受け取るブライン11が入れられたブライン容器９、エバポレータ６の通風方向下流側に配置され、かつ内部をブライン11が流れる受放冷器12、およびブライン容器11と受放冷器12との間でブライン11を循環させるポンプ13を有するブライン循環経路７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】冷媒の流れのターン数が少なく、風との熱交換が均一に出来、温度分布が改善される熱交換器、特に蒸発器を得る。
【解決手段】特にエジェクタサイクルのエジェクタに吸引される冷媒が流れる蒸発器に使用される。この蒸発器の上部タンク部内に、矢印３の風の流れに直交する方向に延在した仕切部４をチューブ２の端面に当接して設ける。仕切部４に遮られて、冷媒が矢印５、６のようにチューブ２内と下部タンク部をＵターンして、風流れの前後方向に対向流となって流れる。このため、風流れと直交する左右方向に寒暖の温度分布が出来ず、圧力損失も少ない。 （もっと読む）

【課題】長手方向を上下方向として配置した偏平チューブ内の複数の冷媒通路に冷媒の対向流を形成するに際し、液状の冷媒が下方から確実に持ち上げられるようにする。
【解決手段】熱交換器１は、間隔を置いて平行に配置された２本のヘッダパイプ２、３と、ヘッダパイプ２、３の間に長手方向を上下方向として配置された複数の偏平チューブ４を備える。偏平チューブ４は内部に複数の冷媒通路５を有し、冷媒通路５をジグザグに縫うように、偏平チューブ４の一方の端から他方の端へ抜け、折り返して前記一方の端に戻る冷媒流が、１往復以上形成される。熱交換器１が凝縮器として用いられる場合、冷媒流は下降流からスタートする。そして下降流を通す冷媒通路に比べ、上昇流を通す冷媒通路は断面積が小さく設定されている。 （もっと読む）

【課題】出口空気温度をヘッダ部の長さ方向の一端部側と他端部側で均一化しうるエバポレータを提供する。
【解決手段】エバポレータ１は、１対のヘッダ部4,5,6,7と、両ヘッダ部4,5,6,7間に、幅方向を前後方向に向けて配置された扁平状熱交換管8,9とを有する前後方向に並んだ２つの熱交換部2,3を備えている。両熱交換部2,3に、それぞれ複数の熱交換管8,9からなる熱交換管部群31A〜31E,32A〜32Eを設ける。前側熱交換部２の右端部の熱交換管部群31Aが最上流側熱交換管部群となり、同じく前左端部の熱交換管部群31Eが最下流側熱交換管部群となる。後側熱交換部３の右端部の熱交換管部群32Aが最上流側熱交換管部群となり、同じく左端部の熱交換管部群32Eが最下流側熱交換管部群となる。前側熱交換部２の熱交換管８の幅を、後側熱交換部３の熱交換管９の幅よりも狭くする。 （もっと読む）