【課題】 電極部材及び／又はセンサーを配置しやすい保持シール材、排ガス浄化装置、及び、排ガス浄化装置の製造方法を提供する。
【解決手段】 無機繊維を含み、マット状であり、保持シール材の幅方向に平行な第１の端面及び第２の端面を有する保持シール材であって、保持シール材の厚さ方向に貫通する貫通部が、少なくとも１つ形成されていることを特徴とする保持シール材。 （もっと読む）

【課題】エンジンの始動時や外気温度に拘らず、予混合圧縮着火燃焼エンジンを安定駆動させて作動し、これにより予混合圧縮着火燃焼エンジンを用いて効率よく熱電併給を行うことができる定置型熱電併給システムを提供すること。
【解決手段】エンジン２から発生した熱を蓄熱タンク３によって回収して蓄熱し、この蓄熱タンク３に蓄熱された熱を配管Ｈ１及びポンプＰ１から成る熱供給手段と、配管Ｈ２、ポンプＰ２及び熱交換器２１から成る熱供給手段とによってエンジン２に供給する。従って、エンジン２が十分に暖機されていないエンジン２の始動時や、寒冷地等の外気温度が低い場所での使用時等に、エンジン２を自着火可能な温度まで昇温することが可能となり、エンジン２の始動時や外気温度に拘らず、エンジン２を安定駆動させて作動し、熱効率を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】担体との間で発生する応力による剥離を防止可能な電極を具備する排気浄化装置を提供する。
【解決手段】触媒が担持される担体２０と、担体２０の外周部に設けられる電極３０・３０と、を具備する排気浄化装置１であって、電極３０・３０は、担体２０の外周部に形成される皮膜状の下地層３１と、下地層３１に埋め込まれるように設けられる複数の金属箔３２・３２・・・と、下地層３１及び金属箔３２・３２・・・を覆うように形成されて金属箔３２・３２・・・を固定する皮膜状の固定層３３と、を具備し、下地層３１は、その厚み方向全域に亘って窪むように形成される複数の溝部３１ａ・３１ａ・・・を有し、溝部３１ａは、金属箔３２の形状と合うように形成され、金属箔３２は、溝部３１ａに金属箔３２の表面と下地層３１の表面とが一致するように嵌め込まれ、固定層３３は、一定の厚みで形成される。 （もっと読む）

【課題】発熱触媒を備えてなる排気機構を提供する。
【解決手段】圧縮点火エンジン及び該エンジン用の排気機構を備えてなる装置であって、該排気機構が、排ガスを処理するための少なくとも一個の排気機構部品及び該少なくとも一個の排気機構部品を加熱するための発熱手段を含んでなり、該発熱手段が、実質的に触媒、及び排ガス中に炭化水素を注入し、該触媒上で燃焼させるための手段からなり、該触媒が、実質的に、基材モノリス上に配置された、パラジウム（Ｐｄ）成分及び白金（Ｐｔ）成分の両方、及び所望により使用する担体材料からなる、装置。 （もっと読む）

【課題】従来に比べて容易に電気抵抗率の温度変化依存性を抑制することが可能なハニカム構造体を提供する。
【解決手段】本発明では、セル壁によって区画された柱状のハニカムユニットを含んで構成されたハニカム構造体であって、前記ハニカムユニットのセル壁および／または外周壁に一対の電極が配置されており、前記ハニカムユニットのセル壁は、セラミック製の骨材および該骨材によって構成された気孔からなるとともに、前記セル壁には、前記骨材を構成するセラミックよりも電気抵抗率が低い物質が含まれていることを特徴とするハニカム構造体が提供される。 （もっと読む）

【課題】搭載性に優れ、ハニカム体の破損を防止することができるハニカム構造体及びそれを用いた電気加熱式触媒装置を提供すること。
【解決手段】セル形成部２１とその周囲を覆う円筒形状の外皮部２２と有するハニカム体２と、その外皮部２２の外周面２２１において径方向に対向配置された一対の電極３１、３２とを備えたハニカム構造体１である。ハニカム体２の軸方向に平行で外皮部２２上にある任意の基準線１９を想定すると、電極３１、３２における略軸方向に伸びる側端輪郭線３１５、３２５は、その全長のうち少なくとも一部が基準線１９に対して平行ではなく、基準線１９と交差する方向に配されている。ハニカム体２の周方向における一対の電極３１、３２間の間隔は一定である。また、ハニカム構造体１と、そのハニカム体２に担持された触媒と、通電手段１０とを備えた電気加熱式触媒装置１００である。 （もっと読む）

【課題】搭載性に優れ、ハニカム体を均一に昇温させることができるハニカム構造体及びそれを用いた電気加熱式触媒装置を提供すること。
【解決手段】ハニカム構造体１は、セル形成部２１とセル形成部２１の周囲を覆う円筒形状の外皮部２２と有するハニカム体２と、ハニカム体２の外皮部２２の外周面２２１において径方向に対向配置された一対の電極３、４とを備えている。各電極３、４は、その周方向中央部に電極端子３０、４０が設けられていると共に、周方向中央部から周方向外側へ行くに従って厚みが小さくなる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、電気加熱型触媒に係り、電極の変形・破断を抑制させることにある。
【解決手段】電気加熱型触媒２００は、マット２０２を介してケース１４の外管に保持されるＳｉＣ担体１２と、電極２０４と、ＳｉＣ担体１２と電極２０４との間に介在する下地層２２と、下地層２２と接合することで電極２０４を固定する固定層２４と、を備え、固定層２４は、少なくとも２箇所それぞれで線状に延びるように形成されており、各箇所で下地層２２と接合することで電極２０４を固定する。電極２０４は、固定層２４に固定される部位の間に屈曲部２０６を有する。また、マット２０２は、電極２０４の、固定層２４に固定される部位の間に開口する開口部２１２を有する。 （もっと読む）

【課題】給気、排気のスロットル弁を絞る制御つまりエンジンの熱効率を低下させる制御を行うことなく、且つ燃料消費率の悪化を回避して、エンジンの特に低負荷において、排ガス温度を上昇させＤＯＣ、及びＤＰＦを正常にさせ得るディーゼルエンジンの排ガス後処理装置を提供する。
【解決手段】ディーゼルエンジンの排ガス後処理装置において、ＤＰＦ１２２の下流にＤＰＦ通過後の排ガスの熱と受熱媒体との熱交換により受熱媒体に蓄熱する加熱熱交換器６を設置し、ＤＯＣ１２１の排ガス入口部に加熱熱交換器６で蓄熱した受熱媒体の熱とＤＯＣの排ガス入口部の排ガスとを熱交換して受熱媒体の熱を排ガス中に放出する放熱熱交換器７を設置し、加熱熱交換器６と放熱熱交換器７との間に熱媒体通路８を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電力調整回路を必要としない電気加熱式触媒装置を提供することを目的とする。
【解決手段】触媒を加熱するヒータを複数に分割し、分割したヒータにそれぞれ対応して、複数対の電極１２〜１６を備える。そして、予め定めた第１温度までは、電極１２〜１６の全てに通電し、第１温度から第２温度までは電極１２、１４に通電し、第２温度より高い温度では電極１２のみに通電するように制御する。このように通電を制御することにより、ヒータの抵抗値の変化を小さくすることができるので、電力調整回路を不要とすることができる。 （もっと読む）

【課題】触媒担体への局所的な圧縮荷重を抑制して触媒担体を筒体内に確実に保持できる触媒コンバータ装置を得る。
【解決手段】触媒担体１４の外周面には２枚の電極１６Ａ、１６Ｂが貼着され、さらにその外周側にマット層２６が配置されている。マット層２６と電極１６Ａ、１６Ｂによって構成される中間部材２２の厚みが、軸方向及び周方向の少なくとも一方向で一定とされる。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構造で再生性に優れたハニカム構造体及びフィルタ装置を提供すること。
【解決手段】 本発明のハニカム構造体１は、導電性の多孔質セラミックスよりなり軸方向にのびる複数のセルが区画されたセグメント部３と、複数のセグメント部３を接続する接続部４と、を有するハニカム構造体１であって、接続部４が、導電性材料よりなるとともに、接続される一対のセグメント部３，３の対向面の少なくとも一部同士を接続するように形成され、一対のセグメント部の外周面の間に、接続部４が形成されていない非接続部５が形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】より適切に耐熱衝撃性とアイソスタティック強度を両立させかつ浄化性能を高めることができるハニカム構造体を提供すること。
【解決手段】本発明によるハニカム構造体１は、複数条の単位空間２ａを相互に隔てる隔壁２と、複数条の単位空間２ａの延在する延在方向Ｓの周方向θに延びて隔壁２を外包する外周壁３と、を一体的に含むハニカム構造体であって、外周壁３の径方向の外周壁厚ｄを、隣接する単位空間２ａ相互間に位置する隔壁２の隔壁厚ｔで除した比率ｄ／ｔを１．３以上の値とすることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】高温環境下において、金属とセラミックとの機械的接合信頼性及び電気的接合信頼性の確保が可能なハニカム構造体及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】炭化珪素を主成分とする多孔質セラミックスからなるハニカム体１０の表面に金属層からなる一対の電極１１を設けてなるハニカム構造体１及びその製造方法である。金属層１１は、少なくともＣｒとＦｅとを含有し、かつＣｒ又はＦｅを主成分とする表面金属層１１０と、ハニカム体１０との境界部に形成される金属シリサイドからなる拡散層１１１とからなる。ハニカム構造体１は、ハニカム体１０の表面に、少なくともＣｒとＦｅとを含有し、かつＣｒ又はＦｅを主成分とする合金を配設した状態で加熱することにより製造することができる。 （もっと読む）

【課題】電極が高温に晒されることを防止できる通電加熱式触媒装置を提供する。
【解決手段】通電加熱式触媒装置１００、筒状体１３０の外周面で発熱部材１２１の第一部分１２１ａと接触する第一電極１１１と、円筒体１３０の外周面で第一部分１２１ａとは異なる第二部分１２１ｂに接触する第二電極１１２とを備える。第一電極１１１および第二電極１１２間の電位差により、内部空間の発熱部材１２１に電流が流れて発熱する。 （もっと読む）

【課題】この排気ガス浄化装置は，ディーゼルエンジンからの排気ガス中の煤等の粒子状物質をフイルタで捕集し，フイルタの再生時に粒子状物質をフイルタ全域で均等な低温燃焼させて短時間に焼却してフイルタの耐久性をアップする。
【解決手段】この排気ガス浄化装置は，粒子状物質を捕集するフイルタ１を金網ヒータ５，その両側から挟み込んだ一対のセラミック不織布４，及びセラミック不織布４の外側に積層された一対の支持用金網８から成る積層体を蛇腹状に折り曲げて筒状に成形された筒体３から構成する。筒体３の内周側には骨組用補強部材３５を配置し，筒体３の外周側に隙間２４を空けてハウジング１０内に外周ヒータ７を配置する。フイルタ１の再生時に，金網ヒータ５と外周ヒータ７に通電してフイルタ全域で均等に低温燃焼を確保する。 （もっと読む）

【課題】エンジンを備えた車両において、高負荷でエンジンを始動する時のエミッションの悪化を回避する。
【解決手段】エンジンの排気通路に電気加熱可能な第１触媒（以下、「ＥＨＣ」という）とＥＨＣの下流側に配置された第２触媒とを備えた車両において、ＥＣＵは、エンジン始動前にＥＨＣを電気加熱するプレヒート制御中において、要求駆動力Ｆが所定値Ｆ１よりも大きく、かつ、要求駆動力Ｆの単位時間あたりの増加量ΔＦが所定量ΔＦ１よりも大きい場合（Ｓ３１にてＹＥＳ）、エンジンの始動後の負荷がＥＨＣの浄化能力に対応する負荷よりも高い（すなわち、エンジンの排気ガスをＥＨＣで浄化しきれない）と予測して、モータでエンジンを強制的に回転させるエンジンモータリング制御を開始する（Ｓ３２）。 （もっと読む）

【課題】本発明は、電極が断線しにくく、中心部と外周部の発熱量を個別に調整することが可能なハニカム構造体及び該ハニカム構造体を有する排ガス浄化装置を提供することを目的とする。
【解決手段】ハニカム構造体１０は、複数の貫通孔が長手方向に並設されていると共に、導電性セラミックスを含むハニカムユニット１１が接着層１２を介して４個接着されている、円柱状のハニカム構造体１０であって、ハニカムユニット１１は、長手方向に垂直な断面が扇形状であり、ハニカムユニット１１の接着層１２と対向しない外周面には、一対の電極１３が形成されており、電極１３は、ハニカムユニット１１と接着層１２の間に延設されている、及び、ハニカムユニット１１の外周面と接着層１２の間には、一対の電極１３が形成されており、一対の電極１３は、ハニカムユニット１１の長手方向に垂直な断面の扇形状の中心を含む領域に形成されている。 （もっと読む）

【課題】高温環境下において、耐熱性及び接合信頼性を確保することができると共に、オーミックコンタクト性の確保が可能な接合体及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】少なくともＳｉを含む化合物からなるセラミック体１０と、その表面に接合された金属体１１との接合体１及びその製造方法である。金属体１１は、Ｃｒと、Ｓｉの拡散係数がＣｒよりも高い金属元素とを少なくとも含有し、かつ熱膨張係数が１１×１０^-6／℃以下である。セラミック体１０と金属体１１との接合界面には、ＳｉとＣｒと上記金属元素とを含有する拡散接合領域１２が形成されている。 （もっと読む）

【課題】本発明では、電極の劣化が生じにくく、長期間安定に使用することが可能なハニカム構造体を提供することを目的とする。
【解決手段】複数の貫通孔がセル壁を隔てて長手方向に並設された導電性を有する少なくとも一のハニカムユニットを含むハニカム構造体であって、前記少なくとも一のハニカムユニットは、一対の電極を有し、前記電極が形成されている直下の前記セル壁に存在する気孔に、前記少なくとも一のハニカムユニットを構成する材料よりも電気抵抗率の低い物質が充填されていることを特徴とするハニカム構造体。 （もっと読む）