【課題】 本発明は、不溶着部を持つ溶接継手の止端部および不溶着部の応力集中を解放し、残留応力を制御する処理を施し、溶接継手の疲労性能を改善する方法を提供するものである。
【解決手段】 溶接継手１の端部において、端面から不溶着部５の端部に穴をあけ、応力集中を低減する。さらに当該穴にピンまたは鋼棒１９などを打ち込むことによって応力低減を施す。また、当該端部において塑性変形を与え、溶接継手１表面の形状を平滑にして、端面および止端の応力集中を低減すると共に圧縮残留応力を与える。溶接の寸法を増加させるように増盛りを併用することによって効果はより大きくなる。塑性変形を与える手段として、超音波ピーニング処理装置を用いる。 （もっと読む）

【課題】 厚板金属の突合せ溶接において、開先加工、カーボンアークガウジング加工、グラインダー作業をなくし、大幅なコストダウンと施工時間の短縮を行うこと。
【解決手段】 厚板金属の突合せ溶接を行うに当たり、２枚の厚板金属の端部を開先加工せず、２枚の厚板金属の突合せ部に矩形断面、又は円形断面をもつ同一金属を挟むこと。さらに、前記突合せ溶接方法に使用する溶接装置が偏芯電極回転ナローギャップTIG溶接装置であること。 （もっと読む）

【課題】耐粒界応力腐食割れ性に優れた鋼管円周溶接継手の製造方法を提案する。
【解決手段】マルテンサイト系ステンレス鋼管の端部同士を突き合わせ、円周方向に多層の溶接パスからなる溶接を施して円周溶接部を形成するに際し、P：0.010mass％以下に制限した組成とする。これにより、円周溶接部の溶接熱影響部における粒界応力腐食割れの発生を容易に防止できる。なお、使用するマルテンサイト系ステンレス鋼管は、C：0.015％以下、N：0.015％以下、Cr：10〜14％、Ni：3〜8％、およびSi、Mn、S、Alを適正範囲含み、さらにCu：1〜4％、Co：1〜4％、Mo：1〜4％、W：1〜4％のうちの１種又は２種以上、Ti：0.15％以下、Nb：0.10％以下、V：0.10％以下、Zr：0.10％以下、Hf：0.20％以下、Ta：0.20％以下のうちの１種または２種以上、Ca、Mg、REM、Bのうちの１種または２種以上を含有し、残部Feおよび不可避的不純物からなる組成とすることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】 ワークを支持するマンドレルを交換することなく、厚みの異なるワークを同一のマンドレルを用いて突合せ溶接することができ、作業能率の向上及びコスト低減等を図れるようにする。
【解決手段】 キャビネット本体２に支持された水平姿勢の長尺状のマンドレル１に金属板材から成るワークＷを支持させ、マンドレル１に設けたバックバー３上でワークＷの端面同士を突合せ固定し、この突合せ部を溶接装置６により突合せ溶接するようにした水平型自動溶接装置に於いて、前記マンドレル１をその軸心を中心にしてキャビネット本体２に回転自在に設けると共に、当該マンドレル１の外表面に少なくとも薄板用のバックバー３と厚板用のバックバー３′を等角度間隔で配設し、ワークＷの厚みに応じてマンドレル１を回転させ、ワークＷの厚みに対応するバックバー３，３′上でワークＷの端面同士を突合せ固定し、ワークＷの突合せ部を突合せ溶接する。 （もっと読む）

【課題】 一体物として搬送することができ、搬送先での組立及び据え付け期間を短縮できる裏当ユニット構造体を提供する。
【解決手段】 仮止めされた被溶接材をその溶接線に沿って溶接する際に使用される裏当装置において、溶接線方向に延びる少なくとも２本の角パイプ状の台フレーム９とこれらの台フレーム９を相互に連結する連結フレーム２３とを備えた台部２と、この台部２上に配置され溶接線に垂直の方向に被溶接材を移動させる移動装置４と、台部２上に搭載され被溶接材の溶接線の下方に配置される裏当部１と、を有し、各角パイプ状の台フレーム９は１体化された構造体である。これによって、裏当ユニット１と台部２とを組み合わせた裏当装置２８を一体物として搬送し、据え付けることができ、据え付け期間を短縮して、生産性への悪影響を最小限とすることができる。 （もっと読む）

【課題】 組み立て作業性の向上を図りつつ、十分な剛性を担保することができる鉄道車両構体及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 鉄道車両構体１では、ドア側接合片１０ａと窓側接合片１２ａとが突き合わされた状態でドアブロック１０と窓ブロック１２とが接合されている。これにより、各接合片１０ａ，１２ａを、ドアブロック１０と窓ブロック１２との接合部分に延在する縦骨としてそのまま機能させることができるため、鉄道車両構体１の組み立て作業性を良好なものにしつつ、上下方向における剛性を十分に担保できる。また、鉄道車両構体１では、ドアブロック１０によってドア部１４及び戸袋２５ａ，２５ｂがユニット化され、窓ブロック１２によって窓部２６がユニット化されている。従って、ドアブロック１０及び窓ブロック１２の配置数を増減させることで様々なタイプの側構体４を容易に作製できる。 （もっと読む）

【課題】 帯状金属薄板の幅等に関係なく先行帯状金属薄板と後行帯状金属薄板の突合せ溶接を高精度で行えるようにする。
【解決手段】 先行帯状金属薄板Ｗ１の後端部を支持する先行側作業テーブル３と、後行帯状金属薄板Ｗ２の先端部を支持し、両帯状金属薄板Ｗ１，Ｗ２の走行方向及び幅方向へ移動調整可能な後行側作業テーブル４と、両帯状金属薄板Ｗ１，Ｗ２の突合せ部近傍を挾持するクランプ機構５と、先行帯状金属薄板Ｗ１後端及び後行帯状金属薄板Ｗ２先端の位置決めを行うセンタープレート６と、両帯状金属薄板Ｗ１，Ｗ２の突合せ部を溶接するＴＩＧ溶接装置７とを備え、前記両作業テーブル３，４に、先行帯状金属薄板Ｗ１の後端部及び後行帯状金属薄板Ｗ２の先端部を吸着保持する電磁石２を配設し、又、ＴＩＧ溶接装置７の溶接用電極棒２７の先端をシャープな円錐形状に形成すると共に、突合せ溶接時に於けるアーク長を磁気吹きが生じない長さに設定する。 （もっと読む）

【課題】 溶接方法を提供する。
【解決手段】 第１ルートパスにＧＴＡＷ設備（２０）および水素含有シールドガスを使用して非ステンレス鋼ワークピース（１２）のための溶接方法が、２７５未満、好ましくは１００未満の湿分浸透率を有するエラストマー材料で製造されたホースまたは導管（３０）を備えているシールドガス供給装置を使用し、且つ少なくとも、タングステンおよび酸化ランタン、好ましくは、タングステン、酸化ランタン、酸化イットリウムおよび酸化ジルコニウムを備えているタングステン電極（２３）組成物を使用することにより改良される。水素含有シールドガスを供給するエラストマーホース（３０）を通る湿分浸透を防ぐことにより、ルートパス溶接部上の第２のパス溶加材溶接中の溶融された溶接金属の中とりを無くす。電極の寿命は、タングステン化合物を使用して高められる。
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円周溶接ヘッドは、金属インサートおよび回転子を備える。カバーは、マイカラミネートから作製される。金属バネ／ブラシ（好ましくは、一片である）が、インサートに対して回転子を側面負荷をかける。回転子およびインサートは、相互係合部分（好ましくは、台形）を有し、熱により膨張する場合、回転子を軸方向に移動させ、これにより結合を最小化する。本発明は、さらなる隙間を必要としない、一定のアーク間隙を生じ、結合を生じない回転子とインサートの構成を提供する。本発明の溶接ヘッドの設計によって、避けられない膨張を適応させるためのシステム内の余分な隙間を提供する必要性無しに、この使用に伴って生じる避けられない膨張が、許容される。結果として、より正確かつ一定の溶接が、過熱が問題になる前に、長期間にわたって得られ得る。
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【課題】 ２本の棒材を直線状に溶接するに当たって、溶接作業の高品質化、簡便化および作業時間の短縮を可能とする溶接用治具の提供を目的とする。
【解決手段】 溶接トーチを固定するトーチホルダー１と上記トーチホルダー１を搭載し可動自在に保持するトーチホルダー保持部２と、棒材の一方を把持する棒材ホルダーを備えたトーチホルダー支持部の受け部３とからなり、これらを結合部４により着脱自在に結合できるように形成する。 （もっと読む）