【課題】硫黄架橋系ゴム組成物との架橋接着性を確保しながら、耐摩耗性及び低温特性を改善できるタイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム、シリコーン系高分子、過酸化物及び硫黄を含有し、上記ジエン系ゴム１００質量部に対する上記シリコーン系高分子の含有量が５〜１１０質量部であるタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】加硫戻り（リバージョン）を防止すると同時に、環境性能（優れた転がり抵抗特性、石油資源枯渇への対応、ＣＯ_２排出量への配慮）、ウェットグリップ性能、ドライグリップ性能、操縦安定性、耐久性（耐摩耗性、耐クラック性）をバランス良く得ることが可能なトレッド用ゴム組成物、及びそれをタイヤのトレッドに用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】エポキシ化天然ゴムを３５質量％以上含むゴム成分と、白色充填剤とを含み、全硫黄量が１．７５質量％未満であり、架橋密度が７．０×１０^−５ｍｏｌ／ｃｍ^３以上であるトレッド用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】カーボンナノチューブ、フラーレンあるいは層状ケイ酸塩等を添加した従来のゴム組成物の分散性、化学的安定性、耐久性などにおける問題点を解決し、優れた機械特性等を有するゴム組成物、それを用いた成形体、及び該ゴム組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】ゴム材料１００質量部と窒化ホウ素ナノチューブ０．０１〜１００質量部とからなることを特徴とするゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】生産性を悪化させることなく、耐摩耗性を向上するとともに、ブリスターの発生を抑制することができるゴム組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】（ａ）ゴム成分、シリカ及びシランカップリング剤を混練し、混練物を調製する工程、（ｂ）上記混練物にマイクロ波を照射し、混練物の表面温度を１２５〜１６５℃にする工程を含むゴム組成物の製造方法に関する。 （もっと読む）

【課題】低燃費特性の向上が可能なタイヤ用ゴム組成物及びその製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】合成ゴム成分及び天然ゴム成分からなるゴム成分を含むタイヤ用ゴム組成物であって、（ａ）配合剤と合成ゴム成分とを混練して、合成ゴム系のマスターバッチを調製する工程、（ｂ）配合剤と天然ゴム成分とを混練して、天然ゴム系のマスターバッチを調製する工程、（ｃ）上記（ａ）工程で調製した合成ゴム系のマスターバッチと、上記（ｂ）工程で調製した天然ゴム系のマスターバッチとを混練する工程により得られ、天然ゴム系のマスターバッチに含まれる天然ゴム成分に対する該マスターバッチに含まれる配合剤の質量比が、合成ゴム系のマスターバッチに含まれる合成ゴム成分に対する該マスターバッチに含まれる配合剤の質量比よりも大きいタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】スポンジゴム層と発泡ゴム層とが剥離するおそれがなく、反りを抑制可能で、スタンプ用印材として好適なゴム印材及びその製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明のゴム印材の製造方法は、原料ゴム、加硫剤及び水溶性粉末を含有するスポンジゴム層用ゴム組成物と、原料ゴム、加硫剤及び熱膨張性マイクロカプセルを含有する発泡ゴム層用ゴム組成物とをそれぞれシート状に成形した後、互いに重ね合せた状態で金型内で加熱し、熱膨張性マイクロカプセルを膨張させることにより発泡ゴム層用ゴム組成物を発泡させ、その発泡圧力によってスポンジゴム層用ゴム組成物と発泡ゴム層用ゴム組成物とを互いに圧接させて一体に加硫接着させることによって積層体１を形成し、積層体１を洗浄液で洗浄することにより、スポンジゴム層用ゴム組成物中の水溶性粉末を溶解除去してスポンジゴム層２を形成することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】混練装置への負荷を軽減し、混練装置への過負荷に起因する故障を低減し得るゴム材料成型体を提供すること。
【解決手段】複数のロータを有する密閉型混練装置内で混練してゴム組成物を得るために用いられるゴム材料成型体であって、少なくともジエン系ゴム成分と充填材成分とからなり、且つその形状が下記式（１）、（２）及び（３）を満足することを特徴とするゴム材料成型体、その集合物、及びそれらを用いたゴム製品である。
０．０５Ｄｍ ≦ Ｇｂ ≦ ２Ｄｍ ・・・（１）
０．１５Ｗｍ ≦ Ｗｂ ≦ ０．９５Ｗｍ ・・・（２）
１．５Ｒｍ ≦ Ｌｂ ≦ ３２Ｒｍ ・・・（３）
［式（１）中、Ｇｂはゴム材料成型体の厚さであり、Ｄｍは混練装置のロータの回転軸を含む平面上におけるロータの回転軸に垂直なロータ間空隙距離の最大値である。式（２）中、Ｗｂはゴム材料成型体の幅であり、Ｗｍは混練装置のロータ回転軸に平行な混練室の幅である。式（３）中、Ｌｂはゴム材料成型体の長さであり、Ｒｍは混練装置の最大ロータ回転半径である。］ （もっと読む）

本発明は、少なくとも下記をベースとする、タイヤの製造において使用することのできるゴム組成物に関する：
・ジエンエラストマー；
・イオウ系架橋系；
・補強用充填剤としての無機充填剤；
・下記の一般式Iを有するカップリング剤：

(HO)_3-n R¹_n Si − Z − S_m − R²

(式中、R¹は、同一または異なるものであって、各々、1〜18個の炭素原子を有する線状または枝分れのアルキル、シクロアルキルまたはアリールから選ばれる一価の炭化水素系基を示し；
R²は、1〜30個の炭素原子を有する線状または枝分れのアルキル、シクロアルキルまたはアリールから選ばれる一価の炭化水素系基を示し；
Zは、1〜18個の炭素原子を含む二価の結合基を示し；
nは、0、1または2に等しい整数を示し；そして、
mは、2以上の数を示す)。 （もっと読む）

【課題】セルロース粒子又はセルロース繊維から成る耐衝撃性が向上されたセルロース成形物の製造方法を提供する。
【解決手段】セルロースから成るセルロース成形物である粒子又は単繊維を、未架橋のエラストマーが分散されている分散液に浸漬し、分散液を前記粒子又は単繊維内に含浸する工程と、分散液を含浸した前記粒子又は単繊維を乾燥する乾燥工程と、該乾燥した粒子又は単繊維を、架橋剤が混入された架橋剤溶液中に浸漬し、架橋剤溶液を前記粒子又は単繊維内に含浸する工程と、架橋剤溶液を含浸した前記粒子又は単繊維を乾燥する乾燥工程と、該乾燥した粒子又は単繊維を加熱して該粒子又は単繊維内に含浸している未架橋のエラストマーを架橋させる架橋工程とを具備し、架橋剤により架橋された前記エラストマーであるゴム成分が前記粒子又は単繊維そのものの中に５重量％以上混入しているセルロース成形物を得る。 （もっと読む）

【課題】水素結合架橋性基と共有結合架橋性基の2種以上の架橋性基を形成し得るポリマーを含有するブレンドゴム組成物であって、共有結合架橋性基を有機過酸化物架橋および硫黄加硫の少なくとも一種によって架橋した熱硬化ゴムを形成し得る熱硬化性ゴム組成物を提供する。
【解決手段】ポリマー分子中に水素結合性基を形成させたポリマー(a)に、ジエン系ゴム(b)と有機過酸化物および硫黄の少なくとも一種とを含有せしめしてなる、水素結合基形成ポリマー中に水素結合架橋性基を含め2種または3種の架橋性基を形成し得るポリマー(a)を含有するブレンドゴム組成物、好ましくはポリマー分子中に水素結合性基を形成させたポリマー(a)が、ポリマー主鎖にカルボニル基含有不飽和化合物およびこのカルボニル基と反応し得る官能性基を含有する含窒素複素環化合物を順次反応させて得られたポリマーであるゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】紫外線照射による表面処理を行う際、電気抵抗むらが生じるのを抑制し、環境の変動に対しても安定した電気抵抗を有し、表面へのトナー等の付着を抑制し、耐久性に優れる帯電部材を安定して得られる帯電部材の製造方法を提供する。
【解決手段】バンダーと、該バインダーに分散してなる電子導電性粒子とを含有する導電性部材の表面に、該導電性部材の外部に配置した光源からの紫外線を照射して表面処理を行う工程を有する帯電部材の製造方法である。該表面処理を行う工程が、可視光線の透過を低減又は排除するフィルターを該光源と該導電性部材との間に介在させて行う工程を有する。 （もっと読む）

【課題】バインダーゴムとゴム用薬品の混合時間の短縮や、マスターバッチのハンドリング性を向上させることが可能なマスターバッチの製造方法を提供する。
【解決手段】天然ゴムの配合量（Ｍａ）と、硫黄および／または加硫促進剤の配合量（Ｍｂ）の配合比（Ｍａ／Ｍｂ）が１／６〜１／３であるマスターバッチの製造方法であって、天然ゴムに硫黄および／または加硫促進剤を３回に分けて投入し、１回目の硫黄および／または加硫促進剤の混合量（Ｍ１）、２回目の硫黄および／または加硫促進剤の混合量（Ｍ２）、３回目の硫黄および／または加硫促進剤の混合量（Ｍ３）が下記式（１）〜（３）の条件を満たし、
Ｍ１＋Ｍ２＋Ｍ３＝Ｍｂ （１）
Ｍ１＜Ｍ２ （２）
Ｍ１＋Ｍ２＜Ｍ３ （３）
３回目の硫黄および／または加硫促進剤の投入後の混合は、ニーダーのローターの回転数２０〜３０ｒｐｍおよび温度７５〜８５℃の条件で行う工程を含む、マスターバッチの製造方法に関する。 （もっと読む）

【課題】瀝青／エラストマーの組成物を架橋組成物とするうえで生じる硫化水素の発生量を抑えながら、瀝青／エラストマーの架橋組成物の満足のいく機械的特性、レオロジー特性および弾性特性を維持することができる、ペレットの形態の架橋用組成物、当該架橋用組成物の使用、当該架橋用組成物の製造方法、当該架橋用組成物を使用した架橋組成物ならびにその製造方法を提供する。
【解決手段】本発明のペレットの形態の架橋用組成物は、少なくとも１種のポリマーのマトリックス、少なくとも１種の架橋剤、および少なくとも１種の硫化水素抑制剤を含み、硫化水素抑制剤は、少なくとも１種のカルボン酸亜鉛と、少なくとも１種のトリアジン誘導体とを含む。 （もっと読む）

【課題】シリカ−ゴム相互作用が改善され、タイヤ用途としての高シス構造のもつ高性能とポリブタジエン主鎖への変性の度合いのバランスが保たれた共役ジエン重合体変性物及びその製造方法、その共役ジエン重合体変性物が含まれたゴム補強剤配合ゴム組成物及びその製造方法、並びにそのゴム補強剤配合ゴム組成物が含まれたタイヤを提供する。
【解決手段】１，４−シス構造が８０〜９５ｍｏｌ％、及び１，２−ビニル構造が４〜１９ｍｏｌ％であるポリブタジエン（Ｂ）のビニル基がヒドロシリル化されたことを特徴とする共役ジエン重合体変性物である。 （もっと読む）

【課題】低燃費性と耐摩耗性能をバランス良く向上させたトラックおよびバスなどの重荷重車両用タイヤを提供すること。
【解決手段】エポキシ化天然ゴムを５〜５０質量％含むゴム成分１００質量部に対してシリカを５〜２０質量部含有し、かつ、シランカップリング剤を含有しないゴム組成物の製造方法であって、前記エポキシ化天然ゴムに前記シリカを配合し混練りしてマスターバッチを作製する工程を含む、ゴム組成物の製造方法に関する。 （もっと読む）

少なくとも、(a) 主として天然ゴムをベースとするエラストマーマトリックス、(b) 主として無機充填剤をベースとする補強用充填剤、(c) カップリング剤、および(d) 下記の一般式Iに相応するジヒドラジド化合物をベースとする強化ゴム組成物：
【化１】


(式中、Rは、6〜20個の炭素原子を有する芳香族基、または2〜20個の炭素原子を有する飽和もしくは不飽和の脂肪族基から選ばれる二価の炭化水素基であり；nは、値0または1を有する)。
このゴム組成物は、例えば、自動車のタイヤを意図するゴム半製品の製造を意図する。
（もっと読む）

【課題】タイヤの製造に使用し得る、亜鉛を含まない或いは０.５ phr未満の亜鉛を含有するゴム組成物を提供する。
【解決手段】以下の成分に基づく: 少なくとも１つのジエンエラストマー; 少なくとも１つの硫黄ベースの架橋系; 少なくとも１つの補強性充填剤としての無機充填剤; 少なくとも１つの下記一般式Iのブロックトメルカプトシラン: (R^３O) R^２ R^１- Si - Z - S - C (= O) - A (式中、R^１及びR^２は、同一か又は異なり、炭素原子１〜１８個を有する直鎖又は分枝鎖アルキル、シクロアルキル、又はアリールより選ばれる一価の炭化水素基であり; R^３は、炭素原子１〜４個を有する直鎖又は分枝鎖アルキルより選ばれる一価の炭化水素ベースの基であり; Aは、炭素原子１〜１８個を有する、直鎖又は分枝鎖であるアルキル、シクロアルキル又はアリールより選ばれる一価の炭化水素ベースの基であり; Zは、炭素原子１〜１８個を含む二価の結合基である)。 （もっと読む）

【課題】広い温度範囲において優れた制振性、吸音性及び衝撃吸収性が得られるようにした架橋ポリマー組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】架橋可能なポリマー成分１００重量部に対し、ガラス転移温度が０℃以上の脂肪族ポリエステル樹脂を０．１〜３０重量部、シラノール基を有する無機充填剤を１０〜８０重量部、金属化合物を０．１〜１０重量部及び架橋剤を配合したポリマー組成物を架橋した後、加熱処理をするようにしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】高弾性率を有し低発熱性に優れたサイドウォール部補強用ゴム層を有するランフラットタイヤ、用ゴム組成物及びその架橋成形体の提供。
【解決手段】アミノ基、水酸基、エポキシ基、カルボニル基、アルコキシシリル基、シラノール基、及び一般式（１）：−ＳｉＲ^ＡＲ^Ｂ−Ｏ−（式中、Ｒ^Ａ及びＲ^Ｂは、それぞれ、−ＣＨ_３又は−ＣＨ_２Ｖである。Ｖは、有機基である。）で表されるシロキサン基から成る群より選ばれる１種以上の官能基を有する官能基変性共役ジエン系ゴムを必須成分とするゴム成分１００重量部、シリカを必須成分とする補強剤３０〜８０重量部及び架橋剤を含有してなるランフラットタイヤ用ゴム組成物。その架橋成形体。このランフラットタイヤ用架橋成形体を含んでなるランフラットタイヤ。 （もっと読む）

【課題】例えば自動車用グリースカップ材料として用いられた場合などに要求される、耐熱性、耐オゾン性、耐寒性および金属あるいは樹脂との接着性を同時に満足せしめるゴム組成物を提供する。
【解決手段】クロロプレンゴム99〜85重量％および塩素化ポリエチレンゴム1〜15重量％よりなるブレンドゴム100重量部当り、(A)分子量450〜650のポリエーテルエステル系可塑剤または(B)分子量450〜900のポリエーテルエステル系可塑剤と分子量350〜500のエステル系可塑剤との両者10〜30重量部および２種以上の芳香族アミン系老化防止剤3〜10重量部を含有するゴム組成物。 （もっと読む）