【課題】封止剤、接着剤又は充填剤として用いられる繊維強化複合樹脂組成物で、高度な透明性を有し、更には、近年の低熱膨張性、高強度、軽量性、高熱伝導性の要求レベル、特に等方的な高熱伝導性を十分に満たし得る繊維強化複合樹脂組成物を提供する。
【解決手段】封止剤、接着剤又は充填剤として用いられる、繊維とマトリックス樹脂の液状前駆体とを含む繊維強化複合樹脂組成物で、該繊維が平均繊維径４〜２００ｎｍの繊維であり、該組成物を板状に硬化させた硬化物の５０μｍ厚換算における波長４００〜７００ｎｍの全光線透過率が７０％以上であって、該硬化物の厚さ方向の熱伝導率及び板面方向の熱伝導率がいずれも０．４Ｗ／ｍ・Ｋ以上であり、該組成物内でランダムに配向していることを特徴とする繊維強化複合樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】中空糸の物理的強力を維持したまま、分画性能の優れたポリスルホン系中空糸膜を提供する。
【解決手段】
ポリスルホン系ポリマーおよびビニルピロリドン系の親水性高分子を含む製膜原液を口金から吐出して中空糸膜を製造するに際し、該製膜原液にポリグリコール類を０．１〜１ｗｔ％の割合で添加して、濾液中に含まれるβ_２ミクログロブリン量を原液中に含まれているβ_２ミクログロブリン量で除して得られる回収率が７０％以上であり、かつ、濾液中に含まれるアルブミン量を原液中に含まれているアルブミン量で除して得られる回収率が５×１０^−４％以下である中空糸膜とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、燃料電池用高分子電解質膜及びこれを含む燃料電池システムに関するものである。
【解決手段】前記高分子電解質膜は、硬化型オリゴマーが架橋された高分子マトリックス、及び前記高分子マトリックス内に存在するナノサイズのプロトン伝導性高分子を含む。
本発明の燃料電池用高分子電解質膜は、迅速にかつ容易に製造することができるので量産性に優れており、また、薄膜化が可能であり、寸法安定性と炭化水素燃料遮断性が優れており、出力密度が優れた燃料電池を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】耐熱性が高く、光学特性と力学物性に優れており、かつ線熱膨張係数が低く、高温での熱変形量が小さいフィルムおよびその製造方法、並びに、これを用いた画像表示装置を提供する。
【解決手段】ガラス転移温度（Ｔｇ）が２５０℃以上であり、５０μｍ厚換算の膜厚における４００〜７００ｎｍの波長の光線透過率が７０％以上であり、５０℃〜２５０℃の線熱膨張係数が−３０〜４０ｐｐｍ／℃であり、かつ、２５０℃での熱変形率が−１００〜１００ｐｐｍ／時間であることを特徴とするフィルム。 （もっと読む）

【課題】メタノール等を用いた直接酸化型燃料電池において安定性に優れた高分子電解質膜の製造方法及びこれを含む、燃料電池システムを提供する。
【解決手段】ポリ（２，６−ジメチル−１，４−ジフェニレンオキシド）のようなポリアリレンエーテルの出発物質を化学的グラフティング方法を利用して製造し、側鎖に導入したアルキル基Ｒ_１〜Ｒ_３の全ての水素がフッ素置換された、Ｒ_１Ｒ_３−（ＣＯ）−Ｒ_２基によって電極のバインダーとの接着力を向上させ、電極接合体の長期安定性の向上を可能とする。 （もっと読む）

本発明は、特に燃料電池の、ポリマー電荷質膜、およびポリマー電解質膜の使用に関する。本発明はさらに、好ましくは燃料電池の、ポリマー電解質膜、特にプロトン伝導性ポリマー電解質膜を製造するための方法に関する。そのポリマー電解質膜は、配位ポリマー（金属有機骨格）を含むポリマー電解質膜によってさらに展開される。 （もっと読む）

本発明は、イオン性基含有架橋ポリマーフィルムの製造に関する。本発明の方法は、少なくとも１種のプレポリマーを含有する材料を押出し、押出後の材料を重合させ、押出された材料をイオン性基をグラフトさせるための化学反応に付すことから成る。前記プレポリマーは、それぞれが少なくとも１個の芳香族基（ＧＡ）及び少なくとも１個の官能基（ＧＦ）から成る繰返し単位を含む。さらに、前記プレポリマーは、押出温度より高い温度において熱で又は光化学的に重合させることができる少なくとも１個の基（ＧＰ）、並びにイオン性基をグラフトさせることを可能にする少なくとも１個の反応性基（ＧＲ）を有する。前記フィルムは、燃料電池若しくは電気透析用の膜として、リチウム電池、スーパーキャパシター若しくはエレクトロクロミック装置の電解質として、又はイオン交換膜として、用いることができる。 （もっと読む）

２つの互いに直接に溶着不可能な成形部材ＡとＢは、フィルムＣの第１の表面の材料が成形部材Ａの材料と相容性であり、該フィルムの第２の表面の材料が成形部材Ｂの材料と相容性である場合およびフィルムＣまたは該フィルムＣと接触する表面領域が電磁線を吸収する場合には、フィルムＣにより互いに溶着されることができる。この溶着は、フィルムＣの第１の表面を成形部材Ａと接触させ、フィルムＣの第２の表面を成形部材Ｂと接触させ、電磁線を入射することにより実施される。 （もっと読む）

【課題】燃料電池用として適するプロトン伝導度及び寸法安定性に優れる高分子電解質膜の製造方法及びその製造方法で製造した高分子電解質膜を提供すること。
【解決手段】高分子電解質溶液を基体に塗布し、電場下で溶媒を除去する。なお、高分子電解質が下記一般式（Ａ）で表される構造単位を含むことが好ましい。
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【課題】 従来技術が有する前述の欠点を解消し、高プロトン伝導性、酸触媒能力、イオン交換能力、耐薬品性、耐熱性に優れたナノメーターサイズの細孔を有し、細孔壁にプロトン供与基などを配したハイブリッド膜を提供すること。
【解決手段】 直径２ｎｍ〜５００ｎｍの３次元細孔を有する薄膜の細孔内に薄膜の細孔径より小さい直径の細孔を有し、プロトン伝導性、イオン交換性のいずれかの性質を少なくとも１つ以上有する金属酸化物を含有することを特徴とする薄膜。 （もっと読む）

【課題】軸荷重による凹みを防止し、耐摩耗性が著しく改善され長寿命化を達成したモータ用軸受け部材であり、回転数が８０００ｒｐｍ以上の小型高速モータにおいて好適に用いられるモータ用軸受け部材を提供する。
【解決手段】ポリエーテルエーテルケトン樹脂を主成分とする部材であって、その部材が１．２〜４．０倍圧延された平均厚み５０μｍ〜１０００μｍのシート状物であることを特徴とするモータ用軸受け部材1であり、ポリエーテルエーテルケトン樹脂には、グラファイトや二硫化モリブデン等の充填剤を添加することができる。 （もっと読む）

【課題】高分子電解質膜にイオン伝導性を付与でき、高分子電解質膜から離脱しにくいデンドリマー固体酸と、上記のデンドリマー固体酸を含む高分子電解質膜、膜電極接合体および燃料電池を提供する。
【解決手段】表面にイオン伝導性の末端基を有するデンドリマー固体酸と、イオン伝導性の末端基をイオン伝導に必要となる最小限にとどめスウェリングを抑制し、デンドリマー固体酸を均一に分布させることによって、イオン伝導度を補完した高分子電解質膜が提供される。本発明の高分子電解質膜は、イオン伝導性の末端基の数を最小化してスウェリングを抑制した高分子マトリックスを使用することによって、メタノールクロスオーバーを最小化し、表面にイオン伝導性の末端基を有し、体積が大きく、流出しにくいデンドリマー固体酸を均一に分布させイオン伝導度を顕著に向上させることによって、無加湿条件でも優秀なイオン伝導度を持続的に表す。 （もっと読む）

【課題】高分子電解質膜にイオン伝導性を付与することができ、高分子電解質膜から容易に離脱しないオリゴマー固体酸及びそれを含む高分子電解質膜を提供する。
【解決手段】（ｉ）末端にイオン伝導性末端基を有するオリゴマー固体酸巨大分子、及び（ｉｉ）イオン伝導性末端基をイオン伝導に必要な最小限に保有してスウェリングを抑制し、オリゴマー固体酸を均一に分布させることによって、イオン伝導度を補完した高分子電解質膜である。該高分子電解質膜は、イオン伝導性末端基の数を最少化してスウェリングを抑制した高分子マトリックスを使用することによって、メタノールクロスオーバーを最小化できる。また、表面にイオン伝導性末端基を有し、体積が大きくて、よく流出されないオリゴマー固体酸巨大分子を均一に分布させてイオン伝導度を著しく向上させることによって、無加湿条件下でも優れたイオン伝導度を持続的に表す。 （もっと読む）

【課題】 高効率な燃料電池が確実に得られる高分子電解質膜であって、しかも含水に伴う寸法変化が少ない高分子電解質膜を形成し得る高分子電解質を提供すること。
【解決手段】 本発明の高分子電解質は、イオン交換容量が１．７ｍｅｑ／ｇ以上であり、且つ、Ｎ，Ｎ−ジメチルホルムアミド、Ｎ−メチル−ピロリドン、ジメチルスルホキシド、Ｎ，Ｎ−ジメチルアセトアミド、スルホラン及びγ−ブチロラクトンからなる群より選ばれる少なくとも一種の溶媒で１質量％溶液としたときの４０℃における還元粘度が１６０ｍＬ／ｇ以上であるものである。 （もっと読む）

【課題】高分子電解質膜にイオン伝導性を付与することが可能であり、高分子電解質膜から容易に離脱しない固体酸、これを含む高分子電解質膜及びこれを採用した燃料電池を提供する。
【解決手段】カリックスアレーンまたはカリックスレゾルシンアレーンのコア部を有し、カリックスアレーンまたはカリックスレゾルシンアレーンが有しているヒドロキシ基のうち少なくとも一つが、末端に陽イオン交換基を有している有機基によって置換されたイオン伝導性化合物である固体酸を含む高分子電解質膜である。これにより、メタノールクロスオーバーを減少させ、かつイオン伝導度を高く維持させることができる。したがって、このような高分子電解質膜を採用すれば、効率が改善された燃料電池を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】プロトン伝導度が改善されるとともに、膜の均質性が維持された高分子電解質膜とその製造方法および燃料電池を提供する。
【解決手段】本発明によれば、イオン伝導性高分子と、光酸発生剤の光照射生成物とを含む高分子電解質膜とその製造方法および燃料電池が提供される。光酸発生剤を利用して、ＵＶのような光を照射することで酸を発生する酸基を導入することにより、プロトン伝導度が改善されるだけでなく、均一な膜状態を有する高分子電解質膜を得ることができる。この高分子電解質膜は、メタノールクロスオーバー抑制能力が優秀であり、燃料電池の電解質膜、特に、直接メタノール燃料電池用電解質膜としても有用である。 （もっと読む）

【課題】燃料電池用膜−電極接合体で膜と電極との間の接着性を向上させて、セル稼動中に触媒層高分子が溶出することを防止し、高分子電解質膜に対する親和性が優れていて界面特性を向上させ、水素イオンの伝達率が優れており、特に触媒被毒現象を防止することのできる燃料電池用バインダを提供する。
【解決手段】本発明は、燃料電池用バインダ、これを含む触媒層形成用組成物、及びこれを利用した燃料電池用膜−電極接合体とその製造方法に関するものであり、前記膜−電極接合体は、互いに対向して位置するアノード電極とカソード電極、及び前記アノード電極とカソード電極との間に位置する高分子電解質膜を含み、前記アノード電極とカソード電極のうちの少なくともいずれか一つは、電極基材、及びこの電極基材に形成され、架橋された構造の水素イオン伝導性基を有するバインダを含む触媒層からなる。 （もっと読む）

【課題】イオン伝導性に優れる高分子電解質と電解質フィルムとを提供する。また、特性に優れる電気化学素子を提供する。
【解決手段】オキシアルキレン構造を側鎖に有する構造単位を含む重合体と、多官能性モノマーとを、前記重合体をプレポリマーとするプレポリマー法により重合させて得た高分子架橋体と、イオン種とを含み、２３℃におけるイオン伝導率が、２．９×１０^-6（Ｓ／ｃｍ）以上であることを特徴とする高分子電解質。 （もっと読む）

【課題】乳酸系ポリマーとポリカーボネート等のポリマーを混合した組成物からなる、透明性と耐熱性を併せ持った成形体及び該成形体の製造方法を提供すること。
【構成】乳酸単位５０モル％以上を含む乳酸系ポリマー（Ａ）９０〜１０重量％とエステル結合、アミド結合、カーボネート結合及びエーテル結合からなる群から選ばれた少なくとも１つ以上の結合を含むポリマー（Ｂ）（但し、脂肪族ポリエステル、脂肪族ポリエーテル、脂肪族ポリカーボネートを除く）１０〜９０重量％（但し、（Ａ）と（Ｂ）の合計量を１００重量％とする）とを含む乳酸系樹脂組成物からなる成形体であって、成形体の厚みが２００μｍのときのヘイズ値が１０％以下である樹脂成形体。 （もっと読む）

【課題】スルホン酸基を有するポリアリーレンと有機溶媒とを含む組成物から流延法によってフィルムを得るに際し、得られるフィルムの剥離傷やスジなどの不良を低減させ、外観の優れたポリアリーレン系フィルムが得られるフィルム製造方法を提供すること。
【解決手段】本発明のフィルム製造方法は、スルホン酸基を含有するポリアリーレンと有機溶媒とを含む組成物を、基体に塗布して乾燥することにより塗膜を形成する工程（１）と、該塗膜中に残留する有機溶媒の含有量を低減させる工程（２）とを含み、該ポリアリーレンのスルホン酸当量が０．３ｍｅｑ／ｇ以上であり、工程（２）で得られた塗膜１００重量部中に残留する有機溶媒の含有量が０．５重量部以下であり、工程（２）で得られた塗膜と基体との間の剥離強度が、１８０度剥離試験における引っ張り速度０．７ｍ／ｍｉｎの条件下で、０．０５〜２Ｎ／幅２５ｍｍであることを特徴とする。 （もっと読む）