【課題】 資源を有効活用する観点から、間伐材、端材、廃材等を使用して軽量でありながら堅牢を確保できる木製のパネル建材を提供する。
【解決手段】 間伐材、端材、廃材等から板状の横はぎ集成材を作成し、紙製のバイアスコアを芯材として、その両面に前記横はぎ集成材からなる外装材をサンドイッチ状に配置して木製パネルを構成する。 （もっと読む）

【課題】外力による曲げ変形やねじり変形が加わった場合でも、座屈による布帛層の浮き上がりや発泡体層と布帛層との境界での剥離を確実に防止して十分な強度や剛性を得ることができる発泡体層積層体、及びその製造方法、並びに該発泡体層積層体を用いた構造材、断熱材又は遮音材を提供する。
【解決手段】織物からなる２層の布帛層１Ａ，１Ｂと、これらの布帛層１Ａ，１Ｂ間に設けられた発泡体層２とからなる発泡体層積層体１において、発泡体層２を貫通して各布帛層１Ａ，１Ｂ同士の間を適宜間隔に連結する合成繊維のモノフィラメント糸３を備える。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、無垢材の天然感を呈する意匠性の良さを天然木材から効率良く切り出し、無垢材を切り出した残りで従来ならば捨てている端材も有効に使い切ることが出来、しかも本来の無垢材の天然感を呈する意匠性の良さと同等の効果を発揮出来る表層材及びそれを用いた建築材を提供することを可能にすることを目的としている。
【解決手段】 １枚からなる第１の薄無垢板材２と、第１の薄無垢板材２と同じ樹種からなるとともに、複数の集成片が集成されてなり、上面に第１の薄無垢板材２が接着された第２の薄無垢板材３とを有し、第１の薄無垢板材２は、丸太８の心材部から採取され、第２の薄無垢板材３を構成する複数の集成片は、第１の薄無垢板材２が採取された後の丸太８の端材から採取されたことを特徴とする。
【選択図】 図８
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【課題】衣料分野で好適に使用される防風性を有する布帛において着用時などに発生する布帛同士の擦れ音が少ない防風性布帛を提供する。
【解決手段】繊維布帛の少なくとも片面に合成樹脂層が積層されてなる防風性布帛であって、防風性布帛のＪＩＳ Ｌ−１０９６ Ａ法（フラジール形法）による通気度が１〜３０ｃｃ／ｃｍ^２・ｓｅｃであり、防風性布帛表面の空孔率が０．１〜３０％であり、防風性布帛同士の擦れ音が、周波数が４０００Ｈｚにおいて３５ｄB以下、８０００Ｈｚにおいて３０ｄB以下であることを特徴とする、防風性布帛 （もっと読む）

【課題】耐熱性、周波数特性及び成形性に優れた積層PPSフィルムを提供する。
【解決手段】ポリフェニレンサルファイドフィルムの少なくとも片面に下記化学構造（１）式を有するシランカップリング剤を１質量％以上含有するポリエステル樹脂からなるプライマー層が積層され、該プライマー層のポリフェニレンサルファイド面の反対面に芳香族ポリイミドを含む樹脂層が積層された積層ポリフェニレンサルファイドフィルム。


Ｘはメルカプト基を示し、Ｒ^１、Ｒ^２は同一でも異なっていてもよく、炭素数１〜４のアルキル基を示す。また、ｎは１以上の整数を、ｍは０〜３の整数を示す。 （もっと読む）

【課題】難燃性であるとともに、発泡成型樹脂の補強材表面への染み出しが防止されており、補強材が柔軟性を有し、且つ、異音発生を防止できる複合成型体を提供する。
【解決手段】発泡成型樹脂と、該発泡成型樹脂の補強材である捲縮長繊維スパンボンド不織布とを有する複合成型体であって、該捲縮長繊維スパンボンド不織布が、繊度０．５〜１０ｄｔｅｘ及び捲縮数２〜４０個／２５ｍｍであるポリプロピレン系捲縮長繊維を少なくとも用いて構成されており、該捲縮長繊維スパンボンド不織布が、部分熱圧着率２〜１５％で熱圧着されており、該捲縮長繊維スパンボンド不織布が、目付５０〜２００ｇ／ｍ²、厚み０．５〜２．０ｍｍ、通気性０．１〜１５０ｃｍ³／ｃｍ²／ｓｅｃ、及びＪＩＳ−Ｋ−７２０１に従って測定される酸素指数（ＬＯＩ）２０以上を有する、複合成型体。 （もっと読む）

金属パネル組立体（１０，１１０）は、複数の異なる用途、特に、改善された剛性の改善および／または振動およびノイズの低減が問題となるような用途において用いられる。例示的実施形態によれば、前記金属パネル組立体は、複数層またはサンドイッチ式構成を有しており、金属で構成された本体層（１２，１１２）と、音減衰接着層（１４，１１４）と、金属で構成された外層（１６，１１６）とを備えている。前記外層は、前記接着層を介して前記本体層に接合され、前記金属パネル組立体における剛性を改善し、および／または、振動を低減させる。前記外層には、前記接着層を介して前記本体層に対向する複数の接触セクション（４２，１４２）が設けられ、また、金属パネル組立体の剛性を増加ないし改善する、前記本体層から離隔して配置された複数の凸セクション（４４，１４４）が設けられている。一実施形態において、前記凸セクション（４４）はチャネル状とされ、概して列状パターンに配置されている。他の実施形態において、前記凸セクション（１４４）はリブ状とされ、概して格子状パターンに配置されている。 （もっと読む）

【課題】従来、音源や光源と対向するように反射体を配置して音や光などの電磁波を反射し、指向性や光輝性を付与する反射体があるが、形状変化の大きな取付部に追従できずに、反射体と取付部との間に隙間が生じて取付強度が低下するなどの問題があった。
【解決手段】基材の表層部に音や電磁波を反射する反射層を設けた反射体において、前記基材は、弾性ゴムより構成すると共に、前記反射層は、複数の反射粒子を前記表層部内に偏在させる構成とし、好ましくは、弾性ゴムを熱硬化型シリコンゴム、反射粒子をＡｌ又はＡｌ合金とする。更に、このような反射体は、弾性ゴムの原料に加硫剤と平均粒子径が１０〜３００μｍの反射粒子を加えたゴム組成物の加硫工程にて、該ゴム組成物を加硫して形成する反射体の最大厚がｔｍａｘ（ｍｍ）の場合、加硫曲線から得られるゲルタイムＴＧを、０．１×ｔｍａｘ＋０．３（分）以上に設定することで製造する。 （もっと読む）

【課題】車体パネルの室内面側に装着される車両用防音材であって、遮音性能及び吸音性能を向上させることに加えて、軽量化を達成し、かつコストダウンを図る。
【解決手段】車体パネル１０の車室内面側に取り付けられるインシュレータダッシュ２０は、車体パネル１０側に位置する第１の吸音層３０と車室Ｒ側に位置する第２の吸音層４０との間に自己融着性を備えたポリオレフィン系樹脂発泡体からなる共振層５０を介挿して構成されている。そして、この共振層５０を加熱溶融処理した際の自己融着性により、吸音層３０，４０に対してアンカー効果により共振層５０を強固に接合一体化する。従って、従来の接着層を廃止でき、軽量化及びコストダウンを図ることができる。 （もっと読む）

【課題】優れた高周波伝送特性を有すると共に、使用環境の温度変化に対しても伝送特性を維持することが可能なＲＦタグおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】ＲＦタグは、下記の誘電体層Ｐの両面にプリプレグ層が積層された積層体の一方の面に導電体層Ｉおよび他方の面に金属箔層Ｍが積層されて構成されている。誘電体層Ｐ：環状オレフィン単量体を含む単量体を重合して得られ、かつ荷重たわみ温度が１００〜２００℃である環状オレフィン系重合体で構成される誘電体層。プリプレグ層：ガラス繊維基材にエポキシ樹脂を含浸したプリプレグ層。導電体層Ｉ：情報の読み取りおよび書き込みが可能な記憶媒体Ｉ１が搭載されると共に、該記憶媒体Ｉ１に対する情報の読み取りおよび書き込みを非接触状態にて行うためのアンテナ回路Ｉ２が形成された導電体層。 （もっと読む）

熱硬化性樹脂、少なくとも３層の繊維構造層（１２、１６）、及び少なくとも１層の減衰層（１４）を含み、構造層（１２、１６）と減衰層（１４）との数の比が少なくとも３：１であり、したがって高温に曝すことによって硬化した場合、構成要素（１０）は剛性ボディシェルになる、硬化性ラミネートビークルボディシェル構成要素（１０）が提供される。
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【課題】 本発明では、搬送性に優れるポリイミドフィルム及びこれらフィルムに接着剤層や金属層を形成した搬送性に優れる積層体を提供すること。
【解決手段】 キャスト法により連続製膜して得られる長尺状のポリイミドフィルムであり、
フィルムの幅方向の音速が、長さ方向の音速よりも大きく、幅方向の面内異方性指数が２５以上であることを特徴とするポリイミドフィルムに関する。 （もっと読む）

【課題】高低音域のバランスが良好で、雑音が低減され、音響特性に優れたスピーカー振動板用ポリエチレンナフタレート繊維を提供すること。
【解決手段】全繰返し単位の９０モル％以上がエチレン−２，６−ナフタレート単位からなるポリエチレンナフタレート繊維であって、（Ａ）固有粘度≧０．６５、（Ｂ）単糸繊度７〜１８ｄｔｅｘ、（Ｃ）強度５〜８ｃＮ／ｄｔｅｘ、（Ｄ）１８０℃乾熱収縮率≦６％、（Ｅ）最大ｔａｎδ温度≦１９０℃を同時に満足するスピーカー振動板用ポリエチレンナフタレート繊維。さらに、ポリエチレンナフタレート繊維の最大ｔａｎδが、０．１以上であることや、ポリエチレンナフタレート繊維の総繊度が、２００〜２０００ｄｔｅｘの範囲であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】 騒音減衰材料が軽量且つ低コストである車両内で使用するための騒音減衰複合
体を提供する。
【解決手段】 床仕上げ材および他の内装部品として車両内で使用するための騒音減衰複
合体１０が提供される。騒音減衰複合体１０は、減衰層１２と、デカプラー層１４と、ス
クリム／織物層１６と、多孔質室内装飾材料１８とが互いに積層されて成る。減衰層１２
は、約５ｍｍの厚さに形成されており、車両のパネル３０の表面３０ａに面を対向させて
接触させた状態で取り付けられるように構成されている。デカプラー層１４は、約７０ｍ
ｍの厚さに形成されており、減衰層１２の表面に面を対向させて接触させた状態で取り付
けられている。スクリム／織物層１６は、約２ｍｍ以下の厚さに形成されている。多孔質
室内装飾材料１８は、スクリム／織物層１６の表面に面を対向させて接触させた状態で取
り付けられている。 （もっと読む）

本発明は、多層フレキシブルフィルム体（６）、特にラベルフィルムまたはパッケージフィルムと、商品識別システムと、そのようなフィルム体の利用法に関する。フィルム体（６）は、キャリア層と、光学的に認知可能な情報を提供する加飾層システムとを有する。加飾層システムの多数の層は、電子制御表示エレメント（６５）を形成し、その起動により、光学的に認知可能な情報が可視化される。 （もっと読む）

【課題】通音性をなるべく低下させることなく、ポリテトラフルオロエチレン多孔質膜を用いた防水通音膜の防水性の更なる向上を図る。
【解決手段】防水通音膜１０は、ポリテトラフルオロエチレン多孔質膜１を含むものであり、面密度が１〜２０ｇ／ｍ²である。ポリテトラフルオロエチレン多孔質膜１は、第１多孔質層１ａと、ポリテトラフルオロエチレンのマトリクス間に働く結着力に基づいて第１多孔質層１ａに積層および一体化された第２多孔質層１ｂとを含む。 （もっと読む）

【課題】透過損失が高く防音機能に優れた防音パネルを採用する小型発電装置、および当該防音パネルを提供すること。
【解決手段】この防音パネル３０の適用対象である小型発電装置は、発電機を駆動する機関と、複数の防音パネル３０を有すると共にこの機関を収容するボンネットとを含む。防音パネル３０は、グラスウール製の第１吸音層２２と、コンクリート製の遮音層２３と、グラスウール製の第２吸音層２４をこの順に積層して形成され、第１吸音層２２の面を機関側に向けてボンネットの外板１２０の内面に設置される。これにより、エンジン音等の機械音の外部への透過を抑制し、小型発電装置の騒音を低減できる利点がある。 （もっと読む）

【課題】 球形（真球状、異形状）で、かつ、小粒径の重合法トナーを使用した場合であっても、高温高湿下での異音防止性に加えて耐摩耗性（耐久性）を有する電子写真装置用クリーニングブレードを提供する。
【解決手段】 弾性ゴム部材及び支持部材を有する電子写真装置用クリーニングブレードであって、上記弾性ゴム部材は、エッジ層及び上記エッジ層以外の層を有する２層以上の複層構造を有し、かつ、上記支持部材と接合する面から測定した国際ゴム硬さ計（Ｍ法）による２３℃における硬度が５０〜７３°、そのクリープ特性が５〜２０である材料からなる電子写真装置用クリーニングブレード。 （もっと読む）

【課題】（１）太陽光線により加熱された車体外板からの熱伝達、輻射熱による熱線侵入を防いで車室内の温度上昇を防ぐことのできる内装材、さらに（２）吸遮音機能など他の機能を上記（１）の効果を妨げることなく付与された内装材を提供することである。
【解決手段】複数の層からなる車両用内装材であって、最外層を除く少なくとも一層が熱線反射機能を有することを特徴とする車両用内装材である。好ましくは、遮音層と、吸音断熱層とを含み、前記遮音層は熱線反射機能を有する内装材である。 （もっと読む）

【課題】 建物の内装材として使用に適した化粧板であって、一枚の板材によって立体的な凹凸部を有する化粧板を簡単且つ精度よく製造することができ、優れた外観と音響効果を発揮することができると共に施工も簡単且つ確実に行える化粧板を提供する。
【解決手段】 表裏面に可撓性シート材２、３を貼着している化粧板主体１に、一定の間隔を存して互いに平行な一対の谷折り溝10、10と、少なくとも一条の山折り溝11とを交互に刻設し、一対の谷折り溝10、10を折り曲げることによって形成された凹条折曲部8a、8a間で凹部４を形成すると共に隣接する凹部４、４間に山折り溝11を折り曲げることによって形成された凸条折曲部9aからなる凸部５を形成し、凹部４の平坦な裏面を壁面等の施工面に対する取付面６に形成している。 （もっと読む）