【課題】被巻付け体への狭幅部材の巻き付けにかかる時間を短縮した巻付け装置、及び、巻付け方法を提供することを課題とする。
【解決手段】巻付け装置１０は、タイヤベルト形成用の狭幅部材２０Ａ〜Ｃが巻き付けられた３つのヘッド１２Ａ〜Ｃを備え、ヘッド１２Ａ〜Ｃからそれぞれ巻き出された狭幅部材２０Ａ〜Ｃをドラム１４に同時に巻き付ける装置とされている。ヘッド１２Ａ〜Ｃは、ドラム幅方向Ｗに独立して移動可能とされている。 （もっと読む）

【課題】作製時及び接着処理時のホルムアルデヒドを削減して作業環境を改善することができる上、有機繊維とゴムとの接着における長時間耐熱性を向上させることが可能な接着剤組成物を提供する。
【解決手段】レゾルシンとメラミン系化合物との初期縮合物と、ノボラック型のレゾルシン・ホルムアルデヒド初期縮合物と、ビニルピリジン−スチレン−ブタジエン系共重合体ゴムラテックスとを含んでなり、前記ビニルピリジン−スチレン−ブタジエン系共重合体ゴムラテックスの固形分100質量部に対して、前記レゾルシンとホルムアルデヒドとの初期縮合物を25〜130質量部含むことを特徴とする接着剤組成物である。 （もっと読む）

【課題】タイヤの構造上の強度を増加し、磨耗を減少させること。
【解決手段】タイヤの製造時、ベルト構造はバンド状部分（５）により形成され、各々のバンド状部分（５）は、エラストマー層内に組み込まれた平行コード（１６）であって、トロイダル状サポート（３）上に相互に周方向に隣接する構成で連続的に配置される平行コード（１６）を含む。本発明によると、バンド状部分（５）は、少なくとも１つの比較的小さい側部が、少なくとも１本の周方向に隣接するバンド状部分（５）の対応する比較的小さい側部と周方向に整列しないように付与され、その結果、こうして得られるラジアルタイヤのベルト構造の側部領域における前記コード（１６）は、不均一な密度を有する。 （もっと読む）

【課題】移送コンベア上でタイヤ成型部材を高精度にセンタリングする。
【解決手段】タイヤ成型部材Ｗを移送する移送コンベア１１においてセンタリング装置１２が配置されたセンタリング部１１ａの少なくとも一部は、前記移送する方向の両端に各別に設けられた駆動ローラと従動ローラとの間に無端帯状に移送ベルト１５ｃが巻回されたベルトコンベア１５により構成され、このベルトコンベア１５は、駆動ローラと従動ローラとの間に配置された中空円筒状の送りローラ１５ｅを備えるとともに、この送りローラ１５ｅの内部には、その内周面に当接させられた振動子１７ａを有する超音波発生装置１７が設けられ、振動子１７ａの振動を、送りローラ１５ｅを介して移送ベルト上側部分１５ｄに伝播させて、この移送ベルト上側部分１５ｄを振動させた状態で、センタリング装置１２によりセンタリング部１１ａに到達したタイヤ成型部材Ｗをセンタリングする。 （もっと読む）

【課題】移送コンベア上でタイヤ成型部材を高精度にセンタリングする。
【解決手段】タイヤ成型部材Ｗを移送する移送コンベア１１と、この移送コンベア１１上のタイヤ成型部材Ｗを、移送コンベア１１がタイヤ成型部材Ｗを移送する方向と直交する幅方向Ｆ２で挟んでセンタリングするセンタリング装置１２と、を備えるタイヤ成型サービサー１０であって、移送コンベア１１においてセンタリング装置１２が配置されたセンタリング部１１ａには、このセンタリング部１１ａに到達したタイヤ成型部材Ｗをその下面側から押し上げて、このタイヤ成型部材Ｗの下面における一箇所若しくは複数個所をセンタリング部１１ａの表面から離す押し上げ手段１５が設けられ、この押し上げ手段１５によりセンタリング部１１ａに到達したタイヤ成型部材Ｗをその下面側から押し上げた状態で、センタリング装置１２によりこの成型部材Ｗをセンタリングするようになっている。 （もっと読む）

【課題】帯状材料の供給を停止させることがなく、しかも複雑な制御を要することなく装置の省スペース化を図ることのできる帯状材料の供給装置を提供する。
【解決手段】材料ロールＲは支持機構１０に回転可能に支持され、巻掛ローラ２０を回転させることにより、巻掛ローラ２０に巻掛けられた帯状材料Ｂが成形装置１００に供給されることから、巻掛ローラ２０の回転によって帯状材料Ｂが引っ張られて材料ロールＲが回転し、材料ロールＲから帯状材料Ｂが引き出される。また、巻掛ローラ２０の回転分だけ成形装置１００側に帯状材料Ｂが送り出されるので、成形装置１００の要求に応じて巻掛ローラ２０の回転速度や回転時間を制御するだけで、成形装置１００の要求に応じた量及び速度の供給を行うことができ、巻掛ローラ２０を通過した後の帯状材料Ｂにストック機構１０１において大きな弛みを設ける必要がない。 （もっと読む）

【課題】ビードコアに巻き付けるカーカスプライ両端部の癖付け状態のばらつきを抑えた空気入りタイヤの製造方法を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明に係る空気入りタイヤの製造方法では、一対のビードコアに巻き付ける成型前カーカスプライ１３の一端部２３Ａ及び他端部２３Ｂの巻き付け内面側を、回転押込刃で溝内へ押し込みつつ回転押込刃を端部長手方向に沿って移動させることにより、一端部２３Ａ及び他端部２３Ｂに折れ曲がりの癖を付ける。その際、一端部２３Ａでの回転押込刃の移動方向Ｊと、他端部２３Ｂでの回転押込刃の移動方向Ｋとを互いに逆向きにする。この結果、一端部２３Ａ及び他端部２３Ｂにおける回転押込刃の移動方向を成型前カーカスプライ１３に配列されたコードＣに対するコード撚り方向とすることができる。 （もっと読む）

【課題】 貼付ドラム７の外周面上において帯状部材３のたるみが生じ難くして、ベルトの品質を高めること。
【解決手段】
ドラム支持フレームと、
前記ドラム支持フレーム１３に回転可能に設けられた貼付ドラム７と、貼付ドラム７をドラム軸７ｓを中心として回転させるドラム回転用モータ１１と、貼付ドラム７の近傍に配設されかつ貼付ドラム７の外周面の輪郭に沿うようにドラム軸方向に平行な方向へ延びたコンターガイド部１５を有したヘッド支持フレーム１３と、コンターガイド部１５に移動可能に設けられた貼付ヘッド１７と、貼付ヘッド１７をコンターガイド部１５に沿ってドラム軸方向に平行な方向へ移動させるヘッド移動用モータ１９と、貼付ドラム７の回転と貼付ヘッド１７の移動を連動させるようにドラム回転用モータ１１及びヘッド移動用モータ１９を駆動制御するモータ制御ユニット３７と、具備したこと。 （もっと読む）

【課題】製品タイヤの内面形状と対応する外面形状を有する円環形態のコア上に、複数本のカーカスプライ用ゴム被覆コードを配設して、カーカスプライを成型するに当り、それぞれのゴム被覆コードを、それら相互の重なり合いも、それら相互間への隙間の発生もなしに、ゴム被覆コードの全長にわたって、それらをコアの円周方向に隙間なく配設するすることができ、結果として、成型されたカーカスプライ内への空気の封じ込めや、カーカスプライ表面への凹凸の発生を効果的に防止できるカーカスプライ用ゴム被覆コードを提供する。
【解決手段】素材コード３に対する被覆ゴム４の厚みを、コアの赤道線と対応して位置することとなる中央部で最も厚くするとともに、その被覆ゴム４の厚みを素材コード３の端部に向けて漸減させて、ゴム被覆コードの太さを、中央部で最も太く、両端部で最も細くしてなる。 （もっと読む）

【課題】スレッドの複数の所与の長さ分を受入れ面（Ｓ）上に投げ出すことによってその最終の場所に直接布設されたスレッドから補強材を製造する装置を提供する。
【解決手段】製造装置は、スレッド（１）の送り手段（11）及びシャフト（20）に取り付けられた回転導管（２）、回転導管を回転させる手段及びスレッド切断手段を有する。回転導管は、その中央端部（22）を介してスレッド（１）を受け入れ、スレッドは回転導管の外側半径方向端部（21）経由で出て、送り手段は、回転導管内でのスレッドの前進速度を制御する。スレッド切断手段は、アンビル（24）及び回転導管の各旋回の間に長さ分（10）を取り出す可動カッタ（３１）を有する。スレッド長さ分の自由端部（10ｂ）は、受入れ面（Ｓ）に接触する前に、その経路中に設けられたバッファ（25）に当たる。 （もっと読む）

【課題】最外側のタイヤコードを切断することなくジョイント用ゴムを残して耳部を切除する。
【解決手段】タイヤ用生シートＰの巾方向ＦＷに位置変えかつ固定可能なカッタ枠体４、及び該カッタ枠体４に巾方向ＦＷに小長さを自由移動可能に配されるカッタ保持具５と、タイヤ用生シートＰの面に垂直に前記カッタ保持具５に取り付けられるカッタ刃６とからなるカッタ移動器７を具える。カッタ刃６は、搬送方向上流側に向けて開くＶ字状の刃部２０を有することにより、外のタイヤコードＡ１との間にジョイント用ゴムＪｇを残して耳部Ｐｅを切除する。 （もっと読む）

【課題】スレッドの複数の所与の長さ分（１０）を受入れ面（Ｓ）上に投げ出すことにより最終位置に直接布設されたスレッド（１）から補強材を製造する装置の動作パラメータを求める方法を提供する。
【解決手段】布設装置は、所与の長さＢ及び長手方向軸線ｂｂ′の回転導管（２）、スレッド（１）の送り手段（１１）、回転導管を軸線Ｒ回りに速度Ωで回転させる手段、スレッド切断手段（２４，３１）を有する。本発明の方法は、スレッドの長さ分を切断形成する時点において回転導管（２）により形成される角度β_c及び平面Ｐの方向（ＯＸ）をスレッドの長さ分（１０）と受入れ面Ｓとの間の初期接触が長さ分の後部から１／３のところまでに位置するような仕方で決定する。 （もっと読む）

【課題】長さの異なる複数のゴムシート片を重合接合し、重合接合したゴムシート片の端面同士を突合せ接合によって接合するゴムシート接合方法および接合装置を提供する。
【解決手段】切断手段１３によって異なる長さに切断された複数種類のゴムシート片Ｓ１、Ｓ２を所定位置に揃えて重合接合するシート重合手段１６と、シート重合手段によって重合接合された1組のゴムシート片の接合端部を開放可能に保持する第１保持体６３、６４と、第１保持体に対して相対移動可能に設けられ別の組のゴムシート片の接合端部を開放可能に保持する第２保持体６５、６６と、第２保持体を第１保持体に対して相対移動させて２組のゴムシート片の端面同士を圧接して突合せ接合しゴムシート体を生成する動作手段（７３）を備える。 （もっと読む）

【課題】高品質なタイヤ製造方法及びその製造方法の提供。
【解決手段】本発明に係るホーリング装置１０は、錐３０と、一本の錐ごとに設けられ、錐の根元部を保持しうる錐支持体２８と、複数の錐支持体を保持しうるホルダー２４と、上記錐支持体２８を介して上記ホルダー２４に保持された上記錐３０をタイヤ用のゴム部材１２に向けて前進及び後退させうる移動手段と、このゴム部材１２を載置しうる載置台１８とを備える。錐支持体２８とホルダー２４との間に遊びがある。この遊びに起因して錐３０が一本ごとに個別に揺動しうるように構成されている。この錐３０は、上記載置台１８に置かれた上記ゴム部材１２を貫通しうる。 （もっと読む）

【課題】 製造効率を高めることができるとともに、ビード部の耐久性を大幅に向上させることができる空気入りタイヤ及びタイヤ製造方法を提供する。
【解決手段】 本発明は、ビードコア３ａ及びビードトゥ３ｂを少なくとも含む一対のビード部３と、本体部５Ａ及び折返部５Ｂを有するカーカス層５と、本体部５Ａのトレッド幅方向内側におけるビード部３に設けられる内側強化層１３と、本体部５Ａのトレッド幅方向外側におけるビード部３に設けられる外側強化層１５と、本体部５Ａのトレッド幅方向外側かつ折返部５Ｂのタイヤ径方向外側におけるビード部３に設けられるリング状の拘束部材１７とを備え、拘束部材１７が、タイヤ径方向内側へ向けて折返部を押さえ付けていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】軸方向両端部における補強コードの蛇行が防止されたベルト層23を容易かつ安価に製造する。
【解決手段】円筒状のＢＴドラム40の外側に配置されたゴム部材42により、ベルト層23の軸方向中央部をその軸方向両端部より半径方向外側に膨出させるようにしたので、加硫モールド閉止終了時にグリーンタイヤのトレッド部全域と加硫モールドの内表面との間にベルト層23の拡張率の範囲内の間隙が設けられ、この結果、トレッドの軸方向両端部が加硫モールドにより半径方向内側に押し込まれることはない。 （もっと読む）

【課題】バンド部材19におけるゴムゲージのばらつき、補強コードの配列乱れを効果的に抑制する。
【解決手段】バンド部材19のうち、少なくともビード27の内周面27ｂに密着することとなる部位に、スリット36を形成することで、補強コード間のコーティングゴムの量がバンド部材19の軸方向中央部19ａにおける補強コード間のコーティングゴムの量より少量である少量領域を設けたので、バンド部材19の軸方向両端部19ｂを絞り込む際、スリット36が幅方向に潰れて少量領域における補強コードが互いに接近し、この結果、コード間間隔が狭くなってしわの発生が抑制される。 （もっと読む）

【課題】タイヤ周方向に向けて配列されたコードを有する補強層を設けても、この補強層のタイヤ周方向剛性がタイヤ周上でばらつくことを抑えた空気入りタイヤ及びその製造方法を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明に係る重荷重用空気入りラジアルタイヤは、コンビネーションコード２４をタイヤ周方向に向けて配列したベルト補強層を有するタイヤである。コンビネーションコード２４は、２本のコード２４Ｐ、２４Ｑで構成されている。コード２４Ｐ、２４Ｑにはそれぞれ切断箇所Ｃが等間隔で形成され、この切断箇所Ｃは互いに隣り合わない位置に形成されている。従って、ベルト補強層は、タイヤ加硫時などの製造時においてタイヤ周方向に伸張可能である。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成でゴム補強用繊維コードのスティフネスを調整可能にし、ゴム補強用繊維コードの柔軟化装置の小型化及び低コスト化を図る。
【解決手段】移動する複数のゴム補強用繊維コード６１の移動経路に沿ってガイド部材１０を配置する。ガイド部材１０には、ゴム補強用繊維コード６１の本数に応じた数の突起物１２をゴム補強用繊維コード６１に向かって並設し、中段のガイド部材１０に変位手段３０を設ける。各ガイド部材１０の突起物１２に沿ってゴム補強用繊維コード６１を配置し、変位手段３０により中段のガイド部材１０を変位させて各突起物１２をジグザグ状に配置する。この突起物１２により、ゴム補強用繊維コード６１を押し込んで屈曲させ、ジグザグ状に案内して屈曲移動させて柔軟化させる。 （もっと読む）

【課題】広い動作範囲にわたり圧力を調節できるコード外装装置を提供する。
【解決手段】コード（Ｆ）をプラスチック又は熱可塑性材料で外装するコード外装装置は、装置の入口のところに配置されていて、ダクトによって、材料を粘性状態で圧力下で送り出すことができる押出し手段に連結された中央チャンバ（51）に通じるコード案内手段（２）、外装されたコードのための所与の較正断面Ｓ₁の出口ダイ（４）、及び較正断面Ｓ₁よりも小さな較正断面Ｓ₂の少なくとも１つの可動ダイ（12）を有する。各可動ダイはアクチュエータ（13,15,17）によってコード（Ｆ）の移動方向に動かされ、アクチュエータは中央チャンバを貫通しており、アクチュエータは中央チャンバを可動ダイの内部空間に連通させることができる通路（14）を有する。 （もっと読む）