【課題】流体によって誘起されるトルクを排除できる強化フレキシブルＰＶＣホースの提供。
【解決手段】ａ）ＰＶＣ管状内層２を実現し、ｂ）該管状内層２の外表面上に、トリコットタイプの鎖編み目から成る鎖編みタイプの強化材３の単層を形成し、ｃ）強化材層３上にＰＶＣの外層６を重ね合わせるステップから成り、該編み目の行４および列５がそれぞれの縦方向ピッチと傾斜角とを有するらせんであり、これらの傾斜角が縦方向軸Ｙに関して互いに相対している方法において、編み目の列５の縦方向ピッチが内層２の外径の２乗に比例し、また、編み目の行４および列５が、異なった傾斜角を有し、内層２の外形の全ての値において、これらの傾斜角の和が一定で、９０°に等しいかまたはこれよりもわずかに小さく、編み目のらせん状のスレッドを解くことにより生じる回転に効果的に対照する方式で、ホースの内部圧力により生じるトルクを排除する。 （もっと読む）

【課題】基布上にゴムを強固に接着した筒状成形品及びその製造方法の提供。具体的には回転式ゴム印用の無端印字ベルトの製造時に、補強布とゴムとの煩雑な接着工程を必要としない製造方法の提供。
【解決手段】ゴム成分と基布を、接着剤を塗布することなしに強固に加硫接着した筒状成形品。射出成形用金型のキャビティ内に、表面を基布で被覆した中芯を貫通させて、この基布上にゴムを射出成形し、加硫することで加硫接着をさせる筒状成形品の製造方法。 （もっと読む）

【課題】耐久性及び表面性に優れたゴムロールの製造方法を提供することを課題とする。
【解決手段】芯金の外周に弾性層を具備するゴムロールの製造方法であって、前記芯金の外周にハロゲンを有さないゴム基材を含むゴム組成物を硬化させて弾性体を成形する工程と、前記弾性体の軸方向端部を加工する工程と、加工された弾性体を具備する前記芯金をめっき処理する工程と、めっき処理後に前記弾性体の表面を研磨して弾性層とする工程とを具備する。 （もっと読む）

【課題】長期間に渡って強度を維持できる歯布を有する歯付きベルトを簡易な工程により製造する方法を実現する。
【解決手段】歯付きベルトの製造時に、互いに別体である歯布ジャケット２８と歯布処理シート２４とを、成型金型２６の表面に沿って配設する（図２（ａ）参照）。次に、心線３０を歯布ジャケット２８の上に巻きつけ、本体材料３２を積層させる（図２（ｂ）参照）。この状態で行われる加硫工程（図２（ｃ）、（ｄ）参照）において、加熱された歯布処理シート２４の一部と本体材料３２の一部を、それぞれ歯布ジャケット２８の表面に含浸させる。このように、歯付きベルトの製造工程の一環として歯布ジャケット２８を処理し、製造された歯付きベルトの歯布の耐久性を向上させる。 （もっと読む）

【課題】旋盤等の装置の中心線上で大きなベルトを精度よく保持することが可能なマンドレルを提供し、そうしたベルトを嚢状部材無しで低コストに製造できるようにする。
【解決手段】筒状の芯軸１の両端にそれぞれ円形プレート３，５の対を配置し、隣り合った２個の円形プレートに面するようプレート３又は５の表面に溝６を形成し又は予め形成しておき、その溝６内にＯリング７を配することによってマンドレルを形成する。ボルトでプレート３・５間を締め付けるとＯリング７が変形してプレート３，５の周から部分的に出っ張るので、締め付けが均等であれば、このマンドレルに筒状で金属製のシート１０を装着したとき、マンドレルとシート１０の間の間隔が十分均等になる。更に、シート１０の周りにベルト１１を介しベルト基材１２を装着又は形成し、その上に被覆を形成することによって、被覆付のベルトが得られる。 （もっと読む）

【課題】導電性ゴムローラのゴム層を成型する前工程である予備成型において、熱履歴によるゴム物性の変化、特に硬度低下の無い導電性ゴムローラの製造方法を提供する。
【解決手段】ゴム層材料が、ゴム成分として少なくともアクリロニトリルゴムとエピクロルヒドリンゴムを含み、前記ゴム成分の合計を１００質量部としたとき、カーボンブラックを５〜３０質量部含有するゴム組成物であって、前記押出成型の前工程として、２軸押出し機による前記ゴム層材料の押し出し直後の表面温度が４０℃〜８０℃であり、予備成型時間が２〜１０分で、前記ゴム層材料を連続成型し、かつ、前記押出成型で用いる押出し機に連続的に該リボン状ゴムを供給する予備成型工程を有する導電性ゴムローラの製造方法。 （もっと読む）

【課題】タイヤが受けたインナーライナー層の損傷部を空気透過防止性及び耐久性が向上するように修理を可能にする空気入りタイヤの修理方法及びそれに用いるタイヤ修理材を提供する。
【解決手段】タイヤ内面にインナーライナー層１を設け、少なくともインナーライナー層１に損傷部ｈ_１を有する空気入りタイヤＴの修理方法であって、タイヤ内面からインナーライナー層１の損傷部ｈ_１を覆うように、熱可塑性樹脂又は熱可塑性樹脂とエラストマーとをブレンドした熱可塑性樹脂エラストマー組成物からなる粉体２（タイヤ修理材）を吹き付け、その吹き付けた粉体を加熱により溶融させて層状化することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】工程数を削減して、製造コストを低減することができる定着ベルト及びその製造方法を提供する。
【解決手段】耐熱シートを複数積層し接着してなるベルト基材１１と、ベルト基材１１の外側に設けられたトナー離型層１２とを有する円筒状の定着ベルト１０において、ベルト基材１１が複数の耐熱シートを、熱可塑性樹脂からなる接着層１４を介し積層して形成され、トナー離型層１２が熱可塑性樹脂からなり、ベルト基材１１の接着層１４とトナー離型層１２とを一度の加熱で同時に溶融して、ベルト基材１１の耐熱シートを接着すると共に、ベルト基材１１にトナー離型層１２を固定した。 （もっと読む）

【課題】クッション性を有しつつ、厚みの均一性及び表面平滑性が極めて良好なポリイミド複合管状物および該ポリイミド複合管状物を生産性良く製造できる方法を提供する。
【解決手段】芯体２の外周にポリイミド管状物３を外挿し、該ポリイミド管状物の外周面に対して一定のクリアランスを有する吐出口を具備した環状ノズル１を前記芯体２と同心に配置して、シリコーンゴム溶液を該環状ノズル１からポリイミド管状物３の外周面へ所定の吐出速度で吐出させつつ、芯体２と環状ノズル１とを相対移動させて、ポリイミド管状物３の外周面にシリコーンゴム溶液の塗膜（被膜）４を形成した後、芯体２からポリイミド管状物３を分離し、該分離後のポリイミド管状物３の外周面上の塗膜４を加熱してシリコーンゴム層を形成する。 （もっと読む）

湾曲した反射層や透過対向層からなる多層パネルを製造する方法であって、シンメンブレンの一側側の圧力を増加または減らしてシンメンブレンの厚み方向に圧力差を生じさせて、シンメンブレンを所望の形状に変形させる工程と、シンメンブレンを圧力の増減により所望の形状に維持しつつ、第１の材料層をシンメンブレンの外面に取り付ける工程と、第１の材料層を所定時間に亘り硬化させる工程とを有する方法。

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【課題】 より一層長期にわたって安定に使用し得るクリーニングローラの製造方法を提供する。
【解決手段】 本発明のクリーニングローラ１０は、円柱状の芯金本体２２と、この芯金本体２２の両端に設けられ、画像形成装置に設けられたクリーニングローラ１０を取り付ける軸受けに嵌め込まれる円柱状の２個のシャフトとから構成される芯金２０と、芯金２０の外周面に設けられたクリーニング層３０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、従来の歯付ベルトの表面にコーティングを施すことにより、耐久性が良好で、長期間、過酷な条件下で使用しても、摩耗粉が発生することのない、十分な耐摩耗性を発揮することが出来る歯付ベルトを提供することを目的とする。
【解決手段】 歯付ベルトにおいて、前記歯付ベルトの歯部側表面に、弗素樹脂含有のコーティング剤によりコーティング層を形成したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】車両用の内装材において、効果的に切込みを形成する技術を提供する。
【解決手段】本発明は、エアバッグリッドを有する車両用の内装材の製造方法を提供する。この製造方法は、内装材が有する基材の表面形状に合わせて表皮材を成形する成形工程と、成形された表皮材に軟質材を貼り合わせる貼着工程と、成形状態を維持しつつ、エアバッグリッドを構成する切込みであるバーストラインを、表皮材と軟質材とに一度に形成するエアバッグリッド形成工程と、を備える。 （もっと読む）

【課題】従来のゴムロールの製造方法では、塗布工程と加熱硬化工程を別工程にしなければならないため、装置が大型になるとともに、ゴムロールの製造に多くの時間を要していた。
【解決手段】 周面にゴム層が形成されたパイプ状コアの内部に加熱手段を挿入し、パイプ状コアを、軸を中心として回転させ、パイプ状コアの上方においてパイプ状コアの軸方向に沿って移動する塗布ノズルから、ゴム層に液状コーティング材料をかけ流すと共に、塗布ノズルと共に移動するブレードを液状コーティング材料に当てて、液状コーティング材料の厚さを調節し、さらに、ブレードによって厚さが調節された液状コーティング材料の表面に補助ブレードを接触させて、液状コーティング材料の表面からスパイラル模様を無くすと共に、ゴム層の周面に液状コーティング材料の塗布層を形成した後、加熱手段によってパイプ状コアの内部から塗布層を加熱して硬化させた。 （もっと読む）

【課題】従来の芯体を用いてシームレスベルトを製造する装置では、芯体に塗布した塗布液の表面にスパイラル形状が付くという問題があった。かかるシームレスベルトを定着ベルトとして使用した場合、スパイラル模様に起因した筋が画像に表れるという問題があった。
【解決手段】少なくとも２段階に温度の切り換えができる加熱手段と、加熱手段により生成された熱風を送る送風手段と、熱風を一端から内部に入れて他端から排出して、軸を中心として回転し、かつ内部まで貫通する複数の穴が外周面にあけられたパイプ状コアと、パイプ状コアにセットされたベルト基材に材料をかけ流す塗布ノズルと、材料の厚さを調節するブレードと、厚さが調節された材料の表面に接触する補助ブレードと、ブレード、補助ブレードおよび塗布ノズルを、パイプ状コアの軸方向に沿って移動させる移動手段とをシームレスベルトの製造装置に設けた。 （もっと読む）

【課題】先端部の外側ゴム層が剥がれないようにすることができる燃料ホースの製法を提供する。
【解決手段】管状のフッ素系樹脂層１２と、上記フッ素系樹脂層１２の外周に積層される外側ゴム層１３とを備えた燃料ホースの製法であって、押出成形によりフッ素系樹脂層１２を形成した後、外側ゴム層１３を押出成形するのに先立って、上記フッ素系樹脂層１２の外周面を、アルゴン等の希ガス雰囲気中で大気圧式マイクロ波プラズマ処理する。 （もっと読む）

【課題】従来の定着ロールの製造方法では、加熱炉中に循環する熱風が芯金に被せたＰＦＡチューブの表面に当たり、芯金とＰＦＡチューブの間に気泡が発生するという問題があった。かかる気泡が発生した定着ロールを画像形成装置で使用すると、画像品質を悪化させるという問題があった。
【解決手段】中空の芯金の表面にプライマーを塗布した後、プライマーの表面に熱収縮性チューブを被せて熱風が循環する加熱炉で焼成する定着ロールの製造方法において、一または複数の孔が肉厚方向に貫通してあけられた板状プレートを準備し、板状プレートの全ての孔に、焼成前の定着ロールの芯金の中空部が位置するように焼成前の定着ロールを板状プレートに立設し、板状プレートの孔および芯金の中空部に熱風が通り、板状プレートにより焼成前の定着ロールの表面に熱風が直接当たらないように焼成した。 （もっと読む）

【課題】荷重を受ける方向によらず、そのエネルギを充分に吸収する。
【解決手段】エネルギ吸収構造体１は、筒状体２と、筒状体２の外周面２ａに設けられ、外方に向かって突出すると共に可撓性を有する複数の突起体３３と、を備えている。このエネルギ吸収構造体１では、例えば支持体４で筒状体２を傾動可能に軸支すると、筒状体２の軸線方向と傾斜する傾斜方向から衝突体５０が衝突した場合、突起体３３が衝突体５０に接触し、突起体３３がその可撓性でもって適宜撓む。これに伴って、筒状体２がその軸線方向を傾斜方向とするように傾動する。そして、衝突が進行するにつれて筒状体２が支持体４に接触し、筒状体２に軸圧縮力が生じてプログレッシブ・クラッシングが生じる。つまり、傾斜方向の荷重Ｗを受けた場合、かかる荷重Ｗを筒状体２の軸圧縮力に自立的に変換させ、そのエネルギを充分に吸収できる。 （もっと読む）

【課題】 生産性が良好であり、安定した品質を得ることができ、また、管継手に貼り付ける止水性シートの厚みが変更となった場合や、当該シートを管体に押圧する押圧力を変えたい場合にも容易に対応が可能な、管継手の製造方法および管継手の製造装置を提供する。
【解決手段】 管継手製造装置１０は、芯金スライド用シリンダ２９を動作し、予め内周面に水膨張シートが設けられた螺旋溝付管３内へ、芯金２１を挿入する。次に、管継手製造装置１０は、芯金拡径用シリンダ２３を動作し、芯金２１を螺旋溝付管３の内周面に水膨張シートを押圧し、その状態で螺旋溝付管３が回転される。螺旋溝付管３の回転に応じて、芯金２１は螺旋溝付管３内周面全周に渡り水膨張シートを押圧する。 （もっと読む）

【課題】未定着画像を押圧した場合であっても梨地状欠陥の発生を好適に抑制したフッ素樹脂被覆ベルト、並びに、該フッ素樹脂被覆ベルトを容易に得ることができるフッ素樹脂被覆ベルトの製造方法を提供する。
【解決手段】基材と、弾性層と、フッ素樹脂製の環状体からなる離型層と、をこの順に設けてなり、前記離型層を形成した側の表面のダイナミック微小硬度が１．００以下であるフッ素樹脂被覆ベルト、並びに、基材の上に弾性層を形成する弾性層形成工程と、前記弾性層の上にフッ素樹脂製の環状体を被覆して離型層を形成するフッ素樹脂被覆工程と、前記離型層に延伸処理を施す延伸工程と、を有するフッ素樹脂被覆ベルトの製造方法。 （もっと読む）