【課題】切り屑が混入した加工液の増粘を抑制でき、加工液と切り屑との反応を抑制して水素の発生を抑制でき、さらに、切り屑が混入した加工液の増粘・ゲル化を抑制できる、固定砥粒ワイヤソー用水溶性加工液を提供する。
【解決手段】（Ａ）ポリビニルピロリドン、および、ビニルピロリドンを含む共重合物から選ばれる少なくとも一種類以上の水溶性高分子、ならびに、（Ｂ）水を含有する固定砥粒ワイヤソー用水溶性加工液とする。 （もっと読む）

【課題】高真空又は超高真空下或いは高温下でも良好に使用できる錆止め性に優れたイオン液体を基油とした潤滑剤を提供すること。
【解決手段】（Ａ）アニオンが下記式１又は２で表されるイオン液体；及び
（Rf1−SO₂）（Rf2−SO₂）N⁻ 式１
（Rf3）（Rf3）（Rf3）PF₃⁻ 式２
（式１中、Rf1及びRｆ2は互いに同一でも異なっていてもよく、F、CF₃、C₂F₅、C₃F₇又はC₄F₉を表す。式２中、Rf3は互いに同一でも異なっていてもよく、CF₃、C₂F₅、C₃F₇又はC₄F₉を表す。）
（Ｂ）0.1〜5.0質量％の脂肪酸アミン塩；
を含有する潤滑剤組成物。 （もっと読む）

【課題】ステアリング装置のブラケット１７、コラムチューブ１２および支軸３８の摩擦部の音対策としてグリースをコーティングしている。使用されているうちに飛散や流出により摩擦面からグリースがなくなり、また、各部品の摩耗や塑性変形等により各部品間のがたが増えてくると、異音が発生してくる問題がある。
【解決手段】課題を解決するために、本発明は粘度が３０００ｍｍ^２／Ｓ以下のシリコーン油と３０重量％シリカを含み、摩擦係数が０．４から０．５であることを特徴とするコーティング用シリコーン樹脂組成物およびこれを用いた部品を使用するステアリング装置。 （もっと読む）

【課題】低粘度であっても蒸気圧が低く、引火の危険性もなく、耐熱性に優れる上、高温で金属を腐食しにくく、且つ低温流動性に優れた潤滑油基油を提供すること。
【解決手段】本発明の潤滑油基油は、下記一般式（１）：
Ｚ^＋Ａ⁻…（１）
（Ｚ^＋はカチオンを意味し、Ａ⁻はアニオンを意味する。）
で表される化合物からなるイオン液体を一種類以上含む潤滑油基油であって、Ｚ^＋が２つの異なる側鎖を有する環状４級アンモニウムイオンであり、Ａ⁻が共役アミドイオンであることを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】電気絶縁性と熱伝導性に優れる機器冷却用基油、該基油を配合してなる機器冷却油、該冷却油により冷却される機器、および該冷却油による機器冷却方法を提供する。
【解決手段】機器冷却用基油は、脂肪族ジエステルおよび脂肪族ジエーテルのうち少なくともいずれか１種を３０質量％以上含有し、前記脂肪族ジエステルおよび脂肪族ジエーテルにおける主鎖中の末端メチル基、メチレン基およびエーテル基の総数が２０以上であり、前記脂肪族ジエステルおよび脂肪族ジエーテルにおけるメチル分岐およびエチル分岐の総数が２以下であり、該基油の４０℃動粘度が４ｍｍ^２／ｓ以上、３０ｍｍ^２／ｓ以下である。該基油を配合してなる機器冷却油は、電気絶縁性と熱伝導性に優れるので、電気自動車やハイブリッド車等のモーター、バッテリー、インバーター、エンジンおよび電池等の冷却油として好適である。 （もっと読む）

【課題】冷凍空調用圧縮機の耐摩耗性を向上するとともに、この圧縮機を用いた冷凍空調装置の高効率化を実現する。
【解決手段】２、３、３、３−テトラフルオロプロペン、１、３、３、３−テトラフルオロプロペン等を含む冷媒に、ポリオールエステル油等の冷凍機油主剤と、添加ポリオールエステル油とを含む冷凍機油を混合して封入した冷凍空調用圧縮機を用いる。添加ポリオールエステル油の組成は１〜３０重量％である。 （もっと読む）

【課題】ＳＵＨ３５（ＪＩＳ Ｇ４３１１）からなるエンジンバルブを研削加工する際に、シャフトの端部の被研削面に早期に研削焼けが生ずるのを抑制するエンジンバルブの研削加工方法を提供する。
【解決手段】ｃＢＮ硬質砥粒を備える電着砥石で研削加工する際の条件について検討を行った。その結果、研削の際に研削部分に供給される加工油（本願において、研削油、という）を選択することにより、研削焼けが生じるまでの期間を劇的に延ばすことができ、さらに、電着砥石に固着される硬質砥粒を特定することにより、この期間を延ばすことができる。つまり、本発明は、ＳＵＨ３５からなるエンジンバルブを研削の対象とし、ｃＢＮ硬質砥粒を備える電着砥石で研削加工するものであり、動粘度が１２ｍｍ^２／ｓ以下の不水溶性の研削油を用いることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】加熱される金属素材の表面にスケールが生成されるのを従来よりも抑制できる酸化防止剤を提供する。
【解決手段】軟化点の異なる複数のガラスフリットと、６００℃以下の融点を有する無機化合物とを含有する酸化防止剤。無機化合物は、主として６００℃前後の低温域で軟化する。複数のガラスフリットは、主として６００℃〜１３００℃の温度域で軟化する。そのため、酸化防止剤は、広い温度域で金属素材表面を覆い、金属素材表面が酸化してスケールを生成するのを抑制する。 （もっと読む）

【課題】焼結含油軸受において、グリース状潤滑組成物中の増ちょう剤の、軸受潤滑面への供給が阻害されない焼結含油軸受を提供する。
【解決手段】増ちょう剤と基油を基本構成とするグリース状潤滑組成物を多孔質焼結合金の気孔中に含浸させた焼結含油軸受において、該グリース状潤滑組成物中の増ちょう剤の粒子径が、該多孔質焼結合金の気孔径より小さいことを特徴とする焼結含油軸受。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルインジェクター製造工程における検査ラインで使用するインジェクターのキャリブレーション（作動検定）用のキャリブレーションフルード組成物や低粘度潤滑防錆油組成物などの潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油及び／または合成油から選ばれる少なくとも１種の基油に、ザルコシン酸誘導体、アスパラギン酸誘導体及び脂肪族アミンのアルキレンオキシド付加物を添加して潤滑油組成物とする。この潤滑油組成物には、更に、炭素数１２〜３０の飽和モノカルボン酸または炭素数１８〜２４の不飽和モノカルボン酸とアミンとを反応させて得た酸アミドや、脂肪酸エステルを添加することができる。 （もっと読む）

【課題】改善された重油相溶性を示すトランクピストンエンジン用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】下記の成分を含むトランクピストンエンジン用潤滑油組成物：（ａ）主要量の、飽和炭化水素類を少なくとも９０質量％含有する基材油；および（ｂ）（ｉ）エステル基材油、ただしエステル基材油は潤滑油組成物の全質量に基づき１０質量％より多く約４５質量％以下の量で存在する、（ｉｉ）アルキル化芳香族基材油、（ｉｉｉ）少なくとも約５０質量％の芳香族含量を有する基材油、ただし少なくとも約５０質量％の芳香族含量を有する基材油は芳香族抽出物ではない、およびそれらの混合物からなる群より選ばれる基材油。 （もっと読む）

【課題】ディスクブレーキに用いたときにブレーキ鳴きの発生を抑制することのできるグリース組成物を得る。
【解決手段】基油と増ちょう剤とを含有するグリース組成物であって、ちょう度が２５０〜３００であり、増ちょう剤としての金属炭酸塩（好ましくは炭酸カルシウム）の含有量が１０〜６０質量％であるグリース組成物。 （もっと読む）

【課題】プレコートアルミニウム合金板をプレス加工する際に、優れた潤滑性、磨耗粉の分散性、及び被洗浄性を示し、プレコートアルミニウム合金板の表面の膨潤を抑えることができるプレス用潤滑油及び該プレス用潤滑油を用いたプレコートアルミニウム合金板のプレス方法を提供すること。
【解決手段】プレコートアルミニウム合金板をプレス加工する際に用いられるプレス用潤滑油およびこれを用いたプレコートアルミニウム合金板のプレス方法である。プレス用潤滑油は、アニリン点が７０℃以上の基油９９．９〜９８質量部と、特定の添加剤０．０１〜２．０質量部とを含有する。また、動粘度が１．１〜１００ｍｍ²／ｓ（ａｔ４０℃）である。 （もっと読む）

【課題】砥粒の分散性に優れ、且つスラリーケーキのハードケーキ化を効果的に抑制乃至は阻止し得る切削液用水性組成物及びそれを用いた水性切削液を提供すること。
【解決手段】水又は水と親水性溶媒との混合溶媒に、アルキルシリケートを０．０５〜５０重量％の濃度となるように加えて、かかるアルキルシリケートを縮合反応せしめ、動粘度が５〜２００ｍｍ² ／ｓ（３０℃）となるように反応液を形成すると共に、更に、アルキルアルコールのアルキレンオキシド付加物を含有せしめて、切削液用水性組成物を構成した。 （もっと読む）

【課題】加水分解や重合などによる劣化を十分に防止できる冷間圧延油を提供すること。
【解決手段】ネオペンチル型ポリオールの脂肪酸エステルを全量に対して４０重量％以上で含有し、該脂肪酸エステルを構成する全脂肪酸成分のうちポリエン系不飽和脂肪酸の含有量が１０重量％以下であることを特徴とする冷間圧延油。 （もっと読む）

【課題】ポリマー性粘度指数向上剤を含まず、高いＶＩを有し、最高温度において有効な潤滑剤として作用するのに十分な粘性を維持し、さらに、低温度でポンプ輸送するのに十分な流動性を維持する組成物の提供。
【解決手段】（ｉ）フィッシャー・トロプシュ由来基油および（ｉｉ）総濃度が最大で２重量％の潤滑剤用添加剤を含み、少なくとも１４０の粘度指数および最大で１００ｍｍ^２／秒の４０℃における動粘度を有しており、ポリマー性粘度指数向上剤を本質的に含まない潤滑組成物。潤滑組成物は、向上した極圧およびせん断安定特性を示す。 （もっと読む）

【課題】 摩耗を大幅に低減し、かつ低い摩擦係数を安定して示すとともに、高い安定性及び電気絶縁性を有する、冷凍機油、作動油、内燃機関用潤滑油などとして用いることができる潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】 動植物油、エステル、エーテルなどの含酸素化合物からなる潤滑油基油に、カルボキシル変性シリコーンオイルを、潤滑油組成物全量基準で０.００１〜５.０質量％、好ましくは、さらにこれにリン酸エステルを潤滑油組成物全量基準で０.３〜３.０質量％添加した潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】放熱性が高い、電気粘性流体用熱伝導性ペーストを提供する。
【解決手段】熱伝導性の高く表面が平滑なピッチ系黒鉛化短繊維とオイル成分とを複合化し、粘度を抑制しハンドリング性に優れかつ良好な電気粘性特性を持つ熱伝導性ペーストを作成する。 （もっと読む）

【課題】 高せん断条件下での一時せん断粘度が低く、永久せん断安定性に優れ、かつ摩擦係数の低い工業用作動油組成物を提供する。
【解決手段】
（Ａ）４０℃動粘度が１０〜４０ｍｍ^２／ｓである炭化水素系潤滑油基油、（Ｂ）エステル系ポリマーを含有する組成物であり、該エステル系ポリマーが、多価アルコールとモノカルボン酸の反応物であるハーフエステルと、ジカルボン酸とが縮重合したものであり、重量平均分子量が１０，０００〜２００，０００、エステル価が５０〜３００ｍｇＫＯＨ／ｇであり、該組成物の４０℃における動粘度が１９〜５１ｍｍ^２／ｓであることを特徴とする工業用作動油組成物。 （もっと読む）

【課題】 優れた燃費低減効果を有するディーゼルエンジン油組成物を提供する。
【解決手段】
（Ａ）温度１５０℃、せん断速度１×１０^７ｓｅｃ^−１近傍におけるせん断粘度が１．６ｍＰａ・ｓ以下、（Ｂ）温度１００℃、せん断速度１×１０^７ｓｅｃ^−１近傍におけるせん断粘度が３．３ｍＰａ・ｓ以下、（Ｃ）１００℃での動粘度が２〜１０ｍｍ^２／ｓ、（Ｄ）粘度指数が１２０以上である基油を基油全量に対し５０〜１００容量％含有することを特徴とするディーゼルエンジン油組成物。 （もっと読む）