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Fターム[4H104EA04]の内容

潤滑剤 (53,396) | 物理的又は化学的性質による特定、成分の物理的又は化学的性質 (4,216) | 物理的性質 (3,160) | 熱的性質、沸点、流動点、アニリン点 (412)

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【課題】高温の被塗物への塗装を行う際の付着性に優れ、金属成形加工を行う際に潤滑性及び焼付き防止性能に優れ、加工時の破断、座屈、及び表面の疵を防ぐと共に、成形加工後は容易に除去することができる金属成形加工用潤滑剤、それを塗布した金属加工材、及び金属成形加工方法を提供すること。
【解決手段】ワックス0.1〜20質量%、界面活性剤0.01〜3質量%を含有し、残部がウレタン樹脂、分子量5000〜100000のアクリル樹脂のうち1種以上からなる可溶型水性樹脂よりなる潤滑剤。ワックスは、融点が45℃〜110℃であるカルナウバワックス、パラフィンワックス、ポリエチレンワックスのうち1種又は2種以上からなる。界面活性剤は、パーフルオロアルキルカルボン酸ナトリウム塩、パーフルオロアルキルスルホン酸ナトリウム塩、ジオクチルスルホコハク酸ナトリウム、ポリオキシエチレンアルキルエーテルの1種又は2種以上からなる。 (もっと読む)


【課題】
本発明は、機械的せん断安定性、および混合安定性に優れた実装機用グリース組成物、当該グリース組成物を含有する実装機用案内装置、ならびに当該案内装置を搭載してなる実装機等を提供することを目的とする。
【解決手段】
基油、および増ちょう剤を含有し、ちょう度が200〜400であり、滴点が220℃以上であり、およびロール安定度試験におけるちょう度変化が0〜+100以下である実装機用グリース組成物。 (もっと読む)


本発明は、トリグリセリドを含有する生物由来の油を処理して基油及び輸送燃料を提供する方法(工程)及びシステムを指向し、そこでは、その中に含有される脂肪酸の部分的オリゴマー化によって、基油及び輸送燃料が抽出され得るオリゴマー化した混合物が得られる。そのような方法及びシステムは、オリゴマー化した混合物の最初の水素処理ステップ又は直接異性化を包含することができる。
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【課題】潤滑成分を保持する発泡固形潤滑剤の潤滑成分保持力を向上させるとともに、発泡固形潤滑剤の変形や外力による潤滑剤の滲み出し量を必要最小限に留めることができる長寿命で低コストの発泡固形潤滑剤、該潤滑剤を封入した自在継手および軸受を提供する。
【解決手段】発泡・硬化して多孔質化する樹脂内に潤滑成分を含んでなる発泡固形潤滑剤であって、上記潤滑成分は、潤滑油およびグリースから選ばれた少なくとも1つに、融点が 70〜150℃であるワックスを含有し、該ワックスは脂肪酸モノアミド系ワックス、水素硬化油系ワックス、および炭化水素系ワックスから選ばれた少なくとも1つのワックスであり、該潤滑剤を封入した等速自在継手の例で示すと外方部材2、内方部材3、トラック溝4、5、鋼球6、ケージ7、シャフト8、ブーツ9を備えた等速自在継手の内部に、発泡固形潤滑剤10を封入する。 (もっと読む)


【課題】この発明は,基油と増ちょう剤から成るグリースに水を配合することによって難燃性に優れた特性を有するグリース組成物及びその貯蔵方法を提供することである。
【解決手段】この難燃性グリース組成物は,基油と水とから成る混合物に増ちょう剤が配合され,前記基油と前記増ちょう剤とから成るグリースに対する前記水の含有量が10重量%〜60重量%である。この難燃性グリース組成物は,潤滑環境の厳しい機械設備,例えば,高温スケールが飛散する作業環境に設置された製鉄設備に設けた摺動部,回転部等に組み込まれた軸受等に適用して好ましく,潤滑グリース中に高温スケールが混入しても,グリースが着火し難く,作業現場の安全性を向上させることができる。 (もっと読む)


【課題】極圧添加剤を配合しなくても潤滑性が高められた、新規な難加工金属材料の非塩素系塑性加工用潤滑剤を提供する。
【解決手段】下記の(A)および(B)を含有する難加工金属材料の非塩素系塑性加工用潤滑剤である。
(A)下式(I)で表され、常圧下の沸点が265℃超の有機カーボネート:5〜90質量部、


・・・(I)
上記式中、
1及びR2は、それぞれ独立して、炭化水素基またはアルコキシアルコキシアルコキシ基であり、R1とR2の炭素数の合計は14以上30以下である。
(B)塩基価が300mgKOH/g以上の塩基性スルホン酸金属塩および/またはジチオリン酸金属塩の合計:5〜95質量部、
(C)潤滑油基油:A成分とB成分の合計量100質量部に対し、0〜90質量部。 (もっと読む)


【課題】安定性や、金属板のプレス成形性、脱膜性、耐ブロッキング性、溶接性等を向上させることができる潤滑組成物ならびに、この潤滑組成物を被覆した潤滑組成物被覆金属板を提供する。また、かかる特性を有する潤滑組成物被覆層を、低コスト、高効率で、かつ大きな環境負荷を与えることなく、金属板上に形成するための潤滑組成物被覆金属板の製造方法を提供する。
【解決手段】パラフィンワックスを含有するワックス類と、ポリオキシエチレンアルキルエーテル類と、を含有する潤滑組成物であって、JIS K7121で規定される融解ピーク温度が35℃以上であり、ポリオキシエチレンアルキルエーテル類は、HLB値が10〜14である、ポリオキシエチレンセチルエーテル、ポリオキシエチレンステアリルエーテル、ポリオキシエチレンベヘニルエーテル、および、ポリオキシエチレンラノリンアルコールエーテルから選ばれる1種以上であることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】自動車の緩衝器として用いた場合、自動車の緩衝器(ショックアブソーバ)におけるオイルシール/ピストンロッド間の摩擦力を高めると共に、ピストンロッド/ガイドブッシュ間の摩擦係数を低減し、かつ泡立ちを抑制して、自動車の走行時の操縦安定性を向上させ、同時に乗り心地、特に道路が微小な段差を有することにより自動車が横方向の力を受けて走行する場合においても良好な乗り心地を発現する潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】粘度指数が95以上の鉱油及び/又は合成油からなる基油に、組成物全量を基準として(A)アルケニルコハク酸イミド0.1〜2.0質量%、(B)炭素数6〜10の炭化水素基を有する酸性亜リン酸ジエステル0.1〜2.0質量%、及び(C)過塩基性アルカリ土類金属のスルホネート、フェネート及びサリチレートの中から選ばれる少なくとも1種を0.001〜0.3質量%配合してなる緩衝器用潤滑油組成物である。 (もっと読む)


【課題】高潤滑性を有し、乾式伸線用潤滑剤の替わりに使用できる液状潤滑剤を提供する。
【解決手段】液状潤滑剤を、融点が80℃以上140℃以下であり、粒径が0.2μm以上20μm以下の酸化ポリエチレン粒子、および、水を備え、該酸化ポリエチレン粒子が水中に分散されてなるものとする。 (もっと読む)


【課題】潤滑性に優れるとともに、より生分解性が高く、さらに防錆性や低温流動性にも優れた生分解性潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】植物油に添加剤を配合してなる生分解性潤滑油組成物であって、前記植物油は、OECD301C法による生分解度が80%以上であって、−10℃で24時間放置しても固化しない性質を有する。前記添加剤は、多価アルコールの脂肪酸部分エステルであって、前記脂肪酸部分エステルを構成する脂肪酸部分の炭素数が16〜22であり、かつOECD301C法による生分解度が80%以上である。また、前記植物油の配合量は組成物全量基準で85〜99.5質量%であり、前記添加剤の配合量は組成物全量基準で0.5〜15質量%であり、該組成物の40℃粘度は30〜250mm/sである。 (もっと読む)


【課題】金属変形加工用水性潤滑剤のための摩擦摩耗係数を低くする極圧添加剤。
【解決手段】 0.1μm〜100μmの範囲内の長さ(L)、0.5μm〜30μmの範囲内の幅(l)及び5nm〜200nmの範囲内の厚さを有するラメラ微結晶であって、有機相(O)と水溶液(A)とがO/[A/O]nの順序で積み重なった積層を含み、その積層厚さが5nm〜200nmであり、有機相が、(i)少なくとも5個の炭素原子を含有する飽和又は不飽和カルボン酸、式:(RO)x−P(=O)(OH)x'[Rは任意でポリアルコキシ化される炭化水素基であり、x及びx'は1又は2、x及びx'の合計は3]を有する酸性燐酸エステル、並びに有機又は無機塩基によって任意に中和される前記酸から選択される少なくとも1種の酸、及び多価イオンの形態にある少なくとも1種の金属、又は(ii)好ましくは30〜90℃の範囲内の曇り点を有する少なくとも1種のポリオキシアルキレンブロック重合体を含むことからなるラメラ微結晶及びそれらの取得法。 (もっと読む)


ギアオイル組成物が提供される。この組成物は、ギアオイル組成物が、15mm/sにおける0.030未満のトラクション係数及び少なくとも15.0の80℃における圧力粘度係数を有するための相乗作用量の、連続した数の炭素原子及びn−d−Mで10重量%未満のナフテン系炭素を有する異性化された基油を含有する。一実施形態において、異性化された基油の十分な量はギアオイル組成物の全量に基づいて20〜80重量%の範囲である。
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【課題】 従来の技術では、高耐食性鋼種、あるいは低温圧延を要する材料に対して、スケール欠陥を十分に低減できない。
【解決手段】 鉱油、油脂、合成エステルのうち1種または2種以上からなる基油と、ポリサルファイド、硫化油脂のうち1種または2種以上からなる添加剤とを含有し、さらに粒子径0.2〜10μmの固体硫黄粒子を0.1〜30mass%含有する熱間圧延油組成物である。 (もっと読む)


【課題】着火の可能性のある種々の用途に使用できる、難燃性及び自己消火性を有し、かつ、熱酸化安定性にも優れた難燃性潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】基油として、下記一般式(1)で表される縮合リン酸エステルを含むことを特徴とする難燃性潤滑油組成物。一般式(1)中、R、R、R及びRはそれぞれ独立に炭素数1〜22の炭化水素基、Rは炭素数1〜6の炭化水素基、R及びRはそれぞれ独立に水素原子又は炭素数1〜15の炭化水素基を表し、nは1〜5の整数である。
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【課題】安全性が高く環境負荷の少ない滴点が270℃以上、好ましくは滴点が300℃以上の高滴点のカルシウムコンプレックスグリースの提供。
【解決手段】テレフタル酸を含む二塩基酸とステアリン酸を含む脂肪酸のカルシウム塩でなるカルシウムせっけんを増ちょう剤とした。
基油に、水酸化カルシウムなどのカルシウム基材、ステアリン酸などの脂肪酸を50℃以下で混合した混合液を加熱し、液温を115℃〜130℃としてテレフタル酸などの二塩基酸を加え、さらに液温の最高温度を180℃〜210℃として加熱処理した後、冷却して製造する。 (もっと読む)


【課題】金属に対する防腐食性に優れる低腐食性イオン液体、及び該低腐食性イオン液体を基油として含み、引火の危険性が低く、高い耐熱性と良好な低温流動性を有し、かつ防食性に優れる潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】(A)イオン液体と、(B)イオン液体以外の含窒素化合物を含むことを特徴とする低腐食性イオン液体、及びこの低腐食性イオン液体を基油として含む潤滑油組成物である。 (もっと読む)


【課題】水系の潤滑剤を用いてステンレス鋼や高炭素鋼などの金属帯を高速圧延する場合に、均一な表面光沢を得ることができる冷間圧延方法を提供する。
【解決手段】ステンレス鋼や高炭素鋼の冷間圧延に際し、ワークロールとして、ロール径が150mm以下のクロムめっきロールを用いると共に、クーラントとして、水溶液中に重量平均分子量が500〜4000のポリアルキレングリコールを1〜15質量%含有し、かつ当該水溶液の曇点が30〜65℃を満足するものを使用する。 (もっと読む)


【課題】塩素を含有しない水素含有フロン冷媒や、さらに温室効果が小さいハロゲン原子を含まない炭化水素冷媒とともに使用する、低粘度でしかも安全性、安定性に優れた冷媒用冷凍機油を提供する。
【解決手段】次の一般式(1)で表されるモノエステルを主成分として含有し、40℃における動粘度が7mm/s未満である冷媒用冷凍機油、
【化1】


(式中、Rは炭素数5〜9の炭化水素基を表し、Rは炭素数8〜10の炭化水素基を表し、R及びRはそれぞれ分岐であっても直鎖であってもよく、かつR及びRの炭素数の合計が13〜17である。) (もっと読む)


【課題】高粘度指数、低温粘度特性、低粘度化、低蒸発性及び高引火点の全てを高水準でバランスよく満足することが可能な潤滑油基油及びその製造方法、並びに該潤滑油基油を用いた潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の潤滑油基油は、40℃における動粘度が7mm/s以上15mm/s未満、粘度指数が120以上、尿素アダクト値が4質量%以下、−35℃におけるBF粘度が10,000mP・s以下、引火点が200℃以上、かつ、NOACK蒸発量が50質量%以下のものである。また、本発明の潤滑油基油の製造方法は、ノルマルパラフィンを含有する原料油について、得られる被処理物の40℃における動粘度が7mm/s以上15mm/s未満、粘度指数が120以上、尿素アダクト値が4質量%以下、−35℃におけるBF粘度が10,000mP・s以下、引火点が200℃以上、かつ、NOACK蒸発量が50質量%以下となるように、水素化分解/水素化異性化を行う工程を備える。また、本発明の潤滑油組成物は、上記本発明の潤滑油基油を含有する。 (もっと読む)


【課題】粘度−温度特性、低温粘度特性および引火点特性を高水準でバランスよく満たすことが可能な潤滑油基油及びその製造方法、並びに当該潤滑油基油を含有する潤滑油組成物の提供。
【解決手段】本発明の潤滑油基油は、尿素アダクト値が4質量%以下、40℃の動粘度が25〜50mm/s、粘度指数が140以上、−35℃でのCCS粘度が15,000mP・s以下、引火点が250℃以上のものである。また、本発明の潤滑油基油の製造方法は、ノルマルパラフィンを含有する原料油について、得られる被処理物の尿素アダクト値が4質量%以下、40℃の動粘度が25〜50mm/s、粘度指数が140以上、−35℃でのCCS粘度が15,000mP・s以下、引火点が250℃以上となるように、水素化分解/水素化異性化を行う工程を備える。また、本発明の潤滑油組成物は、上記本発明の潤滑油基油を含有する。 (もっと読む)


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