【課題】少量添加で脂肪族ポリエステル樹脂と汎用ポリオレフィン樹脂との相溶性を 向上させ、これらからなる熱可塑性樹脂組成物に良好な成形性、十分な機械的特性、耐衝撃性、耐熱性と耐加水分解性を付与できる相溶化剤を提供する。
【解決手段】アルケニルオキサゾリンの単独重合体もしくはアルケニルオキサゾリンと（メタ）アクリルアミド系モノマー及び／又は（メタ）アクリル酸エステル系とのラジカル共重合体であるオキサゾリン系脂肪族ポリマー、または、該オキサゾリン系脂肪族ポリマーを用いて得られたオキサゾリン変性ポリオレフィンを相溶化剤とする。脂肪族ポリエステル樹脂及びポリオレフィン樹脂と前記相溶化剤をドライブレンドしてから溶融混練することにより熱可塑性樹脂組成物を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、耐摩耗性と柔軟性が両立した軽量細径のハロゲンフリーアルミニウム電線を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、アルミニウム又はアルミニウム合金を含む導体と、該導体を被覆する絶縁体とを具備する耐熱ノンハロゲンアルミニウム電線であって、前記絶縁体が、（Ａ）ポリオレフィン樹脂と（Ｂ）硬度（ショアＤ）が４０以上であるエチレン共重合体樹脂とを重量比で１：９〜３：７の配合比率で含むベース樹脂、（Ｃ）金属水和物を該ベース樹脂１００重量部に対して４０〜１００重量部、及び（Ｄ）シリコーンポリマーを含む樹脂組成物により形成される耐熱ノンハロゲンアルミニウム電線に関する。 （もっと読む）

【課題】太陽電池モジュールの製造にあたって太陽電池の太陽電池素子を短時間のうちに封止して太陽電池モジュールを効率良く製造することができる太陽電池用封止材を提供する。
【解決手段】ブテン含有量が１〜２５重量％であるブテン−エチレン共重合体が無水マレイン酸でグラフト変性され且つ無水マレイン酸の総含有量が０．１〜３重量％である変性ブテン系樹脂１００重量部と、エポキシ基を有しているシラン化合物０．１〜１５重量部とを含有している。 （もっと読む）

【課題】ＰＶＣ電線との共存下での使用に際して柔軟性などの機械的特性や耐熱性の低下を抑制でき、しかも絶縁被覆における難燃剤の添加量を少なくすることを可能とするアルミニウム電線を提供する。
【解決手段】（Ａ）ポリエチレン樹脂と、（Ｂ）エチレン共重合体樹脂と、でなるベース樹脂１００重量部に対して、難燃性を有する金属水和物が４０〜１２０重量部添加され、（Ｄ）酸化防止剤および（Ｅ）重金属不活性化剤が合わせて１．０〜３重量部、添加され、且つ架橋されている絶縁体組成物を、アルミニウム導体に被覆してなるアルミニウム電線あり、ポリエチレン樹脂は、一部酸変性された樹脂が含まれる。 （もっと読む）

【課題】架橋工程を必要とすることなく太陽電池素子を連続的に封止し、シワやカールが発生せず、太陽電池と太陽電池封止シートとの接着性に優れたフレキシブル太陽電池モジュールを高い効率で製造できる太陽電池封止シートを提供する。
【解決手段】封止材層及びフッ素系耐候層を有し、上記封止材層は、融点が７５〜１１０℃である封止材樹脂からなり、上記封止材樹脂の融点より３０℃高い温度で熱処理した後の収縮応力が０．３８ＭＰａ以下であり、かつ、厚みが１５０〜４００μｍである、太陽電池封止シート。 （もっと読む）

【課題】熱可塑性樹脂組成物を製造する際の混合時の発熱が蓄熱されることを抑制して、得られる熱可塑性樹脂組成物の熱劣化を抑制する熱可塑性樹脂組成物の製造方法及びその製造装置を提供する。
【解決手段】樹脂及び植物性材料を含有し、合計１００質量％に植物性材料が３０〜９５質量％であり、樹脂と植物性材料とを混合して混合物Ｃとする工程と、圧延装置３０を用いて混合物Ｃを圧延する工程と、を備え、装置３０は、圧延ロール３２０と、上方に配置された押込手段３１０を備え、圧延工程では圧延ロール３２０の間に押込手段３１０を用いて混合物Ｃを押し込み、混合物Ｃを平板状の圧延物Ｃ１にする。押込手段３１０は、被圧延物Ｃを押圧するためのプッシャー３１１を備え、圧延ロール３２０間の隙間３２３に接近した近接位置とそれよりも隙間３２３から遠ざかった遠隔位置との間で移動可能とされている。 （もっと読む）

【課題】 導体との密着性に優れ、絶縁電線同士の被覆層が融着することが少なく、高度な機械的特性、難燃特性、耐熱性、耐候性に優れた樹脂組成物及びこれを用いた絶縁電線を提供する。
【解決手段】 （ａ）エチレン−酢酸ビニル共重合体及び／またはエチレン−アクリル酸エステル共重合体３０〜７０質量％、（ｂ）不飽和カルボン酸で変性されていないエチレン−α−オレフィン共重合体１０〜３０質量％、（ｃ）不飽和カルボン酸で変性されていないポリプロピレン樹脂５〜２０質量％、（ｄ）不飽和カルボン酸で変性されたポリオレフィン樹脂１〜１５質量％、及び（ｅ）スチレン系熱可塑性エラストマー５〜３０質量％からなる樹脂成分（Ａ）１００質量部に対して、金属水和物（Ｂ）５０〜１５０質量部、シリカ（Ｃ）１〜１５質量部、及び（Ｄ）有機過酸化物０．０１〜１．０質量部を含有する組成の混合物を前記樹脂成分（Ａ）の溶融温度以上で加熱・混練してなる難燃性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】少量添加で、各種機能性フィラーを汎用ポリオレフィン樹脂中に均一且つ安定的に分散させることができるフィラー分散促進剤、該フィラー分散促進剤を配合した、透明性や機械的特性が良好で、剛性、耐衝撃性、耐熱性等の性能が十分に向上され、成形性、加工性に優れ、バランスの良いポリオレフィン樹脂組成物及び該樹脂組成物で得られる成形体を提供する。
【解決手段】アルケニルオキサゾリンの単独重合体、あるいはアルケニルオキサゾリンとアクリル酸エステル系及び／又はアクリルアミド系モノマーとの共重合体を主成分とするオキサゾリン系脂肪族ポリマーを主成分とするフィラー分散促進剤を用いて、汎用ポリオレフィン樹脂、機能性フィラーとドライブレンドしてから押出機などで溶融混練することによりポリオレフィン樹脂組成物を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】より耐久性を高めた建設機械の走行減速機用転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪１１と、外輪１２と、内輪１１及び外輪１２の間に配置された転動体である円錐ころ１３と、耐衝撃性向上剤としてのゴム材料を樹脂に配合した樹脂組成物からなる保持器１４とを備える建設機械の走行減速機用転がり軸受１０において、樹脂組成物が、ポリアミドと、ガラス繊維と、ゴム材料とを含有し、ゴム材料がカルボキシル基、エステル基及びグリシジル基から選ばれる少なくとも１つの官能基を分子中に有するゴムである。 （もっと読む）

【課題】熱可塑性樹脂水性分散液の乾燥皮膜のヒートシール性を保持し、かつ、耐水性を向上させることを目的とする。
【解決手段】熱可塑性樹脂を、高分子乳化剤を用いて水系媒体に分散させた水性分散液中に、ワックスを含有させた熱可塑性樹脂水性分散液を用いることで、熱可塑性樹脂水性分散液を乾燥皮膜化させた後の耐水性が向上する。 （もっと読む）

【課題】磁気シールド性を有し、かつ引張伸びおよび柔軟性に優れた強磁性熱可塑性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】本発明の強磁性熱可塑性樹脂組成物は、（A）熱可塑性樹脂組成物１００質量部、および（B）強磁性を有する物質の粉状体１００〜５００質量部を含み、ＪＩＳ Ｋ ７１１３に準じて測定した引張伸びが１５０％以上であり、熱可塑性樹脂組成物（Ａ）の少なくとも５０質量％が、ポリオレフィン構造を有する柔軟性重合体から成り、該柔軟性重合体が下記（Ａ−１）、（Ａ−２）および（Ａ−３）から成る群から選択される１以上である。（Ａ−１）α−オレフィンと親水性官能基を有するコモノマーとの共重合体、ここで、該親水性官能基は炭素、水素および酸素原子から構成され、該共重合体は、該コモノマー単位を少なくとも１５質量％の量で含みかつＭＦＲ（１９０℃、２１．１８Ｎ）が３０ｇ／１０分以下である、（Ａ−２）芳香族ビニル化合物と共役ジエン化合物とのランダム構造を主体とする共重合体の水素添加物、ここで、該水素添加物は、上記芳香族ビニル化合物単位を３０質量％以下の量で含みかつＭＦＲ（２３０℃、２１．１８Ｎ）が３０ｇ／１０分以下である、および（Ａ−３）エチレンとα−オレフィンとの共重合体、ここで、該共重合体は、ＤＳＣ融解曲線における融解熱量（ΔＨ）が１６０Ｊ／ｇ以下でありかつＭＦＲ（１９０℃、２１．１８Ｎ）が０．１〜２０ｇ／１０分である。 （もっと読む）

【課題】 高度の難燃性とともに、耐熱性、機械特性、可撓性の耐摩耗性が優れる耐摩耗性難燃性樹脂組成物、成形物品及び耐摩耗性絶縁電線を提供することを課題とする。
【解決手段】 （ａ）エチレン含有量が６５質量％以上７５質量％未満のエチレンプロピレンゴムを５０〜９０質量％、（ｂ）酢酸ビニル含有量が２８質量％以下のエチレン−酢酸ビニル共重合体を５〜４５質量％、及び（ｃ）マレイン酸で変性された直鎖状低密度ポリエチレンを５〜３０質量％を含有するベース樹脂成分１００質量部に対し、（ｄ）水酸化アルミニウムを５０〜１２０質量部、（ｅ１）架橋剤１〜５質量部を含有する耐摩耗性難燃性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】タイヤの耐摩耗性等の耐久性を低下させることなく耐破壊性にも優れ、かつ良好な作業性をも達成することが可能なゴム組成物及びその製造方法、並びにそれを用いたタイヤを提供する。
【解決手段】ポリブタジエン及び該ポリブタジエンと非相溶であるジエン系ゴムまたはオレフィン系ゴムを含有するゴム成分と、充填剤とを含み、前記ポリブタジエンのムーニー粘度（ＭＬ₁₊₄／１００℃）をＭＬ（Ｉ）、前記ポリブタジエンと非相溶であるジエン系ゴムまたはオレフィン系ゴムのムーニー粘度（ＭＬ₁₊₄／１００℃）をＭＬ（II）としたとき、ＭＬ（Ｉ）≧ＭＬ（II）の関係にあるゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】押出物を切断し、円環状に形成する際の接合面を強固に接合し、その際生じる接合部の形状を再成形して所定のタイヤ性能を発揮させ、長期にわたる苛酷な使用環境でも故障することのない軽車両用の非空気式タイヤの製造方法を提供する。また、タイヤ本体のマテリアルリサイクルを可能にする非空気式タイヤを提供することを目的とする。
【解決手段】１）エラストマー組成物を所定の形状に成形する工程と、２）定尺に切断する工程と、３）切断された端面を加熱する工程と、４）加熱された端面同士を接合・保持する工程と、５）接合部を再成形する工程を設け、非空気式タイヤの組成物としては、マレイン酸変性オレフィン系エラストマー１００重量部に対し、含窒素複素環化合物を０．１〜３重量部、オレフィン系樹脂を５０〜１５０重量部、スチレン系エラストマーを２０〜８０重量部、パラフィンオイルを５０〜１５０重量部配合するのがよい。 （もっと読む）

【課題】タイヤの耐摩耗性等の耐久性を低下させることなく耐破壊性にも優れ、かつタイヤの転がり抵抗の低減をも達成することが可能なゴム組成物及びその製造方法、並びにそれを用いたタイヤを提供する。
【解決手段】変性ポリブタジエン及び該変性ポリブタジエンと非相溶であるジエン系ゴムまたはオレフィン系ゴムを含有するゴム成分と、充填剤とを含み、前記変性ポリブタジエンのムーニー粘度（ＭＬ₁₊₄／１００℃）をＭＬ（Ｉ）、前記変性ポリブタジエンと非相溶であるジエン系ゴムまたはオレフィン系ゴムのムーニー粘度（ＭＬ₁₊₄／１００℃）をＭＬ（II）としたとき、ＭＬ（Ｉ）≧ＭＬ（II）の関係にあるゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】疲労による空気遮断性の低下が少なく、かつ作製が容易な、空気入りタイヤ用インナーライナーを提供する。
【解決手段】空気入りタイヤ用インナーライナーは、３０℃における空気透過係数が２５×１０^−１２ｃｍ^３・ｃｍ／ｃｍ^２・ｓｅｃ・ｃｍＨｇ以下の熱可塑性樹脂または熱可塑性樹脂成分中にエラストマー成分が分散した熱可塑性エラストマー組成物からなるフィルム片をゴム１００質量部に対し０．０２質量部以上１５質量部未満の範囲で配合したゴム組成物からなる。使用するフィルム片は、平均主面面積Ｓ（μｍ^２）と平均厚さＧ（μｍ）との比Ａが１０〜２．５×１０^９であり、平均厚さが０．１μｍ以上、インナーライナーの厚さの０．１倍以下であり、平均最大長さがインナーライナーの厚さの０．００１倍以上３倍以下である。 （もっと読む）

【課題】ポリアミド、エチレン−ビニルアルコール共重合体およびゴム組成物からなる熱可塑性エラストマー組成物の製造方法において、ポリアミドとエチレン−ビニルアルコール共重合体の反応によるゲル化を抑制することができるとともに、ゴム組成物の分散の良好な熱可塑性エラストマー組成物を製造する方法を提供する。
【解決手段】ポリアミド樹脂およびエチレン−ビニルアルコール共重合体からなるマトリックス相とゴム組成物からなる分散相とを有する熱可塑性エラストマー組成物を製造する方法であって、ポリアミド樹脂とゴム組成物を、ゴム組成物が分散相となるまで溶融混合した後に、エチレン−ビニルアルコール共重合体を添加してさらに溶融混合する。 （もっと読む）

【課題】発泡成形性を改善し、高い発泡倍率の成型体が得られる樹脂改質添加剤の提供。
【解決手段】無水マレイン化等による酸素含有基、エポキシ変性体のアミノ化等による窒素含有基、および不飽和ポリオレフィンとヒドロシランとの反応等によるケイ素含有基からなる極性基が結合した構造を有することを特徴とする極性基含有ポリオレフィン重合体からなる樹脂改質用添加剤。添加剤を含む樹脂組成物は伸長粘度に優れ、特に発泡用途に好適に用いることが出来る。 （もっと読む）

【課題】 押出やブロー成形時の滞留安定性を改良するとともに、ガラス繊維の配合量が３０質量％を超える量にしても押出やブロー成形品の内面の強化繊維の毛羽立ちを抑制できるポリアミド樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 （ａ）デカンテレフタルアミド単位及び（ｂ）ウンデカンアミド単位又は／及びドデカンアミド単位からなる共重合ポリアミド樹脂（Ａ）、グリシジル基含有スチレン系共重合体（Ｂ）、カルボン酸基又は／及びカルボン酸無水物基を有するオレフィン系重合体（Ｃ）及び繊維状強化材（Ｄ）を含有し、さらに（イ）せん断速度０．５ｍｍ／分における溶融粘度が４０００〜２００００Ｐａ・ｓ、及び（ロ）メルトマスフローレイト（荷重１０ｋｇ、ＪＩＳ Ｋ ７２１０に準拠）が、既定のメルトフローインデックス（ＭＦＲ_０）と滞留２０分後のメルトマスフローレイト（ＭＦＲ_２０）との差が−１．０〜１．０の範囲内である、という特性の中空成形体用強化ポリアミド樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】ポリアミド樹脂組成物よりなるガスバリア層を有する冷媒輸送用ホースにおける、冷媒やコンプレッサーオイルに由来する酸性成分や水分によるガスバリア層の劣化を防止し、耐久性に優れた冷媒輸送用ホースを提供する。
【解決手段】ポリアミド樹脂組成物よりなるガスバリア層２を有する冷媒輸送用ホース１。ポリアミド樹脂組成物が、シリカ系無機物を、ポリアミド樹脂組成物中のポリマー成分１００重量部に対して１〜２０重量部含有する。ポリアミド樹脂組成物にオレフィン系エラストマーを配合して柔軟性、耐久性を高めるようにしてもよい。 （もっと読む）