【課題】活性エネルギー線硬化性組成物に添加することで、該組成物の硬化塗膜表面に強アルカリ等の薬品で処理しても低下しない優れた耐擦傷性を付与できる含フッ素重合性樹脂を提供する。また、該含フッ素重合性樹脂を用いた活性エネルギー線硬化性組成物、その硬化物及び該組成物の硬化塗膜を有する物品を提供する。
【解決手段】炭素原子数４〜６のフッ素化アルキル基を有する重合性不飽和単量体（Ａ）と、シリコーン基を有する重合性不飽和単量体（Ｂ）と、特定の反応性官能基（ｃ）を有する重合性不飽和単量体（Ｃ）とを必須の単量体成分として共重合させて得られる重合体（Ｐ）に、前記反応性官能基（ｃ）に対して反応性を有する特定の官能基（ｄ）及び重合性不飽和基を有する化合物（Ｄ）を反応させて得られる重合体であることを特徴とする含フッ素重合性樹脂を用いる。 （もっと読む）

【課題】 完全に内面反射を防止することができる内面反射防止剤、その内面反射防止剤を被膜した光学部品、及びその光学部品に内面反射防止剤を塗装する内面反射防止方法を提供する。
【解決手段】 光学部品の内面反射を防止するための内面反射防止剤及び内面反射防止方法において、光学部品の砂目（ガラス目）に染み込ませる防止剤に添加剤として地球環境に害のない化学物質を用いる。そのような地球環境に害のない化学物質として、石油ピッチ樹脂を用いる。 （もっと読む）

【構成】塩化ビニル系樹脂（ＰＶＣ）を含有するが発泡剤を含有しない非発泡型の自動車用塗装シ−リング剤であって、当該自動車用塗装シ−リング剤の塗装、当該塗装後の仮焼き又は乾燥、当該仮焼き又は乾燥後の放置、当該放置後の中塗り及び（又は）上塗り後に当該塗装塗膜に発生するブリスタ−を防止できる自動車用塗装シ−リング剤において、酸化マグネシウム（ＭｇＯ）を次の式１で算出される表面積の総和値の３．５〜６．２ｍ^２の範囲を充足するように当該自動車用塗装シ−リング剤中に添加するようにしてなることブリスタ−防止自動車用塗装シ−リング剤。
【化１】


【効果】塩化ビニル系樹脂を含有する非発泡型自動車用塗装シ−リング剤において、式１で算出される３．５〜６．２ｍ^２の表面積の総和の範囲内で酸化マグネシウム（ＭｇＯ）を添加するとブリスタ−を防止でき、フクレも発生しない。 （もっと読む）

【課題】 リワーク性に優れた防湿絶縁塗料を提供する。また、防湿絶縁膜及びその製造方法、当該防湿絶縁膜を備えた電子部品及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 前記防湿絶縁塗料は、少なくとも２つのビニル芳香族ポリマーブロックと、少なくとも１つの共役ジエンポリマーブロックとを含む骨格を備えたブロック共重合体又はその水素化物樹脂（Ａ）、粘着性樹脂（Ｂ）、及び溶剤（Ｃ）を含み、該防湿絶縁塗料における未重合のビニル芳香族モノマーの含有量は３００ｐｐｍ未満であり、ビニル芳香族オリゴマーの含有量は３００ｐｐｍ未満である。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、船底、海洋構造物、漁網等への海洋生物の付着の減少を図るとともに船舶等が消費する燃料の低減を図り、船底や水中構造物、養殖用網、魚網、浮標、工業用水系設備等に対する塗料接着期間の持続期間の長期化が得られ、海洋汚染の生じることのない船底塗料及び塗料添加剤を提供する。
【解決手段】本発明に係る防汚塗料用添加剤及び添加剤を含有する防汚塗料は、常時マイナスイオンを放出するランタン系物質であるリン酸塩鉱物粉体と、テラヘルツ波の超遠赤外線を放出するケイ酸塩鉱物粉体との混合物を主成分としたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】アルミニウムなどの金属フィルム、アルミナなどの金属酸化物、シリカなど無機酸化物を蒸着したフィルムやＰＥＴフィルム、ポリエチレンなどのポリオレフィン系フィルムなどに押出しラミネートによって接着性樹脂層を設けた際に、実用上十分なラミネート強度を与えることができるアンカーコーティング剤の提供。
【解決手段】α、β−不飽和カルボン酸またはその誘導体でグラフト変性された酸価０．１〜５０ｍｇＫＯＨ／ｇであるスチレン系ブロック共重合体(Ａ)、および酸価５０〜３００ｍｇＫＯＨ／ｇである粘着付与樹脂(Ｂ)が溶剤に溶解もしくは分散されてなるアンカーコーティング剤であって、（Ａ）と（Ｂ）との重量比が（Ａ）／（Ｂ）＝９０／１０〜６０／４０であり、かつ、固形分濃度が１〜２０重量％であることを特徴とするアンカーコーティング剤。 （もっと読む）

【課題】ポリプロピレンなどのポリオレフィン、合成ゴム、不飽和ポリエステル、エポキシ樹脂、ウレタン樹脂などからなる各種樹脂の成形品や、鋼板やアルミニウムなどの金属に、優れた密着を発現する水系のコート材を提供することにある。
【解決手段】熱可塑性エラストマー（Ａ）および／または少なくとも一部が官能基で変性された熱可塑性エラストマー（Ｂ）の水系樹脂組成物と、α，β−モノエチレン性不飽和基を有する単量体およびその他共重合可能な単量体からなる共重合性モノマー（Ｇ−１）からなる樹脂（Ｇ）の水系樹脂組成物と、石油系炭化水素樹脂（Ｄ）および／またはロジン系樹脂（Ｅ）および／またはテルペン系樹脂（Ｆ）の水系樹脂組成物とを混合してなることを特徴とするコート材である。 （もっと読む）

【解決手段】示差走査熱量分析（ＤＳＣ）で融点が観測されないプロピレン系エラストマーを含有する水性樹脂と融点が１００℃未満のプロピレン系エラストマーを含有する水性樹脂との２種類の水系樹脂を混合してなるコート材を提供する。
【効果】コート材は分離現象を起こすことなくそのまま使用することができ、スプレー塗装が可能であって、難接着プラスチック、とりわけポリプロピレン、各種エンジニアプラスチックの各種樹脂成形品への密着に優れるという、従来にない作用効果を有する。 （もっと読む）

【課題】スチレン系樹脂発泡体基板の一方の面にプライマー層を形成したパネル基板を複数枚積み重ねても、互いに接着されることがなくパネル基板の耐ブロッキング性が向上し、かつ互いにずれることがなくパネル基板の平積み適性に優れる。
【解決手段】接着剤層又は粘着剤層１３を有する情報印刷用紙１４がパネル基板１０に接着される。このパネル基板１０は、スチレン系樹脂発泡体基板１１と、スチレン系樹脂発泡体基板１１上に塗工されたプライマー層１２とを有する。またプライマー層１２は、メタクリル酸メチルグラフト変性天然ゴムラテックスと、粘着付与剤の乳化分散体と、非水溶性有機溶剤の乳化分散体とを含む。 （もっと読む）

【課題】難接着部材（特に、アクリル電着塗装またはフッ素塗装された部材）に対する優れた接着性とを有するシーリング材用プライマー組成物を提供する。
【解決手段】溶媒（ａ）と、ポリメチルメタクリラート（ｂ）と、芳香族変性テルペン樹脂（ｃ）と、相溶化剤（ｄ）とを含有するシーリング材用プライマー組成物であって、溶媒（ａ）がセステル系有機溶媒であり、相溶化剤（ｄ）が、メチル（メタ）アクリラートと、１分子中にビニル基およびベンゼン環を有する非極性化合物と、（メタ）アクリルアミドの窒素に結合する水素の少なくとも１つをアルキル基、アルキルオキシ基、アルキルオキシアルキル基で置換したモノマー成分とする共重合体であり、溶媒（ａ）１００．０質量部に対して、固形分量相当で、（ｂ）５．０〜２０．０質量部、（ｃ）０．５〜１０．０質量部および（ｄ）２．０〜１２．０質量部を含有するシーリング材用プライマー組成物。 （もっと読む）

【解決手段】プロピレン系樹脂（Ａ）がアミノ基を含有する有機酸（Ｂ）を含む水分散体。
【効果】本発明の水系分散体は、そのまま使用することができ、スプレー塗装が可能な塗料及びプライマーで、ポリオレフィン、合成ゴム等の各種樹脂成型品や、鋼板やアルミニウム等の金属への密着に優れ、かつ各種水分散体との相溶性が向上し、更にその水分散体と顔料等の無機物との貯蔵安定性を向上させる、従来にない作用効果を有する水系分散体である。 （もっと読む）

【課題】優れたガラス基材への密着性を有し、かつ剥離時にはガラス基材への付着がなく、きれいに剥離することが可能である実装回路板用防湿絶縁塗料を提供する。
【解決手段】（Ａ）分子内にアルコキシシリル基を有するスチレン−ブタジエンブロック共重合体、および（Ｂ）有機溶剤を必須成分とし、成分（Ａ）に含まれるアルコキシシリル基は、好ましくは、式（１）


（式中、Ｒ^１は炭素数１〜５のアルコキシ基を示し、Ｒ^２は炭素数１〜２０のアルキル基、アリール基、またはアラルキル基を示す。ａは１〜３の整数を表し、ｂは０〜２の整数を表す。ただし、ａ＋ｂ＝３である。）である実装回路板用防湿絶縁塗料。 （もっと読む）

【課題】ディスペンサーにより容易に塗布可能である粘度範囲において、塗布・乾燥後に十分な防湿性能を発現する厚みが確保できる固形分濃度であり、かつ、ガラス基材への密着性および長期絶縁信頼性に優れた防湿絶縁塗料、および該防湿絶縁塗料によって絶縁処理された電子部品を提供すること。
【解決手段】前記防湿絶縁塗料は、（ａ）熱可塑性ポリマー、（ｂ）シランカップリング剤および／または粘着付与剤、および（ｃ）酢酸ｎ−プロピルを必須成分とする。 （もっと読む）

本発明は、拡張した作業段階を有し、それに続き短時間で完全に硬化する硬化性組成物を提供することを目的とする。これは、下記の成分を含有する硬化性組成物の提供により達成される：（ａ）末端基として、少なくとも１つの反応性シリル基を有する少なくとも１つのポリエーテルおよび／または少なくとも１つのポリアクリル酸エステル；（ｂ）少なくとも１つの有機スズ化合物；および（ｃ）スズおよびケイ素原子を含まず、少なくとも２つの官能基を有する少なくとも１つの化合物。前記官能基は、下記から選択される：カルボキシ基、カルボニル基、ヒドロキシ基または芳香族環系の一部である窒素原子。さらに、本発明は、前記組成物の製造方法および前記組成物の接着剤、封止剤またはコーティング材としての使用に関する。 （もっと読む）

【課題】シーラントを施工した後の未硬化状態での表面タックを抑制することができるシーラント用トップコート組成物の提供。
【解決手段】バインダー成分と、（メタ）アクリロイル基、エポキシ基、無水マレイン酸基およびマレイミド基からなる群から選択される１種の官能基を２個以上有する反応性ポリマーと、を含有するシーラント用トップコート組成物。 （もっと読む）

【課題】 各層間の接着力が高い透明な床面貼着用シートを提供する。
【解決手段】 この床面貼着用シートは、透明なウレタン樹脂シート層１，透明なプライマー層２，透明なゴム系粘着剤層３，透明な合成樹脂フィルム層４及び透明なゴム系粘着剤層５の順で積層貼合されてなる。プライマー層２は、ウレタン樹脂シート層１の片面にプライマー処理によって形成される。プライマー層２は、スチレン−イソプレンブロック共重合体樹脂又はスチレン−ブタジエンブロック共重合体樹脂と、スチレン系樹脂，水添ロジンエステル，テルペンフェノール樹脂，水添テルペン樹脂，水添テルペンフェノール樹脂及び／又は芳香族系石油樹脂よりなる粘着付与樹脂との混合物を含む。ゴム系粘着剤層３は、スチレン−イソプレンブロック共重合体樹脂を含む。ウレタン樹脂シート１の表面には、凹凸を持つハードコート層６が設けられている。 （もっと読む）

【課題】昼夜を問わず、視認性の向上を図ることができ、かつ、すべり抵抗にも優れた路面塗装材および塗装方法を提供する。
【解決手段】合成樹脂を１０〜３０重量％、体質材を４０〜７０重量％、白色アルミナ粉を含む骨材およびガラスビーズを合計１５〜３５重量％含有し、前記アルミナ粉と前記ガラスビーズとが重量比３〜１５：１で配合されている塗装材、あるいはまた、合成樹脂を１０〜３０重量％、体質材を４０〜７０重量％、骨材を１５〜３５重量％含有する路面用塗料を塗布した後、白色アルミナ粉とガラスビーズとの重量比３〜１５：１の混合物からなる散布材を散布して、前記散布材を前記塗料の塗膜表面に固着させる塗装方法を用いて、路面塗装する。 （もっと読む）

【課題】溶媒としてトルエンやキシレンを使用することなく、環境や作業者への負荷が少なく、保存安定性がよく、また塗装工程が煩雑ではない防錆塗料と、これによる防錆塗膜を提供する。
【解決手段】防錆塗料は、３〜１０質量％の石油樹脂と、１〜５質量％のスチレン系熱可塑性エラストマーと、５０〜６５質量％の防錆顔料と、脂肪族炭化水素、脂環族炭化水素、アルコール類、グリコールエーテル類から成る群より選ばれた少なくとも１種の有機溶剤２０〜４０質量％を含む。防錆塗膜は、上記防錆塗料を用いて成り、上記石油樹脂を４〜１６質量％、スチレン系熱可塑性エラストマーを１〜８質量％、防錆顔料を７６〜９５質量％含有する。 （もっと読む）

【課題】 貯蔵安定性、ポリオレフィン接着性、耐水性、及び塗膜強度が優れた変性ポリオレフィンエマルションを提供する。
【解決手段】 窒素含有ノニオン乳化剤、及びスルホン酸塩を有する変性ポリオレフィンを含有する変性ポリオレフィンエマルションであり、当該変性ポリオレフィン粒子内に粘着付与樹脂が共存することを特徴とする変性ポリオレフィンエマルション、並びにその製造方法。 （もっと読む）

【課題】 水を弾く様な高い撥水性を持ちながら、水蒸気を透過させる相反する皮膜を形成することができるエマルジョン組成物を提供することを目的とする。
【解決手段】 アクリル系樹脂エマルジョン（Ａ）、軟化点が１００〜１５０℃で、かつガードナー着色度が５以下である、ロジン系樹脂、テルペン系樹脂及び石油系樹脂から選ばれる少なくとも１種の樹脂（Ｂ）、融点が５０℃〜１００℃であるワックス（Ｃ）及びシリカ（Ｄ）を含有してなることを特徴とするエマルジョン組成物。 （もっと読む）