【課題】リング形状を有し、異方性がほとんど生じず、各所において均質な機械的性質を得ることができ、さらに、容易に製造することができる耐熱鋼部材およびその製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】耐熱鋼部材は、重量％で、Ｃ：０．０６〜０．１８％、Ｓｉ：０．０５〜０．６％、Ｍｎ：０．２〜０．８％、Ｃｒ：９〜１１．５％、Ｎｉ：０．１〜１％、Ｍｏ：０．８〜１．３％、Ｎｂ：０．０５〜０．５％、Ｖ：０．０７〜０．３％、Ｎ：０．０３〜０．０８％を含有し、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなり、遠心鋳造でリング形状に成形されている。 （もっと読む）

【課題】冷却水等といった冷却液を放出するための穴を改善することにより、少量の冷却液で対象物を効率良く冷却することができる高周波焼入れ装置を提供する。
【解決手段】鋼管７に対して相対的に移動可能であり鋼管７に対向する面に複数のノズル１１を支持したジャケット８と、複数のノズル１１に冷却水を供給する給水装置９とを有する冷却装置２である。複数のノズル１１のそれぞれは、外被管の内部に螺旋形状部材を配置することによって形成されている。外被管の先端に冷却水の出口穴が設けられ、他端には冷却水の入口穴が設けられる。出口穴の直径は螺旋形状部材の外径よりも小さくなっている。給水装置９によってジャケット８の内部に供給された冷却水はノズル１１の内部へ入り、螺旋形状部材によって螺旋運動を付与された後、ノズル１１の出口穴から錐状に広がって放出され、鋼管７に当って鋼管７を冷却する。 （もっと読む）

【課題】耐ＳＳＣ性に優れた油井管用マルテンサイト系ステンレス鋼管の製造方法を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：0.015％以下、Si：1.0％以下、Mn：2.0％以下、Ｐ：0.020％以下、Ｓ：0.010％以下、Al：0.01〜0.10％、Cr：10〜14％、Ni：３〜８％以下、Ti：0.03〜0.15％、Ｎ：0.015％以下を含み、さらに、Cu：１〜４％、Mo：１〜４％、Ｗ：１〜４％、Co：１〜４％のうちから選ばれた１種または２種を含有し、残部Feおよび不可避的不純物からなる組成を有するステンレス継目無鋼管に、750〜840℃の範囲の温度に加熱したのち焼入れする焼入れ処理と、引続き、650℃以下の温度で焼き戻す焼戻処理を施す。これにより、降伏強さ95ksi級の高降伏強さと、さらにＨＲＣで27未満という低硬さを兼備し、耐ＳＳＣ性に優れた油井管用マルテンサイト系ステンレス継目無鋼管となる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、材料の歩留まりが非常によく、材料費が大幅に節減できて、製品のコストダウンが図れ、安価で、しかも建築構造に用いるのに十分な品質特性を有するリング鋼材の製造方法を提供する。
【解決手段】本発明は、帯状の鋼材（Ｃ≦０．２０％、Ｓｉ≦０．５５％、Ｍｎ≦１．６０％、Ｐ≦０．０３５％、Ｓ≦０．０３５％以下の化学成分である炭素鋼で、機械的性質が降伏点≧３２０Ｍｐａ、４９０Ｍｐａ≦引張強さ≦６１０Ｍｐａ、降伏比≦８０％、破断伸び≧１７％）を冷間曲げ加工してＣ形で円弧状の鋼材となし、この両端面を突き合わせて溶接することで閉鎖断面をなす円環状の鋼材とした後、７４０℃〜９００℃の熱処理を行って、成形品の機械的性質を降伏点≧３２０Ｍｐａ、４９０Ｍｐａ≦引張強さ≦６１０Ｍｐａ、降伏比≦８０％、伸び≧１７％にしたことを特徴とする。 （もっと読む）

本発明は、低炭素溶接鋼管およびその製造方法に関する。引抜台プロセスを利用した溶接鋼管の製造は、単一のパスにおいてわずか２０〜３５％の縮小が達成可能であるとして、ホーローの直径を縮小するために（機械的性質、特に引張強度および降伏強さを高めるため）複数のパスが必要であることに起因して、エネルギーを多分に必要とするプロセスである。さらに、パス毎の大幅な材料ロスと、鋼管の寸法安定性および表面仕上における不満足な制御が存在する。本発明は、ホーローの誘導および／または抵抗熱処理と、引抜きプロセスを含むプロセス中で必須となる複数のパスを排除するための冷間圧延プロセスとの相乗作用的な組み合わせを提供し、これがエネルギー消費量の著しい削減をもたらす。そして、同時に、改善された寸法安定性、公差の厳密さ、肉厚変動の低減、同心度および材料浪費の大幅な削減を伴う結果物としての鋼管の品質を強化する。
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【課題】鍛造機負荷の低減を所期して1200℃以上に加熱されて鍛造される機械構造用部品における、オーステナイト粒の異常成長を抑制し、高周波焼入れ後の焼割れがなく、かつ曲げ疲労強度の劣化を抑制する方途を提供する。
【解決手段】Ｃ：0.35〜0.70mass％、Si：0.8mass％以下、Mn：0.7〜1.5mass％、Mo：0.05〜0.60mass％、Ｓ：0.06mass％以下、Ｐ：0.02mass％以下、Al：0.05mass％以下およびCr：0.1mass％以下を含有し、残部Feおよび不可避不純物の成分組成を有し、一部または全部に高周波焼入れが施されてなる機械構造用部品において、該高周波焼入れされる部分の高周波焼入れ前組織の70％以上を、下部ベイナイト組織および／又はマルテンサイト組織とする。 （もっと読む）

【課題】金属部材の溶接熱影響部のクリープ強度を確実かつ十分に回復させることができる熱処理方法を提供する。
【解決手段】加熱装置により金属部材の溶接熱影響部をＡ_３変態点以上の温度Ｔ１まで加熱した後、その温度Ｔ１で所定時間保持する。その後、金属部材を所定の温度Ｔ３まで低下させた後、Ａ_３変態点未満の温度Ｔ２まで再加熱する。その温度Ｔ２で所定時間保持した後、金属部材を常温まで冷却する。金属部材を温度Ｔ１まで加熱する際の加熱速度は、５０℃／ｈ以上８００℃／ｈ未満の加熱速度に設定される。 （もっと読む）

【課題】歯車、軸受の外輪、プーリー等に用いられる板厚３〜１５ｍｍの鋼板であっても、優れた加工性と浸炭焼入れ性を有する鋼板を提供する。
【解決手段】Ｃ：０．１０〜０．４０質量％、Ｓｉ：０．０２〜０．４０質量％、Ｍｎ：１．００〜２．００質量％、Ｐ：０．０２質量％以下、Ｓ：０．０２質量％以下、Ｃｒ：０．２０〜０．７０質量％、Ｂ：０．０００３〜０．００５質量％、Ｔｉ：０．０３〜０．２０質量％を、さらに必要に応じてＮｉ：０．２０〜２．００質量％、Ｍｏ：０．１０〜０．８０質量％の１種または２種を含み、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなる成分組成を有する鋼板であって、面積率１％以上を占める構成相はフェライト相とセメンタイト相のみであり、セメンタイト相で０.２μｍ以上の粒径を有する粒子が１５００個／１００００μｍ^２以下であることに加えて、２０〜１００ｎｍの粒径を有するＴｉ炭化物粒子が４０００〜２００００個／１００００μｍ^２の範囲で分散した組織を有し、１８０ＨＶ未満の硬さを呈する高加工性浸炭用鋼板。 （もっと読む）

【課題】高い耐コラプス性能が要求される深海用ラインパイプへの使用に適した、圧縮強度が高いラインパイプの製造方法を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ、Ｓｉ、Ｍｎ、Ｐ、Ｓ、Ａｌ、Ｎｂ、Ｔｉ、必要に応じてＣｕ、Ｎｉ、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｖ、Ｃａの１種または２種以上を含有し、Ｃ（％）−０．０６５Ｎｂ（％）−０．０２５Ｍｏ（％）−０．０５７Ｖ（％）が０．０５以上、残部Ｆｅ及び不可避的不純物からなる鋼を、１０００〜１２００℃に加熱し、未再結晶温度域の圧下率が５０％以上、かつＡｒ３温度以下の圧下率が１０％以上で、圧延終了温度が（Ａｒ３−７０℃）〜Ａｒ３の熱間圧延を行い、引き続き１０℃／秒以上の冷却速度で、３００超え〜５５０℃まで加速冷却した鋼板を、冷間成形により鋼管形状とし、突き合せ部をシーム溶接し、次いで拡管率が０．５％〜１．５％の拡管した鋼管に、表面温度が１５０〜３００℃、１５０℃以上に加熱される時間が１分以上、５分未満となる熱処理を行う。必要に応じて、加速冷却後に、鋼板表面温度：４５０〜７００℃で、加速冷却停止時の鋼板温度より５０℃以上の温度に再加熱処理を施す。 （もっと読む）

【課題】打抜き等の加工に供し、その後、一般的な手法による調質熱処理に供するための素材鋼板であって、調質熱処理後に強度、疲労特性、靭性（耐衝撃特性）を同時に安定して高レベルに引き上げることが可能な性質を具備した素材鋼板を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０.３〜０.５％、Ｓｉ：１％以下、Ｍｎ：１.５％以下、Ｐ：０.０２％以下、Ｓ：０.０２％以下、Ｃｒ：０.５〜２％、Ｍｏ：０.１〜１％、Ｖ：０.１〜１％、Ｔ.Ａｌ：０.００５〜１％であり、残部Ｆｅおよび不可避的不純物からなる組成を有し、Ａｃ₁点未満での焼鈍を経て３２０ＨＶ以下の硬さに調整されている加工および焼入れ処理に供するための機械部品用素材鋼板。機械部品としては、動力を伝達するための各種機械部品が適しており、例えば駆動用チェーンのリンクプレートや、歯車などが例示できる。 （もっと読む）

【課題】丸棒材の品質のバラツキが抑制されうる連続加熱冷却装置２０の提供。
【解決手段】連続加熱冷却装置２６は、搬送機２２、加熱炉２４及び冷却装置２６を備えている。搬送機２２は、多数の搬送ローラ２８を備えている。それぞれの搬送ローラ２８は、丸棒鋼１０の進行方向と直交する方向に対して傾斜している。加熱炉２４は、炉体３２を備えている。炉体３２の出口４０は、丸棒鋼１０の進行方向と直交する方向に対して傾斜している。炉体３２の入口４２は、丸棒鋼１０の進行方向と直交する方向に対して傾斜している。入口４２は、出口４０と平行な形状を有している。この加熱炉２４により、丸棒鋼１０が加熱される。冷却装置２６は、加熱炉２４の下流に位置している。冷却装置２６は、丸棒鋼１０の進行方向と直交する方向に対して傾斜している。この冷却装置２６により、丸棒鋼１０が急冷される。 （もっと読む）

【課題】最適な強度と高い延性とを兼ね備えることから、自動車のボデー構造部品、足回り部品等を始めとする機械構造部品等に用いるのに好適な熱間プレス用鋼板を提供する。
【解決手段】Ｃ：０．１５〜０．４５％、Ｍｎ＋Ｃｒ：０．５〜３．０％、Ｐ：０．０５％以下、Ｓ：０．０３％以下、Ｓｉ：０．５％以下およびＡｌ：１％以下を含有し、残部Ｆｅおよび不純物からなる化学組成を有し、フェライト中に炭化物が分散した鋼組織であって、フェライトの平均粒径Ｄ（μｍ）が３〜１３μｍ、分散した炭化物の平均すきま間隔λ（μｍ）が５μｍ以下で、かつＤ＜９０λ^２を満足する鋼組織を有するとともに、０．２％耐力が３１０〜４００ＭＰａ、引張強さが４００ＭＰａ以上、均一伸びが１２％以上および全伸びが２０％以上である機械特性を有する熱間プレス用鋼板である。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で装置コストを増大させることなく、蒸気膜の崩落のばらつきを小さくして冷却速度をより均一化し、ワークのうねり変形を防止する。
【解決手段】加熱したワーク２をダミーワーク３０上に載置し、冷却液を収容した冷却槽内へ浸漬して、ワーク２の焼入処理を行なう熱処理方法であって、ダミーワーク３０またはワーク２の少なくとも相手側との接触部分３２または当該接触部分３２から所定距離範囲内に、凸または凹形状のエッジ部４０を形成した。 （もっと読む）

良好な窒化特性を有する特にピストンリングとシリンダーライナの製造用の鋼組成物は、該鋼組成物１００重量％に対して表示された以下の割合の元素、０．５〜１．２重量％のC、４．０〜２０．０重量％のCr、４５．３０〜９１.２５重量％のFe、０．１〜３．０重量％のMn、０．１〜３．０重量％のMo、２．０〜１２．０重量％のNi、２．０〜１０．０重量％のSi、そして０．０５〜２．０重量％のVを含有する。これは、出発材料の溶融塊を製造し、溶融塊を調整型に流し込むことにより製造し得る。得られた鋼組成物を窒化すると、焼入れ焼戻した球状黒鉛鋳鉄を上回る特性を有する重力鋳造製造により製造される窒化鋼組成物を得る。 （もっと読む）

【課題】亜鉛系めっき鋼材を熱処理しても、所定のめっき層を残存させ、自動車用部材としての塗装後の耐食性および塗膜密着性が確保された亜鉛系めっき熱処理鋼材を提供する。
【解決手段】亜鉛系めっき鋼材に、塑性変形が可能な温度域または焼入れが可能な温度域への加熱を行って得られ、表面に存在するめっき層の付着量が片面当たり２０〜１００ｇ／ｍ_２であり、めっき層のＦｅ濃度が１０〜３５％であり、かつ当該めっき層にη相が存在し、さらに、めっき層の表面の中心線平均粗さＲａが１．５〜５μｍである亜鉛系めっき熱処理鋼材である。めっき層の付着量が片面当たり３０〜１５０ｇ／ｍ^２であるとともにめっき層中に２０％以下のＦｅを含有する亜鉛系めっき鋼材に、３０℃／秒以上の昇温速度で前記温度域への加熱を行ってから３０℃／秒以上の冷却速度での冷却を行った後、亜鉛系めっき鋼材の表面に当接する加圧ロールによって亜鉛系めっき鋼材の表面に残存するめっき層の表面粗度を調整することにより、製造される。 （もっと読む）

【課題】 強度及び靭性が高いレベルでバランスされ、特に、自動車や航空機等のシートフレームとして適する構造材を提供する。
【解決手段】薄肉鋼同士をその一部において接合加工して一体化し、接合加工後に一部を熱処理して、熱処理された部分とそれ以外の部分とで強度及び靭性を異ならせた構造材である。熱処理によって構造材全体を均質に高強度化したのではなく、部分的に強度の高い部分と弱い部分とを形成しており、強度と靭性が高いレベルでバランスされた構造材を得ることができる。強度と靭性とが高いレベルでバランスされているため、特に、自動車や航空機等のシートフレームとして適している。 （もっと読む）

【課題】板厚が２０ｍｍ〜４０ｍｍ程度で地盤変動の激しい地震地帯や凍土地帯で用いる天然ガス及び原油の輸送用鋼管に好適な耐座屈性能及び溶接熱影響部靭性に優れたＡＰＩＸ１００級の強度を有する高強度鋼管およびその製造方法を提供する。
【解決手段】特定の成分組成を有し、引張特性が、７６０ＭＰａ以上９３０ＭＰａ以下の引張強度と５％以上の一様伸びで、降伏比が８５％以下であり、かつ試験温度−４０℃でのシャルピー吸収エネルギーが板厚２５ｍｍ未満の場合には２１０Ｊ以上であり、板厚２５ｍｍ以上の場合には１５０Ｊ以上である母材部と、特定組成を有するシーム溶接の溶接金属で、鋼管のシーム溶接部における溶融線近傍で旧オーステナイト粒径が５０μｍ以上となる溶接熱影響部のミクロ組織が、下部ベイナイト、または、面積率で少なくとも５０％以上の下部ベイナイトと、上部ベイナイトおよび／またはマルテンサイトを備えた混合組織である鋼管。 （もっと読む）

【課題】本発明は、引張強度が丸棒試験片にて１６５０ＭＰａ以上（チェーン強度換算で１１５５ＭＰａ以上）の高強度域にて、強度−延性バランスに優れ、耐衝撃特性、耐水素脆性特性に優れた高強度リンクチェーンとその製造方法を提供する。
【解決手段】Ｃ：０．１５〜０．４０％，Ｓｉ：０．５〜３．０％，Ｍｎ：０．５〜３．０％，Ａｌ：０．５％以下，Ｐ：０．０５％以下，Ｓ：０．０５％以下，
Ｍｏ：０．５％以下，Ｃｒ：０．４〜２．０％，Ｎｉ：０．４〜２．５％
を含み、残部Ｆｅ及び不可避的不純物からなるリンクチェーンであって、リンクチェーンの鋼組織として鋼中に、体積率で、残留オーステナイトを１％以上、ベイニティックフェライトを１％以上、炭素濃化処理マルテンサイトを８０〜９８％を含む引張強度１６５０ＭＰａ以上（チェーン強度換算で１１５５ＭＰａ以上）を有することを特徴とする高強度リンクチェーン。 （もっと読む）

【課題】 薄肉低炭素鋼の強度、靭性を高めるのに適した技術を提供する。
【解決手段】厚さ１．２ｍｍ以下の普通鋼である薄肉低炭素鋼について、急加熱及び急冷を行うことにより、ミクロ組織が、均質ではなく、粒径の異なる結晶粒が混合された混粒組織になり、好ましくは、この混粒組織に加えて硬質相組織が含まれているものが得られ、高強度、高靱性の薄肉低炭素鋼が得られる。また、急加熱及び急冷を伴う熱処理工程を複数回実施することにより、粒径のより小さな結晶粒の混粒組織あるいはそれに含まれる硬質相組織が得られ、より高強度、高靱性の薄肉低炭素鋼が得られる。 （もっと読む）

【課題】静捩り破壊強度と捩り疲労強度が要求されるシャフト類に使用される鋼材と、その鋼材を用いて製造された部品を提供する。
【解決手段】特定量のＣ、Ｓｉ、Ｍｎ、Ｐ、Ｓ、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｂ、Ｔｉ、Ｎを含有し、必要に応じてＶ，Ｎｂの一種または二種を添加し、特定成分で構成されるパラメータ式を満足し、残部Ｆｅおよび不可避的不純物からなる成分組成と、初析フェライト体積率が１５％未満のパーライト主体のミクロ組織を備える鋼。上記鋼を素材とし、圧延、鍛造若しくは機械加工またはそれらの組み合わせにより軸部を有する部品形状とした後、前記軸部を高周波焼入れ・焼戻しにより有効硬化層深さ／半径の比が０．４〜０．６、焼入れ部の結晶粒度は粒度７．０以上、必要に応じて高周波焼入れ・焼戻しをした後の硬さ分布を特定した部品。 （もっと読む）