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Fターム[4L047CA02]の内容

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Fターム[4L047CA02]に分類される特許

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【課題】吸液性に優れ、風合いが良好な不織布及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】本発明の不織布は、熱融着繊維を含有する第1繊維層と、成分の異なる複数種の樹脂及び無機フィラーを含み且つ熱的作用によって各該樹脂間が分割離間可能な熱分割型複合繊維を含有する第2繊維層とが積層、一体化された不織布である。前記第2繊維層の全域において、前記熱分割型複合繊維が各前記樹脂間で分割離間している。前記第1繊維層に含有される前記熱融着繊維は好ましくは80重量%以上であり、前記第2繊維層に含有される前記熱分割型複合繊維は好ましくは80重量%以上である。前記熱分割型複合繊維は前記無機フィラーを好ましくは0.5〜10重量%含有する。 (もっと読む)


【課題】袋状の表皮材中に発泡樹脂を入れて発泡成形する際、樹脂の染み出しを防止しつつ、内部の気体を表皮から滞りなく排出出来る表皮材を提供すること。
【解決手段】表生地11と、その内側に接着されるポリウレタンフォーム12と、その内側に接着される耐水圧450mmHO以上、好ましくは500mmHO以上、更に好ましくは550mmHO以上で、通気度0.1〜20cc/cm/s、好ましくは5〜15cc/cm/sであり、平均ポアサイズが0.1〜20μm、好ましくは5〜15μmである不織布13とからなる表皮材10を提供する。 (もっと読む)


【課題】凹凸構造の形状保持性が良好な伸縮シートを提供すること。
【解決手段】互いに交差せずに一方向に延びるように配列した多数の弾性部材13が、実質的に非伸長状態で、それらの全長にわたり、伸長可能なシート11,12に接合されてなる伸縮シート10である。伸縮シート10は、弾性部材13を含み、かつ弾性部材13間の距離が相対的に小さくなっている第1の領域101と、弾性部材13を含み、かつ弾性部材13間の距離が相対的に大きくなっているか、又は弾性部材が配されていない第2の領域102とを有する。第1の領域101では、伸縮シート10の表面は実質的に平坦である。第2の領域102では、弾性部材13の延びる方向と直交する方向にそれぞれ延びる形状を有する凸部111及び凹部112が、弾性部材13の延びる方向に沿って交互に形成されている。 (もっと読む)


【課題】 車体のコーティング被膜に乗った汚れを拭き上げることによって起こり得る不可避的傷みを最少限度に抑え、コーティング被膜が撥水性であっても親水性であっても、そのコーティング被膜の初期の性質を損なうことのない洗車用のコーティング被膜保護型ウェットクロスを提供する。
【解決手段】 マイクロファイバー繊維と通常繊維との混繊維の層を有する不織布に、シリコーン樹脂エマルジョンなどでなる撥水成分を含む含浸液を含浸させる。マイクロファイバー繊維の重量比率を通常繊維の重量比率の半分以上とする。含浸液に有機系パウダーを添加する。マイクロファイバー繊維が、ポリエチレン樹脂とポリプロピレン樹脂の成分でなる。 (もっと読む)


【課題】特に吸収性物品の表面シートとして用いた場合に、クッション性が高く、また液の透過性が高い凹凸の複合シートを提供すること。
【解決手段】上層繊維シート2の立体賦形によって、実質的に平坦な下層繊維シート3上に、上層繊維シート2からなる多数の凸部5を有する共に、凸部5間に凹部6を有する複合シート1。凹部5及び凸部6は、複合シート1の一方向に交互に配置されていると共に該方向と直交する方向にも交互に配置されている。凸部5は、前記の一方向に沿って位置し且つ相対向する一対の第1壁部51及び前記の一方向と直交する方向に沿って位置し且つ相対向する一対の第2壁部52を有する。各第1壁部51の坪量と、各第2壁部52の坪量とが異なっている。 (もっと読む)


【課題】ステープル繊維層と伸縮性を有する積層体とで構成される、伸縮性を有する積層不織布であって、製造時に伸縮性を有する層の幅方向の寸法が減少しにくく、かつ積層不織布とした後で加工するときにも幅方向の寸法の減少が生じにくい、積層不織布を提供する。
【解決手段】 繊維長0.5〜20mmの繊維から成る短繊維層の一方の表面に、熱可塑性エラストマーを含んで成る繊維を集積して不織布を形成するとともに、熱可塑性エラストマーを含んで成る繊維によって、短繊維層と、熱可塑性エラストマーを含んで成る繊維を含む不織布とを接着させて、積層体を作製し、この積層体の少なくとも一方の表面に、繊維長が短繊維層に含まれる繊維の繊維長よりも長いステープル繊維から成る、ステープル繊維層を積層し、水流交絡処理を施して、積層不織布を得る。 (もっと読む)


【課題】基材を構成する繊維の配向に関わらず、剛性、高温環境における形状維持特性及び断熱性に優れた自動車用内装基材を提供すること。
【解決手段】自動車用内装基材は、捲縮数が0〜2山/25mmである第1の短繊維を5〜70質量%含み、第1の短繊維よりも捲縮数が多い第2の短繊維を残部に含む繊維層を備え、成形後における非荷重下での厚さは10mm以上とする。繊維層は、第2の短繊維の一部として、当該繊維層100質量%に対して30質量%以上の熱接着性捲縮短繊維を含むことが好ましい。また、第1の短繊維及び第2の短繊維にはポリエステル系短繊維を用いることができる。 (もっと読む)


【課題】不織布バッキングの一連の製造過程の中でズレ防止機能を持たせることができ、従来、不織布バッキングにズレ防止機能を持たせるために要していた手間と時間を削減し、もって該不織布バッキングの低コスト化を実現することができ、さらに長期に使用してもズレ防止機能が損なわれ難い不織布バッキング及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】カーペット用不織布バッキング12であって、当該不織布バッキング12中に分割型極太複合繊維が含まれており、前記不織布バッキング12の裏面側に前記分割型極太複合繊維の分割された繊維21aが突出していることを特徴とする。
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100ナノメートル未満の直径を有する著しい量の繊維を生成するための電気紡糸細繊維製造方法を提供する。また、圧力低下に対する効率が増加した、および/または、細孔サイズ分布が制御された、基体層と電気紡糸細繊維層とを備える濾過媒体複合物が提供される。いくつかの実施の形態によれば、蟻酸および酢酸の組み合わせである溶媒からナイロンが電気紡糸される。
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【課題】花粉、ダスト及びウイルスを含む飛沫をカットする低圧損で高捕集効率のマスク用基材およびそれを用いた使い捨て衛生マスクを提供する。
【解決手段】外層(A)−内層(B)−外層(A)の少なくとも3層の積層不織布からなる衛生マスク用不織布基材であって、外層(A)は、ポリオレフィン系短繊維またはポリエステル系短繊維で構成される不織布からなり、内層(B)は、ポリプロピレン製スパンボンド不織布とメルトブロー不織布が組み合わされた複合不織布からなり、積層一体化されていることを特徴とする衛生マスク用不織布基材およびそれを用いた使い捨て衛生マスクなどを提供した。 (もっと読む)


【課題】 環境負荷の小さい生分解性樹脂を含有し、現行ポリオレフィン成形品の持つ生産性を維持し、現行品同等以上の耐熱性、機械特性、防湿性などを持つ成形品を提供すること。
【解決手段】 樹脂組成物(D)からなる樹脂層(X)と、熱可塑性樹脂組成物(E)からなる樹脂層(Y)とが積層された層構成を有する成形品であって、樹脂組成物(D)は、生分解性樹脂組成物(A)、ポリオレフィン系樹脂組成物(B)および分散剤(C)を含み、生分解性樹脂組成物(A)が島成分としてポリオレフィン系樹脂組成物(B)中に平均分散径が1nm以上、1,000nm以下で分散した海島構造を有している成形品とする。 (もっと読む)


フィルターバッグを被せた支持構造を有するバグフィルター。このフィルターバッグの生地は、少なくとも1つの基材層と、そこに対面する関係で結合された少なくとも1つのナノウェブとの複合体である。このナノウェブは、フィルターバッグが粒子を含む高温の気体流に最初に曝される面に配置されており、坪量が約0.1gsmを超えてもよい。 (もっと読む)


【課題】拭き取り性、密着性といった機能に加え、低目付、かつ、湿潤時の寸法安定性に優れるシート型コスメ製品用積層不織布およびシート型コスメ製品を提供する。
【解決手段】少なくとも2層以上の不織布を積層一体化して構成される積層不織布であって、(A)数平均による単繊維直径が1〜500nmの熱可塑性樹脂からなるナノファイバーにより構成された層と、(B)湿潤時の引張強度2.0cN/dtex以上の繊維を含有する層とが一体化され、かつ、前記(A)層を使用面とすることを特徴とするものである。 (もっと読む)


【課題】圧縮による寿命低下を生じることなく、効率が高く、かつ圧力損失が低い有害物質除去材を提供すること。
【解決手段】繊維径1μm以下の第一の繊維と繊維径10μm以上の第二の繊維とを含有する担体からなる有害物質除去材であって、第一の繊維からなる層と第二の繊維からなる層とが交互に4層以上積層されていることを特徴とする有害物質除去材。 (もっと読む)


【課題】圧縮による寿命低下を生じることなく、効率が高く、かつ圧力損失が低い有害物質除去材を提供すること。
【解決手段】繊維径1μm未満の第一の繊維と繊維径1μm以上の第二の繊維とを含有する担体からなる有害物質除去材であって、第一の繊維と第二の繊維の比率が膜厚方向で変化していることを特徴とする有害物質除去材。 (もっと読む)


【課題】吸水性、保水性、フィット感、生分解性および生体適合性に優れた創傷被覆材を提供すること。
【解決手段】ポリグルタミン酸架橋体を含有するシートを用いて創傷被覆材とする。ポリグルタミン酸の含有量は、シートに対して10質量%以上100質量%以下であることが好ましい。ポリグルタミン酸架橋体は、静電紡糸法により得られた繊維および繊維集合体を架橋させて形成される。 (もっと読む)


【課題】濾過性能とイオン交換能を高いレベルでバランスさせた、イオン除去と微粒子除去の能力を兼ね備えた液体濾過用カートリッジフィルタを提供する。
【解決手段】異なる機能を有する複数の不織布を積層一体化して、プリーツ状またはロール状に巻き回してなるカートリッジフィルタであって、
該不織布の少なくとも一種は、グラフト重合によりイオン交換基を有するグラフト重合不織布であり、他の一種は、該グラフト重合不織布より繊維径及び平均孔径が小さい非グラフト重合不織布であり、繊維径勾配型の複数濾材からなることを特徴とする液体濾過用カートリッジフィルタなどを提供した。 (もっと読む)


【課題】軽量でかつばねに適した曲げ挙動を示す板ばねを提供する。
【解決手段】80質量%以上の湿熱接着性繊維を含む繊維ウェブを高温水蒸気で加熱し、前記湿熱接着性繊維を融着させて繊維を固定し、板ばねを製造する。この板ばねは、厚み方向の断面において、厚み方向に三等分した各々の領域における繊維接着率がいずれも30〜85%であり、かつ各領域における繊維接着率の最大値に対する最小値の割合が50%以上であってもよい。また、0.1〜0.7g/cm3の見掛け密度を有し、少なくとも一方向における最大曲げ応力が0.5MPa以上であり、最大曲げ応力を示す曲げ量に対して1.5倍の曲げ量における曲げ応力が、最大曲げ応力に対して1/2以上であってもよい。この板ばねの形状は、例えば、屈曲板状又は湾曲板状であってもよい。 (もっと読む)


【課題】 自動車のボンネットの裏面に密着させて用いる用途などに好適な、意匠性が高く、種々の表面形状を有する難燃吸音シートの製造に好適な、積層不織布および、その製造方法、さらに難燃吸音シートの製造方法を提供することを課題とする。
【解決手段】 それぞれ特定の目付けからなる、高融点繊維からなり、顔料、樹脂バインダー、難燃剤、撥水剤を含む表層と、熱接着性繊維からなる裏層とを、界面で交絡してなる積層不織布と、表層と裏層との積層工程、着色工程、難燃化工程とからなる該積層不織布の製造方法、さらに該積層不織布の裏層と、金型の間にグラスウール層を挟んで加熱する成形工程を更に有することを特徴とする難燃吸音シートの製造方法を提供する。 (もっと読む)


本発明は、汚染防止装置を触媒コンバータに実装するためのマウンティングマットに関するものであり、このマウンティングマットは、1nm〜100nmの平均直径を有する無機粒子が内部に分布された無機繊維の不織マットを含むマウンティングマットであり、このマウンティングマットは有機結合剤を含まないか、又はこのマウンティングマットの総重量に基づき5重量%以下の量の有機結合剤を含有する。本発明は、更に、このマウンティングマットを含む汚染防止装置及びこのマウンティングマットを作製する方法に関する。
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