【課題】スイッチ装置の接点部への異物侵入を阻止しながら、部品点数も削減する。
【解決手段】アッパケース１０とロアケース３０の壁部で形成した接点収容室Ｓ内に並行配置の電極板４１（ａ、ｂ）、４２（ａ、ｂ）、４３（ａ、ｂ）からなる電極組を配置し、スライダ６０を収容する。ノブ２のレバー５が天壁１１に設けたスリット穴２４を貫通し、先端がスライダに形成したボックス部６２内の係合ブロック７６と係合する。ボックス部の開口端面はスリット穴を囲み、天壁の下面に当接してスライドする。スライダは筒部６７に保持したコイルスプリング６９で付勢したボール８０を、電極板４２で支持した揺動接片４６に押圧して転動させることにより、電極板４２と電極板４１、４３との導通状態を切換える。ボックス部の開口端面が天壁の下面に隠れるので、互いのスライド面から塵埃などが侵入しない。接点収容室Ｓの形成に別途の部材を要しない。 （もっと読む）

【課題】防水性を確保することができる揺動スイッチユニットを提供する。
【解決手段】筐体に、双方向に揺動可能に取り付けられた揺動スイッチノブと、筐体内に、揺動スイッチノブの各揺動端に対応して設けられた１対のタクトスイッチと、筐体に収納・支持され、揺動スイッチノブの各揺動端と対応するタクトスイッチとの間に介在し、該揺動スイッチノブの一方の揺動端が押圧付勢されるに伴い、当該押圧付勢力をタクトスイッチに伝達する１対の付勢伝達体と、筐体に設けられて、押圧付勢力を付勢伝達体に伝達可能な形状に開口された開口部と、弾性部材により構成されて開口部形成面を覆い、該開口部の周縁に弾性付勢力により装着され、揺動スイッチノブおよび付勢伝達体に当接したシール部材と、を備え、付勢伝達体は、揺動スイッチノブの一方の揺動端が押圧付勢されるに伴い、シール部材を介して伝達される当該押圧付勢力をタクトスイッチに伝達する。 （もっと読む）

【課題】電動工具において、操作性が良く、視認性、防塵性および質感が低下しないスイッチ装置を提供する。
【解決手段】スイッチ装置１３は、内部に電気接点を備え、かつ該電気接点を切替えるため切替部材回動軸１３ｃを中心として回動する切替部材１３ａを備えたスイッチ本体１３ｂと、軟質弾性材料からなり、少なくとも切替部材１３ａを覆うカバー１４と、硬質材料からなり、少なくともカバー１４を覆う形状に成形されたスイッチ操作部材１５とを有して構成されている。スイッチ操作部材１５は、ヘッド部１２の壁面１２ａから外部に突出して取付けられており、スイッチ操作部材回動軸１６を中心に回動することで、カバー１４と共に切替部材１３ａを押下し、電気接点を切替えるようになっている。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で防水機能を具備するキーボードアセンブリ及びこれを用いた電子装置を提供すること。
【解決手段】本発明に係る防水キーボードアセンブリは、電子装置のハウジングに装着され、押しボタン及び前記押しボタンに密封するように当止されている弾性部品を備える。前記押しボタンは押圧部及び前記押圧部の片側から延在する脱落防止部を含み、前記弾性部品はラッパ型に形成される弾性周壁を含む。前記弾性周壁の一端は前記押圧部に互いに密封するように当止し、前記弾性周壁の他端は前記電子装置のハウジングに当止する。 （もっと読む）

【課題】主に自動車の車室内の各種電子機器の操作に用いられるスイッチ装置に関し、操作体の揺動又は回動操作によって表示部のかすれや欠けが生じ難く、表示部が明瞭なスイッチ装置を提供することを目的とする。
【解決手段】操作体２２の操作部２２Ａの操作面２２Ｅに揺動方向に対して直交方向で、表示部２２Ｆの両側近傍に、表示部２２Ｆより高いリブ２２Ｇを延出形成することによって、例えば親指で操作体２２を揺動操作する時に、親指が操作面２２Ｅのリブ２２Ｇに当接して表示部２２Ｆには直接触れ難く、表示部２２Ｆを擦り難いため、表示部２２Ｆのかすれや欠けが生じ難く、表示部２２Ｆが明瞭なスイッチ装置を実現することができる。 （もっと読む）

【課題】意匠性確保のための張出部を持つフレームを、少ない金型工程数の工法によって製造しても、高い防水性を確保することができるスイッチの防水構造を提供する。
【解決手段】張出部１３の金型成形時に外側フレーム３に形成されしまう孔部１５の上側縁部１６ａに、孔部１５を閉鎖可能な曲げ部１７を予め形成しておく。そして、シーソースイッチ１の組み立て時において曲げ部１７を略９０度折り曲げて孔部１５に蓋をすることによって、シーソースイッチ１のケース内の収納空間２２を外部から密閉する。 （もっと読む）

【課題】操作部の中立位置を容易に知ることができ、且つキャリブレーション精度を向上させたスイッチ装置を提供する。
【解決手段】スイッチ装置ＳＷは、ケース１と、ケース１に移動自在に取着される操作部２と、操作部２の変位を検出するための検出コイルＬと、操作部２の変位に応じて検出コイルＬ内に進退自在に挿入されるコア５Ａ，５Ｂと、コア５Ａ，５Ｂの挿入量に応じて変化する検出コイルＬのインピーダンスに基づいて操作部２の変位を検出する信号処理部６と、検出コイルＬ内の所定の基準位置にコア５Ａが位置する状態を検出するフォトインタラプタ１４Ａ〜１４Ｃと、フォトインタラプタ１４Ａ〜１４Ｃの検出結果を表示する発光ダイオード１５Ａ〜１５Ｃとを備えている。 （もっと読む）

【課題】防水性を確保することができる揺動スイッチユニットを提供する。
【解決手段】筐体に、双方向に揺動可能に取り付けられた揺動スイッチノブと、揺動スイッチノブの各揺動端に対応して設けられた１対のタクトスイッチと、揺動スイッチノブの各揺動端と対応するタクトスイッチとの間に介在し、該揺動スイッチノブの一方の揺動端が押圧付勢されるに伴い、当該押圧付勢力をタクトスイッチに伝達する１対の付勢伝達体と、押圧付勢力を付勢伝達体に伝達可能な形状に開口された開口部と、弾性部材により構成されて開口部形成面を覆い、該開口部の周縁に弾性付勢力により装着されたシール部材と、を備え、付勢伝達体は、シール部材に形成された貫通孔に挿通され、貫通孔は該付勢伝達体と弾性的に当接し、該貫通孔の周縁部は該付勢伝達体と弾性的に当接した状態を保ちつつ、当該押圧付勢力をタクトスイッチに伝達する。 （もっと読む）

【課題】複数の操作用のシーソー体を並列に配置したシーソースイッチ装置において、内部に水分や異物が入り込まないようにする。
【解決手段】シーソースイッチ装置１０１は、スイッチボディ２０１に操作用のシーソー体３０１が揺動自在に支持されて構成される。このスイッチボディ２０１には、表側空間と裏側空間とを連通する筒部２０６が表側に突出する。筒部２０６の内周面２０５には、表側空間に向けて突出する軸部２０８が接続されている。シーソー体３０１は、筒部２０６を覆うカバー体３１０と筒部２０６に挿入され軸部２０８に嵌合される軸受部３１５とを有し、スイッチボディ２０１に対し揺動自在に接続される。スイッチボディ２０１を射出成形する金型は、軸部２０８を境にして筒部２０６の両端から抜くことができ、スイッチボディ２０１に型抜き孔が形成されることはない。 （もっと読む）

【課題】小型で剛性が高く、安定した傾倒動作も得られる防水性のレバースイッチを提供する。
【解決手段】 レバースイッチＬＳは、上面が開口したスイッチケース１と、スイッチケースの上面開口に取り付けられるスイッチカバー２と、スイッチケース内に収容される固定接点群３および可動接点体４と、可動接点体を変形動作させるための操作レバー５とからなり、スイッチカバー２は、そのカバー全外周縁のうち、スイッチケース１のレバー下部収容室１１の上方に位置する箇所のみが、細長に切り欠かれるようにする。操作レバー５は、そのレバー下部側がレバー下部収容室１１に収容され、そのレバー上部側はスイッチカバー２の切欠き（カバー切欠き２２）から外部へ突出するようにし、操作レバー５の下部には、レバー下部収容室１１のフランジ受け溝１４に摺動可能に挿入されるフランジ部５２を設ける。 （もっと読む）

【課題】装置内に入り込んだ液体のスイッチ基板との接触が有利に防止され得る車両用スイッチ装置を提供する。
【解決手段】スイッチノブ１６を回動軸４８回りに回動可能に支持する、少なくとも一対の支持部４４，４４の互いの対向方向両側に配されたスイッチノブ１６の外周面部分６４，６４と対向位置する、組付パネル１２のスイッチノブ用開口部１４の内周面部分６０，６０を、該組付パネル１２の車室側の面１１から、その裏面１３側に向かって、該スイッチノブ１６の外周面部分６４，６４から徐々に離間する形状とした。 （もっと読む）

【課題】陸上でも水中でも軽快な一定の押動操作が可能であると同時に極めて高い防水性を得ることができる防水スイッチ構造を提供すること。
【解決手段】内板２ｃに設けた連通穴２ｅに弾性膜１６を水密可能に被着し、内板２ｃの外方に設けた外板２ａに弾性膜１６を押動する押釦５を非水密に設け、弾性膜１６の裏面に当接し該弾性膜１６を介して押釦５の押動で揺動するレバー１５と該レバー１５の揺動で動作可能なスイッチ１７とを内板２ｃの内方に設ける。 （もっと読む）

【課題】器体とハンドルとの間の隙間から異物が侵入するのを防ぐことのできるスイッチ装置を提供する。
【解決手段】接点機構部２と、接点機構部２が収納される器体４と、器体４の前面に設けられた開口部４ａを介して器体４の内部に収納されるとともに、器体４の前面において左端部が右端部よりも前方に突出する位置と、右端部が左端部よりも前方に突出する位置との間で揺動自在に支持される接点機構部２のオン／オフ操作用のハンドル５と、ハンドル５と一体に形成されるとともに、ハンドル５と開口部４ａとの間の隙間を覆うカバー６とを備え、器体４及びカバー６は、それぞれ外側面及び内側面が互いに沿うような円柱面から成る。 （もっと読む）

【課題】操作部の変位の検出精度を向上できるスイッチ装置を提供することにある。
【解決手段】スイッチ装置ＳＷは、ケース１と、当該ケース１に移動自在に取り付けられた操作部２と、ケース１に収納され操作部２のケース１に対する規定位置からの変位を検出する検出ブロックＢＫとを備え、検出ブロックＢＫは、操作部２の変位に応じて所定方向に移動する作動子３と、検出コイルを有する検出部４と、作動子３に取り付けられ作動子３の移動に伴って検出コイルとの距離が変化する被検出部５と、検出コイルに所定の周波数及び振幅の電流を出力し当該電流及び検出コイルのインピーダンスにより決まる電圧信号を操作部２の変位を示す電気信号に変換する信号処理部６とを備える。 （もっと読む）

【課題】操作性を悪化することなく異物の侵入による故障を抑制できるスイッチ装置および操作装置を提供することにある。
【解決手段】操作装置に備えられるスイッチ装置ＳＷは、厚み方向一面側が開口したケース１と、ケース１の厚み方向一面側に移動自在に取り付けられた操作部２と、ケース１に収納され操作部２の変位を検出する検出ブロックＢＫとを備え、検出ブロックＢＫは、操作部２の変位に応じて移動する作動子３と、検出コイルを有した検出部４と、被検出部５と、信号処理部６とを有し、ケース１には、検出部４および信号処理部６を収納する電子部品収納室８ｆがケース１の厚み方向他面側に形成されるようにケース１内を厚み方向に仕切る隔壁部８ｄが形成され、隔壁部８ｄには、作動子３が移動自在に挿通される軸孔８ｋが形成されるとともに、作動子３の外周面と軸孔８ｋの内周面との隙間を覆い異物の侵入を防止する被覆部１２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】主に自動車のフロントパネルやステアリングに装着されるプッシュスイッチに関し、明確な操作感触が得られ、確実な操作が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】レバー１２の下面両端に上下動可能に装着された押圧体１３と、この押圧体１３の上下動に応じて電気的接離を行うプッシュスイッチ５が形成された配線基板４の間に、ばね１７を設けることによって、左右のプッシュスイッチ５を中央に寄せ、レバー１２の操作角度を大きくした場合にも、ばね１７によって充分なレバー１２の操作荷重や復帰力が得られるため、明確な操作感触で、確実な操作を行うことができると共に、プッシュスイッチ５を中央に寄せた分、左右方向の小型化を図ることも可能なレバースイッチを得ることができる。 （もっと読む）

【課題】過電流が生じた際、操作ノブの電気回路の回路電流を制限するとともに、自動的に回路電流の制限が解除されてヒューズの交換作業等を不要とし得る産業機械用操作装置を提供する。
【解決手段】産業機械に配設された操作レバー１と、該操作レバーの突端側に形成された把持部３と、該把持部に形成された操作ノブ４と、把持部３内に配設されるとともに操作ノブ４の操作に対応して所定の電気回路を形成し、産業機械又は産業機械が具備する装備に対して所定の他の動作を行わせる電気回路基板５とを具備した産業機械用操作装置において、電気回路基板５の電気回路には、過電流による温度の上昇により抵抗値が増大し回路電流を制限して過電流を抑制し得るとともに、当該抵抗値変化が可逆性とされて当該温度の低下により元の抵抗値に戻り回路電流の制限が解除され得る過電流保護素子１１が接続されたものである。 （もっと読む）

【課題】電子機器の本体やリモコンにおいて大きさや方向等の相対する信号の入力に使用され、通常状態において操作釦とケース部分との間に隙間のないシーソー操作型スイッチ装置を提供する。
【解決手段】ケース４の上部と枠体５の間に、操作面７が露出し外周の突出部６Ａ，６Ｂが隠されて、長方形の操作釦６が傾倒可能に支持され、その両端部近傍の下面に保持されて規制溝により傾かないように規制された回動軸９Ａ，９Ｂに設けた押圧部１０Ａ，１０Ｂで、下方の基板２上の２つの押圧スイッチ３Ａ，３Ｂを押圧動作させるとともに、通常状態において、２つの押圧スイッチ３Ａ，３Ｂの自己復帰力により押し上げられた操作釦６の外周の突出部６Ａ，６Ｂが枠体５の内枠部５Ｂに押し付けられている構成とする。 （もっと読む）

【課題】操作ノブの操作感を十分に得ることができるとともに、タクトスイッチの破壊を回避することができる搭乗手段用操作装置を提供する。
【解決手段】車両等の搭乗手段に配設され、操作可能な操作ノブ４と、該操作ノブ４の操作で押圧されて変位する作動部６ａａ、６ｂａを有し、該作動部６ａａ、６ｂａの変位によりオンし得るタクトスイッチ６ａ、６ｂと、該タクトスイッチ６ａ、６ｂがオンすることにより所定の電気回路を形成し、搭乗手段又は搭乗手段が具備する装備を動作させ得る電気回路基板５とを具備した搭乗手段用操作装置において、操作ノブ４の操作力をタクトスイッチ６ａ、６ｂの作動部６ａａ、６ｂａに伝達して変位させるとともに、当該作動部６ａａ、６ｂａがその変位限界を超えると、操作ノブ４の変位量を吸収し得る操作部Ｆａ、Ｆｂを具備したものである。 （もっと読む）

【課題】部品点数を少なくして簡単な構造としてコスト低減を図ることが可能なレバースイッチを提供する。
【解決手段】操作部材４は、台座２の円弧状のガイド面１０に沿って回動し、操作部材４の作動部２０Ａの作動面２０１Ａがプリント配線基板１上のプッシュ型スイッチ１Ａを押圧し、プッシュ型スイッチ１ＡをＯＮ状態に作動させる。この場合に、付勢部材１２は、操作部材４の摺動部１９の摺設面１８が付勢部材１２の下方側の上端と当接して下方側が圧縮され、付勢部材１２の上方側が伸張するので、操作部３の下方への押し下げ力を解除（指を離す）と操作部材４は、付勢部材１２によって、上方に移動し、図６および図７に示すような中立の位置に自動的に復帰され、プッシュ型スイッチ１ＡはＯＦＦとなって作動が停止される。 （もっと読む）