【課題】反応ガスや冷媒を供給する燃料電池用ガスセパレータに導電性柔軟部を形成し、この導電性柔軟部で寸法上の製作誤差があっても燃料電池用ガスセパレータを適正位置寸法に維持させる燃料電池を提供する。
【解決手段】本発明に係る燃料電池は、電解質膜２０の両面にそれぞれガス拡散電極２１を配置した膜電極複合体２２と、前記ガス拡散電極２１に燃料ガスおよび酸化剤ガスのうち、少なくとも一方を供給するためのガス流路２８，３０を設けた燃料電池用ガスセパレータ２３と、冷却水を供給するための冷却水通路３１を設けた燃料電池用水セパレータとを繰り返し積層構造に形成してなる燃料電池において、前記燃料電池用ガスセパレータ２３のうち、少なくとも１枚は、硬質の板状部に導電性柔軟部２９，３２を一体として形成した。 （もっと読む）

【解決手段】二酸化ルテニウムを分散担持した炭素材料に貴金属を担持したことを特徴とする燃料電池用電極触媒。
【効果】本発明に係る二酸化ルテニウムを分散担持した炭素材料に貴金属を担持した電極触媒は、貴金属微粒子の分散・安定性が良好で、優れた触媒性能を示すと同時に、反応物質及びその中間物質の輸送性能に優れるため、高性能の固体高分子型燃料電池を提供できる。 （もっと読む）

【課題】
本発明の課題は、コンパクトかつ軽量な固体高分子型燃料電池およびその製造方法を提供するものである。
【解決手段】
固体高分子電解質膜の表裏面に触媒層が設けられ、該触媒層の前記固体高分子電解質膜と反対側の面にガス拡散材が設けられたＭＥＡ（固体高分子電解質膜電極接合体）を備えた燃料電池、または、前記ＭＥＡ（固体高分子電解質膜電極接合体）をセパレータを介して複数積層した燃料電池において、前記ＭＥＡ（固体高分子電解質膜電極接合体）がコルゲート形状であることを特徴とする燃料電池。 （もっと読む）

【課題】電気伝導性およびガス不透過性が高く、また破断歪みが大きく、強度特性に優れた燃料電池用セパレータ材およびその製造方法を提供すること。
【解決手段】平均粒子径1〜50μmの鱗片状天然黒鉛を高速気流中衝撃法により球状化した(1)平均粒子径が20〜100μm、(2)水中で測定した粒子密度が2g/cm³以上、(3)圧力50MPaで加圧した際の圧縮反発率が120%以下、圧縮時の密度が1.9g/cm³以上の特性を有する球状化天然黒鉛粒子を熱硬化性樹脂により結着した黒鉛／硬化樹脂成形体からなる燃料電池用セパレータ材。製造方法は、この特性を有する球状化天然黒鉛粒子を作製し、球状化天然黒鉛粒子と熱硬化性樹脂を黒鉛粒子と樹脂固形分の重量比が90:10〜65:35の量比に混練した後、混練物を乾燥、粉砕して成形粉を作製し、成形粉をガス流路となる溝山部を彫り込んだ金型内に充填して120℃以上の温度、20〜100MPaの圧力で熱圧成形する。 （もっと読む）

【課題】成形が容易であり、耐加水分解性に優れる成形体を得ることができる導電性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】下記の構造単位からなり、芳香族基の中で２，６−ナフタレンジイル基が５モル％以上である液晶ポリエステルと、金属酸化物系導電性フィラー及び／又はカーボン系導電性フィラーとを含む導電性樹脂組成物。
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【課題】発電時に生成する水による流路の閉塞が生じ難く、更に接触抵抗も小さく、効率よく発電でき、しかも強度も十分で成形性の良好な燃料電池用セパレータ及びその製造方法を提供する。
【解決手段】樹脂と炭素材料とを含む成形体からなり、表面の元素組成が硫黄/炭素=0.01〜0.5であり、水との接触角が70度以下である燃料電池用セパレータ。 （もっと読む）

本発明は、燃料電池の膜電極の調製方法を提供し、その方法は拡散層を調製すること、および各表面上に触媒層を有するプロトン交換膜上に前記拡散層を重ねることの工程を含み、そこでは各表面上に触媒層を有するプロトン交換膜の調製方法が、触媒および接着剤を含む触媒スラリーを２つのポリマーフィルムの間に充填すること、前記触媒スラリーで充填された前記ポリマーフィルムをプレスして触媒層を得ること、ならびに、前記触媒層をプロトン交換膜の各表面上に重ねること、の工程を含む。本発明の方法は、触媒層の厚さをその調製過程でプレスすることにより制御することができ、そのために触媒層は均一な厚さおよび表面を有する。 （もっと読む）

【課題】コスト効果を高め、燃料電池における電気伝導性のセパレータ要素の個々の構成要素の結合を最適化することが可能な伝導性要素を提供する。
【解決手段】改善された接着結合部を有する燃料電池のための、二極式プレート等の電気伝導性要素であって、伝導性要素は、概して、第１の伝導性シート５８及び第２の伝導性シート６０を備え、各シートは互いに対面する表面を有する。第１及び第２の被覆表面は、電気伝導性エポキシ接着剤１１２により互いに連結され、該接着剤は、１つ以上の接触領域において前記シートの第１及び第２の表面を接着する。 （もっと読む）

【課題】電流集電体の腐食を防止でき、触媒層で生成された電子が電流集電体に移動するとき、電気的抵抗を低下させることが可能な膜電極接合体及び燃料電池を提供すること。
【解決手段】電解質膜１１０と、電解質膜の両面にそれぞれ備えられたアノード触媒層１２２及びカソード触媒層１２４と、アノード触媒層及びカソード触媒層上にそれぞれ備えられたアノード集電体保護層１３２及びカソード集電体保護層１３４と、アノード集電体保護層及びカソード集電体保護層上にそれぞれ備えられたアノード集電体１３６及びカソード集電体１３８と、アノード集電体及びカソード集電体上にそれぞれ備えられたアノード拡散層１４２及びカソード拡散層１４４と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

燃料電池アセンブリは、複合積層構造に埋め込まれた燃料電池を含んでおり、複合積層構造は、燃料電池が埋め込まれたコア材料を含んでいる。燃料電池は、第１及び第２の面を有する電解質膜と、電解質膜のそれぞれの面に隣接して配置される第１及び第２の電極を含んでいる。第１及び第２の電極は、電気回路に接続可能である。コア材料は、１つ以上の流体の第１及び第２の電極への到達を可能にするため、埋め込まれた燃料電池に対する支持体と、コア材料を通じた流体伝達を提供する。
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【課題】 酸性雰囲気下で化学的安定性に優れ、触媒活性も高い非Ｐｔ系触媒成分を含む電極触媒を提供する。
【解決手段】 触媒成分と導電性材料とを含む電極触媒であって、前記触媒成分が、貴金属元素を含有するニッケル二硫化物を含む電極触媒である。 （もっと読む）

本発明は、種々のゴムの特性を保有し、特に永久歪（ＤＶＲ）、破断点伸び、引張り強さ及び／又は気体透過度（浸透）に関連したその特性が個別化合物と比較して改良され、改良された温度耐性及び媒質に対する耐性を有する、硫黄無含有で低公害性のエラストマーブレンドの使用に関する。前記エラストマーブレンドは、ヒドロシリル化により架橋することができる少なくとも２つの官能基を有するゴム（Ａ）と、ヒドロシリル化により架橋することができる少なくとも２つの官能基を有する他の少なくとも１つのゴム（Ｂ）を含み、燃料電池、特に直接メタノール型燃料電池の挿入領域における材料として使用できる。ゴム（Ｂ）は、ゴム（Ａ）と化学的に異なるゴム（Ｂ）であり、架橋剤（Ｃ）は１分子当たり平均で少なくとも２つのＳｉＨ基を有するヒドロシロキサン又はヒドロシロキサン誘導体或いはいくつかのヒドロシロキサン又はヒドロシロキサン誘導体の混合物を含み、ヒドロシリル化触媒系（Ｄ）、並びに少なくとも１つの充填剤（Ｅ）を含む。
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【課題】従来の通路構造体のようにｘ‐ｙ平面で反応物の平面的分配を引き起こすだけでなく、反応物流を電極の内部で同時にｚ方向にも、すなわち触媒層へと誘導する反応物分配用通路構造体を有する電極を提供する。
【解決手段】燃料電池用電極が、導電性多孔質材料からなる複数の連続する層を含む。連続する層は流れ通路の区域を形成する凹部を含む。しかし個々の層の内部で通路は連続していない。連続する層を組合せると、さまざまな層の通路区域が補足し合って流体分配構造体一式を形成し、通路区域はそれらの間に部分的重なりが生じるように配置されている。流れ通路が或る層から別の層へと何度か移行することによって、電極平面における流体分配の他に、厚さ方向での流体分配も起きる。 （もっと読む）

【課題】触媒担持性に優れ、電子伝導性の高い炭素担体を提供することにより、高性能な燃料電池用電極触媒および燃料電池を実現すること。
【解決手段】燃料電池用電極触媒であって、表面に窒素、リン、酸素及び硫黄の少なくとも１種以上を含む炭素と、表面にグラファイトＣ面が露出した炭素繊維又は炭素と表面にグラファイトＣ面端部が露出した炭素繊維との混合物に触媒金属を担持したものである。本発明は更に、膜／電極接合体、燃料電池およびそれを搭載した電子機器を提供する。 （もっと読む）

【課題】安価で、白金等の貴金属触媒に代替しうる、優れた触媒作用を発揮する燃料電池用触媒と、この燃料電池用触媒を用いた燃料電池用電極及び燃料電池を提供する。
【解決手段】ルテニウム（Ｒｕ）、ロジウム（Ｒｈ）、パラジウム（Ｐｄ）、オスニウム（Ｏｓ）、及びイリジウム（Ｉｒ）よりなる群から選ばれる１種以上の元素と、リン（Ｐ）元素とを含む活性成分を炭素系基体に被着させた燃料電池用触媒。この燃料電池用触媒を含有する燃料電池用電極。この燃料電池用電極を用いた燃料電池。 （もっと読む）

【課題】シート成形を可能として燃料電池セパレータの薄型化、軽量化を可能とすることができ、且つ、得られる燃料電池セパレータの良好な導電性及び機械的強度を確保することができる燃料電池セパレータ用プリプレグを提供する。
【解決手段】平均粒径５〜３５μｍの黒鉛粒子、熱硬化性樹脂、及びワックスを含有する樹脂組成物を導電性基材に含浸・半硬化して成る。かかる燃料電池セパレータ用プリプレグを成形硬化して燃料電池セパレータ１を形成すると、ワックスにより高い離型性が付与されていることから金型成形にて所望の形状の燃料電池セパレータ１を容易に形成することができ、この燃料電池セパレータ１は導電性基材により高い機械的強度が付与されると共に優れた導電性を維持し、且つ黒鉛粒子が均一に分散すると共にこの黒鉛粒子により燃料電池セパレータ１内に安定した導電パスが形成される。 （もっと読む）

開示されている一態様は、基材、及び基材上にある第１の被覆を含み、該被覆が、少なくとも一つのＳｉ−Ｏ基、少なくとも一つの極性基、及び飽和又は不飽和の炭素鎖を有する少なくとも一つの基を含む、燃料電池部品を含む製品を含む。
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プラズマ補助化学気相成長法を用いて燃料電池バイポーラプレート上に被覆を堆積させることを含む方法。
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【課題】 導電性が高く、材質強度に優れた燃料電池用セパレータ材とその製造方法を提供すること。
【解決手段】 本発明による燃料電池用セパレータ材は、シランカップリング剤および柔軟なエポキシ樹脂を表面被覆した黒鉛粉を熱硬化性樹脂により結着、一体化した黒鉛/硬化樹脂成形体からなることを特徴とする。また、その製造方法は、シランカップリング剤を有機溶媒に溶解したシランカップリング剤溶液に黒鉛粉を入れて攪拌混合した後、有機溶媒を除去して黒鉛粉にシランカップリング剤を被覆し、次いで、柔軟なエポキシ樹脂を有機溶媒に溶解したエポキシ樹脂溶液に前記シランカップリング剤を被覆した黒鉛粉を入れて攪拌混合した後、有機溶媒を除去してエポキシ樹脂を被覆した黒鉛粉を作製し、該黒鉛粉と熱硬化性樹脂液とを混合・混練して、混練物を乾燥後、粉砕して成形粉を作製し、成形粉を金型に充填して熱圧成形することを特徴とする。 （もっと読む）

本発明は、気密電子伝導性ポリマー部分（１２’）と直接的に相互連結される少なくとも２つの気密イオン伝導性ポリマー部分（１１’）を含むポリマー複合イオン／電子伝導性膜（１０’）に関する。本発明の膜の製造方法、及び当該膜を含む平面型燃料電池コアも開示される。本発明は、固定、運搬、一人で持ち運び可能な、運搬可能な用途のために電力を発生させるための平面型燃料電池の製造のために用いることができる。
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