【課題】冷却媒体の圧力損失を小さくしつつ冷却面を均一に冷却することのできる冷却装置および蓄電池装置を提供すること。
【解決手段】蓄電池モジュールを冷却するために内部に冷却媒体を流す流路が形成された冷却部材（１０Ａ）を具備し、前記流路には、上流の幹流路（２１Ａ〜２１Ｄ）から複数の支流路（２２Ａ〜２２Ｄ）が分岐して下流の幹流路（２３Ａ〜２３Ｄ）へ合流する流路群（１４〜１７）が複数組設けられ、前記複数組の流路群（１４〜１７）のうち一つの流路群（１４）と他の一つの流路群（１７）とが、一部を立体交差させて、一つの流路群（１４）の複数の支流路（２２Ａ）と、他の一つの流路群（１７）の複数の支流路（２２Ｄ）とが交互に並ぶように配置されている。 （もっと読む）

【課題】二次電池の温度調節を効率良く行うことができる二次電池搭載車両を提供すること。
【解決手段】プラグインハイブリッド車両１１には、エンジン１２と、エンジン１２に連結されるとともにエンジン１２の廃熱と熱交換し、エンジン１２を冷却する冷却水が循環する冷却液循環路１３と、冷却液循環路１３に設けられるラジエータ１４と、二次電池２２と、二次電池２２に充電された電力によって駆動される走行モータ１７と、が搭載されている。そして、冷却液循環路１３の一部が二次電池２２に連結され、二次電池２２と冷却水との熱交換により二次電池２２を温度調節可能にした。 （もっと読む）

【課題】バッテリーセルの組立ての間違いを防止すると共に、パッケージサイズの自由度の面で有利な高電圧バッテリーパック用バッテリーモジュールを提供する。
【解決手段】上下方向に積層され、相互に一定の間隔を維持するように組立てられる複数枚のホルダープレート１０と、ホルダープレート１０の間に一枚ずつ挿入され、ホルダープレート１０によって支持される複数のバッテリーセル２０と、複数のホルダープレート１０を一体結合させる固定部材３０と、を含み、
ホルダープレート１０は、バッテリーセル２０が装着され、バッテリーセル２０を支持し、バッテリーセル２０を冷却する機能を有する金属板部材１１と、金属板部材１１の縁部を形成するように金属板部材１１と一体形成され、バッテリーセル０の側部を支持するケース部材１２と、を含んでなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】汎用性が高く、また小型化できる組電池を提供する。
【解決手段】積層された複数の電池モジュール５１が直列もしくは並列、あるいは直並列に接続して、ケーシング５２の内部に収納されてユニット化された組電池５０において、ケーシング５２における電池モジュール５１の積層方向での少なくとも一方の端部にエンドプレート５３Ａ，５３Ｂが設けられ、そのエンドプレート５３Ａ，５３Ｂの内面には、最端部に積層されている電池モジュール５１の電極に導通させられる電力用リード５９と、最端部に積層されている電池モジュール５１に設けられて電池モジュール５１を制御する制御基板に導通させられる制御用リード６０との少なくともいずれか一方のリードが設けられ、かつそのリードを他の機器に接続するためのソケット６１が前記エンドプレート５３Ａ，５３Ｂの外面に設けられている。 （もっと読む）

【課題】隣接する電池への伝熱を抑制できる組電池を提供する。
【解決手段】積層された複数の電池１０，２０と、前記電池の間に設けられ、断熱媒体が流通する断熱媒体通路３１と、前記電池の間に設けられ、冷媒が流通する冷媒通路３２と、を備え、前記冷媒の熱抵抗は、前記断熱媒体の熱抵抗より低い。 （もっと読む）

【課題】電池パックの体積エネルギー密度を高めることが可能な電池モジュールを提供する。
【解決手段】電池モジュールは、行列状に配列された複数の電池ブロック１を備えている。電池ブロック１は、複数の電池と、電池が収容され、且つ、行方向及び列方向の各々と直交する軸方向に延びる筒状の収容部１１を有するホルダとを備えている。行列状に配列され且つ互いに隣り合う４つの電池ブロック１は、軸方向に延びる第１の連結部材２によって連結されている。ホルダの各角部は、軸方向に延びる湾曲状の第１の面Ｓ１を有している。第１の連結部材２は、軸方向に延びる湾曲状の第２の面Ｓ２を有している。第２の面Ｓ２は、第１の面Ｓ１に接合されている。第１の連結部材２には、行方向に貫通する第１の貫通孔が設けられている。 （もっと読む）

【課題】電池の異常発熱による周囲の電池への影響を最小限に抑制できるとともに、複数の電池を効率よく冷却することのできる、小型、薄型の電池ブロックを提供する。
【解決手段】複数の電池１００がホルダ２０内に収容された電池ブロックであって、ホルダ２０は、複数の電池１００を収容する筒状の収容部２０ａを有し、ホルダ２０の軸方向一端には、電池１００の一端に当接して平板３０（３１）が配設され、平板３０（３１）の上方には、冷媒が流通する冷媒室７０を有し、電池１００の開放部８ａから排出されるガスが流入される排気室６０を形成する蓋体５０が配設され、電極部８の開放部８ａは、排気室６０に連通しており、ホルダ２０の側壁には、軸方向に延びる複数の溝部２１が形成され、蓋体５０の側壁には、軸方向に延びる複数の固定軸５１が形成され、蓋体５０は、固定軸５１が、溝部２１に嵌合されて、ホルダ２０に固定されている。 （もっと読む）

【課題】 複数の電池モジュールを含んでなる電池パックにおいて、熱媒体の圧力損失の増大を抑制しつつ、より高い熱交換効率を達成する。
【解決手段】 複数の電池モジュールを含んでなる電池パックにおいて、隣り合う電池モジュールの間に熱媒体の流路となる空間を形成し、前記空間を画定する面の対向する表面に、前記空間の内側に向かって突出する複数の突起を配設する。前記突起は、前記表面による断面の寸法が異方性を有するものとし、前記対向する表面の一方の表面に配設された複数の突起と前記対向する表面の他方の表面に配設された複数の突起とを、前記空間を挟んで互いに対向する位置から前記熱媒体の流れ方向にずれた位置に配設すると共に、前記断面の長手方向を、前記熱媒体の流れ方向に対して、前記対向する表面の一方の表面に配設された複数の突起と前記対向する表面の他方の表面に配設された複数の突起とで、同じ方向に傾斜させる。 （もっと読む）

【課題】電池の発熱温度分布にばらつきがあっても、均等に電池を冷却できるように工夫した電池モジュールの冷却装置を提供する。
【解決手段】冷却ユニット１０Ａの冷媒流通空間１０ａには、入口１０ｅ側と出口１０ｆ側とを水密に仕切るとともに、冷媒流通空間１０ａの他側で、入口１０ｅ側の冷媒を出口１０ｆ側にＵターンさせる仕切り壁１０ｈが形成されている。仕切り壁１０ｈは、電池２の発熱温度の高い部分の冷媒流通空間１０ａの幅Ｗ１を、電池２の発熱温度の低い部分の冷媒流通空間１０ａの幅Ｗ２よりも広くなるように設定されている。冷媒の入口１０ｅは、冷媒流通空間１０ａの幅Ｗ１の広い側に設けられ、冷媒の出口１０ｆは、冷媒流通空間１０ａの幅Ｗ２の狭い側に設けられている。 （もっと読む）

【課題】単一の温度センサを使用し、温度センサを複数使用することによる装置のコストアップを防止し、また単一の温度センサを使用することによって、電池パックの温度制御を容易に行うことを目的とする。
【解決手段】電池パックの温度制御装置であって、複数の電池を収納する電池パックと、冷房時に最低温度となる電池パック内の位置と冷房時に最高温度となる電池パック内の位置との間に配設された高効率熱伝導部材と、該高効率熱伝導部材の温度を測定する温度測定手段と、該温度測定手段の温度測定結果に基づいて上記電池パック内の温度を最適温度範囲に制御する制御手段とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 複数の電池モジュールを含んでなる電池パックにおいて、より高い熱交換効率を達成し、電池モジュールの温度調節をより効率良く行う。
【解決手段】 複数の電池モジュールを含んでなる電池パックにおいて、隣り合う電池モジュールの間に熱媒体の流路となる空間を形成し、前記空間を画定する面の対向する表面に、前記空間の内側に向かって突出する複数の突起を配設する。前記突起の配置については、前記対向する表面の一方の表面に配設された複数の突起と前記対向する表面の他方の表面に配設された複数の突起とが、前記空間を挟んで互いに対向する位置に配設されているように構成する。 （もっと読む）

【課題】複数の電池を複数箇所に収容した構成において部品点数の削減及び省スペース化を図ることができる電池モジュールを提供する。
【解決手段】電池モジュール１０は、複数設けられた電池収容ダクト１１と、電池収容ダクト１１に収容された二次電池１３と、電池収容ダクト１１に隣接して、かつ二つの電池収容ダクト１１に挟まれた状態で設けられた熱電変換素子温調用ダクト１２とを備えている。電池収容ダクト１１と熱電変換素子温調用ダクト１２との隔壁１４に熱電変換素子１５が設けられている。熱電変換素子１５は、通電の極性に応じて放熱と吸熱の相反する作用をする第１の面１５ａ及び第２の面１５ｂを有し、第１の面１５ａが電池収容ダクト１１に対応し、第２の面１５ｂが熱電変換素子温調用ダクト１２に対応するように設けられている。 （もっと読む）

【課題】熱伝達流体を使用して、バッテリを冷却及び加熱するための手段を備えたバッテリ冷却器を提供する。
【解決手段】本発明のバッテリ冷却器（１）は、流路を上方及び下方に制限する、少なくとも１つの構造プレート（２）及び１つの支持プレート（３）を含む装置を備え、構造プレート（２）上に、横方向の流路境界（７）が形成され、二重流又は多流流路（８）を形成し、流路（８）が、その断面において、高さよりも、幅が２倍以上に大きく確立され、流路（８）内の上記構造プレート（２）上で、島状に確立されるいくつかのウェブ（９）が、流れの方向において相互の後に配置され、ウェブ（９）が一部において流れ断面を低減することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】筺体内への雨水や塵埃の侵入を回避しつつ、二次電池を冷却する。
【解決手段】複数の二次電池を備えた蓄電装置であって、外気と連通していない内部空間を備えた筺体１と、筺体１の内部空間内に収容された複数の二次電池７０と、複数の二次電池７０を挟んで前記内部空間の鉛直方向上下に配置され、前記内部空間内に複数の二次電池７０の周囲を循環する気流を形成する第一のファンおよび第二のファンと、前記気流の循環経路に接して設けられ、前記内部空間内の熱を外気中へ放熱する放熱部材４０とを有する。 （もっと読む）

【課題】組電池に拘束バンドを取り付けた後であっても、拘束力やバンド長を調整し、組電池の電池特性を安定的に維持する。
【解決手段】組電池の拘束構造では、温度検出器５０からの出力により、制御部６０が組電池の温度情報を取得して、検出された実測温度と予め格納されている基準温度とを比較し、実測温度が基準温度より高い場合には、制御部６０から拘束力可変装置４０に「拘束力を下げる」指令が出力され、この指令に基づき、拘束力可変装置４０によって拘束バンド３０の拘束力が調整される。 （もっと読む）

【課題】容器内の上流側に配置された電池と下流側に配置された電池との間の温度差を解消する。
【解決手段】容器３０内に第一電池３１Ａ〜Ｄ及び第二電池３１Ｅ〜Ｈを収容してなる組電池１０の温度調節装置であって、容器３０に接続され容器３０内の第一電池３１Ａ〜Ｄに空気を供給する第一流路２１ａと第二電池３１Ｅ〜Ｈに空気を供給する第二流路２１ｂとに分岐形成された供給流路２１と、容器３０に接続され容器３０の第二電池３１Ｅ〜Ｈ側から空気を排出する排出流路２２と、第一電池３１Ａ〜Ｄの第一温度及び第二電池３１Ｅ〜Ｈの第二温度をそれぞれ検出する温度センサ３３と、温度センサ３３で検出された第一温度及び第二温度に応じて、第一流路２１ａ及び第二流路２１ｂを流通する各空気の流量を変更する流量変更手段３３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 電池のサイクル特性に優れたリチウムイオン二次電池の作動方法及び電池装置を提供する。
【解決手段】 リチウムイオン二次電池は、リチウムイオンを吸蔵・放出可能な正極活物質をもつ正極と、リチウムイオンを吸蔵・放出可能であって珪素又は／及び珪素化合物からなる負極活物質をもつ負極と、電解液とを備えている。リチウムイオン二次電池を、少なくとも充電時に４０℃以上６０℃以下の温度に調整する。 （もっと読む）

【課題】冷却プレートの流れ方向の温度分布の均一化を促進し、冷却プレートに熱的に接触している複数の電池セルの温度を均一にして、各電池セルの充放電量や寿命のバラツキを低減する。
【解決手段】内部に冷媒を流通する冷媒流路１４を有する冷却プレート１５０と、冷却プレート１５０の表面に熱伝導可能に結合される複数の電池セルとを備え、冷媒流路１４は、冷媒を減速する大径管２０１Ａおよび冷媒を増速する小径管２０２Ａが複数形成され、大径管２０１Ａの流路断面積は大径管２０１Ａの流入側に配置される小径管２０２Ａの流路断面積に比べて大きく、小径管２０２Ａの流路断面積は小径管２０２Ａの流入側に配置される大径管２０１Ａの冷媒流路断面積に比べて小さいことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電池パックが備える電池セルの効率的に冷却する。
【解決手段】電池パックケース１のカバー１ｂは、吸気口３０と排気口３１を備える。電池パックケース１内には、それぞれ電池モジュール２が収容された電池収容部７ａ〜７ｃとジャンクションボックス収容部８が設けられている。個々の電池収容部７ａ〜７ｃの一端に供給流路９ａ〜９ｃが設けられ、他端に排気流路１０ａ〜１０ｃが設けられている。カバー１ｂと電池収容部７ａ〜７ｃに収容された電池モジュール２との間にガイド１５が設けられている。ガイド１５とカバー１ｂの下面により分配流路４３が画定されている。排気口３０から分配流路４３へ空気が流入する。分配流路４３に流入した空気は、電池収容部７ａ〜７ｃの供給流路９ａ〜９ｃに流入し、電池モジュール２の電池セル２５間の隙間１１を通って排気流路１０ａ〜１０ｃへ流れ、排気口３１から排出される。 （もっと読む）

【課題】電池モジュールを小型化すること。
【解決手段】電池モジュール１０の組電池１は、角型電池１１，１２を角型電池１１，１２の厚み方向に複数配設して形成されている。そして、組電池１は、角型電池１１，１２の幅方向に３組整列配置されている（説明の便宜上、各組電池に１〜３の符号を付している）。角型電池１１，１２の厚み方向に互いに隣接する角型電池１１，１２をそれぞれ一組の電池群１３とすると、電池群１３を形成する角型電池１１，１２の間には熱交換器２１が配設されている。また、供給部２２は組電池１を形成する各角型電池１１，１２の正極端子１４と負極端子１５の間に設けられるとともに、排出部２３は、組電池３を形成する各角型電池１１，１２の正極端子１４と負極端子１５の間に設けられている。 （もっと読む）