【課題】電力供給不要で、かつ、単純な機構により車両用電池パックが外部に出力するの電力の電気的接続を遮断することができる車両用電池パックを提供することを目的とする。
【解決手段】電極を有する電池モジュール４と、電池モジュール４の電極７と電気的に接続した外部出力端子３とを備えた車両に搭載する電池パックであって、電極７と正の外部出力端子３との電気的接続を遮断するための押圧体８を備え、電極７は車両の進行方向に対して鋭角となる平面である第１の平面を有する形状であり、押圧体８は車両の進行方向に対して鋭角となる平面である第２の平面を有する形状であり、第１の平面と第２の平面とが互いに接することで電気的に接続する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、産業車両走行時の振動等による電極の変形及び破損を防止でき、さらに組電池の複数のバッテリーセルのうち不良セルを容易に離脱して、良品のバッテリーセルに交換することで、組電池を補修することができ、資源の有効利用が図られる産業車両用組電池の補修方法を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、組電池から不良セルを離脱する離脱工程、不良セルが離脱された空き部分に良品のバッテリーセルを装着する装着工程、及び装着されたバッテリーセルの電極とこのバッテリーセルに隣接するバッテリーセルの電極とを電極接続具を介し接続する接続工程を備え、電極接続具が可撓性の電線と両端部の一対の嵌着部材とを有し、接続工程が、嵌着部材を電極に外嵌する外嵌手順、及び外嵌された嵌着部材を電極に離脱可能に固着する固着手順を備える産業車両用組電池の補修方法である。 （もっと読む）

【課題】電線端末部における不具合を生じさせずに放熱性を向上させることが可能な電池モジュールを提供する。
【解決手段】一列状に並んだ電極端子１２Ａ，１２Ｂのうちの端部の電極端子１２Ａには、フラット電線５０に接続された第一端子金具７０が取り付けられており、第一端子金具７０は、電極端子１２Ａに挿通されて電極端子１２Ａと電気的に接続される電極側接続部７１と、電極側接続部７１の面よりもフラット電線５０のフラットな面に沿う側に延出されてフラット電線５０に接続される電線側接続部７２とを有する。 （もっと読む）

【課題】電池ブロックの上面に作用する負荷を分散して負担する構造物を設ける。
【解決手段】ハーネスガード８１１、制御装置９００、ターミナルブロック１８５ａ、１８５ｂ、支持突起８９０は、略同一の高さに設定され、入口流路形成板１１１の上方において、一定レベルの支持平面が形成されている。この支持平面は、その全面で、上方からの負荷を分散して負担し、蓄電装置の強度、耐衝撃性を向上する。 （もっと読む）

【課題】身体装着式のバッテリ装置において、汎用タイプの充電式バッテリを装着可能とし且つ開閉可能な蓋カバーを具備し、工具利用者の身体に装着したままでも新たな充電式バッテリに簡単且つ確実に取り替えれるようにする。
【解決手段】工具用バッテリＢを収容するケース本体は、フック部材３７により工具利用者の身体に装着可能に構成されている。このケース本体を含むバッテリ収納ケース２２は、汎用タイプの充電式の工具用バッテリＢが装着可能に構成されている。バッテリ収納ケース２２は、ケース本体と、ケース本体に対して開閉可能に取り付けられる蓋カバー部とを具備して構成されている。係合解除操作部位７３Ｂの配設位置は、工具利用者の身体に装着した状態でケース本体に対して蓋カバー部を開けた場合に、身体に装着した状態の工具利用者にとって解除操作可能に外部に露出される位置に設定されている。 （もっと読む）

【課題】従来技術を更に改良する。
【解決手段】本発明は、複数のバッテリセルを支持可能であり且つ回路板保持構造を有するケーシングと、回路板保持構造によって保持される回路板と、複数のバッテリセルと回路板とを電気的に接続するためにケーシング上に配置される複数の伝導性バスと、複数のバッテリセル組とを含み、各々のバッテリセル組は、バッテリホルダと、少なくとも２つのバッテリセルとを含み、複数のバッテリセル組のうちの何れか２つのバッテリセル組は構造的に独立し、それによって、ケーシングに固定し或いはケーシングから取り外し得る。 （もっと読む）

【課題】コネクタを簡単かつ容易に、しかも狭い配線スペースに設けて確実に接続する。
【解決手段】車両用の電源装置は、電池ブロック１０を収納してなる電池ケース４１と、電池ケース４１にワイヤーハーネス３０とコネクタ３５を介して接続してなる制御ボックス２１と、制御ボックス２１を収納してなる外ケース４２とを備えている。コネクタ３５は、ワイヤーハーネス３０の一端に連結してなる脱着コネクタ３５Ａと、制御ボックス２１の端面２１Ａに固定してなる固定コネクタ３５Ｂからなる。外ケース４２は、制御ボックス２１の端面２１Ａに、ワイヤーハーネス３０の配線スペース４６を設けて、配線スペース４６には、コネクタ３５の脱着開口４７を設けている。制御ボックス２１は、固定コネクタ３５Ｂを固定してなる端面２１Ａを、脱着開口４７に向かって配線スペース４６を広くする傾斜面２１ａとして固定コネクタ３５Ｂを固定している。 （もっと読む）

【課題】コンパクトで収納効率の高い電池モジュールが組み込まれた蓄電システムを提供する。
【解決手段】複数の電池セルを収納した電池モジュール１５を収納する収納ケース１１を備え、電池モジュール１５に蓄電された電荷を負荷へ供給する蓄電システム１０において、収納ケース１１は、基台１２上に配置された最も面積の大きい面を前面部１３ａとする横長の直方体状とされ、引き出し２２がレールシステム２１によって収納ケース１１の前面部１３ａから内部に挿入及び引き出し可能に取り付けられ、電池モジュール１５は、直方体形状をしており、引き出し２２内に複数配置され、引き出し２２の上面部から引き出し２２内へ挿入及び取り出しできるように、且つ引き出し２２の前面部２２ａと電池モジュール１５の最も面積の大きい面が対向するように複数並んで位置決め配置され、制御部１８が収納ケース１１内に配置される。 （もっと読む）

【課題】スリム化およびコンパクト化されたバッテリパックを提供する。
【解決手段】垂直および水平方向に積層された多数のバッテリセルと、多数のバッテリセルに電気的に連結された多数の母線とからなる少なくとも一つのバッテリモジュールと、バッテリモジュールに結合された絶縁本体と、絶縁本体に形成され、多数の母線のうち選択された一部と電気的に連結された電源端子とからなるコネクタと、を含むバッテリパックが提供される。 （もっと読む）

【課題】接続部および接続経路を簡略化し、接続電気抵抗を低減することができる電池ユニットを提供する。
【解決手段】電池ユニットは、複数の電池ブロックと、複数の電池ブロックを収容する筐体と、隣接する電池ブロックを電気的に接続する接続金属板とを備える。電池ブロックは、正負極端子部をそれぞれ同方向に揃えて配列された複数の電池と、複数の電池の正負極端子部をそれぞれ固定する固定部と、固定部を介して複数の電池の正極端子部に接続された正極板と、固定部を介して複数の電池の負極端子部に接続された負極板とを備える。正極板および負極板は、複数の電池の正極端子部または負極端子部上に配置された端子接続部と、電池ブロックの側面上に配置された取り出し部とを有する。隣接する電池ブロックの取り出し部同士が接続金属板により電気的に接続される。 （もっと読む）

【課題】モジュールサイズが大型化することなく、蓄電デバイスの容器の破裂を確実に回避することができる防爆機能付き蓄電モジュールを提供すること。
【解決手段】蓄電モジュール１０において、複数枚の蓄電セル１１がセル主面１１ａ，１１ｂ同士を重ね合わせた状態で積層配置されている。それら蓄電セル１１の間にはスタックプレート１２が介在されている。スタックプレート１２には、内圧上昇により膨張した容器４６の外縁部分４６ａに接触して容器４６を開裂させる切刃６１が設けられている。切刃６１は、金属製の部材であり、樹脂材料からなるスタックプレート１２に固定されている。 （もっと読む）

【課題】積層された電池モジュール間の電気的な連結を容易に行う。
【解決手段】本発明のバッテリーパックは、複数の電池セル１０１が収容され、陽極及び陰極端子が外部に突出した電池ユニット１００が複数積層されて形成された電池モジュールと、隣接した電池ユニット１００の極性が異なる電極端子１０４を相互に連結させるバスバー２２０と、を備え、同一層に配列された電池モジュールは、バスバー２２０によって一つのループに相互に電気的に連結され、他の層に配列された電池モジュールは、接続部材４００によって相互に電気的に連結されたバッテリーパックである。これにより、他の層に配列された電池モジュールを接続部材４００によって電気的に容易に連結できるため、バッテリーパックの製造工程が単純化し、バッテリーパックの信頼性が向上する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、工具用バッテリを電動工具以外の電気機器の電源として使用できるようにして工具用バッテリの利用価値を高めるとともに、電気機器を小型軽量化することである。
【解決手段】本発明に係る電機機器システムは、電動工具の電源として使用される工具用バッテリ３０と、電動工具以外の電気機器２０と、工具用バッテリ３０と電気的、機械的に連結、あるいは連結解除可能に構成されたバッテリ側連結部４３と、電気機器２０と電気的、機械的に連結される機器側連結部４５ｆとが設けられたアダプタ４０とを有する。 （もっと読む）

【課題】十分な電磁波シールド性を確保しつつその軽量化を図ることができると共に、耐衝撃性や耐腐食性等に優れたバッテリーケースを提供する。
【解決手段】ヒンジにより開閉可能に連結された一対のケース本体を有し、該ケース本体の内部にバッテリーが収容されるバッテリーケースであって、前記一対のケース本体は、多層ブロー成形により、樹脂材でケース本体の外面側に形成された樹脂層と、導電性材料が樹脂中に混練された材料で樹脂層の内面側に形成された導電材料層とを有することを特徴とする。前記ケース本体が、樹脂層と導電材料層をそれぞれ有する外壁及び内壁と、該外壁及び内壁間に密閉状態で形成された中空層とを有し、また、前記外壁と内壁が、外側樹脂層及び内側樹脂層と該両樹脂層間に形成された導電材料層とを有する。 （もっと読む）

【課題】接続位置のずれによる影響を極力抑制して良好な配線状態を維持することが可能なバッテリ接続プレートを提供すること。
【解決手段】複数のバスバーを有し、複数のバッテリを順に重ね合わせたバッテリ集合体に取り付けられてバスバーがバッテリの端子に接続されるバッテリ接続プレート１１であって、それぞれのバスバーに接続される複数本の信号出力線３２が配線可能な配線材装着部３１を有し、配線材装着部３１に、信号出力線３２の配線経路にボスが挿通可能な窓部３６ａ，３６ｂ，３６ｃが形成され、窓部３６ａ，３６ｂ，３６ｃに挿通されたボスを迂回するようにまたはボスに巻き付けるように信号出力線３２を配線して窓部３６ａ，３６ｂ，３６ｃからボスを抜き取ることにより、信号出力線３２に余長部３２ａが形成される。 （もっと読む）

【課題】部品点数を減らしつつ、コネクタを差込み、係止することができる電池モジュールを提供する。
【解決手段】電極タブを有する扁平型電池及び前記電極タブの短絡を防止するように配置される絶縁部材が複数積層されてなる電池モジュールにおいて、複数の絶縁部材を積層することにより形成され、外部コネクタ８０と嵌合する嵌合部７０と、絶縁部材に形成され、外部コネクタ８０の第１の係合部と係合する第２の係合部と、を有する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、工具用バッテリの容量を増加させる場合に、セル群のサイズが大幅に増加しないようにするとともに、製作コストを抑えることを目的とする。
【解決手段】本発明に係る工具用バッテリは、電動工具本体のバッテリ連結部に対して一定方向にスライドさせられることにより連結される構成の工具用バッテリであって、バッテリハウジング３２内に収納された複数本の柱状のセルＳを備えており、セルＳの長さ寸法が75mm以上に設定されている。 （もっと読む）

【課題】バッテリーの脱落を防止する構成を少ない部品点数で実現する。
【解決手段】スロット１１１とスロット１１２との間に保持部材１４１を備え、バッテリーユニットに凹部を備え、スロット１１１に挿入されたバッテリーユニットの凹部に第１の保持部１４２が嵌合可能で、スロット１１２に挿入されたバッテリーユニットの凹部に第２の保持部１４３が嵌合可能な構成としたことにより、ロックレバー１３１または１３２を矢印Ｃに示す方向へ変位させてバッテリーユニットに対する係止を解除したとしても、バッテリーユニットは自重によりスロットから離脱しない。したがって、ノートパソコンが例えば第１の筐体１の背面１ｃが鉛直下向きとなる姿勢であったとしても、バッテリーユニットを誤って床等に落下させてしまうことを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】 電気自動車の充電池上がり時に、充電用の接続口に簡易に補助充電池を接続可能として一時的に走行可能とした電気自動車を提供する。
【解決手段】 充電池１１からの電力でモータ１３を駆動して走行する電気自動車であって、外部電源から電力供給を受けて前記充電池を充電するための接続口１６を備えた電気自動車に適用され、充電池上がりに際し、前記接続口に接続可能な補助充電池用接続部２２を備える補助充電池２０を接続することにより、該補助充電池からの電力供給によって当該電気自動車の一時的な走行を可能にした。 （もっと読む）

【課題】ラミネート電池ユニットおよびこれを用いた電源装置を提供する。
【解決手段】電池ユニット１は、互いに積層可能に構成された単一のトレイ３と、該トレイ３に取り付けられた複数のラミネート電池２ａ，２ｂ，２ｃと、を有し、トレイ３が積層されたとき、複数のラミネート電池２ａ，２ｂ，２ｃがトレイ３の積層方向に互いに隣接する。 （もっと読む）