【課題】レイアウトの自由度を向上させることができ、レイアウト変更に伴う大型化を防止することができる組電池用接続制御体を提供する。
【解決手段】複数個の単位セル２を直列接続して所望の電圧を出力する組電池３に用いられて複数個の単位セル２を直列接続するとともに出力電圧を制御する組電池用接続制御体１であって、複数個の単位セル２上に載置されバスバー収容部１４と基板収容部１５とを備えたケース本体１２からなるバスバープレート１１と、バスバー収容部１４に収容され隣接する単位セル２同士をそれぞれ接続する接続バスバー３１と、基板収容部１５に収容されて複数個の単位セル２の各電圧検知結果に基づいて出力電圧を制御する制御基板５１と、バスバー収容部１４とバスバー収容部１４上に基板収容部１５を折り重ね可能に基板収容部１５をバスバー収容部１４に連結するヒンジ１３とで形成されている。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成で、電池セルの変形を抑制すると共に、振震耐性の高い締結具を備えた電源装置を提供する。
【解決手段】直方体形状の電池セルを一方向に積層させて形成される電池ブロック２と、電池ブロック２の積層方向両端に配設されるエンドプレート２３と、電池ブロック２を加圧した状態で締結する締結具３とを備え、締結具３は、一対のバインドバー３１で構成され、バインドバー３１は、電池ブロック２及びエンドプレート２３を囲繞する形状に形成されると共に、エンドプレート２３に架設され、さらに、エンドプレート２３と対向する面に切り欠き３１Ａを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】スペーサの脚部に埃等の異物等が溜まるのを抑制することを目的とする。
【解決手段】蓄電素子とスペーサとを交互に積層した蓄電装置であって、前記スペーサは、隣接する前記蓄電素子に対向する対向面と、この対向面に沿って流れる冷媒の冷媒通路を形成する複数のリブと、前記冷媒通路の端部側に位置する側面と、該側面から張り出し、該スペーサを支持する脚部とを備え、前記脚部の上面は、前記側面から離れるほど前記脚部の底面に接近する第１の傾斜部を備えることを特徴とする蓄電装置。 （もっと読む）

【課題】複数の蓄電装置を接続して蓄電装置集合体とするときの接続作業を簡易化すること。
【解決手段】蓄電装置は、充放電可能な第１蓄電セル２Ａ及び第２蓄電セル２Ｂと、第１蓄電セル２Ａを収納する第１収納室６及び第２蓄電セル２Ｂを収納する第２収納室７を有し、かつ第１蓄電セル２Ａの第１極体と第２蓄電セル２Ｂの第１極体とが電気的に接続される筐体３の蓋３Ｔと、第１蓄電セル２Ａの第２極体と電気的に接続されて筐体３の外部に引き出される第１端子４と、第２蓄電セル２Ｂの第２極体と電気的に接続されて筐体３の外部に引き出される第２端子５と、を含む。 （もっと読む）

【課題】 容易に位置決めを行うことができ、かつ複数の蓄電ユニットを積み重ねた状態で、圧縮力を印加することが可能な蓄電ユニットを提供する。
【解決手段】 受皿に蓄電セルが収容されている。受皿は、底面部、及びその周縁部から立ち上がった側面部を有する。上蓋が受皿に被せられている。上蓋は、受皿の開口部を覆う上面部、及び受皿の側面部に重なる側面部を有する。電極端子が、受皿及び上蓋で囲まれた空間から外側まで導出されている。蓄電セルの電極が電極端子に接続されている。受皿に上蓋を被せた状態から、受皿及び上蓋からなる筐体に高さ方向の圧縮力を印加すると、上蓋が受皿に近づく向きに変位し、蓄電セルに圧縮力が印加される。 （もっと読む）

【課題】 組電池本体の各電池間接続体の振動に対する対応性を常時確保し、振動・衝撃による破断がなく、且つ組電池の変形のない耐電性組電池を提供する。
【解決手段】 所望数の円筒型電池a,a,…を隣り合わせに且つ各隣接する電池の端子の向きを互いに上下反転して配列すると共に、各相隣接する電池a,aの端子間を、弯曲せしめた接続体1で接続して組電池本体A1を構成し、該組電池本体A1の上面及び下面の夫々に、予め、夫々の接続体の位置に対応する位置に夫々孔5,5,…を配設して成るスペーサーシート2を、その各孔5内に対応する各接続体1を囲繞収容し、該接続体1の周囲に及び上方にフリー空間4を存せしめた状態に設置して中間組立体Bを構成し、該中間組立体Bを熱収縮性合成樹脂材6により密着被包せしめたことを特徴とする組電池A。 （もっと読む）

【課題】バッテリーセルの組立ての間違いを防止すると共に、パッケージサイズの自由度の面で有利な高電圧バッテリーパック用バッテリーモジュールを提供する。
【解決手段】上下方向に積層され、相互に一定の間隔を維持するように組立てられる複数枚のホルダープレート１０と、ホルダープレート１０の間に一枚ずつ挿入され、ホルダープレート１０によって支持される複数のバッテリーセル２０と、複数のホルダープレート１０を一体結合させる固定部材３０と、を含み、
ホルダープレート１０は、バッテリーセル２０が装着され、バッテリーセル２０を支持し、バッテリーセル２０を冷却する機能を有する金属板部材１１と、金属板部材１１の縁部を形成するように金属板部材１１と一体形成され、バッテリーセル０の側部を支持するケース部材１２と、を含んでなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】筐体内に異常時に高温ガスを放出する排気弁を備えた複数の二次電池と、前記高温ガスを外部に排出する排気経路を持つ電池モジュールにおいて、電池から発生した高温ガスが排気経路を流通する際の圧力損失を低減することにより、排気経路の空間体積を小さくすることが可能で、体積エネルギー密度の高い電池モジュールを提供する。
【解決手段】記二次電池の排気弁は、独立した接続経路で、排気経路と接続口にて接続されており、排気経路内には、二次電池の一方の端子のいくつかを、外部リードにより並列に接続する接続板が設置され、接続板は、外部リードと、ガス整流部にて接続口を覆っており、ガス整流部は、高温ガス排出時に変形することにより、高温ガスを一方向に誘導する整流板となることを特徴とする電池モジュール。 （もっと読む）

【課題】底面から熱溶着部を突出させることなく角形電池セルを絶縁フィルムで被覆する。
【解決手段】電源装置は、角形の外装缶１１を絶縁フィルム２で被覆してなる複数の角形電池セル１を積層状態に固定している。絶縁フィルム２は、一対の主面被覆部２１の間に底面被覆部２２を設けて、主面被覆部２１と底面被覆部２２の両側から側面被覆部２３を突出させた絶縁性のフィルムである。側面被覆部２３は、主面被覆部２１の側縁から突出する第１の側面被覆部２３Ａと、底面被覆部２２から外側に突出する第２の側面被覆部２３Ｂとを切り離すことなく連結部２４で連続している。絶縁フィルム２は、第１の側面被覆部２３Ａと第２の側面被覆部２３Ｂとを外装缶１１の側面１１Ｄで折り畳んで、積層部２５を水密構造に溶着して外装缶１１の側面１１Ｄを被覆している。電源装置は、複数の角形電池セル１の底面１１Ｂが同一平面上に並ぶ姿勢として積層状態に締結している。 （もっと読む）

【課題】電池主回路の導体ケース内に浸入した水などの液体が、引出導体を伝って電池制御ユニット内に浸入するのを防止する。
【解決手段】電池パック１の電池２の配置方向の端部に位置させて設けられた電池制御ユニット６と、電池集合体３の総負極に接続された総負極端子１１を電池制御ユニット６の主回路端子１２に接続する引出導体１３とを備えてなり、引出導体１３は、総負極端子１１と主回路端子１２とを結ぶ直線よりも下方に延在する迂回部１３ａを有し、迂回部１３ａの少なくとも一部の上端が主回路端子の下端よりも下方に位置して形成されてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電池の異常発熱による周囲の電池への影響を最小限に抑制できるとともに、複数の電池を効率よく冷却することのできる、小型、薄型の電池ブロックを提供する。
【解決手段】複数の電池１００がホルダ２０内に収容された電池ブロックであって、ホルダ２０は、複数の電池１００を収容する筒状の収容部２０ａを有し、ホルダ２０の軸方向一端には、電池１００の一端に当接して平板３０（３１）が配設され、平板３０（３１）の上方には、冷媒が流通する冷媒室７０を有し、電池１００の開放部８ａから排出されるガスが流入される排気室６０を形成する蓋体５０が配設され、電極部８の開放部８ａは、排気室６０に連通しており、ホルダ２０の側壁には、軸方向に延びる複数の溝部２１が形成され、蓋体５０の側壁には、軸方向に延びる複数の固定軸５１が形成され、蓋体５０は、固定軸５１が、溝部２１に嵌合されて、ホルダ２０に固定されている。 （もっと読む）

【課題】柱状の電池同士を電気的に絶縁しつつ該電池を保持可能な電池ホルダにおいて、製造コストを増大させることなく且つ短納期で、保持する電池の数の変化に対応可能な構成を得る。
【解決手段】電池ホルダ（１）は、柱状の電池を収納可能なように、筒軸方向に延びる筒状に形成された本体部（１０）と、本体部（１０）の側面に形成されていて、該本体部（１０）を筒軸（Ｌ）が互いに平行になるように複数並べた状態で、隣り合う本体部（１０）同士を接続する接続部（２０）とを有する。 （もっと読む）

【課題】少ない部品点数で電池素子の膨張を抑制するとともに、外部に対する断熱性を高めることができる電池パックの提供にある。
【解決手段】正極と、負極と、正極と負極の間に設けられるセパレータと、を備える電池素子１１が設けられ、電池素子１１の周囲を覆う樹脂が備えられる電池パック１０であって、樹脂は、電池素子１１の膨張を抑制する正極もしくは負極からセパレータへの加圧力を付加する第１の樹脂２１と、第１の樹脂２１よりも発泡密度の高い第２の樹脂２２を備えた。 （もっと読む）

【課題】扁平形電池及び基板を有する電池ユニットにおいて、該扁平形電池と基板との接続構造に工夫を凝らして電池ユニットの小型化を図れるような構成を得る。
【解決手段】電池ユニット（１）は、極性が異なる上面及び底面を有し、横方向の寸法よりも高さ方向の寸法が小さい扁平形状に形成された扁平形電池（２）と、扁平形電池（２）の上面及び底面のうちいずれか一方の面に対して配置される回路基板（６１）（基板）と、扁平形電池（２）の上面及び底面のうち回路基板（６１）が配置されない他方の面と該回路基板（６１）とを、扁平形電池（２）の側方を跨いで電気的に接続するフィルム状の電池側正極端子（８１）（電池側端子）とを備える。 （もっと読む）

【課題】バスバーを安価に多量生産できる構造としながら、バスバーの振動による損傷や断線を確実に防止する。
【解決手段】電源装置は、複数の電池セル１を接続してなる電池ユニット２をバスバー６で直列又は並列に接続している。バスバー６は金属板で、両端の接続端子６ａの間に、互いに直交する縦面領域６ｘと横面領域６ｙとを連結する形状に加工しており、縦面領域６ｘと横面領域６ｙでもって、接続端子６ａを接続している電池ユニット２の相対的な縦方向と横方向の振動を吸収している。 （もっと読む）

【課題】蓄電池に取手が取り付けられていない場合でも、蓄電池を安定した状態で効率よく運搬することができる蓄電池運搬冶具を提供する。
【解決手段】蓄電池１を運搬するための蓄電池運搬冶具１０であって、蓄電池１に着脱可能に構成され蓄電池１に装着されたときに蓄電池１を支持する支持部１１と、支持部１１と接合され蓄電池１を運搬する作業者が把持する取手部１２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】組電池を構成する複数のセルにおける面圧分布に応じて、セル毎にセルの劣化の要因を特定する。
【解決手段】組電池の状態検出装置は、組電池３０を構成するセル２０間に配置されセル２０の面圧分布を検出する圧力検出器１０と、圧力検出器１０の面圧分布の出力に応じて組電池３０の状態を推定する推定手段である制御装置４０とを有し、制御部４０では、各セル２０と圧力検出器１０とが関連づけて予め格納される。制御部４０では、セル２０毎の面圧分布を算出して取得し、あるセル２０の面圧分布が、局所的な上昇か、または、大域的な上昇であるかを判定し、局所的な面圧上昇の場合、ハイレート電流の充放電によるセルの劣化と判定し、一方、大域的な面圧上昇の場合、リチウムイオン二次電池のセル内のリチウム析出であると判定する。 （もっと読む）

【課題】 製造工程の簡略化並びに製造時の安全性を向上させることが可能なコネクタ及びそれを用いた電源モジュールを提供する。
【解決手段】 一端が複数の単電池のいずれかの正極及びいずれかの負極とそれぞれ接続する一対の接続バー１２と、一対の接続バーの他端が結合された、外部負荷と接続する一対の外部接続端子１１と、一対の外部接続端子１１が埋め込まれた、絶縁性のコネクタ本体１０とを備え、接続バー１２は、筐体側壁５３並びに複数の単電池６０の正極及び負極が位置する面に沿って屈曲した一定形状を有するものである、コネクタ１。 （もっと読む）

【課題】電池セルを収容するケースを用いることなく電池モジュールを構成する。
【解決手段】第一の電池セル２と、第二の電池セル２と、第一の電池セルの電極端子１０ａ、１０ｂと第二の電池セル２の電極端子１０ｂ、１０ａとを連結するバスバー１１と、第一の電池セル２を挟持する第一の連結部材３（又は、４、５）と、第二の電池セル２を挟持する第二の連結部材４（又は、５、３）と、を備え、第一の連結部材３（又は、４、５）は、第二の連結部材４（又は、５、３）と第一の電池セル２および第二の電池セル２の高さ方向の位置決めをし、第一の電池セル２および第二の電池セル２の積層方向の位置決めをする。 （もっと読む）

【課題】エネルギー効率を低下させることなく、低温環境において車両の動力性能を確保できる構造に搭載された車両の蓄電装置を得る。
【解決手段】車両の蓄電装置は、車両に搭載される第１の蓄電部と、上記車両に搭載されるとともに上記第１の蓄電部よりも低温時の最大放電電力及び最大充電電力の低下が小さい第２の蓄電部と、上記第２の蓄電部の出力を制御する出力制御装置と、を備える車両の蓄電装置において、上記出力制御装置の発熱により、上記第１の蓄電部を昇温する。 （もっと読む）