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Fターム[5H180AA22]の内容

交通制御システム (133,182) | 制御、検出の対象 (16,345) |  (2,132) | 交通弱者、子供、学童、老人 (181)

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【課題】本発明は触覚により進行方向などを提示し、誘導する方向誘導装置及び方向誘導方法に関し、触覚により進行方向を認識できる方向誘導装置及び方向誘導方法を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、誘導方向を認識させる方向誘導装置であって、操作部が操作面上で移動可能とされた操作装置と、前記誘導方向を提示する際に、前記操作部を前記誘導方向に直線往復運動させ、かつ、往路と復路とで運動速度が異なるように前記操作装置を制御する制御部とを有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】公共交通機関の乗降場所近傍において道路上に飛び出す虞のある歩行者を特定することができる歩行者検出装置を提供する。
【解決手段】 コントロールユニット20は、自車両から所定距離L1内の公共交通機関の駅(乗降場所)を検出し、自車両の進行方向側方に存在する歩行者のうち自車両から所定距離L2内の歩行者について、前記駅との関係性に基づいて、進行方向側方から進行方向前方への飛出危険度Cを算出し、算出された飛出危険度Cが所定値β以上の歩行者を危険な歩行者と特定する。 (もっと読む)


【課題】対の歩行者を検出して、自車両の進行方向前方に飛び出す虞のある危険な歩行者を特定することができる歩行者検出装置を提供する。
【解決手段】コントロールユニットは、自車両の進行方向前方の両側で所定の位置関係にある対の歩行者について所定の関係の有無を検出し、検出された所定の関係の有無に基づいて、前記対の歩行者の各人について自車両の進行方向前方へ飛び出す危険度C1,C2を算出し、算出された飛出危険度C1,C2の少なくとも一方が所定値β以上のときは、該対の歩行者の少なくとも前記一方を危険な歩行者と特定する。 (もっと読む)


【課題】 老人が居る場所を把握できるとともに、夜間などには自動車の運転者等に遠くから存在を知らしめて、交通事故等に対する老人の安全を図ることを可能とした老人用杖である。
【解決手段】 老人用杖1は、握り部2に親器と直接または中継機を介して無線通信して親器の表示部に老人が居る場所の地図を表示させる探査用子器4を設け、杖本体部3に複数個の点滅灯6を設け、杖本体部3の下部に杖1の下方を照らすライト7を設けた。 (もっと読む)


【課題】本発明は、高齢ドライバと若年ドライバとの間で有意差が認められる操舵円滑度指標を予め設定したしきい値と比較し、円滑度の低いドライバに対して警告を発することで運転技術の低下を自覚させる高齢ドライバサポートシステムを提供する。
【解決手段】本発明の高齢ドライバサポートシステムは、操舵角センサ4の操舵角信号を時間微分して角速度データを得、曲り角の入点から出点までの期間内に属する角速度データ群をフーリエ変換し、かつ、変換値を2乗して周波数軸上のエネルギ分布を算出し、このエネルギ分布から操舵円滑度指標Rを求め、安全運転指標しきい値Ref2と比較し、当該操舵円滑度指標が安全運転指標しきい値を超えるときに警告出力することで、特に高齢ドライバに顕著な指標としての曲り角での操舵にぎこちなさが現われることを警告し、運転年齢の衰えを自覚させる。 (もっと読む)


【課題】歩行中の、視覚、難聴など障害のある方々、及び、高齢の方々には、ハイテクを駆使したハイブリッド車、電気自動車、大排気量の乗用車の様に、音の静かな自動車が接近して来ても分かり難く、思わぬ危険も潜んでいる。
本発明は、この様な危険を回避し事故を未然に防ぐことを目的とするものである。
【解決手段】本発明は、上記目的を達成するために、音の静かな自動車から、騒音にならない様に、人には聞こえない電波、又は、超音波などの信号を発信させ、障害を持つ方々が歩行中に携行する受信機が、この信号を受信すると、振動、電子音、音声などにより音の静かな自動車の接近による危険を警告するものである。
騒音の少ない自動車は、快適で、更に、環境に優しい利点はあるが、反面、障害のある方々には危険が潜んでいることを考慮し、交通の安全を図るのが本発明である。 (もっと読む)


【課題】無線タグを用いた簡便な手法で移動体の移動経路を確実に検出し把握する。
【解決手段】生徒Hの移動経路内の異なる位置に設けられた複数の経路タグTkと、当該経路タグTkの情報を読み取るために生徒Hが所持する携帯リーダ1とを有する移動体の移動経路検出システムS1であって、携帯リーダ1は、無線通信を介し経路タグTkより経路タグIDを複数の異なるタイミングで取得可能なタグ検出用アンテナ4を有し、生徒Hの移動に伴って取得される複数の異なるタイミングにおける情報取得結果に基づいて生徒Hの移動経路を算出する。 (もっと読む)


【課題】
【解決手段】
静止あるいは移動中の物体(3)または人物の位置を探知するシステムであって、少なくとも1つの高周波通信手段と位置探知装置(2)と、探知対象装置(1)の通信手段との通信を確立するための高周波通信手段とを含んでいる。位置探知装置(2)は、少なくとも1つの角度決定手段(10)と、探知対象装置(1)と位置探知装置(2)との間の距離(d)を決定するために位置探知装置(2)の通信手段によって受信される探知対象装置(1)の通信手段からの信号を処理する手段と、位置探知装置(2)の3つの異なる一時的地理的位置での少なくとも3組のペアの測定値から“方向”ベクトルと称されるベクトルを計算するための計算手段と、をさらに含んでおり、それぞれのペアの測定値は、位置探知装置(2)と探知対象装置(1)との間で計算された距離(d)と角度(θ)とを含んでおり、角度(θ)は、地理的および一時的な第1位置と第2位置との間、あるいは地理的および一時的な第2位置と第3位置との間で位置探知装置が移動した距離を表す直線と地磁北とによって定義され、第1の一時的地理的位置は位置探知装置の起動位置または座標の原点(0,0)である。 (もっと読む)


【課題】予め現在位置を記憶させることなく、自身の設置位置を外部に送信することができるICタグを提供する。
【解決手段】ICチップ23とループアンテナ21とを備え、ICチップ23に記憶されたタグ情報をループアンテナ21から外部に送信するICタグ20において、自身の現在位置を検出するGPSセンサ22を備え、そのGPSセンサ22によって検出された現在位置を表す現在位置情報をタグ情報とともにループアンテナ21から外部に送信する。 (もっと読む)


【課題】監視対象者の安全確保,安全確認の的確化と迅速な対応,犯罪の未然防止と抑止効果の向上を図る通信制御システムを提供すること。
【解決手段】複数の監視対象者の監視端末と、監視端末の位置情報を管理する情報管理装置(センタ)とを備え、監視端末が、地理的位置情報を取得する位置情報取得部と、相互にグループ化することが許可された監視対象者の監視端末どうしでグループを設定するグループ設定部と、取得した位置情報とグループの設定情報とを、センタへ送信する送信部とを備え、情報管理装置が、位置情報とグループの設定情報を受信する受信部と、監視対象者の属性情報と、監視対象者の監視レベルの判定条件とを記憶した記憶部と、設定されたグループ内の監視端末ごとに受信した位置情報から、監視端末相互間の距離を算出する相互距離確認部と、算出された距離と、監視対象者の属性情報と、判定条件とから、監視対象者の現在の監視レベルを判定する監視レベル判定部とを備えたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】
児童や生徒などが道路や交差点などに急な飛び出しを行いそうな場合に、車両の運転者に対して警告を行う飛び出し警告システムを提供することを目的とする。
【解決手段】
対象者が所持する携帯端末の振動検出部で検出した、所定時間分の振動の情報を用いて、該対象者の指標値を算出する指標値算出部と、各対象者が所持する携帯端末から、該携帯端末の位置情報を受け取るサーバ側情報受取部と、車両の位置情報をナビゲーション装置から受け取る情報取得要求受付部と、車両の位置情報から所定範囲内に位置する対象者を、各対象者の携帯端末の位置情報と車両の位置情報とに基づいて検索して、該当する対象者の位置情報と指標値とを抽出する情報検索部と、抽出した携帯端末の位置情報と指標値とを用いて危険情報を生成する危険情報生成部と、危険情報をナビゲーション装置で表示または音声により出力する警告通知部と、を有する飛び出し警告システムである。 (もっと読む)


【課題】
児童や生徒などが飛び出しを行わないように、児童や生徒などに対して警告を行う飛び出し警告システムを提供することを目的とする。
【解決手段】
携帯端末は、振動検出部で検出した振動の情報を記録する振動記録部と、振動記録部に記録した振動の情報に基づいてテンションを判定するテンション判定部と、テンションが所定の条件を満たした場合に、位置情報検出部で検出した携帯端末の位置情報を警告通知サーバに渡す情報送信部と、を有しており、警告通知サーバは、地図情報を記録する地図情報記憶部と、携帯端末から位置情報を受け取る情報受取部と、位置情報と地図情報とに基づいて、位置情報が、予め定められた警告対象場所に位置するかを判定する位置判定部と、判定の結果、警告対象場所に携帯端末の位置情報が位置している場合には、携帯端末に対して警告通知を行う警告通知部と、を有する飛び出し警告システムである。 (もっと読む)


【課題】動的に監視エリアを変化させて、監視対象者の行動を監視する注意監視装置を提供する。
【解決手段】注意喚起装置100は、領域パラメータに応じて動的に変化する行動範囲を示す領域を定義する動的領域ファイル103cを格納する領域記憶部103と、領域パラメータを取得した場合、その領域パラメータに応じて、領域記憶部103の動的領域ファイル103cに定義された自装置の領域を変更させる領域変更部109と、自装置の位置情報を取得する位置情報取得部104と、その位置情報に示された位置が、領域変更部109に変更された動的領域ファイル103cの領域かどうかを判定する領域判定部105と、領域判定部105における判定の結果に基づいて、領域からの逸脱が肯定された場合は、ユーザに対する注意喚起処理を行う注意喚起部106とを含む。 (もっと読む)


【課題】許容領域からの逸脱あるいは禁止領域への侵入を未然に防ぐ注意喚起装置を提供する。
【解決手段】注意喚起装置100は、自装置の位置情報を取得する位置情報取得部101と、自装置の方位情報を取得する方位情報取得部102と、自装置の領域をあらかじめ格納する領域記憶部103と、上記位置情報に示された位置と領域記憶部103に格納された領域の境界との間の最短距離を演算する第1の演算部104とを含む。さらに、注意喚起装置100は、上記方位情報に示された方位の傾きでかつ前記位置情報の位置を通る第1の直線と上記最短距離を結ぶ第2の直線とのなす角度を演算する第2の演算部105と、上記最短距離および上記角度と、あらかじめ設定されたそれぞれの閾値とを比較し、比較の結果に基づいて、領域への侵入または領域からの逸脱の可能性を判定する注意喚起判定部106と、注意喚起判定部106により、領域への侵入または領域からの逸脱の可能性が肯定された場合は、注意喚起処理を行う注意喚起部109と、を含む。 (もっと読む)


【課題】本発明は、車両用運転支援装置に係り、自車位置が車両運転者に注意喚起を促すべき学校などの対象施設の近傍にある状況において、不必要な注意喚起が行われるのを抑制することにある。
【解決手段】自車位置が車両運転者に注意喚起を促すべき対象施設の近傍にあるときに車両運転者に対して注意喚起を行う車両用運転支援装置において、データベースから読み出した自車位置周辺の地図データに基づいて、自車位置から所定距離R1内に存在する対象施設に隣接する隣接道路を特定すると共に、その隣接道路に直接に接する第1接続道路を特定する(ステップ106)。そして、対象施設から半径R1の距離までの第1所定範囲内に存在する道路のうち、上記の隣接道路および第1接続道路上に自車位置がある場合に、車両運転者に対して注意喚起を行う(ステップ110)。 (もっと読む)


【課題】環境対策に有益とされる優れた性能を発揮できる電気自動車やハイブリッド車が、来るべき高齢化社会においては、その優れた静音性ゆえに高齢者や身障者から、自動車の接近に対して発見が遅れ交通事故を引き起こす可能性が高くなるという課題を、歩行補助装置により解決する。
【解決手段】自動車等の移動体と共通のエリアに存在する健常者を含めた高齢者や身障者に対し、自動車等の移動体の検知手段3と、歩行補助装置の位置認識手段4と、歩行補助装置の移動体からの方向と距離とを算出する演算手段5と、歩行者への報知手段6,7とを備えて構成し、歩行者に移動体の方向と距離とを含む情報を提供することにより交通事故を未然に防止することができる。 (もっと読む)


【課題】幼い子供や、若い女性などの要保護者を犯罪や事故から守ることを可能とする経路案内装置を提供する。
【解決手段】地図情報Mを格納して構成された地図情報データベース11A−2と、危険度39を格納して構成された危険情報データベース11A−3と、移動体端末装置1Cから要保護者1C−1の個人情報31、出発地33および目的地35を受信する通信部12Aとを備える。さらに、受信した個人情報31、出発地お33よび目的地35と、地図情報Mと、危険度39とに基づいて、出発地33から目的地35までの複数の経路の中から要保護者1C−1にとって最も安全な経路の経路情報37を選択する制御部10Aと、選択された経路情報37を移動体端末装置1Cに送信する通信部12Aとを備える。 (もっと読む)


【課題】交差点に必ず設置されている押しボタン箱にリーダライタと緊急ボタンを新たに設置することにより、通常は信号操作のために使用し、緊急時にはICカードを所持する人が緊急ボタンを押した場合に限り緊急事態を外部装置に報知するようにして、いたずらによる誤動作を低減して緊急性の確度を高めると共に、設備のコストパフォーマンスを良くすることができる信号操作装置を提供する。
【解決手段】この信号操作装置300は、緊急信号を出力する緊急ボタン32と、要求ボタン34又はICカードを近接したときに点灯するランプ33と、歩行者信号灯器の青点灯開始を要求する要求ボタン34と、リーダ又はリーダライタ100と、緊急事態を図示しない外部装置に送信する制御回路37と、緊急事態が発生したことを報知する回転灯36と、を備えて構成される。 (もっと読む)


【課題】不必要な注意喚起の低減が図られた運転支援装置を提供すること。
【解決手段】車両において、自車両位置に応じて運転者に注意喚起する運転支援装置に、自車両の位置を検出し、検出された自車両位置が注意対象者が集まる集合領域の周囲に設定された要注意喚起エリア内に含まれるときに自車両運転者に対して注意喚起する注意喚起手段と、要注意喚起エリア内における注意対象者の存在確率分布に応じて要注意喚起エリアの範囲を変更する変更手段とを備える。 (もっと読む)


【課題】 小中学生等の利用者が安全な経路を選択し、学校や自宅等といった目的地に安全かつ効率良く到達できる様に、経路の選択を支援することが可能な技術を提供する。
【解決手段】 利用者の携帯する記録媒体から利用者IDを読み取り装置により読み取り、その装置に設定されている地点IDを記憶装置により読み出すステップと、前記地点IDで識別される地点における回避地点に対する距離に応じて算出したポイントを時間経過に応じて算出し、その算出したポイントを前記利用者IDに対応する累積ポイントへ累積して記憶装置へ格納するステップと、前記地点IDで識別される地点の周辺に位置する地点のポイントを示す周辺ポイントと前記累積ポイントに対応するインセンティブ画像を記憶装置により読み出すステップと、前記取得した周辺ポイント及びインセンティブ画像を示す画面表示情報を出力装置により出力するステップとを有するものである。 (もっと読む)


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