【課題】 車両の夜間走行時に、ドライバーが自身の視認能力について錯覚を起こすことを抑制できる視認支援装置を提供する。
【解決手段】 視認支援装置１は、車両の夜間走行時に車両の前方に近赤外線を投光する赤外線投光器２と、車両の夜間走行時に車両の前方を撮像し、車両前方の撮像画像を取得する赤外線カメラ３と、赤外線カメラ３で取得した車両前方の撮像画像を投影（表示）するモニタ４と、ＥＣＵ８とを備えている。ＥＣＵ８は、インフラ情報受信機５で受信されたインフラ情報とアクセルセンサ６の検出信号とに基づいて昼間でのドライバーの認知・反応能力を推定する認知・反応能力推定部９と、昼間でのドライバーの認知・反応能力に基づいて撮像画像の表示領域を決定し、その表示領域に応じて車両前方の近赤外線映像をモニタ４に表示させる画像表示制御部１０とを有している。 （もっと読む）

【課題】ユーザの絶対移動経路を高精度に算出する。
【解決手段】携帯電話１００に予め定められた基準軸が指し示す方位を地磁気センサ３０を用いて所定のタイミングで検出した結果と、ユーザの移動距離を検出した結果とからユーザの相対移動経路を算出するとともに、絶対座標上における携帯電話１００の絶対位置をＧＰＳを用いて測位する。そして、その測位された絶対位置の数が例えば３つに達した場合に、それらの絶対位置（ａ，ｂ，ｃ）と当該絶対位置を測位した時点における相対移動経路上の地点（ａ’，ｂ’，ｃ’）との関係から補正値（β’、ε’、Δｃｘ＋deltx、Δｃｙ＋delty）を算出し、この補正値と相対移動経路とから、絶対座標上におけるユーザの絶対移動経路を算出する。 （もっと読む）

【課題】 緊急車両の接近に伴ってＦＡＳＴ制御を実行する場合に、さらなる緊急車両の走行支援を行う交通信号制御システムを提供する。
【解決手段】 光ビーコン２Ａにおいて緊急車両Ｐが緊急走行中である旨のアップリンク情報を受信したら、交差点Ａの交通信号制御機１ＡにおいてＦＡＳＴ制御を行い、ＦＡＳＴ制御実行中に、光ビーコン２Ｂにおいて緊急車両Ｐからアップリンク情報を受信したら、交差点ＡにおけるＦＡＳＴ制御を停止する。この場合、交差点ＡにおいてＦＡＳＴ制御の実行を開始すると同時に、緊急車両Ｐの予想進行方向である交差点Ｂ乃至Ｄの交通信号制御機１Ｂ乃至１Ｄにおいて、緊急車両Ｐの予想進行方向の青信号を所定時間分だけ増加させる。この場合、この所定時間は、各交差点と交差点Ａとの間の交通状況に応じて決定される。 （もっと読む）

【課題】一時停止地点での通過時間も考慮した経路探索が可能となるナビゲーション技術を提供する。
【解決手段】自車位置を示す自車位置情報から得られた自車位置および経路探索部２３で道路情報に基づき探索された出発地点と目的地点とを結ぶ経路とに基づいて自車の走行経路を案内する経路案内部２４と、走行経路における一時停止地点の通過時間を測定する一時停止地点通過時間測定部３４と、測定された通過時間を経路の対応する箇所に関係付けて記録する通過時間記録部３５とを備え、経路探索部２３は、探索される経路の一時停止地点に関係付けられた通過時間を考慮して経路探索を行う。 （もっと読む）

【課題】リンク間を跨ぐような移転を許容しない原則に準拠した従来の経路案内装置との親和性を損なうことのない道路網データのデータ構造、このような道路網データの生成装置、このような道路網データ生成用のプログラム、および、このような道路網データを有効に利用する経路案内装置を提供する。
【解決手段】車線変更許容区間２０ｕ内は複数車線の有無に係わらず１本の車線変更許容区間リンク２１１によって表し、車線変更禁止区間１０ｕの車線毎の複数のリンク１１１，１２１，１３１を始端ノード２１０で１つに統合し、終端ノード２２０で車線毎の複数のリンク３１１，３２１，３３１に分岐させる。 （もっと読む）

【課題】レーンを考慮して短時間で目的地に到着できる経路を探索すること。
【解決手段】自車位置を特定する特定手段（ＣＰＵ１１）と、目的地の入力を受け付ける受付手段（タッチパネル式液晶ディスプレイ）と、記憶装置（ＨＤＤ１４）に記憶された道路情報を参照し、自車位置から目的地までの経路を探索する探索手段（ＣＰＵ１１）を有し、探索手段は、ノードに進入するリンクを進入リンクとし、ノードから脱出するリンクを脱出リンクとした場合に、進入リンクから脱出リンクへ通じるレーンの有無を考慮してコスト計算を実行する。 （もっと読む）

【課題】 使用者に情報を直感的に伝えることが容易なナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 設定した目的地までの経路案内を表示手段に地図情報を表示することにより行うナビゲーション装置において、表示する画面１００上に地図に重ね合わせて、地図上の地点に関連づけた情報をバルーン表示１０３〜１０６等によって表示する機能を備えており、このバルーン表示を探索した目的地までのルートを案内している場合と、それ以外の場合とで拡大／強調表示する内容を変更することで、使用者に有益な情報を優先して提供する。 （もっと読む）

【課題】一部の地域の地図データの更新をする場合であっても、名称が更新される施設については他の地域の施設にも反映する機能を備えた「車載用ナビゲーション装置及び地図データ更新方法」を提供すること。
【解決手段】車載用ナビゲーション装置は、施設のデータを含む地図データが格納された記憶手段と、ユーザが指示する情報を入力する情報入力手段と、地図更新データを用いて情報入力手段を介して指定された所定地域の地図データを更新する制御手段とを有する。制御手段は、所定地域の地図データを更新するとともに、所定地域の範囲内に存在する施設の名称の変更を検出して旧施設名称と新施設名称とを関連付けた施設情報更新テーブルを作成し、所定地域の範囲外に存在する施設名称が変更された施設と同一の施設の名称を施設情報更新テーブルを参照して旧施設名称から新施設名称に変更する。 （もっと読む）

【課題】香りがより効果的に作用するタイミングで香りを提供する車両用香り提供装置及び車両用香り提供方法を提供すること。
【解決手段】乗員の嗅覚を刺激するよう人工的に調整された香り成分を吐出する車両用香り提供装置１００において、香り成分を吐出する香り提供手段２０と、信号機の現標示情報又は次の標示に遷移するまでの残遷移時間の少なくとも一方を含む信号情報を取得する信号情報取得手段１３と、信号情報に基づき、信号機の現標示が遷移したことを検出し、又は、所定時間内に現標示が遷移することを予測する標示変更検出手段１５と、信号機の現標示が遷移したこと、又は、所定時間内に現標示が遷移することが予測されたことをトリガーに、香り提供手段２０から香り成分を吐出する香り提供制御手段１８と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、交差点において信号機が黄色表示に切り替わった場合の運転者の運転意思を高精度に推定する運転意思推定装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る運転意思推定装置１は、交差点Ｐにおける信号機情報を取得する路車間通信部３と、運転者の視線方向を検出又は運転者による車両の運転操作を検出する運転者撮像用カメラ８、視線情報処理部１４、ブレーキペダルセンサ６、アクセルペダルセンサ７、及び運転操作情報処理部１５と、路車間通信部３が取得した信号機情報から前方の信号機Ｅが黄色表示に切り替わったことを認識した場合に、運転者撮像用カメラ８、視線情報処理部１４、ブレーキペダルセンサ６、アクセルペダルセンサ７、及び運転操作情報処理部１５における検出結果に基づき、運転者の運転意思が停止意思であるか通過意思であるかを推定する視線情報処理部１４及び運転操作情報処理部１５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】目的地検索用のインデックスの使用するメモリ容量をストリート名に対応するインデックスに限定して少なくし、地図情報を用いることによって目的地を設定可能とすること。
【解決手段】目的地検索用のインデックスデータとして、地図データを所定の座標で囲まれる面積に対応付けたパーセルＰをストリート名に対応付けておき、ストリート検索部８２によって当該ストリート名が存在するパーセルＰを抽出する。シティエリア選択部８３で選択されたパーセルＰに含まれるシティエリアを抽出し、当該シティエリア名を選択自在とし、また、ローカルエリア選択部８４によってシティエリア選択部８３で選択されたパーセルＰに含まれるローカルエリア名を抽出し、当該ローカルエリア名を選択自在とし、そして、ハウスナンバー選択部８５でローカルエリア選択部８４で選択されたパーセルＰからハウスナンバーを特定することにより、各個人宅を特定することができる。 （もっと読む）

【課題】位置情報の精度に応じた範囲内に移動体が位置する場合に案内情報を出力すること。
【解決手段】まず、取得部１０３によって移動体の位置に関する位置関連情報を取得する。つぎに、算出部１０５によって、位置関連情報に基づいて、移動体の現在地点の位置情報を算出する。そして、判定部１０６によって、位置情報の精度を判定する。つぎに、判断部１０７によって、移動体の現在地点が案内地点から位置情報の精度に応じた範囲内に位置すると判断された場合、制御部１０８によって該範囲に対応する案内地点に関する案内情報を出力部１０２に出力する。 （もっと読む）

【課題】自車が交差点に進入するときにユーザが自車の走行に対する危険性を短時間で判断することができる「運転支援システム」を提供すること。
【解決手段】運転支援システムを路側機及び車載器により構成する。路側機において、交差点周辺の画像を撮影し、撮影した画像を基に交差点周辺の車道及び歩道上に存在する車両及び歩行者（注意対象物）の情報を作成して、発信する。車載器において、路側機から発信された注意対象物情報を受信し、この注意対象物情報と自車の位置及び進行方向を基に自車の走行に対する交差点周辺の車道及び歩道のレーン毎の危険度を判定する。そして、判定したレーン毎の危険度を示すマーク４２ａ，４３ａ，４４ａをレーンに対応する枠４２，４３，４４内に表示した運転支援情報４０を作成して、表示部の画面に表示する。 （もっと読む）

【課題】画像認識等に基づく走行レーンの判定を行うことができない不明区間を通過する際に、当該不明区間を退出後の走行レーンを効率的に精度良く判定することを可能とする技術を提供する。
【解決手段】自車両が走行中のレーンである走行レーンを判定する走行レーン判定手段７と、走行レーン判定手段７による走行レーンの判定ができない区間である不明区間がある場合に、不明区間からの退出後の走行レーンである退出レーンを判定する退出レーン判定手段１１と、不明区間からの退出後の各レーンについて、走行レーン判定手段７により走行レーンが特定可能であるか否かを判定するレーン特定可否判定手段８と、を備え、退出レーン判定手段１１は、レーン特定可否判定手段８により走行レーンが特定可能であると判定されたレーンを、前記退出レーンの候補から除外して前記退出レーンを判定する。 （もっと読む）

【課題】
利用者への情報照会、支払精算及び割引、予約等の便宜を提供する駐車場施設用コンピュータ管理システムを提供すること。
【解決手段】
入場発券時に車両番号を撮影し、画像から車両番号を抽出し、車番認証システムで車両番号を特定した情報と、駐車場の各駐車スペース１箇所当り１台ずつ設置された車両撮影用カメラによって、入庫した車両の車両番号から車番認証システムで特定した情報とをネットワーク上に設置したシステム制御用コンピュータによって管理把握し、入庫時間、料金精算、入庫場所の管理を効率化すると共に、インターネット経由で利用者の携帯電話WEBサービスから利用者に情報提供をする。 （もっと読む）

【課題】バッテリを複数搭載している車両においてバッテリを預ける対象として最適な充電施設を案内することが可能となり、効率の良い充電を行うことを可能とした走行案内装置、走行案内方法及びコンピュータプログラムを提供する。
【解決手段】目的地が設定された場合に、車両の現在位置から目的地までの経路上にある充電施設をバッテリの充電委託が可能な充電施設候補として検出し、検出された一又は複数の充電施設候補から第１バッテリ７Ａ又は第２バッテリ７Ｂを預けるのに最適な充電施設候補を案内対象充電施設として選択し、選択された案内対象充電施設を案内するように構成する。 （もっと読む）

【課題】より広汎な文字列に対しても入力操作の支援を行う。
【解決手段】目的地データには、目的地として設定される施設等の名称、座標情報等の施設情報と、当該施設等を検索するための検索キーが格納される。検索キーとしては、全施設に対して名称の読みが設定され、該当する場合には更に、愛称や通称、旧名称の読み等が設定される。そして目的地が選択されると、その目的地の全検索用キーを学習データとして記憶する。これにより、以前検索した施設を検索する場合に、以前の検索で入力した文字列以外の検索キーに対応する入力文字に対しても入力文字候補が表示されるため、ユーザは入力文字候補を選択することで少ない回数の入力操作で所望施設を検索することが可能になる。 （もっと読む）

【課題】 専用の盗難防止装置を付加することなく、既存のナビゲーション装置を利用して盗難防止を実現することにより、盗難防止装置として使用できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 車両の車体に取り付けられるベースユニット１０と、このベースユニットに着脱自在に取り付けられてベースユニット１０に接続され、フロントパネルに地図データを表示すると共に地図データ上に当該車両の位置を表示するナビゲーション機能を有するフロントパネルユニット１４とを備えたナビゲーション装置であって、ベースユニット１０とフロントパネルユニット１４が接続されたことを確認する認証を行い、確認されたときに車両の電気制御装置の作動を許容する認証ユニット３０を備える。 （もっと読む）

【課題】位置情報の精度に応じた経路を探索すること。
【解決手段】まず、取得部１０３によって移動体の位置に関する位置関連情報を取得する。取得部１０３は、たとえば衛星から送信された測位情報や移動体の移動状態を検出するセンサの出力情報を位置関連情報として取得する。つぎに、算出部１０５によって、位置関連情報に基づいて、移動体の現在地点の位置情報を算出する。そして、判定部１０６によって、位置情報の精度を判定する。つぎに、探索部１０７によって、位置情報の精度に応じた経路を探索する。 （もっと読む）

【課題】ユーザの所望に応じて検索結果を優先的に表示可能な施設検索方法を提供する。
【解決手段】電話番号検索手段１０２の検索において、複数の施設を含む施設検索結果が得られた場合には、施設検索結果を検索結果表示手段１０３に出力する前に優先表示判定手段１０４に出力し、優先表示判定手段１０４は、所定の条件に従って優先表示のための施設検索結果の優先順位を判定し、検索結果表示手段１０３は、マーク・検索結果等発生部１４を介して、優先表示判定手段１０４により判定された優先順位に応じて施設検索結果を表示部４に表示させる。検索条件入力判定手段１０１により検索条件入力結果の上位桁が国番号と一致すると判定された場合、検索条件入力桁数判定手段１０５は、ユーザから操作部３を介して入力された番号（電話番号）の総桁数をカウントし、残桁数に応じてこの電話番号が国番号を含むか等を判定する。 （もっと読む）