【課題】自車両から撮像された画像を認識することにより他車両を検知するとともに、自車両に対する他車両の向きを精度よく検出することができること。
【解決手段】車両検知装置および車両検知方法は、自車両から撮像された画像を認識することにより他車両を検知する車両検知装置が、画像から他車両のナンバープレートに対応する部分画像であるナンバープレート画像を抽出し、抽出されたナンバープレート画像に基づいて自車両に対する他車両の向きをあらわす車両方向を検出するように構成する。 （もっと読む）

【課題】昼夜を問わずボディや、プレートの色判定が可能な物体認識装置、ナンバープレート認識装置および物体の色判定装置を提供する。
【解決手段】一つの光学レンズと、その光学レンズの光を二つの光に分光する分光器と、その分光器で分光された光のそれぞれをカラー用固体撮像素子とモノクロ用固体撮像素子で受光し、モノクロ用固体撮像素子に、近赤外の照明を同期させて点灯させ、昼間は、モノクロ用またはカラー用固体撮像素子の映像でナンバープレートを認識し、カラー用固体撮像素子でボディまたはナンバープレートの色を判定するものである。また、モノクロ用固体撮像素子のシャッター速度を設定値に固定し、絞りをプレートの明るさに応じ制御し、カラー用固体撮像素子のシャッター速度をカラーのプレートの明るさに応じ制御することで、昼夜ボディや、プレートの色判定が可能となる。 （もっと読む）

【課題】消費電力を低減することができる撮像システムを提供することを課題とする。
【解決手段】所定の基準位置に位置する車両によって照射される光の範囲内に、かかる光を車両のナンバープレートに反射させる反射鏡を有し、かかる反射鏡が、車両が基準位置に位置した場合に、車両によって照射される光を、ナンバープレートに反射させ、所定の撮影装置が、反射光が照射されたナンバープレートを撮影し、撮影した画像に基づいて車両番号を認識する。 （もっと読む）

【課題】車両が撮影された画像から車両のボディの領域を抽出する車両情報抽出プログラム、車両情報抽出装置、車両情報抽出方法を提供する。
【解決手段】車両が撮影された画像に基づく第１画像を取得し、第１画像内において、直線成分を検出し、直線成分が複数検出された場合、第１画像内において、直線成分同士の交点を含む所定の大きさの領域である第１領域を検出し、第１画像内において、第１領域以外の領域に基づいて第２領域を検出することをコンピュータに実行させる。 （もっと読む）

【課題】料金所を通過した車両の通行履歴情報は正確に取得することができ、しいては適正な運用を促進し、信頼性向上に寄与する料金収受システムを提供する。
【解決手段】有料道路の料金所において、当該有料道路を利用する車両に対し通行料金の収受処理を自動的に行なう料金収受システムにおいて、当該車両の通行履歴情報を作成する際、ＥＴＣ車線を走行する、車番認識装置を搭載した車両からの先行／後続車両の車番認識結果を活用し、対象車両の車載器情報内の車番情報と料金所側の車番認識装置の車番認識結果とが不一致だった場合に、その前後を走行する車両からの車番認識結果を利用して、対象車両の車番認識結果を更新する。 （もっと読む）

【課題】道路を通行する車両を撮影した画像から、当該車両の車体部分の領域を認識する新たな手法を提供する。
【解決手段】Ｓ１１２では、車両の画像のエッジ画像に対し、各帯の向きを道路の通行方向に直交する向きに傾けた帯状領域を複数並べる。Ｓ１１４では、帯状領域においてエッジ強度が所定値以上のものを含む範囲に対応する車両画像の範囲である車体検索範囲内に、車両画像を撮影したカメラと車両との撮影時の位置関係に基づき帯方向の長さを個々に設定した複数の矩形枠を並べる。Ｓ１１５では、該車体検索範囲内の位置に対称中心線を仮定したときにおける各枠内の領域の画像についての、該対称中心線の位置に対する線対称性の高さを、各枠内の領域の輝度値に基づき判定する。Ｓ１１６では、各枠内の領域の画像についての線対称性の高さに基づき、車体の領域を車両画像から抽出する。 （もっと読む）

【課題】 路上を走行する車両のナンバーを読み取る車番読取装置では、車線の真ん中を視野中心になるようにし、車線中心を通過する車両にズーム・フォーカスを合わせナンバー読取を行う。しかしながら、路上に障害物等があると車両の走行位置がずれるため、良好なナンバー読取結果が得られないという課題があった。
【解決手段】 撮像装置を回転台の上に設置することにより、車両の走行位置が変わった場合に、撮影ポイントをずらして車両を常に視野の真ん中付近で撮影できるようにした。画像処理により車両の走行位置がずれたか判別する手段を設けると共に、画像処理によりズーム／フォーカスを合わせる手段を設けたことにより、撮影ポイントをずらしても良好なナンバー読取結果を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】感度に優れたＣＣＤカメラを用い、簡単な構成でありながら車両番号の認識に必要な最適画像をタイミング良く、しかも短時間のうちに確実に撮像することのできる車両番号監視用撮像装置を提供すること。
【解決手段】車両検知モード露光パルス発生回路１０９と、車両番号認識モード露光パルス発生回路１１０と、露光パルス切替回路１０８と、ＣＣＤ電荷転送回路１１１と、ＣＣＤ電荷掃き捨て用高速転送回路１１２と、ＣＣＤ電荷転送切替回路１０２と、ＣＣＤ駆動回路１０１と、ＣＣＤ１００と、映像信号処理回路１０３と、出力画像信号から車両を検知する車両検知処理手段１０４，１０５と、車両検知モードと車両番号認識モードに応じて露光パルス切替回路１０８とＣＣＤ電荷転送切替回路１０２を切替制御するモード切替制御回路１１３とを具え、車両検知モード時は半画面の撮像画像を、車両番号認識モード時は全画面の撮像画像を出力する。 （もっと読む）

【課題】簡素な設備構成により車両等の移動物体の長さを計測可能な移動物体計測システム、移動物体計測装置、移動物体計測方法及びプログラムを提供する。
【解決手段】移動物体４の移動路の上部に設置された移動路からの光を反射する反射板１と、前記反射板１と対向する前記移動路の上部に設置され、前記反射板方向の画像及び前記反射板の反射画像を同時に撮像する撮像装置２と、前記撮像装置２が撮像した撮像画像に基づいて前記反射板１と前記撮像装置２の間の前記移動物体４の長さを計測する移動物体計測装置３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】確実に通過車両を記録する通過車両記録システムを提供する。さらに、画像フレーム数を少なく抑えながら通過車両を記録する通過車両記録システムを提供する。
【解決手段】通過車両記録システムが、画像フレームに進入する各車両を所定のフレームレートで撮像し、画像フレームデータとして出力する撮像装置１０と、前記画像フレームに撮像されたナンバープレートを判読する画像処理部２１と、前記画像フレームデータを取得し、前記画像フレームへの車両進入を検知する画像処理部２１と、前記画像フレームにおける前記車両の通過期間を判定する画像処理部２１と、前記ナンバープレートの判読における中間判定と、前記車両進入の検知における中間判定と、の少なくとも一方に基づいて、記録画像フレームを決定する画像処理部２１と、画像処理部２１が決定した前記記録画像フレームデータを記憶する記録装置５０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】先行車両がＥＴＣ車両、後続車両が非ＥＴＣ車両の場合に、後続車両の非ＥＴＣ車両が不正通過することが多発している現状に着目し、効率的に不正通過車両を撮影し、その撮影した画像を保存する不正通過車両管理システム及び不正通過車両管理方法の提供を目的とする。
【解決手段】車両がＥＴＣ車両か否かを判定し、先行車両がＥＴＣ車両、後続車両が非ＥＴＣ車両であると判定された場合であって、更に両車両が近接していると判定されたとき、後続車両は不正通過をする可能性が高いと判定する。この判定に基づき、後続車両を撮影し、その撮影画像を不正通過の証拠として保存する。 （もっと読む）

【課題】故障に気づかず、無意味（不鮮明）な画像を撮像し続けることを防ぐことができ、また、運用を止めずに正常制御を継続することができるカメラシステムを提供する。
【解決手段】有料道路の料金所の料金収受車線を走行する車両の画像を撮像して記録するカメラシステムにおいて、各車線にそれぞれカメラが設置されている場合、カメラの露光制御が他のカメラとかけ離れた制御を行なっている場合、他の各カメラの露光制御パラメータの平均値を算出し、算出した平均値を当該カメラの露光制御パラメータとし、当該カメラの露光制御を行なう。 （もっと読む）

【課題】本発明は、カメラ部のズーム・フォーカス調整についての定期点検作業を省略することができるナンバープレート読取装置、及びナンバープレート読取システムを提供する。
【解決手段】ズーム調整処理部４ｆは、撮影画像におけるナンバープレートの横幅が、所定のズーム調整用目標値としての横幅目標範囲内に収まるように、カメラ部４ａのズーム調整処理を実行する。フォーカス調整処理部４ｇは、ナンバープレートの文字色と地色との輝度差が、所定のフォーカス調整用目標値としての輝度差目標値以上となるように、カメラ部４ａのフォーカス調整処理を実行する。フォーカス調整処理部４ｇは、撮影画像に含まれるナンバープレートがフォーカス調整対象ナンバープレートに該当することを確認した場合に、そのナンバープレートをカメラ部４ａのフォーカス調整処理に用いる。 （もっと読む）

【課題】従来のシステムでは車両情報の入力は人手に頼っているため、誤読や誤入力による検知ミスを防止できない、偽造ナンバーや盗難車を検知できないという問題があった。
【解決手段】本発明の放置駐車違反取締りシステムは、警察官または駐車監視員が使用する処理端末、車載装置、放置駐車違反管理サーバおよび情報公開サーバで構成される。車載装置に車両情報と使用者情報を備え、処理端末が情報を取得して放置駐車車両情報として入力情報と合わせて違反情報を作成し、また盗難車情報と照合する。処理端末が作成した違反情報を放置駐車違反管理サーバに送信し、放置駐車違反管理サーバは限定情報を情報公開サーバに送って公開する。 （もっと読む）

【課題】不正出場や機器のトラブルによって在車数のカウントがずれてもこれを容易または確実に修復できるようにし、また不正出場車両を抑制できるようにする。
【解決手段】車両入場時に車両を撮影してナンバープレートに記載された車両のナンバーを示すナンバー情報を在車データベース４６に記憶する。その後に、在車データベース４６に同一のナンバー情報があるかどうかを調べ、同一ナンバー情報がある場合には、入庫時刻が最新のナンバー情報を在車データベース４６に残し、他の同一ナンバー情報を在車残りデータベース４８に移動する。同一ナンバー情報について在庫残りデータベース４８への移動が所定回数以上行われた場合には、当該ナンバー情報に対応する車両に警告を発する。また、不正出場車両のドライバの画像を記憶する。 （もっと読む）

【課題】車名の判別精度を十分に向上させた車両認識装置を提供する。
【解決手段】車両認識装置１は、画像処理部４において、車両が撮像されている撮像画像を処理し、フロントグリルの特徴量を抽出する（ｓ２２）。抽出する特徴量は、ナンバープレート、左右のヘッドライト、左右のフォグランプ、フロントスポイラー、エンブレム等の相互の位置関係や、これらの外形形状、さらには、フロントグリルの外形形状等である。車両認識装置１は、ｓ２２で抽出した特徴量を、車両ＤＢ５ａに登録されている各車両の特徴量と照合し（ｓ２４）、該当する車両の車両情報を車両ＤＢ５ａから読み出す（ｓ２６）。車両認識装置１は、車両ＤＢ５ａから読み出した車両情報を照合結果として出力する。 （もっと読む）

【課題】文字が記載された被写体からその文字を高精度にかつ迅速に得ることができる携帯端末装置のプログラム、携帯端末装置、画像認識システム及び盗難車検索システムを提供する。
【解決手段】携帯電話１は、ナンバープレートが撮像された画像からそのナンバープレート部分である被写体画像を切り出すと共にその被写体画像を盗難車検索サーバ２０に送信する（ステップＳ１、Ｓ３）。盗難車検索サーバ２０は、被写体画像を画像処理することにより、ナンバープレートに記載された文字情報を抽出する（ステップＳ４）。その文字情報と一致する自動車登録番号が盗難車データベースに登録されているか否かを検索し（ステップＳ５）、その結果を携帯電話１に送信する（ステップＳ７）。携帯電話１はこの結果をディスプレイに表示する。 （もっと読む）

【課題】屋外に設置された場合において外光の影響を低減でき、ナンバプレート上の文字を精度よく認識することができるナンバプレート認識方法およびナンバプレート認識装置を提供する。
【解決手段】車両から取得したナンバプレートを含む画像を閾値で２値化して文字部分の座標を抽出し、抽出した文字部分の座標および車種情報に基づきナンバプレート上の文字が存在する領域を推定し、推定した文字存在領域内に影が存在するか否かを検出し、影が存在する場合、上記閾値とは異なる閾値を決定し、上記推定した文字存在領域内において、上記決定した閾値で２値化することで文字候補ラベルを抽出し、複数の文字候補ラベルが抽出された場合、当該複数の文字候補ラベルを統合し、統合した文字候補ラベルに対し文字認識処理を行なう。 （もっと読む）

【課題】撮像画像の高視認性を低コストで実現でき、しかも、設置調整作業効率の改善および照明パターンを容易に最適化することができるカメラシステムを提供する。
【解決手段】有料道路を走行する車両のナンバプレートを撮像し、得られる画像を処理することによりナンバプレート上の文字を認識したり、あるいは、有料道路を走行する車両の少なくとも運転者の顔を含む画像を撮像して記録したりするカメラシステムにおいて、照明ユニットの標準設置条件から想定される車両の画面上の移動軌跡に対し当該照明ユニットの照明パターンをあらかじめ合わせ込む。 （もっと読む）

【課題】少ないカメラで広い範囲の路上駐車車輌を正確に監視できるようにすることである。
【解決手段】広域監視カメラ装置２１により一定区域内を継続して撮影し、撮影画像から車輌の位置を特定する。監視用車輌２２は、移動カメラ２７で路上駐車車輌２３のナンバープレートを撮影し、撮影したナンバープレートの大きさから駐車監視車輌２２から路上駐車車輌２３までの距離を算出する。ＧＰＳ装置２８から取得した位置情報と算出した距離から路上駐車車輌２３の位置を算出する。算出した位置情報に基づいて同一の車輌か否かを判定する。 （もっと読む）