【課題】低速回転であっても効果的に円盤状回転子を冷却することができるアキシャルギャップ型回転電機。
【解決手段】アキシャルギャップ型回転電機は、周方向に所定間隔で配置され、かつ、磁化方向が交互に逆向きとなるように配置された複数の永久磁石１０３を有する円盤状回転子１０２と、円盤状回転子１０２の一方の面に対向するように配置された磁極歯１１１、円盤状回転子１０２の他方の面に対向するように配置された磁極歯１１１、およびそれらの磁極歯１１１を繋ぐコア部１１２を有し、円盤状回転子１０２の周方向に沿って間隔を空けて配設された複数の磁極子１１０と、磁極子１１０に巻回された巻線１０４と、隣接する磁極子１１０の間の空隙を通して、少なくとも円盤状回転子１０２に冷媒を放出する冷媒供給部材１２０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】回転電機のステータ冷却構造において、ステータの冷却用媒体の流れがステータとロータの隙間に向かうことを抑制することである。
【解決手段】回転電機１０は、軸方向両端にコイルエンド１６，１７を有するステータコア１４と、内周側でステータコア１４を支持し、ステータコア１４の軸方向両端面よりもさらに軸方向に延びた両端部２２の内周側の壁部をステータの冷却用媒体を流すときの冷媒流路３４における環状溝３０の溝底壁部３３とする外筒リング２０を備える。ここで、外筒リング２０の中心軸位置Ｃから径方向に沿って溝底壁部３３までの距離を冷媒流路３４の最大外径として、冷媒流路３４の上流側から下流側に向かって冷媒流路３４の最大外径を次第に大きくし、冷媒流路３４について上流側よりも下流側の方を広くする。 （もっと読む）

【課題】比較的簡易な構造で安定的に潤滑液を供給できる車両用駆動装置を実現する。
【解決手段】トルク伝達機構３０は、回転電機１０の出力トルクが伝達される回転電機出力ギヤ１３に噛み合う第一ギヤ３１と、差動入力ギヤ２１に噛み合う第二ギヤ３２と、第一ギヤ３１と第二ギヤ３２とを連結する連結軸３３と、を有し、第一ギヤ３１は、回転電機１０の軸方向Ｌにおける当該回転電機１０と差動入力ギヤ２１との間に配置されるとともに、当該第一ギヤ３１の一部が潤滑液貯留部６１内に位置するように配置され、第一ギヤ３１により掻き上げられた潤滑液が、潤滑液供給部６３を介して回転電機１０に供給される。 （もっと読む）

【課題】周方向に発熱分布を有するロータを効率的に冷却できる回転電機のロータを提供する。
【解決手段】ロータ１２は、回転シャフト１８とロータコア４０とを備える。ロータコア４０は、回転作動時の発熱量が比較的大きい領域に形成される第１孔部５０と発熱量が比較的小さい領域に形成される第２孔部５２とを有する。ロータコア４０の軸方向端部外側に、回転シャフト１８の軸部２０を介して冷却媒体を受け取る冷媒貯留部４４が第１孔部５０および第２孔部５２の各開口部に隣接して設けられる。冷媒貯留部４４と第１孔部５０および第２孔部５２の各開口部との間に流量調整部材３６が配置される。流量調整部材３６に第１孔部５０の開口部に連通する第１冷媒通路と第２孔部５２に連通する第２冷媒通路とを形成し、第１冷媒通路の開口面積を第２冷媒通路より大きく設定してある。 （もっと読む）

【課題】ダイオード素子をダイオード素子冷却板に組み付ける際の工数低減と、より効果的な冷却を行うことが可能な冷却フィンを持つ車両用交流発電機を提供することにある。
【解決手段】車両用交流発電機は、回転子５と、ファン１５，１６と、固定子１と、正極側および負極側のダイオード素子２０１と、正極側および負極側のダイオード素子冷却板２０２と、接続部材２０６と、ブラシホルダ１２と、リアブラケット１１と、フロントブラケット１０と、保護カバー２５とを有する。ダイオード素子冷却板２０２は、そのダイオード素子取付部分に設けられ、ダイオード素子挿入穴と共にダイオード素子のベース縁部が接するよう挿入穴から挿入穴内周側へ向かう張り出し部２０２Ｐを備える。 （もっと読む）

【課題】ケース内に貯留される液状流体の流動性を低減させ、ケース内での液状流体の片寄りを抑制することができる車両用駆動装置を提供する。
【解決手段】後輪駆動装置１は、第１電動機２Ａ及び第１遊星歯車式減速機１２Ａを収容し、第１電動機２Ａと動力伝達経路の少なくとも一方の潤滑及び／又は冷却に供されるオイルを貯留する左貯留部ＲＬを有する第１ケース１１Ｌと、第２電動機２Ｂ及び第２遊星歯車式減速機１２Ｂを収容し、第２電動機２Ｂと動力伝達経路の少なくとも一方の潤滑及び／又は冷却に供される液状流体を貯留する右貯留部ＲＲを有する第２ケース１１Ｒと、を有する。さらに、後輪駆動装置１は、左貯留部ＲＬと右貯留部ＲＲとを連通する第２左右連通路ＳＰと、第２左右連通路ＳＰと連通すると共に、オイルを外部に排出する排液口９１を有する排液通路９０と、排液口９１を閉塞するドレンボルト９２と、を備え、ドレンボルト９２は、排液口９１を閉塞した状態で、排液通路９０を介して第２左右連通路ＳＰ内に突出する長さを有する。 （もっと読む）

【課題】冷却媒体で発電電動機を冷却するにあたって、ステーターが有するコイルの冷却不足を抑制すること。
【解決手段】発電電動機の冷却構造１００は、フランジ１２に突起部としての周方向リブ８０を有する。周方向リブ８０は、ステーター２４のコイル２４Ｃの径方向内側で、入出力シャフトに取り付けられた第１軸受５０Ｆの径方向外側の位置に設けられる。また、周方向リブ８０は、入出力シャフトの回転中心軸Ｚｒの周囲における少なくとも一部の領域に設けられる。 （もっと読む）

【課題】所望のコイルエンドの位置に冷却媒体を供給することが可能なコイルエンドの冷却機構を備える回転電機を提供する。
【解決手段】内部冷却媒体管２０は、内部開口部１１ｃが設けられる対向内壁面１１ｄに対して第１ブラケット３０を用いて固定され、対向内壁面１１ｄには、内部開口部１１ｃを含むように環状溝１１ｓが設けられ、内部冷却媒体管２０には、環状溝１１ｓに連通する第２貫通孔ｈ２が設けられ、第１ブラケット３０には、環状溝１１ｓおよび第２貫通孔ｈ２に連通し、ケース１１の内側に通じる冷却媒体供給用溝３０ｓが設けられ、第２貫通孔ｈ２、環状溝１１ｓおよび冷却媒体供給用溝３０ｓを通じて、コイルエンドに向けて冷却媒体Ｆ２が供給される。 （もっと読む）

【課題】ステータの温度を検出する温度検出手段を備え、鏡面対称に配置される一対の電動機の部品の共通化を可能として、組立工程を簡素化すると共に製造コストを抑制することができる車両用駆動装置を提供する。
【解決手段】一対の電動機２Ａ、２Ｂは、それぞれステータ１４と、該ステータ１４の内周側に回転可能に設けられるロータ１５と、を備え、互いに鏡面対称に配置される。各電動機２Ａ、２Ｂのステータ１４Ａ、１４Ｂは、分割鉄心８６と、該分割鉄心８６に装着される絶縁ボビン８７と、該絶縁ボビン８７に巻回されるコイル８８と、をそれぞれ有する複数の分割ステータ片８２を円周方向に連結配置することで構成される。温度センサ１００は、ロータ１５の最下部Ｐよりも高く、且つ、各ステータ１４Ａ、１４Ｂの円周方向基準位置Ｓに対して同一位相αとなる位置に位置する分割ステータ片８２Ａに配置されている。 （もっと読む）

【課題】冷却媒体で発電電動機を冷却するにあたって、ステーターが有するコイルの冷却不足を抑制すること。
【解決手段】発電電動機の冷却構造１００は、発電電動機の筐体の一部である第１ハウジング１１に突起部６０を有する。突起部６０は、入出力シャフトの回転中心軸Ｚｒの方向における一端部側の内面１１Ｉａからステーター２４のコイル２４Ｃに向かって突出して、コイル１４Ｃとの間に冷却媒体の通路であるコイルエンド側冷却媒体通路６２を形成し、かつ回転中心軸Ｚｒの周囲に配置される。 （もっと読む）

【課題】エンジンと油圧ポンプとの間に発電機モータを搭載した建設機械において、メンテナンス時の作業性を向上させることが可能な建設機械を提供する。
【解決手段】油圧ショベル５１は、エンジン２と油圧ポンプ４との間に設けられ内部に油溜め部Ｖが形成された発電機モータ１を搭載している。油圧ショベル５１は、発電機モータ１の油溜め部Ｖに連通する接続部３３と、発電機モータ１の上方に配置された検油口３１と、を有する検油管３０を備えている。 （もっと読む）

【課題】ステータコアに巻回されたコイルに対して供給される冷却油による冷却効率を向上させることが可能なインシュレータおよびこれを備えたステータ、発電機を提供する。
【解決手段】インシュレータ２１は、本体部２１ｂと、係止部２１ａと、開口部Ｓと、を備えている。本体部２１ｂは、ステータコア２０におけるコイル２３が巻回される部分を覆ってステータコア２０とコイル２３とを絶縁する。係止部２１ａは、本体部２１ｂにおけるコイル２３が巻回される部分の端部に設けられており、コイル２３を本体部２１ｂ上に係止する。開口部Ｓは、コイル２３を冷却するための冷却油がコイル２３に対して供給される側における係止部２１ａの一部に、コイル２３を露出させるように形成されている。 （もっと読む）

【課題】放出させた水素ガスに着火させない簡単な構造の水素ガス放出装置を提供する。
【解決手段】一実施形態の水素ガス放出装置１は、水素冷却式の回転電機の水素ガス流通経路に接続され、回転電機を格納する建屋１００の外に配置される排出口１１から大気中へ水素ガスＧを放出させる管路１０を有し、弁２０と、第１の区間１２と、屈曲区間１３と、第２の区間１４と、メッシュ１５と、フィルタ１６とを備える。フィルタ１６は、水素ガスＧが放出されている間に水素の爆発上限界を超える濃度を維持するのに十分な距離だけ排出口１１から上流側に離れた位置に設置され、水素ガスＧとともに管路１０を流れて来る微物Ｐを回収する。 （もっと読む）

【課題】
機内冷却のための従来の内扇ファンの形状のみに依存しない冷却を行う、新しい冷却システムを有することで小型化が可能となる回転電機を提供することを課題とする。
【解決手段】
密閉空間内に設けられる固定子及び回転子を備えた回転電機であって、密閉空間内の空気の循環を可能な構成とする。具体的には、回転子の長手方向の両側を連通する通風路とハウジングに設けられた通風路とを有し、ハウジング内に風を循環させるために回転子端面に軸流ファンを備える構成とした。 （もっと読む）

【課題】回転電機において、コイルエンドを囲む冷却ジャケットからコイルのリード線を引き出す際に、冷媒が漏れることを抑制することである。
【解決手段】回転電機のステータは、ステータコア２２と、ステータコアの軸方向に沿って設けられるスロット内に巻回され、ステータコアの軸方向の前端と後端に巻回の端部がコイルエンドとして突き出し、巻線の一端がリード線５２，５４，５６として外部に引き出されるコイルと、ステータコア２２の軸方向の前端と後端との間を液密として、内部にコイルエンドと冷却オイルを収容する空間を有する環状の冷却ジャケット３０とを備える。冷却ジャケット３０は、コイルエンドの上端２５を基準位置としてその上方に予め定められた高さ位置ｈに設けられ、リード線５２，５４，５６が外部に引き出される開口部４０を有する。 （もっと読む）

【課題】電動工具の大型化は抑えながら、スイッチング素子の冷却効率を高める。
【解決手段】本発明の電動工具は、胴部ハウジング３０内に、ロータ６を筒型のステータ７で囲んで成るモータ１と、ロータ６の回転を制御するスイッチング素子１１を有する回路基板１０と、スイッチング素子１１から伝熱される放熱部材１２と、冷却風を生じさせる冷却ファン９と、冷却風が通過する冷却風路Ｒとを備える。冷却風路Ｒは、放熱部材１２の中央側部分から外周部分へと流れた後に、回路基板１０の前面を経由して流れるように設ける。 （もっと読む）

【課題】固定子や回転子に対する冷却性能を向上させることなどが可能なアウターロータ形の回転電機（発電機又は電動機）を提供する。
【解決手段】アキシャル方向に並べて配設され、且つ、固定子巻線端部４９ａ，５２ｂの間に隙間５３が設けられている固定子３２，３３と、固定子の外周を囲むように配設され、且つ、固定子との間にエアーギャップ５０Ａ，５０Ｂが設けられている回転子３１と、発電機内に設けられた回転ファン５８を有し、この回転ファンによって送風する冷却風６０が、隙間５３及びエアーギャップ５０Ａ，５０Ｂを流通して回転ファン５８に戻るように循環することにより、この冷却風６０によって固定子及び回転子を冷却する空気冷却装置と、発電機内に設けられた熱交換器５９を有し、この熱交換器において冷却風６０と冷却液体６１との熱交換をすることにより、冷却液体６１によって冷却風６０を冷却する液体冷却装置とを備えた構成とする。 （もっと読む）

【課題】 モータ内で発生した熱を構成部材の熱伝達によって放熱する冷却構造を提供する。
【解決手段】 コイル６が巻き付けられているステータ５の内周側にロータ３が回転自在に配置され、そのコイル６の軸線方向での端部であるコイルエンド部６ａがモータケース４の内壁面によって包囲されるとともに、そのモータケース４の内壁面とコイルエンド部６ａとの間に冷却油路９が形成されたモータの冷却構造において、ステータ５におけるコイル６の中性点８がコイルエンド部６ａからモータケース４側に引き出され、その中性点８がモータケース４の内壁面に電気的な絶縁状態で熱伝達可能に接触している。 （もっと読む）

【課題】別置の油循環装置と油冷却装置を必要とせず、電機子巻線への冷却油供給のための配管敷設の必要性がなく且つ冷却効果の高い永久磁石式発電電動機の冷却構成。
【解決手段】ハウジング１８と、ブラケット２と、固定子鉄心１１０、電機子巻線を有してハウジング１８に固定された固定子１と、ブラケット２に設置された軸受５で回転可能に支承された軸６、回転子鉄心、複数の永久磁石１３３を有する回転子１３０と、ハウジング１８の底部とブラケット２の下方部とで形成された油溜め部７と、を備えた永久磁石式発電電動機であって、ハウジング１８とブラケット２はそれぞれの内部に冷却水路９，３を有し、回転子１３０は油溜め部７の油を跳ね上げて跳ね飛ばす複数のフィン４を有し、フィン４で跳ね上げて跳ね飛ばされた油は、電機子巻線の張り出し端部を通り、ハウジング１８の冷却水路９の内径側壁面とブラケット２の冷却水路３の外表面を通って油溜め部７に戻る。 （もっと読む）

【課題】複数の部材を連結した冷却媒体流路を有する冷却装置において、回転電機の冷却効率の低下を抑制する。
【解決手段】ステータ１２と、ロータ１４と、を備え、ケース３６に収容された回転電機１０を冷却するための冷却装置３０であって、冷却媒体をケース３６の内部に供給するための、ケース１０の内壁３８に開口された冷媒供給流路２８と、冷媒供給流路２８に挿入されて連結され、冷媒供給流路２８から流入した冷却媒体を冷却対象に向けて吐出させるための吐出孔２４ａを有する冷媒吐出管２４と、冷媒吐出管２４の、冷媒供給流路２８の内部に挿入された部分に設けられた、流路断面積が冷媒供給流路２８の流路断面積よりも小さい流路絞り部３３と、を有する。 （もっと読む）