【課題】バックアップリングが，シリンダヘッドの装着孔と分配コネクタとの間の軸ずれを吸収して常に分配コネクタの接続口の内周面及びシール溝の底面に的確に密接し，シール部材を損傷することなくシール溝からのはみ出しを確実に防ぐようにする。
【解決手段】燃料入口筒部６の外周のシール溝１０において，シール部材１１と，シール溝１０の軸方向内側の側壁１０ａとの間に介装されるバックアップリング１２を，シール溝１０の底面に嵌合する弾性材製で環状の内環部材１２ａと，内周面をこの内環部材１２ａの外周面に，外周面を接続口１６の内周面にそれぞれ嵌合する硬質材製の外環部材１２ｂとで構成した。 （もっと読む）

【課題】幅広い水圧変化の下での水密性を確保した潜水艇を提供する。
【解決手段】着脱自在に搭乗スペース内外を隔てる開閉部３０１と、開閉部に用いられ、閉状態にて搭乗スペース内外を水密に保つオーリング部３０２と、を有する潜水艇であって、オーリング部は、断面の大きさが異なる複数種類のオーリングを並列配置した構造を有する。 （もっと読む）

【課題】ハウジング側に溝加工を施す必要が無いことから、ケースの小型化及び薄肉化が図られると共に、ガスケットの取り扱い性が良好で、安定したシール性能が維持できる密封部材を提供できることを目的とするものである。
【解決手段】一方のハウジング部材と他方のハウジング部材との間に介在して、前記両部材間の間隙を密封する密封部材において、
前記密封部材が、断面略Ｈ形状の樹脂材製保持部材と、前記保持部材の両溝部に一体的設けた一対のゴム材製シール部材とより構成され、前記両シール部材には、前記両溝部より突出したリップ部が形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電線にねじり等の外力が作用したときのシール性の低下を抑制すること。
【解決手段】電線５が挿入された状態でハウジング７の電線挿入孔１１に挿入され、電線５の外周面と電線挿入孔１１の内周面との隙間をシールする円筒状のシール部材２１であって、円筒の内外周面には軸方向に正弦波状の山３３と谷３５が形成され、一方の面の山３３と他方の面の谷３５の位相を軸方向で一致させて形成されること。 （もっと読む）

【課題】車両におけるボディパネルに対してボルト締めによって部品を固定する構造において、防錆処理を従来よりも容易かつ確実に行うことができる方法及び構造、並びにこれを実現するために有効なパッキンを提供すること。
【解決手段】車両におけるボディパネルに対してボルト締めによって部品を固定する際に、ボディパネルと部品との間に介在させる車両用パッキン１であって、ボルトを貫通させる貫通穴１１、１２を有する板状体よりなるパッキン本体部１０と、パッキン本体部１０の外周端面の周囲に配置される防錆シール部材１５とよりなる。防錆シール部材１５は、ボディパネルの塗装焼き付け処理時の加熱によって発泡膨張する発泡性材料により構成されている。 （もっと読む）

【課題】２部材が、これらの対向面に垂直な方向に対して傾いた方向に組む付けられる場合であっても、安定したシール性能を発揮するガスケット及び密封構造を提供する。
【解決手段】ガスケット本体部１１からシリンダーブロック３００の取付面３０１に向かい、かつインテークマニホールド２００とシリンダーブロックとの対向面に垂直な方向Ｉに対して傾いた方向に伸びる環状突起部１１ｂを備え、この環状突起部１１ｂは、その表面がシリンダーブロックの取付面３０１側に向くテーパ面１１ｃを有しており、テーパ面１１ｃにおける中心軸線は、インテークマニホールド２００とシリンダーブロックとの組み付け時において前記対向面に垂直な方向Ｉと一致するように設定されており、かつテーパ面１１ｃのテーパ角度γは、前記中心軸線に対するインテークマニホールド２００とシリンダーブロック３００との組み付け方向の傾きをθとした場合に、γ＞２θを満たす。 （もっと読む）

【課題】 エアオイル潤滑等の潤滑機能を備えた転がり軸受装置において、シール部材のつぶし代を適正に管理できるようにする。
【解決手段】 潤滑機能付き転がり軸受装置１Ａは、内輪２、外輪３、および転動体４を有する転がり軸受１を備える。ノズル形成部材である外輪間座７に、ノズル孔１２および流入孔１３からなる潤滑油流路１１を設ける。潤滑油流路１１の流路入口１４は、外輪間座７の外径面に設けられた座繰り状のシール取付け凹部１５と、外輪間座７の外径面から一部を突出させてシール取付け凹部１５内に設けられた弾性体からなる環状シール部材１６と、シール取付け凹部１７の底面と環状シール部材１６間に設けられたシール突出量調整リング１７とを有する。シール突出量調整リング１７の軸受径方向寸法ｈを任意に設定することで、環状シール部材１６の外輪間座７の外径面からの突出量ｔを調整する。 （もっと読む）

【課題】水圧試験時にパッキンリングに不要な変形が生じないパッキンリングを提供する。
【解決手段】パッキンバックアップリング10は、リング半径方向の断面が、矩形状部10Aと、該矩形状部10Aのリング内周側の辺とパッキンリング対面側の辺とがなす角部分を、リング長さが増加し、かつこの増加分より小さい減少分でリング内径が減少する方向に張り出させてなる矢形状部10Bとからなるものとした。 （もっと読む）

【課題】製作コストを低く抑えながら、エンジン外観を損ない難いエンジンのシール構造を提供する。
【解決手段】シリンダヘッド１がガスケット７ａを挟んでシリンダブロック２に接合された第１接合部７と、チェーンケース３がガスケット８ａを挟んでシリンダブロックとシリンダヘッドとに接合された第２接合部８と、第１接合部と第２接合部とが出合う出合部と、出合部のうちの横外側に臨む外側部位を、当該外側部位から間隔を隔てて遮蔽する遮蔽部１０とを備え、遮蔽部が、チェーンケース、シリンダブロック又はシリンダヘッドの少なくとも何れか一つに一体形成されている。 （もっと読む）

【課題】製品組立時以外は大きなスペースを必要とせず、輸送や取り扱いなどで利便性を有するとともに、無駄となる材料を極力低減することができるパッキンと、このパッキンを用いた制御装置を提供する。
【解決手段】パッキン１は、対角部２ａ−２ｄと直線部２ｅ−２ｇを有し、近接して対向する対角部２ａ−２ｄを広げて四角形状となる。また、対角部２ａ−２ｄと直線部２ｅ−２ｇが交わる箇所で、かつ、パッキン本体２を四角形状に広げる際に圧縮する箇所に切れ目３ａ−３ｈが形成されている。 （もっと読む）