【課題】シリンダ内の負圧によるオイルの吸引をより効果的に抑制することのできる内燃機関のピストンを提供する。
【解決手段】側周にオイルリング１８の装着される内燃機関のピストン１０において、オイルリング１８の燃焼室側におけるピストン１０の側周に装着された樹脂製のオイルシールリング１９と、ピストン１０の側周を周回するように形成されてオイルシールリング１９の燃焼室側の面が密接されるシール面２０と、を設けるようにした。そしてこれにより、シリンダ内が負圧となるピストン１０の下降時に、オイルシールリング１９がピストン１０の燃焼室側に移動してシール面２０に密着されることで、シリンダ内の負圧により吸引されるオイルの流れを阻止するようにした。 （もっと読む）

鋼製ピストン（５）のリング状溝（１１）の溝側面をレーザービーム（３）により硬化させる方法が提案されており、この場合には、最初に酸素含有プロセスガスを鋼製ピストン（５）の溝側面（１０）上に導き、鋼製ピストン（５）を回転移動させる。この場合、溝側面（１）は、溝側面上に酸化物層が形成されるまでレーザービーム（３）で照射される。引続き、プロセスガスの供給は、遮断され、溝側面（１０）は、シュプールに沿って領域的に加熱され、硬化される。溝側面上の酸化物層によって、一面で溝側面の熱結合度が改善され、このことは、溝側面の迅速な加熱および硬化をもたらす。他面、それによって、溝側面の反射率は、減少され、したがってなお僅かな光だけが溝側面から溝の別の領域上に反射され、したがってこの領域は、意外なことに加熱されず、硬化されない。
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【課題】気筒内をピストンが往復運動する内燃機関において、オイルの消費量を抑制すること。
【解決手段】気筒３内を往復運動するピストン５は、気筒３の内部を燃焼空間３Ｂと非燃焼空間３Ｃとに区画する。トップリング溝５Ｔの内壁には、環状かつ板状の弾性体で構成される逆止弁４１が設けられる。逆止弁４１は、内側の端部がトップリング溝５Ｔの内壁面５Ｔｉに固定されて、内壁面５Ｔｉから突出している。そして、逆止弁４１の外側の端部、すなわち、逆止弁４１の固定側における端部とは反対側の端部が、トップリング４０Ｔの内周部４０Ｔｉに接触する。 （もっと読む）

【課題】 外周部の摩耗及びフリクションを減じるとともにブローバイガスを効率良く遮断できる樹脂製のバンドリングを提供する。
【解決手段】 内燃機関のピストン２Ａの外周面に設けられたリング溝２ａＡに、トップリング４よりも下方で装着される樹脂製の合い口の無いバンドリング１Ａであって、内燃機関に組み込まれたピストン２Ａに装着された状態で、外周部が常温でピストン２Ａを収容するボア３ａに密接しないように形成されており、且つ常温でリング溝２ａＡに装着できる所定の伸び性を有している。バンドリング１Ａは、リング溝２ａＡに装着する際の手扱いでバンドリング１Ａに損傷等の品質の問題が発生しないように、所定の伸び性として１０％以上の伸び性を有している。 （もっと読む）

【課題】ピストンリング溝の摩耗及びピストンリングの摩耗を抑制できるピストン及び内燃機関を提供すること。
【解決手段】ピストン１０は、シリンダ内を往復運動するピストンにおいて、流体の圧力を受けるピストン頂部１０ａと、ピストン頂部１０ａに設けられるピストン側周部１０ｂと、ピストン側周部１０ｂに形成されて、ピストンリング１２ａが嵌め込まれるピストンリング溝１２と、ピストン側周部１０ｂに形成されて、円弧状のリングである円弧リング１１ａが嵌め込まれる円弧リング溝１１と、を備える。これにより、ピストン１０とシリンダ内壁面との接触面積が増えることに起因し、ピストンリング１２ａが負担するスラスト力（面圧）が低減し、ピストン１０は、ピストンリング溝１２及びピストンリング１２ａの摩耗を抑制する。 （もっと読む）

【課題】合口を押し拡げるときに永久変形や折損が生じないカットタイプのシールリングを提供することである。
【解決手段】合口対向部３を含む近傍領域を内径側へ凸形状となる厚肉部４とし、厚肉部４の凸形状となった内径側を、両側の隣接領域と滑らかなテーパ形状５で接続することにより、合口２を押し拡げるときの曲げひずみが、両側の薄肉の隣接領域との境界に集中しないようにし、永久変形や折損が生じないようにした。 （もっと読む）

【課題】 膨張及び圧縮プロセスのための他のタイプの回転ピストンエンジンもまた比較的高い温度範囲において且つ容積変化、潤滑及び放熱に関し性質が改善されて実現できるよう、フェリクス・ヴァンケルの密封ラインの同一の幾何学的形状の原理が適用される回転ピストンエンジンのための密封システムの提供。
【解決手段】 回転ピストンエンジンの密封システムであって、ロータは、互いに並置される複数のロータディスクを含んで構成され、該複数のロータディスクは、共通のロータ軸に配されると共に、作用するバネ力及び／又はガス力によって当該ロータディスク間の合せ目において互いに離隔する側に押圧されることにより、ハウジングの側壁を指向する該ロータディスクの端面が該ハウジングの側壁に密封状態で当接し、かくして、媒体の軸への接近を阻止することを特徴とする。
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【課題】オイルリング溝上面の平面度の低下を防止できるオイルリング溝形成方法を提供する。
【解決手段】ピストン周壁１ａにオイル戻し穴６を貫設した後、オイルリング溝５を、その底面５ａと下面５ｂにオイル戻し穴６が跨るようにピストン周面１ｂに旋削加工で形成する方法において、まず、オイルリング溝５の上面形成予定位置５ｃ'の近傍を除く領域を形成し、次いで、バイトＢを上方へスライドさせてオイルリング溝５の残りの領域を形成する。 （もっと読む）

【課題】ピストンのリング溝がピストンリングにより損傷を受けるのを抑制することが可能な内燃機関を提供する。
【解決手段】このエンジン１１（内燃機関）は、トップリング溝１２ｄを有するピストン１２と、トップリング溝１２ｄに取り付けられたトップリング１７とを備えている。トップリング溝１２ｄは、半径Ｒ１を有する燃焼室２０ａ側の上部溝底角部１２ｈと、半径Ｒ１よりも小さい半径Ｒ２を有する下部溝底角部１２ｉとを含む。トップリング１７は、トップリング溝１２ｄの下部溝底角部１２ｉに対応する位置に設けられた他方側面取部１７ｇを含む。他方側面取部１７ｇの半径Ｒ３は、上部溝底角部１２ｈの半径Ｒ１よりも小さく、かつ、下部溝底角部１２ｉの半径Ｒ２以上の大きさを有する。 （もっと読む）

【課題】入力ポートを有するシリンダと、内側に配置されたピストンと、ピストンリング溝に配置されたのピストンリングとを含むアクチュエータの密封の改善。
【解決手段】アクチュエータは、ピストン１２に、ばね２２を含み、ばね２２は、ピストンリング２０及び前記ピストンリング２０の高圧側４２に隣接して周囲ピストンリング溝１６に挿入される。ばね２２は、ピストンリング２０の低圧面２４と周囲ピストンリング溝１６の低圧面２４との間を密封するためにピストンリング２０に予荷重を与える。ピストンリング密封アクチュエータを使用し、アジャスタブルシールを半径方向に移動する方法は、アジャスタブルシールを軸方向に移動することと、アジャスタブルシールと一次密封面との一次軸方向接触を破断することとを含む。 （もっと読む）