【課題】酸素の遮断性能に優れ、かつ拡散による変質が起りにくい合金皮膜が形成されたニオブ基合金耐熱材料を提供する。
【解決手段】基材表面に、一般式Ｒｅ_1-a-bＭ_aＲ_b（ＭはＣｒ，Ｓｉのうちの１種以上、ＲはＮｂ，Ｍｏ，Ｗ，Ｈｆ，Ｚｒ，Ｃのうちの１種以上の元素で、ａ，ｂはＭ，Ｒの原子比）で表される組成を有する第一層の合金皮膜が形成され、さらにその表面に一般式Ｑ_1-cＳｉ_c（ＱはＭｏ，Ｗ，Ｎｂのうちの１種以上の元素で、ｃはＳｉの原子比）で表される組成を有する第二層の合金皮膜が形成されたニオブ基合金の耐熱材料。 （もっと読む）

【課題】高温のバナジウムの攻撃に対して耐性のバナジウム耐性皮膜系を提供する。
【解決手段】高温超合金基材１０の上にＮｉＣｒＡｌＹなどのボンドコート２０を有する。ボンドコート２０は多層で設けることができる。更にボンドコート１０の上にセラミック皮膜４０を有する。セラミック皮膜４０はさらに、約５〜１０重量％の量の、Ｙｂ³⁺、Ｌｕ³⁺、Ｓｃ³⁺及びＣｅ⁴⁺からなる群から選択される少なくとも１種の陽イオンで安定化された酸化ジルコニウムを含んでいる。オーバーコートがセラミック皮膜４０の上にあってもよい。このオーバーコートはＹ³⁺より大きい原子半径を有する陽イオンが侵入しているＹＳＺの犠牲層であってもよい。代わりに、オーバーコートはＣｅ⁴⁺で安定化された酸化ジルコニウムからなるものでもよい。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジンに関し、マイクロチャネル冷却の構成部品と構成部品を製造する被覆するための方法を提供する。
【解決手段】構成部品は、外側表面１１２および内側表面１１６を含む基材１１０を有し、内側表面が中空の内部空間１１４を画定し、外側表面が溝を画定し、溝の各々が基材の表面に少なくとも部分的に沿って延在し、底面を有する。アクセス孔が、溝の中空の内部空間のそれぞれに流体連通させるために、それぞれの溝の底面を通って延在する。構成部品は、基材の表面の上に堆積されるコーティング１５０をさらに有し、コーティングは層を有する。層のうちの少なくとも１つが１つまたは複数の透過性のスロットを画定し、それによりそれぞれの層が１つまたは複数の溝の各々を完全には架橋しない。溝およびコーティングが一体に、構成部品を冷却するための１つまたは複数のチャネル１３０を画定する。 （もっと読む）

【課題】減耗度を簡便に確認できる遮熱コーティングならびにこれを用いたガスタービン部品およびガスタービンを提供するものである。
【解決手段】本発明にかかる遮熱コーティング２１は、部分安定化ジルコニアで構成されるセラミックス層２５を有する遮熱コーティング２１であって、このセラミックス層２５は、厚さ方向に隣り合う層で色が異なる複数の分割層である表層２７、第２層２９および第３層３１によって構成され、分割層は全ての層が部分安定化ジルコニアで構成され、且つ、分割層は色の異なる安定化材を用いて形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジンに関し、マイクロチャネル冷却の構成部品と構成部品を被覆する方法を提供する。
【解決手段】方法は、基材１１０の表面１１２に１つまたは複数の溝１３２を形成し、基材が中空の内部空間を有する。各溝が基材の表面に少なくとも部分的に沿って延在し、底面および頂部を有する。底面が頂部より広く、各溝が窪み形状の溝１３２を有する。この方法は、溝を中空の内部空間のそれぞれの１つに流体連通させて接続するために、それぞれの溝の底面を通るように１つまたは複数のアクセス孔１４０を形成することと、基材の表面の少なくとも一部分の上にコーティング１５０を堆積させることとをさらに含む。溝（複数可）およびコーティングは、構成部品を冷却するための１つまたは複数の窪み形状のチャネル１３０を画定する。窪み形状のチャネル１３０を備える構成部品と、構成部品を被覆する方法とを提供する。 （もっと読む）

【課題】燃焼筒と尾筒との嵌合構造を、熱応力や応力集中の発生を招くことなく、効果的に冷却することで、ガスタービン効率がよく、長寿命で、かつ低ＮＯｘ化が可能なガスタービン燃焼器を提供する。
【解決手段】内側に燃焼室(4) を形成する燃焼筒(3) の外側に圧縮空気(A1)の空気通路(18)を有するガスタービン燃焼器(1) であって、燃焼筒(3) 内の燃焼ガス(G) をタービンに導出する尾筒(11)を有し、燃焼筒(3) の周壁は一重壁からなり、燃焼筒(3) の後部の外周面と尾筒(11)の前部の内周面とを嵌合させる嵌合構造(48)が形成され、嵌合構造(48)に、圧縮空気(A1)を嵌合構造(48)の前側から燃焼室(4) に導入する導入溝(51)が形成されている。 （もっと読む）

【課題】圧縮機から供給される圧縮空気を有効利用し、燃焼器の壁面を効率よく冷却する回収式空気冷却構造を備えた回収式空気冷却ガスタービン燃焼器冷却構造を提供する。
【解決手段】圧縮機から供給される圧縮空気を燃焼器３０の上流側から抽気して昇圧した抽気昇圧空気を壁面４０の冷却に用いた後、抽気昇圧空気を回収して圧縮空気の主流と共に燃焼器３０で燃料を燃焼させる燃焼用空気として再利用する回収式空気冷却構造を備えた回収式空気冷却ガスタービン燃焼器冷却構造において、燃焼器３０の壁面４０内に形成された冷却空気通路４１に冷却空気を供給して冷却する壁面冷却が、抽気昇圧空気を冷却空気として用いて冷却されるタービン側の下流壁面領域と、車室内部空間を流れる圧縮空気の主流から抽気した抽気圧縮空気を冷却空気として用いて冷却されるバーナ側の上流壁面領域と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、ガスタービン燃焼器の尾筒フロースリーブに変形やクラックが発生することを抑制して尾筒フロースリーブの信頼性向上を図ると共に、尾筒の冷却特性向上を図ったガスタービン燃焼器を提供することにある。
【解決手段】燃料と空気の混合気を噴出する燃料ノズルと、燃料と空気の混合気を燃焼室で燃焼反応させる円筒状のライナと、前記ライナ内で発生した燃焼ガスをタービン翼に導く流路となる尾筒と、前記尾筒の外面を包み込む尾筒フロースリーブとを設けたガスタービン燃焼器において、前記尾筒フロースリーブの断面方向の角部となる領域を除いた尾筒フロースリーブの領域に、空気を尾筒フロースリーブの内部に導入する空気導入孔を複数個設けたガスタービン燃焼器。 （もっと読む）

【課題】燃焼器を冷却するための装置及び方法を提供する。
【解決手段】燃焼器（１０）は、燃焼チャンバ（２０）と、燃焼チャンバ（２０）の少なくとも一部分を円周方向に囲みかつ外部表面（２２）を形成した内部壁（１６、１８）とを含む。複数のタービュレータ（２８）が、外部表面（２２）上に配置される。本燃焼器（１０）はさらに、タービュレータ（２８）の所定の部分（３４）にわたり流体流れを選択的に導くための手段を含む。燃焼チャンバ（２０）を冷却する方法は、燃焼チャンバ（２０）の外部表面（２２）に複数のタービュレータ（２８）を設置するステップと、複数のタービュレータ（２８）の所定の部分（３４）にわたり流体流れを選択的に導くステップとを含む。 （もっと読む）

【課題】燃焼器において摩耗を生じる運動を低減させるシステム及び方法を提供する。
【解決手段】この方法は、燃焼器ライナ４０４の第１の端部を取り囲むリテーナ４０２に燃焼器ライナ４０４の第１の端部を取り付けるステップと、リテーナ４０２を燃焼器ケーシング４０６に取り付けるステップであって、このリテーナ４０２は、燃焼器ライナ４０４と燃焼器ケーシング４０６との間でばねとして機能するステップと、燃焼器ライナ４０４の長手軸及び周方向の軸に沿った燃焼器ケーシング４０６と燃焼器ライナ４０４との間の相対的な運動をリテーナ４０２により低減させるステップと、燃焼器ライナ４０４を燃焼器ケーシング４０６内に実質的に同心状に配置するステップと、を含む。 （もっと読む）