説明

タイヤ加硫用ブラダおよびタイヤ加硫装置

【課題】温水加硫またはガス加硫によりグリータイヤを加硫する際に、ブラダの温度差を大幅に小さくできるタイヤ加硫用ブラダおよびタイヤ加硫装置を提供する。
【解決手段】筒状のブラダ2の内壁面に、その円周方向に対して斜めに傾斜して断続した状態または連続した状態で延びる突状部4を備えたことにより、グリーンタイヤGを加硫する時にブラダ2内部に熱媒体Hおよび加圧媒体となる温水、または、熱媒体Hとなる水蒸気と加圧媒体となるガスが注入、充填されると、突状部4に沿って誘導されて環状に膨張したブラダ2の円周方向に流動するとともに、ブラダ2の上下方向に旋回して流動し、この熱媒体Hのブラダ円周方向の円環流とブラダ上下方向の旋回流とが相乗的に作用することによって、ブラダ2の温度差が十分に小さくなる。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、タイヤ加硫用ブラダおよびタイヤ加硫装置に関し、さらに詳しくは、温水加硫またはガス加硫によりグリータイヤを加硫する際に、ブラダの温度差を大幅に小さくすることができるタイヤ加硫用ブラダおよびタイヤ加硫装置に関するものである。
【背景技術】
【0002】
従来、大型のORタイヤなどの大型タイヤを加硫する際には、ブラダ内部に温水を注入、充填してグリーンタイヤを加硫する温水加硫が用いられている。温水加硫によれば、スチーム加硫に比べて温度設定範囲が広く、また、圧力を高くすることができるためである。また、温水は単位体積当たりのエネルギー密度が高いので、相対的に肉厚になる大型タイヤの加硫には適している。
【0003】
しかしながら、温水加硫の場合はブラダ内壁に接触した温水が熱を奪われて温度が低下する。これに伴って密度が高くなり、冷水塊として下方に移動して、ほぼ同じ温度の高さで留まる。そのため、ブラダ内部では上下温度差が生じ、これに伴い、グリーンタイヤに接するブラダの外表面にも温度差が生じる。例えば、加硫温度の最大温度差が50℃程度になることもある。
【0004】
スチーム加硫の場合は、ブラダ内壁に熱を与えた飽和水蒸気は直ちに凝縮して、内壁を流れ落ちる。連鎖的に飽和水蒸気はブラダ内壁に接触して同じことを繰り返すので、ブラダ内壁は常に飽和水蒸気の温度に保たれる。したがって、凝縮水が溜まるドレイン部を除けば均一な温度が確保できる。
【0005】
上述した加硫ブラダの上下温度差が過大であると、加硫したタイヤの品質がばらつくので、ブラダの温度差を極力小さくすることが重要である。上述したブラダの温度差の問題は、水蒸気を熱媒体とし窒素ガス等を加圧媒体とするガス加硫の場合も同様に生じる。
【0006】
温水加硫ではないが、グリーンタイヤを加硫する際に、ブラダ内部の熱媒体を攪拌して温度差を小さくする方法、装置が種々提案されている(例えば、特許文献1、2参照)。しかしながら、これら従来の方法、装置では十分にブラダの温度差を小さくすることが出来なかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0007】
【特許文献1】特開昭56−28843号公報
【特許文献2】特開平6−238670号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0008】
本発明の目的は、温水加硫またはガス加硫によりグリータイヤを加硫する際に、ブラダの温度差を大幅に小さくすることができるタイヤ加硫用ブラダおよびタイヤ加硫装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0009】
上記目的を達成するため本発明のタイヤ加硫用ブラダは、筒状のブラダの内壁面に、その円周方向に対して斜めに傾斜して断続した状態または連続した状態で延びる突状部を備えて、グリーンタイヤ加硫時に内部に熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスが充填されることを特徴とする。
【0010】
本発明のタイヤの加硫装置は、上記したタイヤ加硫用ブラダと、このブラダの上側ビード部および下側ビード部を保持するビード保持部を有する中心機構とを備え、この中心機構に、ブラダの内部に熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスを注入する注入ノズルと、注入された熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスをブラダの外部に排出する排出口とが設けられたことを特徴とする
【発明の効果】
【0011】
本発明によれば、筒状のブラダの内壁面に、その円周方向に対して斜めに傾斜して断続した状態または連続した状態で延びる突状部を備えているので、グリーンタイヤ加硫時にブラダ内部に熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスが注入、充填されると、突状部に沿って誘導されて環状のブラダの円周方向に流動するとともに、ブラダの上下方向に旋回して流動する。この熱媒体のブラダ円周方向の円環流とブラダ上下方向の旋回流とが相乗的に作用することにより、熱媒体が攪拌されてブラダの温度差を十分に小さくすることが可能になる。
【0012】
突状部が断続した状態で延びる仕様では、突状部を設けることによるブラダの過大な剛性上昇を抑制するには有利になる。それ故、ブラダの膨張伸縮性の低下を抑えることができる。突状部が連続した状態で延びる仕様では、熱媒体のブラダ上下方向の旋回流が生じ易くなり、ブラダの温度差を小さくするには一段と有利になる。
【0013】
本発明のタイヤ加硫用ブラダでは、前記突状部のブラダ円周方向に対する傾斜角度は、例えば、マイナス30°〜プラス30°の範囲に設定する。この傾斜角度範囲にすることで、突状部によって熱媒体をブラダの円周方向および上下方向に円滑に誘導し易くなり、ブラダの温度差を小さくするには有利になる。
【0014】
前記突状部の厚さは、例えば、膨張した際のブラダの厚さ以下に設定する。これにより、熱伝導性の低下およびブラダの伸縮膨張性の低下を抑制するには有利になる。
【0015】
前記突状部の高さは、ブラダ上下方向の旋回流の生じ易さおよび突状部の製造し易さを考慮すると、例えば、突状部の厚さの3倍〜5倍の範囲に設定するとよい。
【0016】
本発明のタイヤ加硫装置では、前記注入ノズルおよび排出口の少なくとも一方が複数設けられている仕様にすることもできる。前記注入ノズルから熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスを注入する注入圧力が、前記排出口から熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスを排出する排出圧力に対して、200kPa〜500kPa高く設定されている仕様にすることもできる。これらの仕様によれば、ブラダ内部で熱媒体を円滑に流動させ易くなり、ブラダの温度差を小さくするには有利になる。
【0017】
前記注入ノズルの注入方向が、平面視で、膨張した環状のブラダの接線方向に設定されている仕様にすることもできる。この仕様によれば、ブラダ内部に注入される熱媒体や圧力媒体によるブラダ内壁面に対する衝撃を緩和し易くなる。それ故、ブラダ内壁面が熱媒体による機械的作用で侵食する現象(エロージョン)や化学的作用で侵食する現象(コロージョン)によって減肉、劣化することを抑え易くなる。これに伴い、ブラダの耐用期間を長くすることが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【0018】
【図1】本発明のタイヤ加硫用ブラダを備えた加硫装置の全体概要を縦断面視で例示する説明図である。
【図2】加硫装置の内部を横断面視で例示する説明図である。
【図3】タイヤ加硫用ブラダの内壁面を側面視で例示する説明図である。
【図4】タイヤ加硫用ブラダ内部の熱媒体の流れを横断面視で例示する説明図である。
【図5】タイヤ加硫用ブラダ内部の熱媒体の流れを縦断面視で例示する説明図である。
【図6】タイヤ加硫用ブラダの一部拡大縦断面図である。
【図7】別の突状部を備えたタイヤ加硫用ブラダの内壁面を側面視で例示する説明図である。
【発明を実施するための形態】
【0019】
以下、本発明のタイヤ加硫用ブラダおよびタイヤ加硫装置を図に示した実施形態に基づいて説明する。
【0020】
図1、図2に例示するように本発明のタイヤの加硫装置1は、本発明のタイヤ加硫用ブラダ2(以下、ブラダ2という)と、ブラダ2の上側ビード部3a、下側ビード部3bをそれぞれ保持する円盤状の上側ビード保持部6a、下側ビード保持部6bを有する中心機構5とを備えている。中心機構5のセンターポストには、ブラダ2の内部に熱媒体Hを注入する注入ノズル7と、ブラダ2の内部に注入された熱媒体Hをブラダ2の外部に排出する排出口8とが設けられている。
【0021】
注入ノズル7に接続されている注入ライン、排出口8に接続されている排出ラインにはそれぞれ、制御弁7a、8aが設置されている。この制御弁7a、8aを開閉制御することにより、熱媒体Hの注入および排出操作が行われる。
【0022】
グリーンタイヤGはモールド9の内部に配置され、グリーンタイヤGの内側にゴム製の筒状のブラダ2が配置される。したがって、注入ノズル7および排出口8は、ブラダ2の内周側に配置される。ブラダ2は、グリーンタイヤGを加硫する際には、その内部に熱媒体Hが注入、充填されてグリーンタイヤGの内壁面に沿って環状に膨張してグリーンタイヤGの内周面を押圧しつつ加熱する。熱媒体H(および加圧媒体)としては温水が用いられる。この実施形態では、モールド9が上側のモールド9a、下側のモールド9b、環状の上部プレート9c、環状の下部プレート9dで構成されている。
【0023】
注入ノズル7は、熱媒体Hの注入方向が、平面視で、膨張した環状のブラダ2の接線方向になるように設定されている。注入ノズル7および排出口8は複数設けられているが、それぞれ任意の数を設けることができる。
【0024】
図3に例示するように、ブラダ2の内壁面には、その水平に延びる円周方向に対して斜めに傾斜して断続した状態で延びる突状部4を備えている。この実施形態では、ブラダ2の環状の中心位置からの側面視で熱媒体Hの注入される方向の水平方向に対して上方に傾斜した突状部4が延びている。即ち、この実施形態では、突状部4は熱媒体Hの進行方向に対して、環状のブラダ2の内壁面に右ネジ方向に螺旋状に断続的に形成されている。突状部4の延設方向長さは例えば、50mm〜100mm程度、延設方向に隣合う突状部4の間隔は50mm〜100mm程度である。
【0025】
この加硫装置1を用いてグリーンタイヤGを加硫する際には、モールド9を閉型した状態で、グリーンタイヤGの内側に配置されたブラダ2の内部に熱媒体Hを注入、充填してブラダ2を膨張させる。熱媒体Hの温度は、120℃〜180℃程度である。そして、膨張したブラダ2によってグリーンタイヤGの内周面を押圧してグリーンタイヤGをモールド9に押圧しつつ加熱する。加硫中はグリーンタイヤGを所定圧力で押圧しつつ、所定温度に加熱するため、熱媒体Hを注入ノズル7からブラダ2内部に注入しつつ、排出口8から排出する。
【0026】
本発明によれば、環状のブラダ2の内壁面に、その円周方向に対して斜めに傾斜して断続した状態で延びる突状部4が設けられているので、ブラダ2内部に注入された熱媒体Hが突状部4に沿って誘導されて、図4に例示するように環状のブラダ2の円周方向に流動するとともに、図5に例示するようにブラダ2の上下方向に旋回して流動する。即ち、熱媒体Hのブラダ円周方向の円環流とブラダ上下方向の旋回流とが発生して、円環流と旋回流とが相乗的に作用することにより、ブラダ2内部の熱媒体Hが十分に攪拌されてブラダ2の上下方向の温度差および円周方向の温度差を十分に小さくすることができ、ブラダ2全体をほぼ均一な温度にすることが可能になる。
【0027】
突状部4のブラダ円周方向に対する傾斜角度Aは、例えば、マイナス30°〜プラス30°の範囲(0°を除く)に設定する。この傾斜角度範囲にすることで、突状部4によって熱媒体Hをブラダ2の円周方向および上下方向に円滑に誘導し易くなり、ブラダ2の温度差を小さくするには有利になる。プラスの傾斜角度A、マイナスの傾斜角度Aとはそれぞれ、突状部4が左ネジ方向に形成される場合、右ネジ方向に形成される場合の傾斜角度である。
【0028】
注入ノズル7からブラダ2の内部に注入された熱媒体Hは、ブラダ2の内壁面に接することにより温度低下して密度が高くなるため、その熱媒体Hには下方移動しようとする力が作用する。そのため、この実施形態のように、突状部4がマイナスの傾斜角度Aで延設されていると、注入された熱媒体Hは、突状部4に誘導されて流動し易くなる。これに伴なって、ブラダ2の縦断面において熱媒体Hが上方から下方に旋回する右ネジ方向に旋回流が生じ易くなるため、ブラダ2の温度差を小さくするには有利になる。したがって、突状部4の傾斜角度Aは、より好ましくはマイナス15°〜マイナス5°に設定するとよい。即ち、突状部4は、左ネジ方向よりも右ネジ方向に形成するとよい。ただし、円環流の向きが逆になれば、同じ突状部4であっても右ネジと左ネジの関係は逆転するので、右ネジ左ネジの判別は熱媒体Hの円環流の向きと突状部4の傾斜角度の組み合わせで規定するとよい。
【0029】
図6に例示するように突状部4の厚さtは、例えば、膨張した際のブラダ2の厚さT(10mm程度である)以下に設定する。厚さtの下限は3mm程度である。突状部4の厚さtが過大であると、その部分の熱伝導性が局部的に低下する。また、その部分のブラダ2の剛性が局部的に大きくなり、ブラダ2が膨張し難くなって膨張伸縮性に悪影響が生じる。そのため、突状部4の厚さtを厚さT以下にすることにより、ブラダ2の熱伝導性の低下および膨張伸縮性の低下を十分に抑制することが可能になる。
【0030】
突状部4の高さhは高くする程、熱媒体Hの旋回流を生じさせ易くなる。一方、突状部4の高さhが高くなる程、ブラダ2を製造し難くなる。そのため、これらを考慮すると、突状部4の高さhは、例えば、その厚さtの3倍〜5倍の範囲に設定するとよい。
【0031】
加硫中のブラダ2の内部容積は一定になるため、熱媒体Hの注入量と排出量は同等となる。注入ノズル7から注入する熱媒体Hは、効果的に上下方向の撹拌を行なうために一定方向に集中的に注入し、一方で、熱媒体Hの流れがブラダ2の全体に及ぶように分散的に低速で排出口8から排出して撹拌の死空間を作らないことが好ましい。
【0032】
そこで、熱媒体Hの流動方向で隣り合う注入ノズル7から排出口8までの周方向間隔は、図2、図4に例示するようになるべく大きくするとよい。また、注入ノズル7から熱媒体Hを注入する注入圧力が、排出口8から熱媒体Hを排出する排出圧力に対して、200kPa〜500kPa高く設定すると、ブラダ2内部で熱媒体Hを円滑に流動させ易くなり、ブラダ2の温度差を小さくするには有利になる。
【0033】
注入ノズル7および排出口8は複数設けられていると、ブラダ内部で熱媒体を円滑に流動させ易くなり、ブラダ2の温度差を小さくするには有利になる。注入ノズル7を複数設ける場合は、注入ノズル7を円周方向で等間隔になるように設けるとよい。排出口8を複数設ける場合も、排出口8を円周方向で等間隔になるように設けるとよい。
【0034】
例えば、注入ノズル7と排出口8をそれぞれ1つ設ける場合は、排出口8を注入ノズル7から熱媒体Hの流動方向で周方向に180°以上間隔をあけて配置する。注入ノズル7と排出口8をそれぞれ2つ設ける場合は、互いの注入ノズル7を周方向に180°間隔をあけて配置し、互いの排出口8を周方向に180°間隔をあけて配置する。
【0035】
この実施形態では、突状部4が断続した状態で延設されているので、連続した状態で延設される仕様に比してブラダ2の剛性が過大になるのを抑制するには有利になる。それ故、ブラダ2の膨張伸縮性の低下を抑えることができる。
【0036】
突状部4は、図7に例示するように、環状のブラダ2の内壁面に、その円周方向に対して斜めに傾斜して連続した状態で延設することもできる。このように突状部4が連続して延設されていると、断続的した状態で延びる仕様に比して、熱媒体Hを誘導し易くなるので熱媒体Hの旋回流が生じ易くなり、ブラダ2の温度差を小さくするには一段と有利になる。尚、本発明は、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となる窒素ガス、アルゴンガス、脱酸素した空気等の各種不活性ガスを使用したガス加硫に適用することもできる。
【0037】
注入ノズル7の熱媒体Hの注入方向は、実施形態で例示するように、平面視で、膨張した環状のブラダ2の接線方向に設定することが好ましい。この仕様によれば、ブラダ2内部に注入される熱媒体Hによってブラダ2内壁面が受ける衝撃を緩和し易くなる。即ち、注入される熱媒体Hがブラダ2の内壁面を直撃しなくなる。
【0038】
それ故、ブラダ2内壁面が熱媒体Hの機械的な作用で侵食される現象(エロージョン)や化学的な作用で侵食される現象(コロージョン)によって減肉、劣化するという不具合を抑制できる。これに伴い、ブラダ2の耐用期間を長くするには有利になる。
【実施例】
【0039】
同じ仕様のORのタイヤグリーンタイヤ(サイズ2700R49(外径2700mm、リム径49インチ))を、ブラダの内壁面の突状部の有無だけを異ならせて温水加硫し、加硫中のグリーンタイヤのインナーライナでの最大温度差を測定した。実施例は、図3に例示するように突状部をブラダの内壁面に、その円周方向に対してマイナス15°の傾斜角度で断続した状態で延設した。その結果、実施例の最大温度差は8℃であり、突状部を有していない比較例の最大温度差は28℃であった。
【符号の説明】
【0040】
1 加硫装置
2 ブラダ
3a 上側ビード部
3b 下側ビード部
4 突状部
5 中心機構
6a 上側ビード保持部
6b 下側ビード保持部
7 注入ノズル
7a 制御弁
8 排出口
8a 制御弁
9(9a、9b、9c、9d) モールド
G グリーンタイヤ
H 熱媒体

【特許請求の範囲】
【請求項1】
筒状のブラダの内壁面に、その円周方向に対して斜めに傾斜して断続した状態または連続した状態で延びる突状部を備えて、グリーンタイヤ加硫時に内部に熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスが充填されることを特徴とするタイヤ加硫用ブラダ。
【請求項2】
前記突状部のブラダ円周方向に対する傾斜角度が、マイナス30°〜プラス30°の範囲に設定されている請求項1に記載のタイヤ加硫用ブラダ。
【請求項3】
前記突状部の厚さが、膨張した際のブラダの厚さ以下に設定されている請求項1または2に記載のタイヤ加硫用ブラダ。
【請求項4】
前記突状部の高さが、その厚さの3倍〜5倍の範囲に設定されている請求項1〜3のいずれかに記載のタイヤ加硫用ブラダ。
【請求項5】
請求項1〜4のいずれかに記載のタイヤ加硫用ブラダと、このブラダの上側ビード部および下側ビード部を保持するビード保持部を有する中心機構とを備え、この中心機構に、ブラダの内部に熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスを注入する注入ノズルと、注入された熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスをブラダの外部に排出する排出口とが設けられたことを特徴とするタイヤ加硫装置。
【請求項6】
前記注入ノズルおよび排出口の少なくとも一方が複数設けられている請求項5に記載のタイヤ加硫装置。
【請求項7】
前記注入ノズルから熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスを注入する注入圧力が、前記排出口から熱媒体および加圧媒体となる温水、または、熱媒体となる水蒸気と加圧媒体となるガスを排出する排出圧力に対して、200kPa〜500kPa高く設定されている請求項5または6に記載のタイヤ加硫装置。
【請求項8】
前記注入ノズルの注入方向が、平面視で、膨張した環状のブラダの接線方向に設定されている請求項5〜7のいずれかに記載のタイヤ加硫装置。

【図1】
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【図2】
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【図3】
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【図4】
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【図5】
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【図6】
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【図7】
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【公開番号】特開2013−75402(P2013−75402A)
【公開日】平成25年4月25日(2013.4.25)
【国際特許分類】
【出願番号】特願2011−216043(P2011−216043)
【出願日】平成23年9月30日(2011.9.30)
【出願人】(000006714)横浜ゴム株式会社 (4,905)
【Fターム(参考)】