ハードディスクヘッドアーム用トレー及びその製造方法

【課題】超薄型の金属板で形成されるヘッドアームでも、傷や変形の発生を防止し且つその移動を規制して安定状態で収容保持することができ、製造が容易で安価なハードディスクヘッドアーム用トレー及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】超薄型の金属板で形成されるヘッドアーム１の移動を規制した状態で整列収容する窪み部１２を有するトレー６である。窪み部１２は、硬質樹脂材で成形される基台８に、軟質樹脂材を射出成形により一体成形され、ヘッドアーム１を囲むようにその下面を密接状態で支持する支持面２８ａ，２８ｂと、ヘッドアーム１の一部と係合する係合部３６を備えた構成である。搬送中の移動を規制し搬送中に生ずる振動を軟質樹脂材で吸収して傷の発生や変形を防止し、安価で容易に製造することができる。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハードディスクドライブの磁気ヘッド搭載用に用いられ、超薄型の金属板で形成されるハードディスクヘッドアームを収容するためのハードディスクヘッドアーム用トレー及びその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、磁気ヘッドのような微小電子部品の製造工程では、加工と洗浄を交互に行なうため、多数の微小電子部品の移動を規制して支持した状態で搬送するトレーが使用されている。
このようなトレーとしては、平面上に複数形成されたくぼみに加工後の微小電子部品（ワーク）を支持し、傷、変形等をつけずに最終工程で洗浄、乾燥などを行なうためフロンやイソプロピルアルコール等に対する耐薬品性を有する素材のものが使用されていた。
【０００３】
詳しくは、この種のトレーは、洗浄時または水切り時にトレーからワークが離脱するのを防止するために、前記トレーの上面に複数連設された１列の矩形状くぼみを連ねる溝を設けて、1列のくぼみに落とし込んだ各ワークの上面を線体で抑えている。この線体の両端は、トレーを囲むように設置された外枠に張り渡されており、くぼみに落とし込んだ各ワークの前後、左右、上下各方向の動きを、くぼみの向合う二組の側面、底面及び線体により規制するようにしたものが知られていた（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平５−２６１３５４号公報（段落０００７〜０００９、図1、図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１に記載の従来のトレーは、ワークを支持するための線体と、この線体の両端を支持するために前記トレーにネジ止めされた外枠とを組合わせた複雑な構成となる。そして、このような複雑な構成であるため、ワークの取付け取外しの際、外枠の着脱に手間が掛りワークの取扱いが面倒になる等欠点を有していた。
【０００５】
加えて、ワーク、微小電子部品が、ハードディスクドライブの磁気ヘッドを搭載するヘッドアームの場合には、ヘッドアームが超薄型の金属板で形成されるため、搬送中に傷や変形の発生を確実に防止する必要がある。特に、洗浄時において、ヘッドアームの移動が規制されて安定状態で収容保持されるトレーが要望されていた。
【０００６】
本発明は、このような社会的、技術的背景に基づいてなされたもので、下記の目的を達成するものである。
本発明の目的は、超薄型の金属板で形成されるハードディスクヘッドアームにおいて、傷や変形の発生を防止し、且つ、その移動を規制して安定状態で収容保持することができるハードディスクヘッドアーム用トレー及びその製造方法を提供することにある。
さらに、本発明の他の目的は、製造が容易で、価格を安価にすることができるハードディスクヘッドアーム用トレー及びその製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、次の手段をとる。
本発明１に記載のハードディスクヘッドアーム用トレーは、ハードディスクドライブのヘッドアーム１を、移動を規制した状態で整列収容する窪み部を有するトレー６であって、前記トレー６は、上面に複数の窪み部１０を並設した硬質樹脂材で成形される基台８と、前記窪み部１０の内周面と前記基台８の下面に弾性を有する軟質樹脂材を射出成形により一体に成形される緩衝部ＳＲとから成り、前記軟質樹脂材で構成される窪み部１２は、前記ヘッドアーム１を囲むようにその下面を密接状態で支持する支持面２８ａ，２８ｂを底部に形成すると共に前記ヘッドアーム１の一部と係合する係合部３６を備えていることを特徴としている。
この特徴によれば、射出成形により軟質樹脂材で一体に成形された窪み部１２に収容されるヘッドアーム１が係合部３６に係合された状態で支持面２８ａ，２８ｂに密接状態で支持されるので、搬送中の移動が規制されるだけでなく搬送中に生ずる振動が吸収されて傷の発生や自重による変形が防止される。
【０００８】
本発明２のハードディスクヘッドアーム用トレーは、本発明１において、
前記トレー６は、上下面の端部に複数の積載係合部が配設されて上下に対応する前記複数の積載係合部同士が係合して積載可能に構成され、前記窪み部１２の底面には前記ヘッドアーム１の一端に形成される基準孔４に挿通係止する位置決め軸３０が一体形成されると共に、前記トレー６の下面には前記基準孔４を挿通した下段トレーの位置決め軸３０に嵌合し、且つ下段トレーの平坦な支持面上に支持された前記基準孔４周縁の上面を押圧する押圧面３４ａを有する押圧ボス３４が一体形成されることを特徴としている。
この特徴によれば、前記トレー６が積載される際、上下に対応する複数の積載係合部同士が係合するので安定する。また、上段トレー下面に形成される押圧ボス３４が下段トレーの位置決め軸３０に嵌合した際、前記下段トレーの位置決め軸３０に挿通係止されたヘッドアーム１は、その基準孔４周縁の上面が押圧ボス３４の押圧面３４ａに押圧されるので移動が規制されて安定保持される。
【０００９】
本発明３のハードディスクヘッドアーム用トレーは、本発明１又は２において、
前記ヘッドアーム１は、前記基準孔４を形成する一端が平坦面に形成されてその略中間部から所定の傾斜角度θで上方に折曲形成されて成り、前記トレー６は、平面視矩形に形成されて並設される複数の窪み部１２の支持面２８ａ，２８ｂを、前記平坦状の支持面から連続する前記傾斜角度の支持面となるよう前記ヘッドアーム１の下面形状に合わせて形成し、前記トレー６の下面には一端に前記押圧ボス３４と一体形成された突出部３２が、下段に配置されるトレーの複数の窪み部１２に挿入可能に対応して配設されていることを特徴としている。
この特徴によれば、ヘッドアーム１が平坦面に形成される略中間部から緩い傾斜角度で上方に折曲形成されるものの場合、前記ヘッドアーム１が、平坦面から連続する前記傾斜角度θとなるよう前記ヘッドアーム１の下面形状に合わせて形成される窪み部１２の支持面２８ａ，２８ｂに支持されるので、自重による変形が防止され、下段トレーの窪み部に収容されたヘッドアーム１の折曲先端は、窪み部１２に挿入された上段トレーの突出部３２により押圧保持されて安定保持される。
【００１０】
本発明４のハードディスクヘッドアーム用トレーは、本発明１において、
前記硬質樹脂材及び／又は軟質樹脂材には、帯電防止材が混入されていることを特徴としている。
この特徴によれば、トレー６の素材に帯電防止材を混入した硬質樹脂材及び／又は軟質樹脂材を使用することで、静電気の帯電を防止することができる。
【００１１】
本発明５のハードディスクヘッドアーム用トレーの製造方法は、本発明１のハードディスクヘッドアーム用トレーにおいて、
前記基台８では、射出成形機の固定金型４０と移動金型４２により形成される充填間隙に硬質樹脂材を充填することで、上面に複数の窪み部１０を並設すると共に該それぞれの窪み部１０に下面との間で連通する連通孔１５ａ，１５ｂ，２４ａ，２４ｂを形成した第１成形品８を成形する工程と、前記第１成形品８を前記射出成形機の両金型４０，４２間にインサートすることで、前記第１成形品８の上面を覆う金型の各窪み部内周壁との間に充填間隙を形成すると共に、該窪み部の一端上面に有底穴を形設し、前記第１成形品８の下面を覆う金型上面に前記各窪み部に対応する複数の充填間隙を連通形成すると共に、該各充填間隙部に前記有底穴に対応すべく周囲に充填間隙を形成した突出部を形成する工程と、前記充填間隙部に形成されたピンゲートＧ２を介して前記第１成形品８の各間隙部に前記連通孔１５ａ，１５ｂ，２４ａ，２４ｂを通して軟質樹脂材を充填して第２成形品６を成形する工程とから成っている。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は以下の効果を奏する。
本発明のハードディスクヘッドアーム用トレーによれば、超薄型の金属板で形成されるヘッドアームでも、このヘッドアームの全面を支持する支持面や前記ヘッドアームの移動を規制する係合部が、基台を構成する硬質樹脂材と共に緩衝部となる軟質樹脂材で一体成形されるので、搬送中の移動が規制されるだけでなく搬送中に生ずる振動が吸収されて傷の発生や変形を防止することができる。
【００１３】
また、本発明のハードディスクヘッドアーム用トレーの製造方法によれば、硬質樹脂材により成形された基台となる第１成形品を射出成形機の固定金型と移動金型との間にインサートし、第１成形品と両金型の各間隙部に軟質樹脂材を充填するだけで、第１成形品と一体化された第２成形品としてのトレーを容易に成形することができ、製造がたいへん容易となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
本発明の実施の形態を以下に説明する。
［実施の形態１］
本発明の実施の形態１を図面に基いて説明する。図１は、ハードディスクヘッドアームを示し、図１（ａ）はハードディスクヘッドアームの平面図、（ｂ）はハードディスクヘッドアームの側面図、（ｃ）はハードディスクヘッドアームの底面図である。図２は、硬質樹脂材で成形されるトレーの第１成形品となる基台の平面図、図３（ａ）は、基台の右側面図、図３（ｂ）は、図２のＡ−Ａ断面図、図４は、図２のＢ−Ｂ断面図、図５は、基台の底面図、図６は、基台の正面図である。図７は、硬質樹脂材に軟質樹脂材が一体成形された第２成形品と成るトレーの平面図、図８（ａ）は、トレーの右側面図、図８（ｂ）は、図７のＤ−Ｄ断面図、図９は、図７のＣ−Ｃ断面図、図１０は、トレーの底面図である。図１１は、ヘッドアームを窪みに収容保持したトレーの使用説明図である。
【００１５】
最初に本発明のトレーの窪みに収容される対象物となるヘッドアームに付いて説明する。このヘッドアーム１は、モータの出力軸に連結された平面視で幅広の基部２ａ側に回転軸（不図示）を取付けるための基準孔４を有している。そして、この回転軸を中心としてハードディスクの面上を往復移動することにより、前記ヘッドアーム１先端の磁気ヘッドが所定のデータトラック上へ移動し、データの読み書きを行なうようになっている。
【００１６】
このヘッドアーム１は、超薄型の金属材料で帯板状に形成され、幅方向が先細に形成される先端２ｂ側には図示しない磁気ヘッドが固着されている。このヘッドアーム１は、ハードディスク上のデータの読み書きを行なう際にこのハードディスクの回転によって生じた風圧により僅かに浮上する。このヘッドアーム１は、重心のバランスを取った非接触状態で回転して所定のデータトラック上へ移動することでデータトラックに対し読み書きが行なわれる。
このようなことから、ヘッドアーム１には軽量化を図るため超薄型の帯状金属板が使用されている。そのため、変形や傷等の発生がしやすく、変形や傷等が発生した場合、ヘッドアーム１の機能を著しく低下する要因となっている。
【００１７】
次に、前記ヘッドアーム用のトレーについて図２〜図１０を参照して詳述する。
図７〜図１０には、最終製品となるトレー６が示されており、このトレー６は、平面視で横長矩形状に形成されて上面に複数の窪み部１２を並設した硬質樹脂材で成形される基台８と、弾性を有する軟質樹脂材を射出成形により前記硬質樹脂材に一体成形される緩衝部（後述する）とから構成されている。
【００１８】
先に、トレーの一部を構成する第１成形品となる基台８に付き、図２〜図６を参照して説明する。この基台８は、図示しない移動金型と固定金型により成型される。硬質樹脂材としては、例えば、ポリスチレン、アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ＡＢＳ）樹脂等汎用プラスチック、ポリアミド、ポリカーボネート、ポリフェニリンエーテル（ＰＰＥ）、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）等エンジニアリングプラスチックなど樹脂材の何れか１種以上から成る熱可塑性樹脂を採用することができる。
好ましくは、前記硬質樹脂材にはカーボンパウダー、金属繊維、導電性合成繊維等帯電防止材を混入することで、静電気の帯電を防止することができる。
【００１９】
この基台８は、図２〜図４に示すように平面視で横長矩形に形成されて上面には、矩形状をなす複数の窪み部１０が並設されており、これらの窪み部１０には、底面の前後および左右に連通孔１４ａ，１４ｂ及び１５ａ，１５ｂが形成されている。
更に基台８の左右両端縁の上面には、前後（図２の上下）に積載係合部（積載係合溝部）となる一対の係合溝１６ａ，１６ｂ及び１８ａ，１８ｂが形成されている。また、基台８の左右両端縁の下面には、トレー６を積載した際に下段側に配置されるトレー６の係合溝１６ａ，１６ｂ及び１８ａ，１８ｂに係合すべく積載係合部となる一対の板状の舌片２０ａ，２０ｂ及び２２ａ，２２ｂが突設配置されている。
【００２０】
図５、図６に示すように、基台８の下面２５は、周囲が縁部２５ａで囲まれて凹設されており、前記各窪み部１０に対応する下面２５には縦長の島部２６が夫々所定間隔で並設されている。島部２６の前後（図５の上下）には、各窪み部１０支持面に設けた連通孔１４ａ，１４ｂに連通する一対の連通孔２４ａ，２４ｂが隣接して形成されている。また、所定間隔離間した特定の島部２６間には一対のピンゲートＧ１が配設されている。
【００２１】
次に、第２成形品として成形される最終製品となるトレーについて、図７〜図１０にしたがって説明する。
符号６で示されるトレーは、第１成形品となる基台８をベースにして射出成形機の固定金型と移動金型との間にインサートすることで、基台８と共に緩衝部ＳＲとなる軟質樹脂材を一体的に射出成形して第２成形品として形成されるものである。
【００２２】
軟質樹脂材としては、例えばオレフィン系、スチレン系、エステル系、ウレタン系、アミド系及び塩化ビニル系の何れか１種以上から成る熱可塑性エラストマーから射出成形により一体成形される。前記軟質樹脂材には、カーボンパウダー、金属繊維、導電性合成繊維等帯電防止材を混入することで、静電気の帯電を防止することができる。
【００２３】
このトレー６には、ヘッドアーム１を収容すべく平面視で矩形状の複数の窪み部１２が並設されている。窪み部１２の内周面は、軟質樹脂材によりヘッドアーム１の基部外周形状に併せて形成される。また、窪み部１２の底部は平坦な支持面２８ａとして形成されており、支持面２８ａの手前側（図８における下側）にはヘッドアーム１の基準孔４に挿通係止する係合部としての位置決め軸３０が一体形成されている。
ここで、窪み部１２に収容されるヘッドアーム１は、図１に示すように基準孔４を形成する基部２ａが平坦面に形成され、その略中間部から先端２ｂ側が緩い傾斜角度θ（例えば１０度）で上方に折曲形成されている。また、基部２ａの片側端面には下方に向く折曲片２ｃが形成されている。
【００２４】
従って、窪み部１２の底部は、平坦な支持面２８ａの略中間部位から先端（図８における上方）に向けてヘッドアーム１の傾斜角度θと同じ傾斜角度θ（１０度）の支持面２８ｂが形成されている。この支持面２８ａの片側にはヘッドアーム１の折曲片２ｃを逃げるための逃し穴Ｒ２が別の逃し穴Ｒ１と共に離間して形成されている。傾斜した支持面２８ｂの両側には、ヘッドアーム１の幅方向先細の先端部両側を挟んでその横移動を規制する係合部としての一対の突出片３６が支持面２８ｂと共に軟質樹脂材で一体成形されている。
【００２５】
一方、トレー６の下面には、基台８の下面に所定間隔で並設された縦長の島部２６の全面が軟質樹脂材で覆われて複数の突出部としての緩衝島部３２が形成され、これら緩衝島部３２の手前側（図１０における上方側）の一端には、トレー６の支持面２８ａ上の位置決め軸３０に対応する嵌合穴３５を設けた押圧ボス３４が一体形成されている。また、押圧ボス３４には、押圧部３４ａが形成されている。
また、複数の緩衝島部３２間は、全て軟質樹脂材で成形される連通部３８で連結されている。また、特定の緩衝島部３２には、所定間隔毎に一対のピンゲートＧ２が配設されている。
【００２６】
従って、このように構成されたトレー６によれば、射出成形により軟質樹脂材ＳＲで一体に成形された窪み部１２に収容されるヘッドアーム１が、位置決め軸３０に挿通支持されると共に先細の先端２ｂ側が一対の突出片３６で挟まれて移動が規制されている。ヘッドアーム１は、平坦な支持面上に密接状態で全面が支持されるので、搬送や洗浄による移動が規制されるだけでなく搬送中に生ずる振動が吸収されて傷の発生や自重による変形を防止することができる。
【００２７】
また、ヘッドアーム１が、その略中間部から緩い傾斜角度θ（例えば１０度）で上方に折曲形成されているものの場合は、このヘッドアーム１が、平坦面から連続する前記傾斜角度θとなるよう前記ヘッドアーム１の下面形状に合わせて形成される窪み部１２の支持面２８ａ，２８ｂに全面が支持されるので、自重による変形が防止される。
【００２８】
次に、前述した構成のトレーの使用方法について図１１を参照して説明する。図１１に示すように、前述したトレー６は上下に積載可能に構成されている。最下段に配置されたトレー６の複数の窪み部１２内の支持面２８ａ，２８ｂに支持されたヘッドアーム１は、基部２ａの基準孔４が位置決め軸３０により挿通係止されている。さらに、ヘッドアーム１の幅方向が先細の先端部２ｂの両側は、一対の突出片３６により挟まれてその横移動が規制されている。
次いで、最下段のトレー６上に２段目のトレーを載置するに際し、この２段目のトレー６下面の舌片２０ａ，２０ｂ及び２２ａ，２２ｂが最下段のトレー６上面の係合溝１６ａ，１６ｂ及び１８ａ，１８ｂに係合する。
【００２９】
これにより、位置決めされた２段目のトレーを最下段のトレー６上に載置すると、ヘッドアーム１の基準孔４を挿通した位置決め軸３０が２段目のトレー６の下面に設けた押圧ボス３４の嵌合穴３５に嵌合する。
従って、下段トレー６の窪み部１２内に収容されるヘッドアーム１基準孔４周縁上面が上段トレーの押圧ボス３４の押圧部３４ａで押圧されるので、前記ヘッドアーム１は安定保持される。
【００３０】
このようにして、複数のトレー６は数段積載された状態で搬送され、搬送工程においてこのまま洗浄槽内の洗浄液に浸漬することで、複数の窪み部１２に収容されたヘッドアーム１を一度に洗浄することができる。
【００３１】
［実施の形態２］
次に、実施の形態２に係るヘッドアーム用トレーの製造方法について説明する。図１２は固定金型と移動金型が分離された状態であって、固定金型上に基台となる第１成形品を支持した状態を示す断面図、図１３は互いに密閉接合された固定金型と移動金型間に第１成形品をインサートした状態を示す断面図である。尚、この金型にインサートされる第１成形品となる基台８、及び第２成形品となる緩衝部ＳＲを形成する充填間隙（キャビティ）の断面形状は図９（図７のＣ−Ｃ断面）に示されている。
【００３２】
図示しない射出成形機の固定金型４０と移動金型４２により形成される充填間隙に硬質樹脂材を充填することで、上面に複数の窪み部１０を並設すると共に該それぞれの窪み部１０に下面との間で連通する連通孔１４ａ，１４ｂ及び１５ａ，１５ｂを形成した第１成形品となる基台８（図２〜図６参照）が成形される。
【００３３】
次に、この基台８を図１２に示すように移動金型４２が分離された固定金型４０上面に載置し、両金型４２，４０間にインサートする。両金型４２，４０の対向面には、該両金型４２，４０が密接接合した際にインサートされる基台８との間に軟質樹脂材を充填するための充填間隙となるキャビティが形成されている。固定金型４０には、所定箇所に前記キャビティに連通する一対のピンゲートＧ２が形成されている。
【００３４】
詳しくは、これらピンゲートＧ２は、第２成形品となるトレー６の下面に複数並設された縦長の緩衝島部３２の一部に連通しており、これら縦長の緩衝島部３２間は連通部３８で連結されている。従って、ピンゲートＧ２から供給される軟質樹脂材ＳＲは、連通部３８を介して各縦長の緩衝島部３２に充填されることになる。
移動金型４２の対向面には、位置決め軸用キャビティ３０’、支持面用キャビティ１２’，１２ａ’，１２ｂ’等が形成されている。また、固定金型４０の対向面にも押圧ボス及びその嵌合穴用のキャビティ３４’，３５’並びに緩衝島部用キャビティ３２’がそれぞれ形成されている。
【００３５】
そこで、第１成形品となる基台８をインサートした両金型４０，４２間のキャビティにピンゲートＧ２を介して緩衝部となる軟質樹脂材ＳＲを充填することで、第２成形品となるトレー６が基台８と共に一体成形される。
従って、硬質樹脂材及び軟質樹脂材は、トレーの大きさ、重量、窪みに収容されるヘッドアームの材質、強度に応じて適宜選択して使用することができる。
【００３６】
尚、前述した実施の形態では、第１成形品となる基台８の下面を固定金型４０の対向面に支持した形態について説明したが、この基台８の下面を移動金型４２に支持することも可能である。
【００３７】
また、第１成形品と第２成形品を射出成形により異なる樹脂材でトレーを一体的に成形する形態で説明をしたが、異なる樹脂材を熱融着により接合しても良く、また機械的に接続することも可能であり、具体的な構成はこれら実施の形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更や追加があっても本発明に含まれる。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】図１は、本発明のトレーに収容されるハードディスクヘッドアームであって、（ａ）はハードディスクヘッドアームの平面図、（ｂ）はハードディスクヘッドアームの側面図、（ｃ）はハードディスクヘッドアームの底面図である。
【図２】図２は、本発明のトレーで、硬質樹脂材で成形されるトレーの第１成形品と成る基台の平面図である。
【図３】図３（ａ）は基台の右側面図、図３（ｂ）は基台のＡ−Ａ断面図である。
【図４】図４は、図２のＢ−Ｂ断面図である。
【図５】図５は、基台の底面図である。
【図６】図６は、基台の正面図である。
【図７】図７は、硬質樹脂材と共に軟質樹脂材で成形される第２成形品と成るトレーの平面図である。
【図８】図８（ａ）はトレーの右側面図、図８（ｂ）は図７のＤ−Ｄ断面図である。
【図９】図９は、図７のＣ−Ｃ断面図である。
【図１０】図１０は、トレーの底面図である。
【図１１】図１１は、ヘッドアームを窪みに収容保持したトレーの使用説明図である。
【図１２】図１２は、固定金型と移動金型が分離された状態であって、固定金型上に基台となる第１成形品を支持した状態を示す断面図である。
【図１３】図１３は、互いに密閉接合された固定金型と移動金型間に第１成形品をインサートした状態を示す断面図である。
【符号の説明】
【００３９】
１…ヘッドアーム
４…基準孔
６…トレー（第２成形品）
８…基台（第１成形品）
１０…窪み部
１２…窪み部
１６ａ，１６ｂ…係合溝（積載係合部）
１８ａ，１８ｂ…係合溝（積載係合部）
２０ａ，２０ｂ…舌片（積載係合部）
２２ａ，２２ｂ…舌片（積載係合部）
２８ａ，２８ｂ…支持面
３０…位置決め軸
３２…緩衝島部（突出部）
３４…押圧ボス
３５…嵌合穴
４０…固定金型
４２…移動金型
Ｇ１，Ｇ２… ピンゲート
ＳＲ… 緩衝部（軟質樹脂材）
θ…傾斜角度

【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハードディスクドライブのヘッドアーム（１）を、移動を規制した状態で整列収容する窪み部を有するトレー（６）であって、
前記トレー（６）は、上面に複数の窪み部（１０）を並設した硬質樹脂材で成形される基台（８）と、この基台（８）の前記窪み部（１０）の内周面と下面に弾性を有する軟質樹脂材を射出成形することにより一体に成形される緩衝部（ＳＲ）とから成り、
前記軟質樹脂材で構成される窪み部（１２）は、前記ヘッドアーム（１）を囲むようにその下面を密接状態で支持する支持面（２８ａ，２８ｂ）を底部に形成すると共に前記ヘッドアーム（１）の一部と係合する係合部（３６）を備えていることを特徴とするハードディスクヘッドアーム用トレー。
【請求項２】
請求項１記載のハードディスクヘッドアーム用トレーにおいて、
前記トレー（６）は、上下面の端部に複数の積載係合部が配設されて上下に対応する前記複数の積載係合部同士が係合して積載可能に構成され、前記窪み部（１２）の底面には前記ヘッドアーム（１）の一端に形成される基準孔（４）に挿通係止する位置決め軸（３０）が一体形成されると共に、前記トレー（６）の下面には前記基準孔（４）を挿通した下段トレーの位置決め軸（３０）に嵌合し、且つ下段トレーの平坦な支持面上に支持された前記基準孔（４）周縁の上面を押圧する押圧面（３４ａ）を有する押圧ボス（３４）が一体形成されることを特徴とするハードディスクヘッドアーム用トレー。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のハードディスクヘッドアーム用トレーにおいて、
前記ヘッドアーム（１）は、前記基準孔（４）を形成する一端が平坦面に形成されてその略中間部から所定の傾斜角度θで上方に折曲形成されて成り、前記トレー（６）は、平面視矩形に形成されて並設される複数の窪み部（１２）の支持面（２８ａ，２８ｂ）を、前記平坦状の支持面とこの支持面から連続する前記傾斜角度の支持面となるよう前記ヘッドアーム（１）の下面形状に合わせて形成し、前記トレー（６）の下面には一端に前記押圧ボス（３４）と一体形成された突出部（３２）が、下段に配置されるトレーの複数の窪み部（１２）に挿入可能に対応して配設されていることを特徴とするハードディスクヘッドアーム用トレー。
【請求項４】
請求項１記載のハードディスクヘッドアーム用トレーにおいて、
前記硬質樹脂材及び／又は軟質樹脂材には、帯電防止材が混入されていることを特徴とするハードディスクヘッドアーム用トレー。
【請求項５】
請求項１に記載のハードディスクヘッドアーム用トレーの製造方法において、
射出成形機の固定金型と移動金型により形成される充填間隙に硬質樹脂材を充填することで、上面に複数の窪み部（１０）を並設すると共に、この複数の窪み部（１０）に下面との間で連通する連通孔（１５ａ，１５ｂ，２４ａ，２４ｂ）を形成した第１成形品（８）を成形する工程と、
前記第１成形品（８）を前記射出成形機の固定金型（４０）と移動金型（４２）との間にインサートすることで、前記第１成形品（８）の上面を覆う金型の各窪み部内周壁との間に充填間隙を形成し、該窪み部の一端上面に有底穴を形設し、前記第１成形品（８）の下面を覆う金型上面に前記各窪み部に対応する複数の充填間隙を連通形成すると共に、該各充填間隙部に前記有底穴に対応すべく周囲に充填間隙を形成した突出部を形成する工程と、
前記充填間隙部に形成されたピンゲート（Ｇ２）を介して前記充填間隙に前記連通孔（１５ａ，１５ｂ，２４ａ，２４ｂ）を通して軟質樹脂材を充填して第２成形品（６）を成形する工程とから成るハードディスクヘッドアーム用トレーの製造方法。

【図１】